上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6
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凱迪拉克CT6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克CT6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 黃石
裸車價格39.32萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1456公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克CT6有著無與倫比的外觀，走在大街上都是那么的吸引人，哪怕是現(xiàn)在流行的白色，也掩蓋不住它的魅力，太帥了，最重要的是，這輛車的動力輸出很強，油耗也很低，硬件也是毋庸置疑的。
缺點：最讓人不滿意的，就是新車的通病，新車里有一股怪味，這是很正常的事情。
外觀：外觀一直是我最喜歡的地方，實在是太帥了，360度無死角，別人或許看不出來，但是外觀絕對是驚為天人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾低調(diào)奢華，這種感覺很好，這就是他想要的，悄無聲息的超越。
空間：空間是必須的，車身的距離也是有限的，如果說空間不夠的話，那就是天方夜譚了，空間確實很大，可以為所欲為。
配置：這輛凱迪拉克CT6完全符合我嚴格要求的高標準。
動力：凱迪拉克CT6的動力表現(xiàn)，確實很有氣勢，有一夫當關(guān)萬夫莫開，萬夫莫開的氣勢。
操控：
說到我的車的操控性，我一定要給他點個贊，這車簡直就是為我量身定做的，單手打方向盤的時候非常的隨意，拐彎的時候打的那么準，還有剎車和油門的反應速度。不管怎么說，凱迪拉克CT6的整體操控性能，絕對是非常好的。
油耗：我聽說油耗很低，很多人都說你動力很強，不想油耗太高，但是事實證明，這是真的，這是一種榮耀。
舒適：凱迪拉克CT6的舒適性是毋庸置疑的，因為每一項都是滿分，所以也挑不出什么毛病來，總之，這輛車的整體舒適性和舒適性都是非常的好，只要是開過我車的人，都會對這輛車贊不絕口。
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購買時間2021年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格40.22萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身長度和加速駕駛感覺非常滿意。
缺點：沒有什么不滿意的地方在外面用車的感覺還不錯
外觀：外觀很帥，最重要的是它的長度。選他是對的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，中規(guī)中矩吧。
空間：空間表現(xiàn)不錯吧？”坐在1.75米的后排也能翹起二郎腿。
配置：30萬左右的選擇絕對是對的，基本上都能滿足你的需求。
動力：速度快；
操控：
方向盤指哪兒打哪兒？它會根據(jù)你的速度自動調(diào)整方向盤的重量
油耗：畢竟260是一輛很大的車，油量還是很不錯的。
舒適：個人覺得舒適度還是不錯的。朋友坐在一起說話很舒服
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濱州
裸車價格48.42萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，我最滿意的就是這輛車的外觀了，外觀非常的大氣，修長，一看就是高端大氣的車，開出去也很有面子，而且這輛車的空間很大，非常的舒適，動力十足，配置也非常的滿意，360全景，倒車雷達，前后攝像頭，三百六十度的全景，倒車雷達，前后攝像頭，讓我看的更清楚，以我的車技，這輛車的價格，絕對是物有所值。
缺點：這輛車才剛剛起步，暫時看不出有什么不滿意的地方，等過段時間再告訴大家。
外觀：外觀上，這輛車非常的拉風，尤其是那菱形的設計，給人一種充滿了力量感的感覺，車尾的立體感和車燈設計的很好，四個排氣口，給人一種過目不忘的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺得黑色的內(nèi)飾很舒服，中控臺我很滿意，看起來很大氣，不像有些人看起來那么小氣，座椅的包裹性很好，里面的儲物空間也很合理，多媒體屏幕和倒車影像都很清晰。
空間：空間還是很不錯的，就算是過節(jié)的時候帶著父母出去玩，也不會覺得擁擠，雙腿也可以自由活動。坐在上面還挺舒服的，里面還有一個儲物格，可以放一些小東西，手機還能無限充電，非常的方便。
配置：論性價比，我覺得他的價格、配置、動力，都是豪華品牌中的佼佼者。尤其是在芯片短缺的時候，他的優(yōu)惠力度更大，價格也在我的承受范圍之內(nèi)，所以，我毫不猶豫的選擇了他。
