上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
凱迪拉克CT6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高大上（386）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（286）+1缺點(diǎn)：
單排最大缺陷（1951）+1 車內(nèi)異響嚴(yán)重（1087）+1 啟停不夠聰明（467）+1 腰線不霸氣（184）+1 售后略差（31）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格46.87萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方還是這車整體的駕駛感，駕駛感這東西可沒(méi)分什么豪不豪華，一線二線的，就是數(shù)據(jù)以及開(kāi)著的感覺(jué)。凱迪拉克CT6這臺(tái)車，對(duì)于駕駛感方面，是讓我最滿意的一個(gè)點(diǎn)。而且全系2.0T，沒(méi)分什么低中高功率，確實(shí)是很良心的品牌了。買車記得一定要先去試駕，開(kāi)了你就知道為什么CT6的駕駛感能夠這么讓我滿意了。
缺點(diǎn)：車子太大了，有時(shí)候停個(gè)車不方便，機(jī)械車位進(jìn)不去啊。
外觀：它的外形借鑒了一些概念車的設(shè)計(jì)理念，車頭就看起來(lái)更為扁寬，盾形格柵，非常大氣，前大燈造型極具兇悍感，加之美系車經(jīng)典的猶如鉆石切割的線條設(shè)計(jì)，讓它更具攻擊性，車身側(cè)面，車身線條舒展，視覺(jué)上也很舒服，車尾車燈也算是運(yùn)動(dòng)氣息設(shè)計(jì)元素的融入，使該車尾看上去層次感較強(qiáng)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料做工還是比較厲害的，都比較良心，但是設(shè)計(jì)感還差點(diǎn)火候，就這個(gè)氛圍燈就不能弄一個(gè)彩色的64色的，是一個(gè)單色的氛圍燈，著實(shí)差點(diǎn)意思
空間：我把他作為一輛商務(wù)車，我需要的不是能裝多少大件，最重要的能提供一個(gè)舒適、寬敞的空間給我和我的生意伙伴。很顯然這個(gè)方面ct6做到了后排空間超大超舒適，伸直我的大長(zhǎng)腿，翹二郎腿什么的都通通沒(méi)問(wèn)題�？粗侨俗奈鍌�(gè)都沒(méi)問(wèn)題，我和客戶談生意時(shí)都很舒適。
配置：感覺(jué)性價(jià)比還可以，優(yōu)惠力度還是非常大的，配置方面也是應(yīng)有盡有，還送了免費(fèi)保養(yǎng)，感覺(jué)買的挺值的。
動(dòng)力：2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，后驅(qū)車動(dòng)力強(qiáng)勁，表現(xiàn)優(yōu)秀
操控：
方向盤的手感很好，指向也正，多功能操作按鍵切換功能方便，再有就是剎車做的軟硬度剛好，挺好用的。
油耗：百公里10個(gè)油還是可以接受的，畢竟這么大的車了。美系車的油耗其實(shí)也沒(méi)有傳說(shuō)中的那么大。
舒適：隔音特別好 尤其是風(fēng)阻讓它的風(fēng)噪著實(shí)很小 空調(diào)溫度適量也非常的舒適。
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格47.07萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是CT6的外觀設(shè)計(jì)，車身比較長(zhǎng)，而且底盤也偏低一些，看著非常低趴的感覺(jué)，前臉是家族化的經(jīng)典設(shè)計(jì)語(yǔ)言，豎狀燈組非常有辨識(shí)度，尤其是晚上點(diǎn)亮后，效果還是非常不錯(cuò)的，整車的線條還是非常硬派的，開(kāi)出去也非常有面子。
缺點(diǎn)：這車在動(dòng)力方面表現(xiàn)的有點(diǎn)不是那么給力，起步時(shí)候稍微有些延遲，不過(guò)作為家用這動(dòng)力也算還可以。其他方面沒(méi)什么不滿意的地方，車子目前開(kāi)的比較穩(wěn)，基本上也沒(méi)出現(xiàn)過(guò)大的問(wèn)題，比較放心。
外觀：外觀造型是不錯(cuò)的，但是做工么一般般，上汽通用的做工流水線，做不到很精細(xì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較穩(wěn)重，黑色的內(nèi)飾加上木紋造型的飾板，感覺(jué)還是非常不錯(cuò)的，可惜單色氛圍燈太單調(diào)了，和車子的定位有些不符，其它還可以接受。
