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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.87萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程694公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇CT6的原因還是挺多的，首先比較滿意CT6的外觀設(shè)計(jì)，非常大氣，而且車身也是比較修長的，尾部貫穿式的鍍鉻設(shè)計(jì)整體感覺還是非常霸氣的，動(dòng)力也比較強(qiáng)勁，237馬力市區(qū)絕對夠用，還有一個(gè)特別厲害的功能，就是super cruise超級智能駕駛系統(tǒng)，而且brembo的剎車就更不用我多說了，不管是急剎還是輕點(diǎn)都能完美的剎住，總之哪都喜歡。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)應(yīng)該算是空間了，確實(shí)，這么長的軸距，這么長的車身，前排固然沒啥問題，但是后排的空間確實(shí)不是給得很足，但怎么說呢，實(shí)際上用的話還是夠用的，只是希望能再大一點(diǎn)，畢竟也是這個(gè)價(jià)位的這個(gè)級別的車了。CT6的空間是讓我最不滿意的一點(diǎn)，特別是后排。不過很多人買這車，空間也不是他們考慮的點(diǎn)了吧。
外觀：我一眼看上的就是他的外觀了，外觀感覺挺氣派的，它的藝術(shù)感與未來感還不錯(cuò)，我看上的是它的燈，在我不太懂車的時(shí)候就說哎，怎么有車燈是直的，我看展車的時(shí)候還發(fā)現(xiàn)了一個(gè)小細(xì)節(jié)，我感覺還挺喜歡的，他的車燈里面有他們的小LOGO
內(nèi)飾：美系車用料還是比較厚道，看得見摸得著的地方都是真皮的，像方向盤也是真皮的座椅采用的Moli真皮。
空間：這車的車身設(shè)計(jì)比較長，里面的空間自然也挺大的，前后排的座椅拉的間距大，即時(shí)坐在后排腿腳伸展也挺輕松的，車子整體也比較寬，前排的視野好，頭頂留的剩余空間足。后備箱設(shè)計(jì)的夠深的，能放不少東西。
配置：性價(jià)比超高，這個(gè)價(jià)位你只能買到BBA的最低配，或許最低配都買不到。高配的凱迪拉克開著真香。
動(dòng)力：2.0t渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)首次搭載了10擋手自一體的變速箱 使得變速更加順暢靈敏。因?yàn)槭乔爸煤篁?qū)，所以動(dòng)力方面的供應(yīng)很及時(shí)。而且百公里加速是在8s左右。我上高速時(shí)踩也是輕輕松松上百，基本都是一腳油門的事。溫文爾雅的外表下蘊(yùn)含著滿滿的動(dòng)力。
操控：
運(yùn)動(dòng)而來的CT5操控很穩(wěn) ，特別是在轉(zhuǎn)彎和高速行駛的時(shí)候。
油耗：油耗這個(gè)我必須得給滿分，一開始是擔(dān)心這輛車的油耗比較高的，現(xiàn)在實(shí)際開下來，市區(qū)油耗在10到11個(gè)左右，高速油耗我最低的跑了一次5.2個(gè)油，平均我跑高速會(huì)多一些，整體下來也就七八個(gè)油左右，還是比較滿意的
舒適：CT6的座椅填充飽滿軟硬適中舒適度高，而且座椅比較寬大，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)角度多又帶加熱通風(fēng)的功能，夏天通風(fēng)功能特別好用，這樣的座椅讓我在開長途的時(shí)候輕松舒服了許多。車內(nèi)噪音控制的好，不管是在市區(qū)還是高速上開都可以隔絕掉大部分的噪音，整個(gè)開車過程是比較安靜舒適的狀態(tài)下。減震效果沒有我想象的那么高級，過不平整的路面震感還是很明顯的。
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