動力：動力方面，絕對是同級別車型中的佼佼者，而凱迪拉克的動力參數(shù)，就更不用說了。開車的時候，有一種很強的推背感，加速的速度很快，超車也不是什么難事。加速的聲音聽起來很舒服，只有開過才知道它的動力有多大，所以想買車的朋友們可以去4S店體驗一下，絕對是非常優(yōu)秀的。
操控：
操控性也很好，畢竟是以操控性為主，很多人都說，這車太大了，不適合女士開，我覺得還不錯，沒有死角。好在停車的時候有360度全景，可以看清周圍的環(huán)境。方向盤的手感很好，方向感也很好。
油耗：平時在城市里，油耗九個油左右，高速行駛七到八個油，畢竟這么大的車，油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。大家對美系車的第一印象可能是耗油，但是這組數(shù)據(jù)卻是非常有說服力的，美國車并不像大家說的那么費油，現(xiàn)在什么都在發(fā)展，一切都要按照大眾的要求來生存，美國車也在發(fā)生著變化。
舒適：舒適度是毋庸置疑的，他聽朋友說過，美國的車都很大。CT6果然沒有辜負我的期望，前排的座椅非常的寬大，座椅非常的柔軟，包裹性也非常的好，腰線可以調(diào)節(jié)，最重要的是座椅還能加熱，真的是太棒了。隔音玻璃是雙層的，隔音效果很好，加速、空間、儲物空間都很好。我建議大家先試一試，看看有沒有效果。
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購買時間2022年02月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格48.02萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：看起來很帥，很有成功人士的感覺，白色真的很好看，棱角分明，充滿了肌肉感，這么精致的大塊頭，真的很吸引人。
缺點：有點長，停車不方便，其他都還好，沒有什么大問題。
外觀：外觀不錯，修長的車身，充滿了商務氣息，車燈設計的很好，讓人一看就知道是凱迪拉克。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，不愧是頂級配置，座椅質(zhì)感不錯，液晶儀表盤也很有科技感，只是顏色不太好看。
空間：空間非常實用，無論是乘坐空間還是儲物空間，都設計的恰到好處。
配置：性價比很高，不比一線豪華品牌差，唯一的缺點就是價格，四十萬買這么多配置的車，值了！
動力：加速很快，推背感也很強，但是換擋的時候會有一些頓挫。
操控：
方向盤打的很準，方向也很準，油門也很快，剎車也很靈活。
油耗：現(xiàn)在看起來還是有點高，堵車的時候嚇了一跳，希望能盡快適應。
舒適：剛買的時候，味道有些怪怪的，不過還能接受，不是很濃，和打車的味道比起來，我愿意吸十年。
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購買時間2022年03月
購買地點安徽 淮北
裸車價格50.82萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程998公里
綜合評分
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優(yōu)點：它那流線型的車身，充滿了美式肌肉范兒的外觀，再加上它的運動套件，還有布雷博的剎車卡鉗。其次，座椅加熱，方向盤加熱，油門調(diào)節(jié)，非常實用，尤其是 Bose音響，非常適合長時間的高速行駛，非常的安靜，各種安全配置都非常的實用。
缺點：在通過鵝卵石路面的時候，底盤會聽到一些小石子和零件碰撞的聲音。
外觀：我覺得CT6的外觀設計比較低配，并沒有太多的運動和帥氣，都是比較傳統(tǒng)的，只有最頂級的車型才能感受到它的運動氣息，輪轂和剎車都是原廠布雷博的剎車，手感很好，視覺效果也很好！
內(nèi)飾：做工很好，細節(jié)和按鍵都很精致，碳纖維飾板也很漂亮，手感也很好。
空間：它的后座比較凸起，可以容納三個人。
配置：有人勸我，低配的CT6，中配車型的性價比很高，但是我覺得頂配版的CT6，會有更多的功能鍵，更多的選擇，給人一種奢華的感覺，這是中配和低配車型都沒有的，我和家人商量了很久，家里人勸我買中配和低配車型，但是我覺得還是買頂配比較好。
動力：推背感很好，畢竟有運動模式，如果開啟運動模式的話，油門會更快，尤其是在高速上，超車的時候，動力是無窮無盡的。
操控：
轉(zhuǎn)向非常的精準，這是后驅(qū)的優(yōu)勢，而且還有很多種駕駛模式，比如舒適模式，比如雪地模式，比如防滑模式，比如舒適模式，比如方向盤比較重，阻尼感比較重，這樣操控起來會更加的舒服。
油耗：如果是在市區(qū)的話，我占了80的油量，而在高速上，每隔一兩個月，就會降到百分之二十，最低的時候，每小時一百公里，7.4個油，而現(xiàn)在，綜合油耗有點高，因為市區(qū)堵車。
