上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6
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凱迪拉克CT6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高大上（386）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（286）+1缺點(diǎn)：
單排最大缺陷（1951）+1 車內(nèi)異響嚴(yán)重（1087）+1 啟停不夠聰明（467）+1 腰線不霸氣（184）+1 售后略差（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格46.57萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是CT6這個(gè)車子的空間是非常大的，從外觀就可以看出來(lái)，這個(gè)車子的長(zhǎng)度超過(guò)了5.2米，軸距也比較大，所以一家人坐車的時(shí)候都覺(jué)得是非常寬敞的，后排坐三個(gè)成年人也不會(huì)覺(jué)得擁擠。這樣的空間我覺(jué)得非常的適合家用，而且這個(gè)車子的動(dòng)力也挺好，配合的十檔變速箱。走起來(lái)非常的順暢，沒(méi)有多少的頓挫感。
缺點(diǎn)：不太喜歡后排的中間地臺(tái)太高，后驅(qū)的通病了，占了后排的部分空間。油耗偏高，目前12個(gè)油左右，雖然在自己意料之中，但肯定是希望它的油耗更低一些。車子開了一段時(shí)間了，中間出現(xiàn)過(guò)一次屏幕故障。還有就是半年了，車子還是有點(diǎn)異味。
外觀：外觀很漂亮，給我感覺(jué)最好看的地方是車頭和車尾燈，都是采用了立式的構(gòu)造，別具一格，晚上的辨識(shí)度非常高，從車頭的格柵到車尾的四出排氣管，以及視覺(jué)感很強(qiáng)的大輪轂，運(yùn)動(dòng)味兒十足。
內(nèi)飾：車上的材料和做工都不含糊，材料厚實(shí)，做工扎實(shí)，所以整個(gè)內(nèi)飾還是挺有檔次的。我也喜歡整個(gè)中控臺(tái)的部署。有層次感。這種全車科技感也很好。我自己已經(jīng)喜歡這種風(fēng)格了。
空間：車子的空間我是非常滿意的，不管是前面的儲(chǔ)物空間還是后排的乘坐空間都很大。
配置：買這臺(tái)車真的太香了，我覺(jué)得非常的值得，雖然是在我不知情的情況下買的，但是整體體驗(yàn)下來(lái)的感覺(jué)真的好，價(jià)格也非常實(shí)惠，經(jīng)銷商的售后服務(wù)非常的好，我去保養(yǎng)的時(shí)候各種服務(wù)，非常熱情的給你介紹。
動(dòng)力：我比較喜歡動(dòng)力強(qiáng)勁一點(diǎn)的，這樣跑起來(lái)才有感覺(jué)。這款車的動(dòng)力就挺好的，不論是超車還是爬坡，它都表現(xiàn)出了出色的爆發(fā)力，強(qiáng)度方面沒(méi)什么問(wèn)題，只要給油就能很給力，對(duì)于日常家用來(lái)說(shuō)，這個(gè)動(dòng)力妥妥夠用了。
操控：
CT6的車身比較大，但其實(shí)這車操控很好。穩(wěn)定堅(jiān)固的底盤保證了車的旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定性，即使車身很長(zhǎng)，也不用擔(dān)心停車。該輔助操作配置可用。其實(shí)底盤本身也很厚，主觀駕駛體驗(yàn)也很
油耗：平時(shí)一周時(shí)間主要都是在市區(qū)里代步，油耗自然低不了，表顯綜合油耗10.7個(gè)油，只有小長(zhǎng)假的時(shí)候才有空出去自駕游一下，城郊路況和高速路油耗就低很多了，百公里8個(gè)油就夠了。
舒適：車?yán)锩娴母粢粜Ч浅：�，果然不愧是總統(tǒng)座駕，BOSE音響、全景天窗、各類享受系配置一應(yīng)俱全，怎么舒適怎么來(lái)！自駕游的時(shí)候，家里人對(duì)于所有座椅加熱一致好評(píng)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格47.92萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在用車的這段時(shí)間里，我覺(jué)得這款車的品質(zhì)和穩(wěn)定性還是很強(qiáng)的，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力真的很強(qiáng)。凱迪拉克的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱調(diào)整的很完美，整車的駕駛體驗(yàn)真的很好。既能滿足所有的商務(wù)需求，又兼顧了我對(duì)運(yùn)動(dòng)和駕駛樂(lè)趣的追求。這就是我想要的。
