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官方指導價:35.97-46.97萬元
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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--
購買時間2016年05月
購買地點河南 商丘
裸車價格74.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:開頭就說了動力是最滿意的,3.0雙渦輪增壓如果我還有有疑慮的話,那牛逼真成了白吹的了
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年04月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格75.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4388公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:3.0升雙渦輪引擎的閉缸技術,動力十足,一踩油門,總是一馬當先!總知,動力挺出色的,官方5.7秒還是實實在在的,不過在開調(diào)的時候動力還是有所下降,但沒有大的影響,夠用了……
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購買時間2016年05月
購買地點海南 五指山
裸車價格81.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4615公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:3.0TT這是一個什么感覺?一腳油踩到底,感覺飛得有點兒快。說實話總在市區(qū)跑,拉著老板,我可不敢飛,安靜,無異響,平順,爬坡給力就足夠。這么打的交車當跑車開,我覺得沒誰吧?可能這動力就是一個牛逼的噱頭吧,至少在我這里不會讓他完美呈現(xiàn)了,也算是可惜吧。
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購買時間2016年07月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格77.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:3.0升雙渦輪引擎的閉缸技術,動力十足,一踩油門,總是一馬當先!總知,動力挺出色的,官方5.7秒還是實實在在的,不過在開調(diào)的時候動力還是有所下降,但沒有大的影響,夠用了……
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購買時間2016年04月
購買地點山東 聊城
裸車價格79.88萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8637公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:開頭就說了動力是最滿意的,3.0雙渦輪增壓如果我還有有疑慮的話,那牛逼真成了白吹的了
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購買時間2016年02月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格81.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:比起昂科拉的1.4T,3.0T的動力那真的是一種享受啊,4個排氣管是我選擇40T的最大原因,2根排管帶起這個1.8噸的大家伙估計會吃力。3.0T很大程度上是考慮到充沛的動力,400多匹的馬力還是很可觀的,這樣的動力在哪跑起來都是很給力的,重踩油門的推背感很明顯,超車和加速性能都是很棒的,想去高速上好好體驗一把。安全第一!
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購買時間2016年06月
購買地點云南 紅河
裸車價格70.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:比起昂科拉的1.4T,3.0T的動力那真的是一種享受啊,4個排氣管是我選擇40T的最大原因,2根排管帶起這個1.8噸的大家伙估計會吃力。3.0T很大程度上是考慮到充沛的動力,400多匹的馬力還是很可觀的,這樣的動力在哪跑起來都是很給力的,重踩油門的推背感很明顯,超車和加速性能都是很棒的,想去高速上好好體驗一把。安全第一!
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購買時間2016年07月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格46.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:凱迪拉克動力著稱的,自然不用多說,市區(qū)不敢踩油門,開的憋屈
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購買時間2016年06月
購買地點山東 聊城
裸車價格47.50萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程17900公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2.0T的動力在中國的道路上絕對足夠了,加速度也挺快
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購買時間2016年10月
購買地點湖北 天門
裸車價格44.86萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:28t最大馬力276馬力,最大功率203,動力方面滿足我害死沒問題,畢竟日常用車,不用比拼什么起步,也不會去在乎什么百公里加速到底多少,動力只要不虛,起步不肉,給油反映不邋遢。當然動力方面ct6也算是物有所值了,2.0t的推背感還是很強的,不說多野,但是絕對不虛。絕對的合格,動力良好!
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