一鍵砍遍全城
凱迪拉克CT6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高大上（386）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（286）+1缺點(diǎn)：
單排最大缺陷（1951）+1 車(chē)內(nèi)異響嚴(yán)重（1087）+1 啟停不夠聰明（467）+1 腰線不霸氣（184）+1 售后略差（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2017款 40T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格59.89萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，充滿攻擊性的車(chē)頭，它不是胖子，也不是陽(yáng)光小鮮肉，我只能說(shuō)，它就相當(dāng)于是一個(gè)肌肉型男。
缺點(diǎn)：有點(diǎn)小異響，不過(guò)都解決了。
外觀：霸氣個(gè)性，沒(méi)得說(shuō)
內(nèi)飾：用料十足，有科技感，但是設(shè)計(jì)感一般
空間：空間寬裕，后排足夠，不是追求變態(tài)級(jí)別的可以接受。
配置：配置相當(dāng)豐富，什么無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，全景天窗，定速巡航，倒車(chē)視頻影像等等。
動(dòng)力：40T動(dòng)力沒(méi)話說(shuō)，你敢踩油門(mén)，他就敢發(fā)瘋給你看。啟動(dòng)怠速非常安靜，感覺(jué)像是電瓶車(chē)，車(chē)內(nèi)聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。
操控：
操控很靈活，不像5米2的車(chē)，但是運(yùn)動(dòng)模式再硬一點(diǎn)就好了。
油耗：比我預(yù)想低很多，非常滿意。
舒適：舒適型還不錯(cuò)，不過(guò)就沒(méi)有同級(jí)別奔馳舒服，但是比寶馬奧迪強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格42.67萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：CT6這款車(chē)子開(kāi)出去真的很有面子，不太像30多萬(wàn)的車(chē)子，更加像50，60萬(wàn)的豪車(chē)，接待顧客也是非常有牌面。
缺點(diǎn)：最不喜歡的地方應(yīng)該還是屬于他的隔音效果吧，不管是在高速上，還是各方面的，都不是很滿意。
外觀：看人的第一眼就是看外貌，這個(gè)看車(chē)也是很重要，我可能是個(gè)顏值控，買(mǎi)車(chē)就要買(mǎi)大氣的，這個(gè)是中國(guó)人的普片現(xiàn)象。
內(nèi)飾：全系標(biāo)配10.2英寸的多媒體液晶顯示器屏幕，略帶磨砂質(zhì)感高級(jí)感迎面而來(lái)，同時(shí)車(chē)機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)靈敏功能切換流暢，整體使用感比較滿意�？照{(diào)區(qū)按鍵簡(jiǎn)約大方、當(dāng)指示燈亮起的時(shí)候，整個(gè)區(qū)域看起來(lái)溫柔了一些，按鍵操控起來(lái)比較順手。主駕駛加熱通風(fēng)的設(shè)計(jì)也是值得點(diǎn)贊的考慮到用戶多方面的需求 。
空間：CT6的空間杠杠的，前排舒適寬松，儲(chǔ)物空間也多，后排更不用說(shuō)，感覺(jué)2米高的人做進(jìn)去也完全可以。
配置：優(yōu)惠力度真的是特別的大，擁有你很開(kāi)心了。
動(dòng)力：動(dòng)力提速挺快，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)非常有勁。
操控：