缺點(diǎn)：其實(shí)沒(méi)有什么不滿意的地方，有的話可能也不會(huì)選擇他了，其實(shí)在這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)已經(jīng)是做到我個(gè)人認(rèn)為是很完美的了，硬要說(shuō)一點(diǎn)的話就是可能內(nèi)飾設(shè)計(jì)得比較簡(jiǎn)單，但是普遍美系車都是這個(gè)風(fēng)格的，雖然設(shè)計(jì)得比較簡(jiǎn)潔，但是細(xì)看的話會(huì)發(fā)現(xiàn)用的材質(zhì)都是非常好的，飾板那些都是用的進(jìn)口木材，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，就是我能想到的形容詞，因?yàn)樵诿绹?guó)是盛行改裝車輛的，基本上買來(lái)也是把里面搬空重新改裝，這應(yīng)該就是導(dǎo)致美系車型內(nèi)飾設(shè)計(jì)得都比較簡(jiǎn)單的原因了，我買了之后想改了扶手那邊的飾板，改成鍍鉻的，隨便輕輕一改都會(huì)很好看！
外觀：前臉盾形中網(wǎng)大氣時(shí)尚，搭配黑色點(diǎn)陣式鍍鉻頗具神秘色彩，兩側(cè)獠牙大燈犀利有神，極具視覺(jué)沖擊力，車身側(cè)面線條剛硬舒展，肌肉感很強(qiáng)，尾部緊湊動(dòng)感，L型尾燈辨識(shí)度極高雙邊雙出尾排將運(yùn)動(dòng)氣息體現(xiàn)的淋漓盡致。內(nèi)飾設(shè)計(jì)有著典型的美系豪華風(fēng)格
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)有著典型的美系豪華風(fēng)格，大面積軟性皮革以及縫線處理凸顯檔次，細(xì)節(jié)方面拿捏得比較到位。
空間：作為凱迪拉克旗艦款轎車，空間是真的沒(méi)的說(shuō)，后排空間足夠充裕，反正我1米8的個(gè)子在后排蹺二郎腿是不會(huì)碰到前座椅的，后備箱更不用說(shuō)了，放兩個(gè)大旅行箱和登機(jī)箱都能放下。
配置：凱迪拉克的性價(jià)比還是比較高的，相對(duì)于bba來(lái)說(shuō)，性價(jià)比很高，配置也很高，價(jià)格比較合適，這也是我選擇它的原因，同樣的價(jià)格可以買到更多的東西，更多的配置
動(dòng)力：動(dòng)力就是說(shuō)來(lái)就來(lái)，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)10AT的變速箱，紅綠燈起步?jīng)]有壓力，超車看路況來(lái)，路況允許就沒(méi)有超不過(guò)的，換擋也是很平順沒(méi)有頓挫感，三種駕駛模式，用的多的也就是舒適模式，其他的暫時(shí)還沒(méi)有去嘗試過(guò)。
操控：
操控看兩方面吧，畢竟車有那么大，多少還是有不方便的地方，比如停車，相對(duì)小車來(lái)說(shuō)靈活性還是有欠缺，慢慢上手，了解了之后會(huì)改觀很多，后輪轉(zhuǎn)向、車道偏離、主動(dòng)剎車、360全景倒車影像揚(yáng)長(zhǎng)避短，有了這些輔助功能之后操控就變的簡(jiǎn)單了很多，底盤是真的穩(wěn)。
油耗：其實(shí)我一開始是比較擔(dān)心凱迪拉克的油耗的，不過(guò)CT 6的油耗還是在我能接受的范圍之內(nèi)，相對(duì)于之前別克君威來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車的油耗還有所下降，這是令我難以置信的，后來(lái)銷售說(shuō)因?yàn)檫@個(gè)車車身是鋁質(zhì)的，比較輕，所以說(shuō)油耗省的會(huì)比較多一些
舒適：一流的舒適性，這點(diǎn)必須十星好評(píng)，沒(méi)有就只能五星了。主要是噪音小，胎噪風(fēng)燥小，開著非常的安靜。座椅的包裹性也不錯(cuò)，有時(shí)候開一個(gè)多小時(shí)的車也不累。家人對(duì)于這車的舒適度也是給了很高的評(píng)價(jià)，后座沒(méi)有顛簸的感覺(jué)，再就是后座的空間大，也是提高了舒適性的一個(gè)重要因素了。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格43.67萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雙層夾膠玻璃，車內(nèi)空間，底盤穩(wěn)定性，顏值還是他媽的帥！