舒適：座椅很舒服，車里的隔音降噪也很好，比如在市區(qū)的繁華地段，城市里很吵，這個時候把車窗打開，車里就很安靜了。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 衡水
裸車價格50.62萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：CT6在同級中絕對是數(shù)一數(shù)二的，外觀設計別具一格，尤其是前臉和 LED大燈，更是讓人賞心悅目。
缺點：唯一不滿意的就是內(nèi)飾了，內(nèi)飾以黑色為主，希望凱迪設計師能多加幾種顏色選擇。
外觀：外觀上，線條流暢，尤其是尾部的四個排氣口，讓這輛車看起來不那么商務了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給4分，不太滿意。希望有更多的顏色選擇。
空間：空間足夠大了，里面的空間也很大，空間也很大，我覺得足夠了。
配置：這款車性價比還不錯，價格還在我的預算之內(nèi)，而且后期維護費用其實也不算太貴。對比了一下其他品牌，比如奧迪A6，他總覺得CT6不是最合適的，最后還是選擇了凱迪拉克CT6。
動力：2.0T發(fā)動機是一款很有表現(xiàn)力的車，而且加速的速度很快，一點都不累，開起來也很舒服。
操控：
方向盤打的很準，手感也很好，座椅、座椅、座椅加熱，都是好評。
油耗：油耗還能接受，高速是8.5，市區(qū)是9.5，綜合油耗是9.0。
舒適：從舒適度上來說，基本沒問題，座椅軟硬適中，開長途也不會累，還有 BOSE音響，音質(zhì)很好。我特別喜歡開車，在高速上聽音樂絕對是一種享受。嘶！
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格49.87萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3488公里
綜合評分
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優(yōu)點：各位父老鄉(xiāng)親們，凱迪拉克開了一個多月了。中國人是不會欺騙中國人的！呵呵。最滿意的兩點是：1、顏值；毫不夸張的說，同級別的車，沒有人敢說第一。當然，每個人的審美都不一樣，但是ct6絕對是最好的。車身修長而完美。契形大燈鶴立雞群，非常典型。2.性價比：凱迪拉克在同級別的 BBA中，絕對是性價比最高的。其次，這款車一點都不比 BBA差。所以我最終選擇了凱迪拉克。
缺點：沒有人是完美無缺的。這輛車最大的缺點就是油耗有點高。目前有11種油�？赡苁鞘袇^(qū)的車比較多，不需要跑高速。再看看吧。
外觀：白色的車漆更顯儒雅，進氣格柵更顯大氣。非常喜歡。
內(nèi)飾：總體來說，還是很不錯的。但是中控臺卻是丑了點，少了點科技感。
空間：空間沒問題。正常情況下，4-5個人是不會擁擠的。而且大部分時間我自己開車。后排座位是給小孩用的。
配置：同級別 YYDS！我的天�。≠I下來！買下來！
動力：你給它加油就行了。個人感覺動力輸出非常的線性，非常的順滑，非常的柔和！
操控：
輕巧的方向盤，準確的指向。油門和剎車都很適中，完全沒有問題。
油耗：目前行駛距離為3488公里。耗油率為11.6。感覺有點高了。
舒適：懸架過濾效果很好。通過一些顛簸的路面，感覺并不強烈。但是坑還是要坑的！
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 淮北
裸車價格48.07萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點：之前開的是別克君威，開的是豪華品牌的車，但換了CT6后，各方面都很滿意。這輛車看起來很漂亮，很拉風，沒有老款那種老氣的感覺，而且2.0 t的動力也很好，尤其是在紅綠燈的時候，一腳油門踩下去，感覺比前驅(qū)車還要快，而且感覺起來也很猛，這讓我很滿意，尤其是在高速上，我對自己的動力很有信心。
缺點：最讓他不滿意的是，這輛新車的味道有點重，剛到家的時候，開了二十多公里的車，路上堵車，再加上現(xiàn)在是冬天，開著空調(diào)，車里的味道很難聞。
外觀：車身線條流暢，尤其是尾部的四個排氣口，讓這輛車看起來不那么商務了，也不那么笨重了。
內(nèi)飾：一開始覺得還行，但看了一段時間之后，發(fā)現(xiàn)還不錯，不算難看，但也不算太難看，而且按鍵的質(zhì)感還不錯，機械感很強，不知道是不是美系車的習慣，之前的君威就是這樣，各種按鍵手感都很不錯。
空間：家里沒幾個比我高的，我穿了一雙180的鞋子，這已經(jīng)是最高的海拔了，空間對我來說就是個偽命題，以前我的君威空間并不大，坐在里面都綽綽有余，所以我現(xiàn)在結(jié)婚了，CT6這么大，坐五個人綽綽有余。
配置：家里還有一輛車，想要買一輛豪華品牌的車，但是 BBA太貴了，我一氣之下，買了一輛凱迪拉克CT6，這一年賺了點錢，除了家用之外，我還剩下40萬左右的存款，所以，我決定把目標定在40萬左右，而CT6正好符合我的價位。
動力：高速行駛的動力體現(xiàn)的淋漓盡致，尤其是超車，動力方面，我對CT6超車還是很有信心的，所以動力方面，我并不覺得有什么不妥。