空間：5.2米的車身，3.1米的軸距，說(shuō)實(shí)話空間不可能不夠，無(wú)論是前排還是后排都是寬敞。
配置：總體來(lái)說(shuō)這款車做的挺不錯(cuò)的，這也是我選這款車的原因，一是外觀設(shè)計(jì)的好看，再有就是車子的內(nèi)部配置高，車子看上去挺上檔次的，開(kāi)著他走在外面回頭率也比較高，開(kāi)著他走親訪友也很有面，性價(jià)比做的不錯(cuò)。
動(dòng)力：而這個(gè)車的動(dòng)力對(duì)于大多數(shù)日常開(kāi)開(kāi)而言，一點(diǎn)對(duì)于我來(lái)說(shuō)雖然也不是非要開(kāi)的多快，至少有些時(shí)候我需要加速時(shí)，它能給我一些加速信心，不會(huì)因?yàn)樘猓屪约喝鄙偌铀傩判�，油門舒服，制動(dòng)性能也不弱，剎車踩下，性能衰減也不會(huì)影響我，并沒(méi)有出現(xiàn)剎車腳軟的感覺(jué)。
操控：
10AT的變速箱，換擋非常平順，沒(méi)有一點(diǎn)頓挫感。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈活，女士開(kāi)起來(lái)也是非常順手。
油耗：油耗接近11個(gè)點(diǎn)，估計(jì)現(xiàn)在是夏天的關(guān)系，一上車就開(kāi)空調(diào)了，天氣涼快了會(huì)降點(diǎn)下來(lái)。
舒適：座椅舒適性還可以，隔音效果也非常好，bose音響一打開(kāi)，音質(zhì)也是非常悅耳的，底盤也比較穩(wěn)，過(guò)一些減速帶比較干脆，就是唯獨(dú)后排的地臺(tái)凸起有點(diǎn)高，坐三個(gè)人的話，中間那個(gè)人會(huì)不舒服。
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格46.12萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程548公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)CT5最滿意的還是外觀，雖然觀點(diǎn)很大眾化，但沖著外觀去的估計(jì)占多數(shù)，運(yùn)動(dòng)感十足，對(duì)CT5確實(shí)是著迷，顏值控一枚，不得不說(shuō)凱迪拉克很懂年輕人，運(yùn)動(dòng)的外觀還可以選灰色搭配，我覺(jué)得灰色是買這款車的必選顏色，很符合我追求時(shí)尚運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，看著就能爆發(fā)內(nèi)心激情，ct5隔音很強(qiáng) 有雙程夾膠玻璃，ANC主動(dòng)降噪功能加持，10檔手自一體變速箱 非常實(shí)用，最主要的是CT5流媒體后視鏡非常實(shí)用的配置，流媒體后視鏡對(duì)車技不嫻熟的人來(lái)說(shuō)，還是對(duì)雨霧天氣等情況來(lái)說(shuō)，都是對(duì)行車安全有非常大的幫助的實(shí)用性的安全配置，非常建議入手一輛。
缺點(diǎn)：凱迪拉克CT6內(nèi)飾表現(xiàn)出了一輛美系車的該有的感覺(jué)，有些缺少豪華感，要知道這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以前還真不算什么，但是畢竟凱迪拉克可是在我認(rèn)知的豪車?yán)铮吹钩闪艘患懿缓玫氖铝�。還有再加上它非常直接的底盤傳遞能力，雖然干脆，但舒適度就差一些，也讓我不太滿意。
外觀：Ct6的總體感覺(jué)很商務(wù)，高級(jí)。纖長(zhǎng)的車身，流暢有力的線條，和家族式的車前黑網(wǎng)格及鐮刀型led燈組都是ct6顏值的點(diǎn)睛之筆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在這款商務(wù)轎車上也能更好的體現(xiàn)出它的豪華氛圍，中控簡(jiǎn)單，內(nèi)飾用料奢華、配色鮮明。
空間：其實(shí)對(duì)CT6的空間還是非常有信心的，畢竟5米多的車，前排駕駛位空間充足，頭部也比較充足，所以對(duì)180身高的我來(lái)說(shuō)基本無(wú)壓力，后排做三個(gè)人不擠，就是后排地臺(tái)有點(diǎn)高，中間那個(gè)人會(huì)比較吃力，后備箱空間日常用還是很足的，放了個(gè)整理箱還有很多空間。