缺點(diǎn)：凱迪拉克CT66款車的缺點(diǎn)還是車子的內(nèi)飾味道有點(diǎn)大，比較難聞，這也是它最大的一個(gè)缺陷。
外觀：外觀的顏值還是很不錯(cuò)的，最起碼也是非常帥氣的一個(gè)車子，我覺(jué)得是可以的，然后我也覺(jué)得很不錯(cuò)，所以我就覺(jué)得還可以吧，最起碼絕對(duì)是滿意的一個(gè)地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾當(dāng)然非常的漂亮，整體的設(shè)計(jì)特別的豪華，有力量感。
空間：每個(gè)方面的空間都是特別的大，絕對(duì)是夠用了。
配置：凱迪拉克CT6這款車的性價(jià)比真的是超級(jí)強(qiáng)，每個(gè)方面都是把握到最完美！
動(dòng)力：加速?zèng)]問(wèn)題，但是這個(gè)10at把發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)的那種豪華感都弄沒(méi)了
操控：
安安逸逸，舒舒服服底盤穩(wěn)定性:美系的底盤確實(shí)要比其他的要舒服一點(diǎn)，比較扎實(shí)，指哪打哪
油耗：油耗的設(shè)計(jì)非常的漂亮，這款車真的是挺省油的，同價(jià)位車型里面保值率非常高。
舒適：座椅很舒服，上車自動(dòng)加熱座椅舒舒服服，南方人還是比較需要通風(fēng)
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格43.32萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一款車子，我就是覺(jué)得它顏值挺高的，然后用起來(lái)也沒(méi)有什么問(wèn)題。
缺點(diǎn)：也沒(méi)有啥不滿意，現(xiàn)在興趣滿滿，就是車還不是很熟練，感覺(jué)有點(diǎn)長(zhǎng)，不咋適應(yīng)。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)還是比較氣派的，車子的顏值特別高，外觀的做工比較簡(jiǎn)單大氣，整體設(shè)計(jì)特別豪華，比較適合家用的一款車，性能也都比較靠譜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對(duì)是豪華大氣上檔次這是毫無(wú)疑問(wèn)的，然后就是車內(nèi)的布局了，規(guī)整又不失大方，還有就是車內(nèi)音響效果了，音質(zhì)特別的好。
空間：空間沒(méi)問(wèn)題，整體的乘坐空間還是挺寬敞的，頭部的空間也挺大的。
配置：總體來(lái)說(shuō)，凱迪拉克CT6這款車還是非常不錯(cuò)的，后期維修保養(yǎng)還是不貴的，很劃算，值得推薦。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)非常足，車子提速很快，2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力上的表現(xiàn)還是非常強(qiáng)的，車子開起來(lái)挺有勁的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的匹配非常好，沒(méi)有什么延遲整體的換擋流線性非常好。
操控：
別看這么大的車，操控感還是非常好的 。轉(zhuǎn)向清晰指向靈活。底盤很低，很穩(wěn)很扎實(shí)。
油耗：雖然整體的油耗不低，但是還是可以接受
舒適：這款車的舒適性非常好，隔音效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格43.02萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克CT6這款車讓我最滿意的方面真的是太多了，你看車子的每個(gè)大方面都是做到了最完美無(wú)瑕疵。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車的隔音效果稍微有點(diǎn)差了，噪音比較大，長(zhǎng)度行駛的時(shí)候，輪胎的噪音還是比較難聽的。這款車的整體性能表現(xiàn)確實(shí)還可以，只是這一個(gè)小問(wèn)題。