中型車(chē)的體型雖說(shuō)是有點(diǎn)偏大，但這款車(chē)操控起來(lái)我感覺(jué)也沒(méi)啥難度，主要還是得益于它的操控性能不錯(cuò)，讓我可以很輕松的來(lái)開(kāi)著它上路。方向盤(pán)不僅輕便，而且給雙手帶來(lái)的握感也不錯(cuò)，駕馭的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得吃力，直行就直行，轉(zhuǎn)向就轉(zhuǎn)向，很容易就能上手，再加上它的指向度也精準(zhǔn)，所以就更沒(méi)什么可擔(dān)心的了，每一次打轉(zhuǎn)向我都是信心十足的拔動(dòng)方向盤(pán)。
油耗：油耗有點(diǎn)高，平均百公里油耗已經(jīng)目前在10升多，鋁車(chē)身沒(méi)起到太大作用。
舒適：美式大沙發(fā)，大家都知道，哈哈哈，乘坐感沒(méi)有話講的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格43.47萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克CT6這款車(chē)讓人滿意的方面特別的多，你看首先要說(shuō)的必須就是車(chē)子的外觀這一塊了，真的是從前到后都散發(fā)出一種王者氣概，氣勢(shì)洶洶又有那種時(shí)尚，大氣的構(gòu)造，真的是驚艷全場(chǎng)，還有要說(shuō)的就是重中之重的方面了，那就是車(chē)子的安全性能了，安全系數(shù)特別的高，絕對(duì)是把安全方面做到了最高保證，安全必須是第一位。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是天窗只是個(gè)分段式的，但要是全景天窗就更好了
外觀：外觀的顏值也挺好的，挺有設(shè)計(jì)感的一輛車(chē)子的，最起碼從顏值這一塊兒來(lái)說(shuō)的話，我還是比較滿意的，因?yàn)槲矣X(jué)得她非常的有自己的一些設(shè)計(jì)感，看起來(lái)也是我滿意的一個(gè)狀態(tài)，所以我就覺(jué)得還是可以的。
內(nèi)飾：凱迪拉克CT6這款車(chē)家庭用車(chē)較合適，內(nèi)飾比較耐看。
空間：五米多的車(chē)身，空間非常足，我180的身高，不論是開(kāi)車(chē)還是坐后排都非常舒服。
配置：配置啥的都值得起這個(gè)價(jià)格，CT6這方面的表現(xiàn)做的還是比較不錯(cuò)的，該有的都有了，個(gè)人覺(jué)得CT6性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力也可以，我覺(jué)得用起來(lái)的話，他給我的一個(gè)感覺(jué)就是合適夠用，所以我的感受其實(shí)還是比較好的，因?yàn)榛旧隙际菈蛴玫�，所以我就覺(jué)得還可以。
操控：
這款車(chē)的車(chē)身尺寸很大，設(shè)計(jì)做的簡(jiǎn)潔奢華，而且還很人性化，配備了預(yù)警系統(tǒng)，這也解釋了為什么這款車(chē)雖然體型這么大這么長(zhǎng)，但開(kāi)起來(lái)操控很得意，一點(diǎn)也不笨重。這車(chē)搭配的有巡航系統(tǒng)，讓我喜歡在高速公路上開(kāi)車(chē)，這個(gè)時(shí)候才能體會(huì)到駕駛的樂(lè)趣，無(wú)憂無(wú)慮的真的很贊。變速箱一直是它的詬病，我也確實(shí)體會(huì)到了變速箱在換擋時(shí)候的一點(diǎn)頓挫。
油耗：油耗表現(xiàn)確實(shí)也還行，基本上就是也挺穩(wěn)定的一個(gè)狀態(tài)吧，所以就覺(jué)得能接受這一方面的話，看個(gè)人的駕駛習(xí)慣吧，我覺(jué)得基本上都是在我預(yù)期中的一個(gè)數(shù)值，沒(méi)有超出太大的一個(gè)預(yù)期，所以其實(shí)都還可以。
舒適：凱迪拉克CT6這款車(chē)的舒適性效果簡(jiǎn)直都是達(dá)到了面面俱到，你看車(chē)子的隔音效果簡(jiǎn)直棒極了，高速行駛的時(shí)候完全不會(huì)有風(fēng)噪聲和胎噪聲，隔音真的不是一般的好，而是非常的好，然后就是車(chē)內(nèi)座椅舒適性效果了，這方面也是達(dá)到了一百分，座椅柔軟舒適度真的是專門(mén)為人量身定做的，不硬不軟坐上去非常的舒服，然后就是車(chē)子的底盤(pán)減震通過(guò)性了，懸架非常的好，這也是至關(guān)重要的，過(guò)減速帶的時(shí)候不會(huì)有一點(diǎn)顛簸感，非常的平順，不得不說(shuō)的就是凱迪拉克CT6這款車(chē)的整體舒適性效果都是達(dá)到了百分之百的完美，確實(shí)太給力了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔南