配置：這個(gè)車可以說(shuō)既保證了開(kāi)車的運(yùn)動(dòng)性，又保障了坐車舒適性，性能上又適合快速超車或者爬山路，又適合雨天家用，價(jià)格上也是有了很大讓步，買下也不覺(jué)得吃多大虧。
動(dòng)力：動(dòng)力的話，全系都是一樣功率的2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)，比BBA實(shí)在一點(diǎn)，中后段的提速比較好，動(dòng)力隨傳隨到，超車很舒服。
操控：
操控很好，方向盤非常給力�；旧鲜嵌喙δ芊较虮P。上邊挑個(gè)音樂(lè)什么的都非常方便，另外就是方向盤指向比較精準(zhǔn)，指哪兒打哪兒也沒(méi)有虛位，停車和倒車的時(shí)候都非常的方便，另外就是這款車還有倒車影像。停車的時(shí)候兒基本上不用擔(dān)心刮蹭的情況，新手也能非常好地駕馭這款車，另外就是底盤懸掛做的比較軟。家里的老人和小孩兒坐著都非常方便。
油耗：目前車子開(kāi)了兩個(gè)多月時(shí)間，跑了三千多公里了，油耗感覺(jué)還可以，不是太高，平均下來(lái)百公里在9.2個(gè)左右，畢竟這車身大，這個(gè)油耗還是做的不錯(cuò)的。
舒適：車子在路上跑起來(lái)時(shí)候，把車窗升上去里面還是挺安靜的。
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格48.77萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：一：我覺(jué)得在凱迪拉克的車系中，CT6與奧迪A6外形是我個(gè)人覺(jué)得轎車當(dāng)中顏值最高的，所以在外觀方面，凱迪拉克CT6的外觀一定是第一位。二：手機(jī)互聯(lián)比較方便，使用起來(lái)個(gè)人感覺(jué)還是比較喜歡，無(wú)論是boss音響還是自帶車載導(dǎo)航都非常的好用，車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)迅速，另外，昨天我發(fā)現(xiàn)手機(jī)的交換互聯(lián)功能速度非常的快，大家可以去試一下。三：加滿一箱油的話，市區(qū)顯示可以跑將近900公里，這個(gè)是可以節(jié)省很多時(shí)間跑加油站的一個(gè)麻煩，相比我之前的車的話，這是一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)，所以拿出來(lái)和大家說(shuō)一下。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也有，比如底盤太低了，不管是上坡還是下坡都要非常小心，內(nèi)飾的氛圍燈是單色氛圍燈，和車身定位來(lái)說(shuō)確實(shí)有點(diǎn)單調(diào)，還有就是后排的中間凸起也挺高的，會(huì)影響后排乘坐舒適性。
外觀：外觀是最讓我滿意的地方，霸氣的外表尊貴的氣質(zhì)讓人不得不動(dòng)心
內(nèi)飾：整體的內(nèi)飾中規(guī)中矩，說(shuō)不出哪些特別好，也說(shuō)不出哪里特別不好，我還是很喜歡這種實(shí)體的按鍵的。中控臺(tái)用了比較多的軟質(zhì)材料，手感和質(zhì)感是非常的好，做工也是非常的細(xì)膩。
空間：空間挺大的，畢竟這款車的整車尺寸就挺大的，凱迪拉克CT6的長(zhǎng)寬高依次為518418791472mm，軸距為3109mm，所以在空間上表現(xiàn)的還是落落大方的感覺(jué)。
配置：性價(jià)比來(lái)說(shuō)還是我比較滿意的，畢竟這個(gè)價(jià)位買的這臺(tái)車配置是相當(dāng)?shù)母�，在其他品牌上，這個(gè)價(jià)格估計(jì)也就買個(gè)入門版的車了，這一點(diǎn)凱迪拉克還是比較良心的
動(dòng)力：2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，畢竟是業(yè)界最成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)，配備同級(jí)獨(dú)有的10AT變速箱。加上業(yè)界唯一的三段式凸輪軸技術(shù)。動(dòng)力方面，我是最認(rèn)可的平穩(wěn)性換檔之類的還是挺棒的，功率扭矩比同級(jí)別車型，還要大一些這點(diǎn)我還是特別關(guān)注的。
操控：
在操作時(shí)感受人車合一帶來(lái)的樂(lè)趣，方向盤在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候可以清晰地掌握前輪的方向，剎車踩下去以后，制動(dòng)性能也不錯(cuò)，哪怕是激烈駕駛下急剎車，也會(huì)給我?guī)?lái)很及時(shí)緊湊的感覺(jué)，是我極為重視的“安全感”的來(lái)源。
