一鍵砍遍全城
凱迪拉克CT6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高大上（386）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（286）+1缺點(diǎn)：
單排最大缺陷（1952）+1 車內(nèi)異響嚴(yán)重（1089）+1 啟停不夠聰明（467）+1 腰線不霸氣（185）+1 售后略差（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格43.57萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控這一點(diǎn)來(lái)講，我感覺(jué)還行吧，因?yàn)榇_實(shí)方向盤還是挺有操控的感覺(jué)的，然后也比較的靈活，也非常的精準(zhǔn)，所以基本上來(lái)說(shuō)我感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格43.87萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2689公里
綜合評(píng)分
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操控：
這么大的一部車開起來(lái)并不會(huì)感覺(jué)到壓力滿滿，方向盤恰到好處的轉(zhuǎn)向手感，搭配舒適有韌性的四輪獨(dú)立懸架，在高速路上及岔道口都能很輕松地駕駛。剎車也比較線性，沒(méi)有德系車那么賊，也沒(méi)有日系車那樣佛系。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格43.17萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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操控：
真皮的方向盤質(zhì)感還是挺不錯(cuò)的，而且主動(dòng)剎車非常靈敏，倒車跟車太近都會(huì)提醒報(bào)警，要是前車急剎車，CT6的主動(dòng)剎車也很快，安全性非常好，就是方向盤我覺(jué)得設(shè)計(jì)的有點(diǎn)老氣，底盤低轉(zhuǎn)向助力也很少，方向盤沒(méi)有虛位，指哪打哪，很好操作，方向盤有點(diǎn)重。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格44.57萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4011公里
綜合評(píng)分
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操控：
控制能力是我的最愛，也是CT6這款車表現(xiàn)最佳的地方。轉(zhuǎn)向盤尺寸合適，重量相對(duì)較輕，尤其是左右轉(zhuǎn)向，十分順手、準(zhǔn)確。每次轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，回饋回來(lái)的力量都會(huì)真切地感受到駕駛的樂(lè)趣。車子買回來(lái)的時(shí)候我老婆也說(shuō)要開一下，她是才拿到駕照的新手，都覺(jué)得很輕松，現(xiàn)在已經(jīng)完全熟悉這個(gè)車子的操控了，是非常棒的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格43.37萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1121公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子開起來(lái)很順暢，方向盤握感不錯(cuò)，日常駕駛輔助系統(tǒng)也很多，畢竟這么大的一輛車子，車子還是很靈活的，方向盤虛位很小，能真正做到指哪打哪
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格44.82萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
駕駛方便，方向盤輕，單手轉(zhuǎn)動(dòng)，問(wèn)題不大，這輛車的輔助功能多，使用方便。雖然說(shuō)它的車身挺大的，但是操控起來(lái)還是挺靈活方便的
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格44.67萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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操控：
別看這款車整體比較大，但是實(shí)際的操控性還是非常好的，開起來(lái)非常靈敏，方向的角度也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向的時(shí)候也都是比較輕松的，確實(shí)是一臺(tái)很不錯(cuò)的車。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格43.72萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10900公里
綜合評(píng)分
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操控：
雖然這個(gè)車的開頭比較大，但是開起來(lái)比我想象中要簡(jiǎn)單的多，這款車的車內(nèi)的坐姿矮，之前開慣了suv，第1次開了個(gè)車， 甚至?xí)幸稽c(diǎn)點(diǎn)不適，但是開了-天之后發(fā)現(xiàn)轎車確實(shí)比 su v更有優(yōu)勢(shì)，坐在車?yán)锩妫诘?/span>
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格44.37萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤轉(zhuǎn)向?qū)儆谄�(wěn)重類型，操控的手感很好，轉(zhuǎn)彎半徑挺小的，車身雖然長(zhǎng)但是掉頭、變道都很方便，應(yīng)該是ASR主動(dòng)轉(zhuǎn)向的功勞吧。MRC主動(dòng)電磁懸掛系統(tǒng)的應(yīng)對(duì)和過(guò)濾能力不錯(cuò)，沒(méi)有什么多余的感覺(jué)，就是感覺(jué)車身整體很穩(wěn)，姿態(tài)更多的位于一個(gè)水平線上運(yùn)行，不管道路如何，沒(méi)有過(guò)多的顛簸和上下起伏感
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格43.22萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向跟自己想象中的是差不多的，我還挺喜歡開這個(gè)車的，因?yàn)槲矣X(jué)得開起來(lái)比較舒服，跟自己想象中的樣子確實(shí)是差不多的。
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