裸車(chē)價(jià)格44.12萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3998公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我感覺(jué)這輛車(chē)子讓我最滿意的地方就是它確實(shí)是比同級(jí)別的其他車(chē)都要更加寬敞，更加的舒服，因?yàn)榭臻g真的挺大的，從外觀上來(lái)看這個(gè)車(chē)子就不是那種狹小的車(chē)子，而且坐在車(chē)?yán)锩嬲w的舒適度也會(huì)非常高，所以我在買(mǎi)車(chē)之前就想沖著這一點(diǎn)去的，這輛入手之后也是覺(jué)得空間大這一點(diǎn)是最吸引我的。
缺點(diǎn)：其實(shí)車(chē)子在當(dāng)初試駕的時(shí)候，包括他回來(lái)之后，其實(shí)對(duì)于我來(lái)說(shuō)，整個(gè)車(chē)子都是沒(méi)有什么特別大的問(wèn)題的，因?yàn)槲矣X(jué)得整體用起來(lái)的感受都還可以吧，唯一一個(gè)讓我覺(jué)得不太滿意的地方，就是因?yàn)樗谑褂蒙�，其�?shí)關(guān)于隔音效果這一點(diǎn)多多少少表現(xiàn)的是沒(méi)有那么的到位的，所以我覺(jué)得不管是你自己平時(shí)使用還是什么的，都會(huì)覺(jué)得有一些稍微不太舒適的地方，尤其是在高速上這一點(diǎn)的反應(yīng)，包括感受還是比較明顯的，所以我覺(jué)得有一點(diǎn)不太好。
外觀：CT6整體看起來(lái)還是比較MAN的，充滿了肌肉感，哈哈哈哈，給人一種非常靠譜的安全感，有沒(méi)有……我還是比較喜歡硬朗一點(diǎn)的感覺(jué)
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺(jué)得做工還算不錯(cuò)，車(chē)?yán)锩鏇](méi)有任何的廉價(jià)感�；旧弦恍┢つw能夠接觸到的地方都做了柔軟材質(zhì)包裹，看上去十分高檔奢華。空調(diào)出風(fēng)口的造型也像是被精心設(shè)計(jì)過(guò)一樣，感覺(jué)和整體的內(nèi)飾風(fēng)格很搭。變速箱附近的內(nèi)飾板，做工精致，工藝復(fù)雜，看起來(lái)顯得非常上檔次。不過(guò)，我剛剛提車(chē)的那段時(shí)間里，感覺(jué)車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾有一定的味道，需要通風(fēng)一陣子才能夠消除。
空間：它的空間的話我覺(jué)得就是后排稍微有點(diǎn)不行，我平時(shí)再家家用的時(shí)候也是很夠用的，但是我?guī)е鴰讉�(gè)比較胖點(diǎn)的同事的時(shí)候后排就會(huì)顯得稍微有點(diǎn)不是很足，后備箱的儲(chǔ)藏東西的能力也確實(shí)很好，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間倒是比較寬敞，比較足，設(shè)計(jì)的也很有人性化。
配置：總體來(lái)講，這臺(tái)車(chē)的性價(jià)比還是很高的，該有的配置都有了，落地30幾萬(wàn)的車(chē)，在BBA只能買(mǎi)個(gè)入門(mén)級(jí)，凱迪拉克卻什么都有了。當(dāng)初買(mǎi)的時(shí)候，也是朋友介紹過(guò)去，直接找了店里領(lǐng)導(dǎo)，給了個(gè)最實(shí)惠的價(jià)格。
動(dòng)力：提速表現(xiàn)還是比較優(yōu)秀的，動(dòng)力輸出源源不斷，而且提速的過(guò)程中也沒(méi)有明顯的卡頓情況出現(xiàn)。
操控：