外觀：外觀的顏值確實(shí)挺高的，給人感覺(jué)也挺帥氣的，所以我個(gè)人的一個(gè)感受，覺(jué)得他還可以。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)挺豪華的，內(nèi)飾的做工也比較漂亮，這就是這款車的內(nèi)飾優(yōu)質(zhì)。
空間：空間上我覺(jué)得還可以，因?yàn)榛旧隙际菈蛴玫�，而且充足的，所以我覺(jué)得空間上不就要求夠用就行了嘛，目前來(lái)看基本上都是夠用的一個(gè)效果，所以我覺(jué)得還是夠用的，就對(duì)他還是挺滿意的。
配置：這款車要從性價(jià)比方面說(shuō)還是挺高的，因?yàn)樗环矫鎯r(jià)格還是比較優(yōu)惠的，另外一點(diǎn)是整體性能和配置也都完全物超所值，所以說(shuō)如果要買車的話，這款車是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，而且在后期的保養(yǎng)過(guò)程中，它的價(jià)格也挺低。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)非常好，車子的提速特別快，動(dòng)力輸出也都非常的強(qiáng)勁。
操控：
操控手感是比較輕松的，所以基本上是上手就會(huì)開，沒(méi)有任何太大的難度。
油耗：油耗的數(shù)值其實(shí)還可以的，我是覺(jué)得基本上都是比較好的了，所以我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的，然后我也覺(jué)得還是很不錯(cuò)的，對(duì)我來(lái)說(shuō)他只要穩(wěn)定就行了，目前來(lái)看確實(shí)還是挺穩(wěn)定的，所以我覺(jué)得還可以。
舒適：舒適性的感受挺好的，我覺(jué)得用起來(lái)確實(shí)是讓人感覺(jué)到比較舒適的，座椅的手感各方面都沒(méi)有什么問(wèn)題。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格42.87萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2853公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克CT6這款車確實(shí)是厲害極了，為什么可以說(shuō)呢，因?yàn)檎w實(shí)力在這擺著了，確實(shí)是特別的給力，那么接下來(lái)就來(lái)說(shuō)說(shuō)吧，首先就是車子的外觀顏值了，特別的帥氣迷人，整體車身流水線條構(gòu)造真的是帥呆了，還有就是車子的動(dòng)力了，加速起來(lái)動(dòng)力十足有力，曾經(jīng)不是有一段佳話，那就是開著凱迪拉克追高鐵嘛，雖然有點(diǎn)夸張，但是證明車子的動(dòng)力確實(shí)是很棒，這一點(diǎn)絕對(duì)是毋庸置疑的，然后就是車子的安全性能了，安全系數(shù)特別的高，絕對(duì)是百分之百的保證。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是感覺(jué)這一款車的舒適性不是特別好，主要原因在于，這款車在隔音效果方面做的不是特別好，在高速行駛的過(guò)程中，整體的噪音還是比較大的。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)比較奇葩，車子的顏值特別高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格也是比較高級(jí)的感覺(jué)，內(nèi)飾的顏色搭配比較協(xié)調(diào)，一點(diǎn)也不，而且整體材質(zhì)看起來(lái)也是比較有質(zhì)感的，所以整體內(nèi)飾比較高級(jí)，還有一點(diǎn)就是做工也是比較精致的，不論是一些小細(xì)節(jié)方面設(shè)計(jì)的都很好。
空間：凱迪拉克CT6這款車的整體空間還是很大的，但是你說(shuō)說(shuō)空間大就算了，分布還是這么的均勻，真的是讓人非常滿意，坐在里邊想怎么做就怎么做，反正空間大就是任性。
配置：這款車的性價(jià)比真的是特別的高，保值率也很好，性能各方面比較優(yōu)秀，價(jià)位也是挺合理的，非常的劃算。
動(dòng)力：動(dòng)力的感受也還可以，基本上爬坡上高速都能跟得上，這就可以了。
操控：
整體的性能還是挺優(yōu)秀的，操控性非常好，專家也沒(méi)有盲區(qū)。
油耗：百公里13個(gè)油，好家伙，真是高啊。有點(diǎn)承受不起了。