操控：
CT 6的方向盤，我覺得有點大，女性司機可能轉(zhuǎn)不過來，但是對于男司機來說，手感還是不錯的，在經(jīng)過一些坑洼路段的時候，懸架的支撐力還是很不錯的，給駕駛者和乘客提供了很好的支撐，座椅包裹也很舒服。
油耗：現(xiàn)在的油耗是9.5，在市區(qū)里，一次是11個油，當然，如果是在高速上或者郊區(qū)的話，基本上都是8個油左右。
舒適：懸架還是比較舒服的，而且振動頻率也很高。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 南陽
裸車價格48.62萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克CT6的顏值很高，車身線條流暢，再加上五米二長的車身，給人一種很酷很豪華感的感覺，一看就知道長得帥！內(nèi)飾和操控都不比他差，不是擺設，駕駛起來很舒服，座椅也很舒服。這么漂亮的車，價格又這么高，還不失面子，還有什么可挑剔的呢？
缺點：這輛車的質(zhì)量還算可以接受�？赡芫陀秃亩�，一開始可能會有點難以接受。跟我以前的車比起來，確實要高一些。這就是豪華品牌的風格嗎？
外觀：外觀造型我一直都很喜歡，百看不厭，越看越喜歡！越看越牛逼！整體看起來很有層次感。包括凱迪標志，看起來都很有設計感。車身線條搭配白色，給人一種既豪華又年輕運動的感覺，絕對夠用！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計簡單大氣，但又不失奢華，給人一種樸實無華的感覺，雖然看起來沒什么亮點，但是看起來清爽干凈，很耐看！整體看起來非常的高端大氣上檔次！
空間：空間很大，前排的駕駛座和副駕駛都很寬敞。后排空間也不會太擁擠，足夠的空間可以給乘客提供舒適的乘坐體驗。后備箱的空間很大，可以容納很多東西，滿足日常生活的需求。
配置：我覺得性價比很高。這個價位的豪華品牌，用料和動力，都是同級最好的！而且他給的折扣很大，價格還在我的承受范圍之內(nèi)。而且我覺得凱迪拉克在芯片短缺的情況下，還能繼續(xù)降價，這是毋庸置疑的！
動力：動力是我當時選擇他的原因之一。凱迪拉克最大的亮點就是動力十足！這車的動力足夠日常使用了，速度很快，無論是超車還是高速，一腳油門下去，都能感覺到強烈的推背感。在高速上一定要注意車速，否則一不小心就會超速。動力很好，駕駛體驗也很好！
操控：
操控感很好，開起來很舒服，雖然車身有點長，但是有一些輔助功能，開起來還是很舒服的。方向大小適中，操控簡單，想打哪就打哪。CT6在實際操控上還是相當不錯的，畢竟這個價位的車競爭對手太多了，如果操控體驗不好，那就沒有立足之地了。
油耗：跟我以前的車比起來，油耗要高一些。希望以后能更好的磨合。
舒適：舒適度，很好！駕駛體驗讓我感覺還不錯。視野開闊，空間充足，不會感到擁擠。座椅的材質(zhì)和包裹性都很好，我去看車的時候，第一句話就是座椅很舒服！坐在車里，一點都不覺得不舒服。隔音效果也非同凡響，有效的降低了噪音，進一步完善了它強大的舒適性�？傮w來說，我的坐車感覺還不錯，畢竟這是我的選擇，愛屋及烏~
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格39.97萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是外觀造型大氣穩(wěn)重，整個車身的線條特別的漂亮，后驅(qū)車的完美車身比例在他的身上得到很好的詮釋，開在路上的回頭率也挺高的。
缺點：缺點就是內(nèi)飾的氛圍感覺稍微差點意思，做工方面一點也不差，就是在體現(xiàn)豪華的氣息上會比較低調(diào)。
外觀：外觀大氣，盾形的前臉加上剴迪拉克的盾型標，識別度還是比較高的，前大燈是LED的，晚上開啟特別漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細，真皮搭配著碳纖維材質(zhì)，豪華感十足，功能搭配也挺好，操作很方便。
空間：空間沒的說，本人身高將近一米八，坐進車里面空間感還不錯，所以空間感這塊兒是非常的好的，就是后排中間的凸起太高了。
配置：配置也不錯，前后雷達和倒車影像方便好用，定速巡航也挺不錯的，真皮多功能方向盤功能挺不錯的，中控屏也很強大，而且車子的安全配置齊全，開著還是挺安心的。
動力：后驅(qū)車的動力就不用說了，雖然這款車的尺寸比較大，但是起步還是很快的，推背感非常的棒。
操控：
操控挺好的，方向盤非常的靈活，轉(zhuǎn)彎也很不錯，換擋什么的也沒有頓挫感，還是挺好開的。
油耗：目前綜合11個油，跑過兩次長途差不多接近9個左右吧，這個主要是分路段和個人的駕駛習慣吧。
舒適：乘坐的舒適性還不錯，車內(nèi)的皮質(zhì)摸著也很舒服，靜音效果挺好的，雙層玻璃加上主動降噪真是非常棒，還搭配了Bose音響，打開音樂還是挺享受的。
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