一鍵砍遍全城
凱迪拉克CT6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高大上（386）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（286）+1缺點(diǎn)：
單排最大缺陷（1951）+1 車(chē)內(nèi)異響嚴(yán)重（1087）+1 啟停不夠聰明（467）+1 腰線(xiàn)不霸氣（184）+1 售后略差（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格46.52萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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操控：
很優(yōu)秀了現(xiàn)在的CT6總體上的操控性還是很不錯(cuò)的，之前的機(jī)械檔桿變成現(xiàn)在的電子檔桿，用起來(lái)應(yīng)該是更舒服了吧，并且現(xiàn)在車(chē)子開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很舒服，很紳士
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格47.07萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4697公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)手感好，操控靈敏，我平時(shí)開(kāi)車(chē)習(xí)慣較好，沒(méi)有猛打方向急踩剎車(chē)等習(xí)慣。底盤(pán)很穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格46.12萬(wàn)元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程5864公里
綜合評(píng)分
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操控：
底盤(pán)的調(diào)教還是比較舒適一些的，開(kāi)起來(lái)非常穩(wěn)健。轉(zhuǎn)向的手感也比較舒適，低速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向的力度比較輕盈，車(chē)速超過(guò)130公里每小時(shí)之后轉(zhuǎn)向的手感相對(duì)會(huì)更沉一些。遠(yuǎn)程啟動(dòng)這個(gè)配置我是真喜歡啊，有逼格，提前開(kāi)空調(diào)，熱車(chē)，這波操作估計(jì)都會(huì)非常喜歡的吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格46.97萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3093公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控我覺(jué)得沒(méi)有虛位，哪怕是專(zhuān)業(yè)的一個(gè)車(chē)評(píng)人說(shuō)車(chē)再好那我也是不一定會(huì)相信，一開(kāi)始開(kāi)這個(gè)車(chē)的操控感覺(jué)不如日系的阿特茲和五系，但是最近感覺(jué)這個(gè)方向盤(pán)的運(yùn)動(dòng)模式下，油門(mén)踩到一半越來(lái)越舒服，在起步的一個(gè)情況，速度提升也是非�？�。所以CT6起步也是非常快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格48.47萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控：
CT6的操控也是可以給到滿(mǎn)分的一項(xiàng)，充足澎湃的動(dòng)力，再加上底盤(pán)良好的調(diào)教，各個(gè)駕駛模式切換之后的油門(mén)踏板、剎車(chē)響應(yīng)各方面也會(huì)跟著進(jìn)行變化。我一般跑高速比較多，跑高速的時(shí)候比較喜歡用運(yùn)動(dòng)模式，感覺(jué)運(yùn)動(dòng)模式下，整個(gè)車(chē)身變得很緊繃，加速的響應(yīng)也變得很及時(shí)，同時(shí)，剎車(chē)靈敏性有了極大的提升。舒適模式下，整車(chē)確實(shí)變得很舒適，特別是懸架給你的反饋及感覺(jué)。CT6指向也很精準(zhǔn)，整體上CT6的操控還是滿(mǎn)分的一個(gè)表現(xiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格47.57萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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操控：
車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到了5.2米，雖然車(chē)長(zhǎng)，但是操控起來(lái)還算靈活，轉(zhuǎn)向輕重適中，轉(zhuǎn)彎半徑也比較小，底盤(pán)離地間隙比較低，所以在過(guò)彎時(shí)也不會(huì)覺(jué)得飄，剎車(chē)表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，畢竟brembo的剎車(chē)也是一如既往的好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格48.37萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控挺簡(jiǎn)單，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒(méi)有虛位，開(kāi)高速走直線(xiàn)也很容易，車(chē)子轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)太偏，還挺穩(wěn)的。以及這車(chē)在換擋時(shí)沒(méi)有頓挫感，這點(diǎn)挺好，怎么開(kāi)怎么喜歡。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格48.62萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3762公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格46.27萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3130公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)設(shè)計(jì)的圈大，握著挺有手感的，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)比較靈活，指向精準(zhǔn)，擋位切換沒(méi)有頓挫，剎車(chē)也很好用，配合好了這車(chē)挺好開(kāi)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格46.87萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程694公里
綜合評(píng)分
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