油耗：油耗還是比較符合預(yù)期的，目前為止是11個(gè)油，對(duì)于這個(gè)油耗個(gè)人感覺(jué)還是能接受的，畢竟這么大的車，而且排量也在這兒放著訥，日常用車的時(shí)候，上下班兒基本也會(huì)有堵車的情況，所以對(duì)于這款車到目前為止是11個(gè)油，這樣的油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)還是能接受的
舒適：車上的座椅寬度不錯(cuò)，可以調(diào)節(jié)，空調(diào)最近用上出風(fēng)很快，音響不錯(cuò)，聽(tīng)說(shuō)還是很有背景的，不是雜牌子，車上安裝著多個(gè)揚(yáng)聲器，打開(kāi)音樂(lè)時(shí)，也可以讓車內(nèi)實(shí)現(xiàn)猶如家庭影院級(jí)別的視聽(tīng)效果。
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格47.22萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3512公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方真的太多太多了，第一眼看到它的時(shí)候，我竟然會(huì)說(shuō)它太大了、不喜歡，結(jié)果人還是逃不過(guò)真香定律。之所以稱之為一個(gè)家，是因?yàn)榭臻g真的大，記得立春的時(shí)候，我就帶著我的兩個(gè)小孩和我老婆一起自駕游，打算去踏青自駕游，一直說(shuō)不要忘記帶東西，結(jié)果還是忘記帶了，而且還是露營(yíng)最重要的帳篷~被我老婆罵了好久，幸好CT6里面空間大，而且前后排都有座椅加熱，一家人就在車?yán)锼艘煌�，沒(méi)有任何不舒適感，所以給它取了一個(gè)名字“第二家”。除了空間滿意之外，還有它的顏值確實(shí)做得不錯(cuò)，一直以來(lái)都喜歡凱迪拉克的設(shè)計(jì)風(fēng)格，CT6的配置可以說(shuō)堪比百萬(wàn)豪車的水平了，且價(jià)格不貴。
缺點(diǎn)：最不滿意的內(nèi)飾算是一個(gè)，感覺(jué)都到這個(gè)價(jià)位了，凱迪拉克的內(nèi)飾還是比較簡(jiǎn)單的，相對(duì)于bba來(lái)說(shuō)，缺少一些豪華感，我敢說(shuō)什么時(shí)候凱迪拉克的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的好看啊，這臺(tái)車絕對(duì)能賣火了
外觀：凱迪拉克的豎式車燈設(shè)計(jì)真的非常獨(dú)特，就像是在人群中一眼就能認(rèn)出你。 它的鉆石切割設(shè)計(jì)切面。搭配前臉的大口徑網(wǎng)格進(jìn)氣格欄，就像是給人一種高級(jí)貴族形象。車身溜背線條非常流暢。19寸的輪轂不只樣子帥氣。跑起來(lái)也非常穩(wěn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的還不錯(cuò)。非常簡(jiǎn)潔明了。而且車上物理按鍵非常多。行車的時(shí)候盲操作也非常方便。開(kāi)車過(guò)程中，隨手就可以調(diào)控車內(nèi)的音響大小聲。空調(diào)溫度和空調(diào)風(fēng)量大小都可以直接盲操作調(diào)節(jié)。但是我個(gè)人覺(jué)得方向盤要是能再小一點(diǎn)就好了。感覺(jué)太方正，太圓了。不過(guò)手感還是有的。還有一個(gè)就是，屏幕那里有點(diǎn)反光。我坐在后排，有時(shí)候太陽(yáng)大，會(huì)反光到臉上。。�！� 氛圍燈:沒(méi)有五顏六色的氛圍燈，比較遺憾。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾材質(zhì)那個(gè)，不知道是真木，還是啥。有點(diǎn)像塑料。摸起來(lái)表面很光滑。
空間：五米多車長(zhǎng)，車內(nèi)空間的表現(xiàn)還是很好的，唯一的就是后排凸起的地臺(tái)有一點(diǎn)點(diǎn)小小的缺憾。這個(gè)空間作為家用或是商務(wù)用車都很合適，家里添娃，后排需要給他預(yù)留出更大的地方鬧騰。后備箱503L的容積表示夠夠的。
配置：CT6性價(jià)比挺高的，畢竟是凱迪拉克的旗艦車型，很多很科技配置都應(yīng)用在了上邊，包括最新的Super Cruise超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)也應(yīng)用在了領(lǐng)先超級(jí)巡航上，這個(gè)在高速上行駛非常方便，安全系數(shù)倍增。