雖然車(chē)身比較長(zhǎng)，但是操控是挺平順的，這臺(tái)車(chē)方向盤(pán)比較輕盈，算是我開(kāi)過(guò)的車(chē)?yán)镒铐樖值�，開(kāi)車(chē)超車(chē)時(shí)輕輕一撥變道就完成，不會(huì)拖泥帶水，頓挫感基本沒(méi)有，中控電子檔桿靈敏度很高，換擋比較輕松到位，也是因?yàn)檐?chē)身比較長(zhǎng)，在拐彎和進(jìn)入小區(qū)之后的路況需要特別留心踩剎車(chē)，這車(chē)在不剎車(chē)的情況下速度還是比較快的，反應(yīng)很靈敏。
油耗：油耗比較低，特別的劃算，非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車(chē)型，比較耐用。
舒適：它的舒適性我覺(jué)得還行，唯一不足的地方我就只是覺(jué)得它的底盤(pán)稍微有點(diǎn)偏硬一點(diǎn)，濾震的效果也算不上非常好，過(guò)減速帶什么的都感覺(jué)有點(diǎn)顛簸感，其余方面也沒(méi)啥特別的缺陷，都比較好，隔音不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)靜謐性很好。尤其是在高速上我也沒(méi)有聽(tīng)到過(guò)什么胎噪和風(fēng)噪。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格42.22萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程7412公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子本身的優(yōu)點(diǎn)是很多的，吸引我的地方也比較多，這個(gè)首先就是它的品質(zhì)很不錯(cuò)，然后就是覺(jué)得它整個(gè)車(chē)子的布局，還有他其實(shí)在日常方面的一個(gè)綜合表現(xiàn)都還是可以的，也算是可圈可點(diǎn)的吧，最喜歡的就是它的一個(gè)外觀，覺(jué)得挺能讓我相中的，再一個(gè)就是他的品質(zhì)也維持的很好，然后用起來(lái)的話，不管是動(dòng)力，空間，還是操控手感，其實(shí)各方面都還是比較合適的，所以確實(shí)也覺(jué)得很喜歡。
缺點(diǎn)：說(shuō)到最不滿意也是有一個(gè)小小的方面，那就是車(chē)子的后備箱容積了，感覺(jué)還是不夠用。
外觀：前后的車(chē)燈很犀利，視覺(jué)沖擊力挺強(qiáng)的，開(kāi)在路上很吸引人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也挺好的，基本上內(nèi)飾都是很夠用，很充足的一個(gè)感受，所以內(nèi)飾其實(shí)也都還行，基本上也不會(huì)太大的問(wèn)題。
空間：空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)真是是蠻好了，一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得擁擠，是能夠感覺(jué)到車(chē)子特別寬敞的，會(huì)比較寬闊一些，車(chē)子的空間對(duì)咱們來(lái)說(shuō)是非常寬闊，儲(chǔ)存空間方面的話也是設(shè)計(jì)的挺合理的，活動(dòng)范圍倒也還可以，實(shí)用性的話還是不錯(cuò)的，車(chē)子內(nèi)部的空間還算比較多的，腿部空間沒(méi)有一點(diǎn)擁擠的感覺(jué)。
配置：CT6我覺(jué)得在同級(jí)別里，性價(jià)比是挺高的吧。日常我們需要是配置它都有，性能方面、動(dòng)力方面也是比較出色。顏值更不用多說(shuō)，這也是它的最大的優(yōu)點(diǎn)。優(yōu)惠力度挺大，價(jià)格也比較合適。
動(dòng)力：這么大的一臺(tái)車(chē)搭配2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，只能說(shuō)是完全夠用了吧，提速偶爾也能感覺(jué)到傳說(shuō)中推背感還是可以的，凱迪拉克的動(dòng)力整體來(lái)說(shuō)還是比較讓人滿意的。
操控：
操控整體來(lái)說(shuō)都相當(dāng)不錯(cuò)，就是車(chē)身尺寸有點(diǎn)兒大，有時(shí)候停車(chē)的時(shí)候呢不太好聽(tīng)，有的那個(gè)車(chē)的停車(chē)位的空間比較小，所以可能倒車(chē)的時(shí)候會(huì)麻煩一些。