舒適：舒適性也是非常好的感覺(jué)，減震效果做得非常的棒
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格44.72萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀真的大氣，看起來(lái)上檔次，車內(nèi)寬松舒服。
缺點(diǎn)：最不滿意的是凱迪拉克CT6，這款車的車內(nèi)味道比較大，因?yàn)閮?nèi)飾基本上都是真皮的，材質(zhì)可能會(huì)散發(fā)出來(lái)一些異味，整體的其他毛病還是沒(méi)有的，性價(jià)比還是可以的。
外觀：外觀特別的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得還是可以的，雖然內(nèi)飾看起來(lái)比較的簡(jiǎn)單，但是內(nèi)飾的品質(zhì)表現(xiàn)也是值得肯定的，然后就是他會(huì)有一點(diǎn)味道，剛開始的時(shí)候需要去注意去驅(qū)散一下，其他方面都還可以。
空間：空間上我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的，因?yàn)榭臻g上滿足了我們的一個(gè)使用效果吧，不管是出門還是放一些大件什么的，都是非常能放的下的，滿足了我自己這個(gè)使用方面的一些需求吧。
配置：性價(jià)比在這個(gè)級(jí)別還是比較高的，因?yàn)樗男阅鼙容^好。
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的237馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出來(lái)的動(dòng)力輸出還是很給力的
操控：
操控的手感是挺簡(jiǎn)單的，因?yàn)槲矣X(jué)得從手感上來(lái)說(shuō)的話確實(shí)是比較輕松的，不管是輕松啊，各方面的都還是很合適的，所以我覺(jué)得是非常不錯(cuò)的，然后我也覺(jué)得基本上都是可以接受的吧，因?yàn)楫吘购瞄_，也是我選擇它的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)吧。
油耗：車子的油耗表現(xiàn)真的是非常棒，很省油耐用。
舒適：這款車的隔音效果不是特別好，因?yàn)樗噧?nèi)的噪音還是有點(diǎn)大了，除了這一點(diǎn)以外，這款車目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)其他不滿意的地方，主要是它的噪音偏大了一些，但是這款車的座椅非常的軟，乘坐起來(lái)特別的舒服，非常的寬敞，頭部的空間也挺大的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格44.42萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2232公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這個(gè)車子的地方我覺(jué)得整體看起來(lái)的話，這個(gè)車子的表現(xiàn)還可以，尤其是他的顏值，我是非常能接受的，非常有設(shè)計(jì)感，所以第一次看見就覺(jué)得非常的帥氣，然后我也其實(shí)他是非常合適的，再一個(gè)就是這個(gè)車子，他的一個(gè)價(jià)格啊，包括配置啊，所以我覺(jué)得都還是可以的，我覺(jué)得他還是基本上是讓人覺(jué)得滿意的。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車的噪音比較大，因?yàn)檫@是一臺(tái)豪華車，感覺(jué)這個(gè)缺點(diǎn)還是挺大的。
外觀：大氣的流線型設(shè)計(jì)風(fēng)格很簡(jiǎn)單美觀修長(zhǎng)的車身很有美感
內(nèi)飾：整體風(fēng)格還是比較滿意的。
空間：整個(gè)的空間感受還是很舒服的，后排空間比較大，頭部空間足夠，腿部空間也可以，比較舒適，后備箱夠用。
配置：性價(jià)比真的非常高，很推薦大家買這款車，售后保養(yǎng)價(jià)格也不高。
動(dòng)力：動(dòng)力的效果還是很好的，因?yàn)榛旧隙际潜容^給力的吧，然后也沒(méi)有什么太大的問(wèn)題，所以我覺(jué)得他只要到位了，然后提速各方面都還可以，那就已經(jīng)讓我覺(jué)得是挺滿意的一個(gè)狀態(tài)了，那么就已經(jīng)可以了。
操控：
