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凱迪拉克CT6
2022款 28T 鉑金型

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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格50.82萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程998公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):它那流線型的車身,充滿了美式肌肉范兒的外觀,再加上它的運(yùn)動(dòng)套件,還有布雷博的剎車卡鉗。其次,座椅加熱,方向盤加熱,油門調(diào)節(jié),非常實(shí)用,尤其是 Bose音響,非常適合長(zhǎng)時(shí)間的高速行駛,非常的安靜,各種安全配置都非常的實(shí)用。
缺點(diǎn):在通過(guò)鵝卵石路面的時(shí)候,底盤會(huì)聽(tīng)到一些小石子和零件碰撞的聲音。
外觀:我覺(jué)得CT6的外觀設(shè)計(jì)比較低配,并沒(méi)有太多的運(yùn)動(dòng)和帥氣,都是比較傳統(tǒng)的,只有最頂級(jí)的車型才能感受到它的運(yùn)動(dòng)氣息,輪轂和剎車都是原廠布雷博的剎車,手感很好,視覺(jué)效果也很好!
內(nèi)飾:做工很好,細(xì)節(jié)和按鍵都很精致,碳纖維飾板也很漂亮,手感也很好。
空間:它的后座比較凸起,可以容納三個(gè)人。
配置:有人勸我,低配的CT6,中配車型的性價(jià)比很高,但是我覺(jué)得頂配版的CT6,會(huì)有更多的功能鍵,更多的選擇,給人一種奢華的感覺(jué),這是中配和低配車型都沒(méi)有的,我和家人商量了很久,家里人勸我買中配和低配車型,但是我覺(jué)得還是買頂配比較好。
動(dòng)力:推背感很好,畢竟有運(yùn)動(dòng)模式,如果開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式的話,油門會(huì)更快,尤其是在高速上,超車的時(shí)候,動(dòng)力是無(wú)窮無(wú)盡的。
操控: 轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn),這是后驅(qū)的優(yōu)勢(shì),而且還有很多種駕駛模式,比如舒適模式,比如雪地模式,比如防滑模式,比如舒適模式,比如方向盤比較重,阻尼感比較重,這樣操控起來(lái)會(huì)更加的舒服。
油耗:如果是在市區(qū)的話,我占了80的油量,而在高速上,每隔一兩個(gè)月,就會(huì)降到百分之二十,最低的時(shí)候,每小時(shí)一百公里,7.4個(gè)油,而現(xiàn)在,綜合油耗有點(diǎn)高,因?yàn)槭袇^(qū)堵車。
舒適:座椅很舒服,車?yán)锏母粢艚翟胍埠芎茫热缭谑袇^(qū)的繁華地段,城市里很吵,這個(gè)時(shí)候把車窗打開(kāi),車?yán)锞秃馨察o了。
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