油耗：油耗偏高，但對(duì)于四驅(qū)大車(chē)型來(lái)說(shuō)10點(diǎn)多的油耗已經(jīng)不算什么了。
舒適：舒適度很高的一款車(chē)，空間寬敞度不錯(cuò)，座椅軟硬度控制的也好。除了上高速胎噪比較大，平時(shí)車(chē)內(nèi)比較安靜，老婆經(jīng)常做在副駕就睡著了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格44.92萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很滿意這車(chē)子的顏值和動(dòng)力，凱迪得車(chē)子都不錯(cuò)，老牌子信得過(guò)，準(zhǔn)備提車(chē)直接本4S店里去的，試駕感受很滿意就是它了，因?yàn)槲乙脑煨退�，我想的�?dòng)力它能實(shí)現(xiàn)，價(jià)格也算經(jīng)濟(jì)了，30多萬(wàn)的車(chē)子不算貴了。
缺點(diǎn)：多少缺點(diǎn)呢，起步的時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)肉，市區(qū)油耗也大，要10~12個(gè)左右，但高速的時(shí)候車(chē)況好的路段新車(chē)只需要七八個(gè)就很輕松
外觀：車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)采用了較為主流的元素，整體前臉看上去給人印象十分深刻。中網(wǎng)的造型看上去具有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)范，搭配兩側(cè)凹凸有致的大燈，看上去氣場(chǎng)十足。車(chē)身的線條也比較流暢，沒(méi)有一處多余的設(shè)計(jì)，感覺(jué)非常的耐看。車(chē)尾的造型就更加經(jīng)典了，尾燈層次感十足，夜間開(kāi)出去辨識(shí)度很高。不過(guò)，它的車(chē)身漆面厚度我感覺(jué)不算是太好，如果經(jīng)常在一些省道或者是大車(chē)多的地方行駛，車(chē)身上會(huì)留下許多被小石子蹦過(guò)的小點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，中控、方向盤(pán)等的設(shè)計(jì)也比較精美簡(jiǎn)潔。內(nèi)飾混搭拼色，不是全黑感覺(jué)溫馨舒服很多，全黑內(nèi)飾過(guò)于商務(wù)，也容易讓人壓抑，這款車(chē)可以選擇還是挺人性化的。小細(xì)節(jié)的做工設(shè)計(jì)很多，有豪華車(chē)的態(tài)度對(duì)得起這個(gè)價(jià)位吧。
空間：空間沒(méi)問(wèn)題，使用空間還是非常充足的。
配置：性價(jià)比還是很好的，在我心里他確實(shí)還是讓我滿意的地方比較多的，所以我才會(huì)覺(jué)得他非常的適合。
動(dòng)力：動(dòng)力也沒(méi)有什么問(wèn)題的，我覺(jué)得動(dòng)力的表現(xiàn)基本上還是比較好的吧，因?yàn)樘崴偈裁吹�，我覺(jué)得基本上都沒(méi)有什么問(wèn)題，然后提速什么的能感受到這個(gè)動(dòng)力，它確實(shí)是達(dá)到了一定的一個(gè)效果的，所以我覺(jué)得是夠用的就可以了。
操控：
CT6很好開(kāi)，操作很流暢，開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有頓挫，過(guò)減速帶也溫柔。
油耗：油耗基本上還是挺穩(wěn)定的一個(gè)狀態(tài)吧，給我的感覺(jué)也是可以接受的，因?yàn)榇_實(shí)他的表現(xiàn)還可以，雖然說(shuō)剛開(kāi)始回來(lái)因?yàn)楸舜瞬皇煜ぃ赡軙?huì)有一個(gè)比較大的一個(gè)浮動(dòng)，但是目前來(lái)看的話還是可以接受的。