轉(zhuǎn)向手感不錯(cuò)而且不像是開大車的感覺(jué)，底盤扎實(shí)很有安全感
油耗：油耗稍微高了一點(diǎn)，不過(guò)我覺(jué)得能接受 畢竟將近2噸重的車
舒適：我覺(jué)得這款車對(duì)于我個(gè)人而言最不滿意的一點(diǎn)就是舒適性欠佳，主要原因在于隔音效果方面，隔音效果方面，主要是覺(jué)得在高速行駛過(guò)程中，噪音是比較大的，但是這款車在座椅的舒適性方面做的是非常好的，座椅很柔軟，整體的弧度也很好，還是覺(jué)得可以，減震效果也是非常棒的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格44.22萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，5米3的車長(zhǎng)，空間非常大，相比的5系A(chǔ)6E級(jí)，空間要比其他品牌大一些。
缺點(diǎn)：油耗稍微高了點(diǎn)，百公里13個(gè)油，感覺(jué)稍微高了點(diǎn)。
外觀：外觀上還是非常不錯(cuò)的一個(gè)車子，整體的一個(gè)外觀總的來(lái)說(shuō)還算是比較算是霸氣的。
內(nèi)飾：真皮還是真皮，就是前座位后排皮很薄，輕劃就破
空間：空間方面呢，這個(gè)車子其實(shí)也是非常的不錯(cuò)的，整體的空間也算是比較寬敞的，也是比較舒服的，嗯，試想一下，這個(gè)車子呢確實(shí)它的一個(gè)嗯后排也是比較舒服的。
配置：性價(jià)比也是挺不錯(cuò)的，反正在我看來(lái)就是簡(jiǎn)單吧，然后也比較的適合，沒(méi)有什么特別大的問(wèn)題。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出非常的強(qiáng)，絕對(duì)是達(dá)到了最充沛有力，推背感要多強(qiáng)就有多強(qiáng)，動(dòng)力這方面你完全不用去懷疑的。
操控：
操控方面呢，其實(shí)這個(gè)車子它的一個(gè)轉(zhuǎn)向手感還算是比較輕易比較跟手的這個(gè)車呢，他對(duì)于一個(gè)操控呢是有一個(gè)比較好的演繹。
油耗：比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的一款車，特別的省油，比較省心的一款車型。
舒適：舒適性偏差的噪音稍微大了一點(diǎn)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格43.32萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3593公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克CT6這款車的車身顏值確實(shí)比較高，整車的運(yùn)動(dòng)線條還是挺給力的。
缺點(diǎn)：不滿意的方面吧，就還是會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)那種尷尬的，就是說(shuō)這款車的一個(gè)保值率并不是說(shuō)太高，它的一個(gè)貶值率實(shí)在是太快了。
外觀：外觀顏值確實(shí)是可以的，整個(gè)車子也是值得肯定的，因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)感，包括它的外觀，做工各方面的都是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩吧，我覺(jué)得和新勢(shì)力造車品牌比起來(lái)也差了一些
空間：空間還是沒(méi)得說(shuō)的帶有老板按鍵調(diào)節(jié)座椅還是挺方便的
配置：總體來(lái)看，性價(jià)比真的非常高。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)非常好，車子的提速特別快，動(dòng)力很平順。
操控：
這款車的操控性也非常好，因?yàn)樗姆较虮P的設(shè)計(jì)非常的靈活，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒(méi)有盲區(qū)。
油耗：凱迪拉克CT6這款車的油耗表現(xiàn)真的還是很棒的，你想想這么強(qiáng)的動(dòng)力，然后車子的油耗還可以控制在這個(gè)范圍之內(nèi)真的是很棒了，屬實(shí)心里邊美滋滋的。
舒適：座椅軟硬適中，隔音效果也非常不錯(cuò)，包裹性也非常好。
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