舒適：車(chē)的舒適性來(lái)講呢，個(gè)人覺(jué)得還是不錯(cuò)的。車(chē)身懸掛系統(tǒng)不是很硬，車(chē)輪夠大也購(gòu)穩(wěn)，所以過(guò)減速帶、變道等的時(shí)候沒(méi)太明顯得頓挫感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格43.22萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是覺(jué)得這個(gè)車(chē)子帶給我驚艷的地方還是比較多的，首先就是覺(jué)得它的價(jià)格很合適吧，然后就是覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格很不錯(cuò)，就是看起來(lái)也會(huì)給你一種眼前一亮的感覺(jué)，最后一個(gè)我覺(jué)得挺滿意的，就是我在了解他了之后，去試駕的時(shí)候，感覺(jué)他的操控手感確實(shí)是非常不錯(cuò)的，非常的輕盈靈活，容易上手。
缺點(diǎn)：開(kāi)車(chē)二個(gè)月了沒(méi)有不太滿意的地方、油耗這塊可能是相比來(lái)說(shuō)原來(lái)高一點(diǎn)、但是畢竟是2.0T的后驅(qū)車(chē)型。其他方面的話有的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)小問(wèn)題、但是不是很?chē)?yán)重本人不太在意這個(gè)。通過(guò)和店里溝通都很快的解決了、其他的地方就沒(méi)有不滿意的點(diǎn)了！
外觀：外觀車(chē)漆厚度非常厚道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較大氣的，大面積的材質(zhì)搭配帶來(lái)很強(qiáng)的豪華感，不是講了嘛，過(guò)年回老家，妥妥的。中控布局也比較合理時(shí)尚、很有高級(jí)感
空間：當(dāng)初家里增購(gòu)一臺(tái)車(chē)，主要是買(mǎi)車(chē)子的空間，這臺(tái)凱迪拉克CT6的空間是真的大，我1.75米的身材，平時(shí)坐在里面開(kāi)車(chē)，不管怎么調(diào)節(jié)座椅，都不會(huì)影響到后排人員。頭部空間更大，粗粗估算大概有個(gè)20cm的空間在上面。儲(chǔ)物空間:后備箱深度夠深，前窄后寬，拿取東西方便。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富，滿足日常用車(chē)。
配置：性價(jià)比方面我覺(jué)得還是非常不錯(cuò)的，首先它的車(chē)子的性能比較優(yōu)越，其次在同價(jià)位同級(jí)車(chē)中相比它的功能配置都算得上比較高的，再者就是價(jià)格方面了，它的價(jià)格在我的預(yù)算之中，而且最終拿車(chē)的時(shí)候價(jià)格方面也比較有驚喜，優(yōu)惠力度比我預(yù)期的要高一點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力挺給力的，真的是隨時(shí)踩油門(mén)，然后它都能及時(shí)反饋，提速除了快之外，也非常的平順，那種充沛的力量感，可以讓車(chē)子快速奔跑起來(lái)，絲毫感覺(jué)不到肉感，起步和超車(chē)的時(shí)候都是如此，家用車(chē)搭載這樣的動(dòng)力，可以說(shuō)是相當(dāng)夠用了。提車(chē)后的這段時(shí)間，我基本上都是跑的市區(qū)路比較多，個(gè)人感覺(jué)這個(gè)動(dòng)力去跑高速也不是問(wèn)題，開(kāi)一次便能知道。
操控：
方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)力度比較合適，不需要費(fèi)多大力氣，同時(shí)指向性也比較精準(zhǔn)。油門(mén)的踩踏腳感也不算沉重。
油耗：現(xiàn)在想想這個(gè)車(chē)子它的油耗還是稍微有一點(diǎn)高的，可能是因?yàn)樽约耗ズ蠒r(shí)間不是特別長(zhǎng)嘛，所以我認(rèn)為整個(gè)的表現(xiàn)力上要是能夠再好一點(diǎn)就更加完美了，就會(huì)更加的實(shí)用。
舒適：我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的支撐性和承載力都非常好，目前來(lái)看的話車(chē)子有一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)，那就是在日常乘坐過(guò)程當(dāng)中座椅的包裹性比較強(qiáng)，而且坐上去真的挺舒服的，沒(méi)覺(jué)得特別的硬，也沒(méi)覺(jué)得特別悶。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2017款 40T 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格67.99萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克的外觀是屬于越看越耐看，越看越喜歡的那一種。
缺點(diǎn)：底盤(pán)太低了
外觀：非常好看，回頭率沒(méi)得說(shuō)，大家還沒(méi)看慣新凱迪拉克吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還是相當(dāng)厚道的，中控臺(tái)感覺(jué)挺大氣的，充滿時(shí)尚豪華感
空間：本人身高180cm，坐前排駕駛位和副駕駛位無(wú)壓力，坐后排感覺(jué)腿部空間也很寬裕，毫無(wú)拘束感。
配置：配置該有的都有，給個(gè)90分水平吧。
動(dòng)力：動(dòng)力杠杠滴，可以秒殺馬路上的常規(guī)車(chē)型。
操控：
方向指向精準(zhǔn)，就算走在顛簸的路很舒服，沒(méi)有開(kāi)日系車(chē)那種松散感覺(jué)。
油耗：油耗超預(yù)期，在可以接受的范圍內(nèi)
舒適：減震很舒服，初段軟，后段柔。座椅也比較軟，風(fēng)噪、胎噪通通基本沒(méi)有
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格46.97萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是這款車(chē)的顏值非常不錯(cuò)，前臉造型非常的顯眼，很有辨識(shí)度，修長(zhǎng)的車(chē)身線條，正面看起來(lái)很有攻擊性，運(yùn)動(dòng)的四孔排氣設(shè)計(jì)，讓整車(chē)感覺(jué)又商務(wù)又運(yùn)動(dòng)。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是后排中間凸起的位置比較高，而且中間扶手部分比較硬，乘坐三人的話中間乘坐的不會(huì)太舒服。
外觀：外觀看起來(lái)非常有檔次，車(chē)身比較修長(zhǎng)，前臉看起來(lái)很有辨識(shí)度，車(chē)燈的前衛(wèi)造型效果也非常的好，穿透力很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)中規(guī)中矩了一點(diǎn)，沒(méi)有什么太大的亮點(diǎn)，但是也說(shuō)不上有什么缺點(diǎn)，感覺(jué)少了一絲科技感，更多的碳纖維材料商務(wù)裝飾比較濃厚一點(diǎn)。
空間：空間上面還是非常滿意的，前排空間非常充足，后排對(duì)于180的我來(lái)說(shuō)也不會(huì)感覺(jué)很局促，主要是溜背的造型會(huì)失去一些頭部空間，但是不影響乘坐。
配置：整車(chē)的配置非常豪華，真皮的動(dòng)功能方向盤(pán)無(wú)論質(zhì)感還是實(shí)用性都很好，多種駕駛模式的切換，前排真皮座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)通風(fēng)加熱功能，豪華感很高。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力還是夠用了，只要不去飆車(chē)，237馬力給你在市區(qū)代步真的是動(dòng)力過(guò)剩了，基本上給油就走，所以動(dòng)力還是挺滿意的。
操控：
方向盤(pán)輕巧，開(kāi)起來(lái)非常靈活，轉(zhuǎn)彎的半徑不大，剎車(chē)也軟硬適中。
油耗：油耗方面會(huì)稍稍高一點(diǎn)，平時(shí)市區(qū)代步的話可能會(huì)在11個(gè)油左右，跑高速的話，基本上保持在8.5個(gè)油左右還是可以承受的。
舒適：座椅是真皮包裹的，填充物非常的柔軟，美系大沙發(fā)，坐上去厚實(shí)，支撐性也很不錯(cuò)，隔音效果也非常好，基本上聽(tīng)不到外面的嘈雜聲。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格42.67萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如果叫我說(shuō)最滿意的地方我覺(jué)得我還是更加喜歡它的操控性能，因?yàn)樗牟倏匦源_確實(shí)實(shí)肉眼能見(jiàn)的可以感受到那種很強(qiáng)的可控感，在我開(kāi)了這么久以來(lái)我覺(jué)得它的操控很輕松，最主要的是車(chē)子的靈動(dòng)性非常好，這也就是我開(kāi)起來(lái)就是覺(jué)得比較舒服輕松的緣故，而且車(chē)子也本身比較靈巧，車(chē)身長(zhǎng)度也恰到好處，開(kāi)起來(lái)自在，還有就是它的各個(gè)踏板之間可以配合的都很靈活。精準(zhǔn)度也高，方向盤(pán)開(kāi)起來(lái)很輕盈，所以我對(duì)它的操控性可以說(shuō)是比較滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方其實(shí)也是有的，我覺(jué)得就是當(dāng)初入手的時(shí)候，這個(gè)車(chē)子它的優(yōu)惠力度給的不是特別高，我個(gè)人還是欣賞這樣車(chē)子的，但我希望它如果能夠在優(yōu)惠這方面做得再好一些，能夠在細(xì)節(jié)地方做得再突出一些，我相信它表現(xiàn)得會(huì)更好。
外觀：現(xiàn)在想想買(mǎi)車(chē)子都是要選擇自己喜歡的才可以，而且我也特別喜歡這張車(chē)子那種風(fēng)格，年輕有質(zhì)感，而且自己也是特別認(rèn)可的車(chē)。
內(nèi)飾：我特別喜歡這輛車(chē)子，感覺(jué)它的內(nèi)飾超出了我的想象，沒(méi)有想到能夠把內(nèi)飾做得現(xiàn)在這樣精致和美觀，這也是我們這些年輕人的風(fēng)格，也符合我們的審美，這個(gè)車(chē)子的內(nèi)飾確實(shí)是比我想象中的要做得更好看。
空間：前排的空間坐進(jìn)去感覺(jué)挺通透的，視野也非常的好。調(diào)整好坐姿以后，頭部和腿部的活動(dòng)空間也比較大。后排的座椅雖然不如前排那樣優(yōu)秀，但是對(duì)于日常的家用來(lái)說(shuō)也是完全夠用的。后備箱的尺寸就更不用說(shuō)了，日常出行的話，拉2個(gè)大的行李箱也不是什么問(wèn)題。
配置：價(jià)格方面我認(rèn)為它還不算是特別貴，比較適合工薪階層入手。選擇它代步的話，后期維修保養(yǎng)起來(lái)也比較方便，用車(chē)成本也不高。而且，我定車(chē)的時(shí)候，銷(xiāo)售人員還為我送上了許多實(shí)用的贈(zèng)品，包裹全車(chē)的玻璃膜、行車(chē)記錄儀等等，這些如果是我自己?jiǎn)为?dú)從網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)的話，也要不少錢(qián)。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，開(kāi)起來(lái)不肉，只要不暴力駕駛，是一款非常優(yōu)雅的車(chē)，開(kāi)在路上都特別惹人注目。
操控：
它的操控方面上我覺(jué)得非常好，因?yàn)檐?chē)內(nèi)的功能配置很完善，所以駕駛起來(lái)也是很輕松的，游刃有余的感覺(jué)吧，車(chē)子的車(chē)身不算很長(zhǎng)但是也不短，開(kāi)起來(lái)很是靈巧。非常好開(kāi)。還有就是車(chē)內(nèi)的踏板，我覺(jué)得油門(mén)對(duì)腳的支撐也很好，很舒服很到位，有腳感，剎車(chē)的精準(zhǔn)度很不錯(cuò)，再就是方向盤(pán)了，它的方向盤(pán)的手感非常好，轉(zhuǎn)向十分精準(zhǔn)。
油耗：目前行駛了5000多公里，車(chē)子的平均油耗在10.5LKm，可能跟我過(guò)年回老家，開(kāi)高速也有關(guān)系。目前來(lái)講，個(gè)人還是可以接受的。
舒適：座椅很軟，像個(gè)大沙發(fā)，有時(shí)候我都不想開(kāi)車(chē)，想坐的后排享受享受。
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