動(dòng)力：這個(gè)車動(dòng)力個(gè)人是非常認(rèn)可的，這么大的車身，既然能做到百公里加速才7.47秒，說(shuō)出來(lái)你敢信嗎，但是細(xì)看你就會(huì)發(fā)現(xiàn)都是有原因的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，10速的波箱，最重要的是CT6是鋁制車身，這么大的車竟然連1.7噸都不到，所以輕輕一點(diǎn)油門速度就上去了，又舒服性能又好的車子CT6絕對(duì)算得上是個(gè)中翹首了！
操控：
因?yàn)镃T6是后驅(qū)的，所以雖然車身大，但是開(kāi)起來(lái)非常靈活，不存在說(shuō)車子太大很笨重這種感覺(jué)，而且方向盤也很輕便，換擋非常的順滑，幾乎是感覺(jué)不到有頓挫感的，有很多人可能會(huì)覺(jué)得這么大的車女孩子肯定開(kāi)不了，但是身邊有朋友是女孩子開(kāi)得也是這款，而且評(píng)價(jià)也是非常好哦哈哈
油耗：油耗這個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智吧。我覺(jué)得這款車油耗還是比較低的。而且排量大一點(diǎn)跑高速也舒服。而且關(guān)鍵是這款車的油耗也不高。如果是暴力駕駛，或者堵車的話，可能會(huì)高一點(diǎn)。現(xiàn)在開(kāi)的過(guò)程中呢，沒(méi)什么問(wèn)題。雖然說(shuō)油耗不怎么高，就是現(xiàn)在油價(jià)漲了，95的油太貴了，而且也沒(méi)有什么優(yōu)惠。
舒適：舒適性一般般吧。但車內(nèi)的空間很大，異響的位置也很多，有一點(diǎn)點(diǎn)影響乘坐的舒適性。
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格47.12萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克CT6這款車最滿意的就是它的外觀，黃金車身比例，車身整體的設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息特別強(qiáng)，后驅(qū)車動(dòng)力強(qiáng)勁，輕踩油門，速度就會(huì)特別快。我對(duì)凱迪拉克這個(gè)品牌情有獨(dú)鐘，也比較看好這個(gè)品牌。所以買車的首選就是凱迪拉克，我是做業(yè)務(wù)的，平時(shí)出差比較多，開(kāi)著凱迪拉克CT6約見(jiàn)客戶感覺(jué)特別的有面子。
缺點(diǎn)：最不滿意的我覺(jué)得油耗還是比較大的，這個(gè)車子也很大，但是官方給的油耗是7.1升，我實(shí)際使用至少要到12L的油耗。而且車?yán)锏漠愴懕容^嚴(yán)重，特別是后面那一塊位置。
外觀：CT6的外觀就是霸氣來(lái)形容，5.2的車長(zhǎng)，同級(jí)別中能夠媲美的也沒(méi)有幾款，有棱有角的設(shè)計(jì)看起來(lái)十分飽滿同時(shí)不失運(yùn)動(dòng)氣息，車身的線條感十分流暢，雖然是轎車但是氣場(chǎng)方面是拿捏的絲絲，很符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還是比較好的，但是內(nèi)飾的豪華感還差一些，希望凱迪拉克在以后可以改進(jìn)一下內(nèi)飾的設(shè)計(jì)
空間：空間我覺(jué)得是B級(jí)車中的佼佼者了，內(nèi)部空間給我的驚喜很大，腿部空間很寬敞，頭部也不用說(shuō)用拳來(lái)表示空間，我只能說(shuō)座椅往下往上調(diào)你隨意，高興就好，而且開(kāi)車視野也是非常開(kāi)闊，空間表現(xiàn)優(yōu)秀。
配置：CT6安全性很高，配置也是高配置的，買時(shí)優(yōu)惠價(jià)力度不錯(cuò)，優(yōu)惠后的價(jià)錢我們都很滿意，因?yàn)橄矚g所以喜歡當(dāng)時(shí)就買了。
動(dòng)力：2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)家用完全夠了。深踩油門動(dòng)力輸出很給力。特別是等紅綠燈起步超車時(shí)起跑就是快。
操控：
操控還算不錯(cuò)。方向盤的握感很舒坦。摸起來(lái)很滑。方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候無(wú)虛位。而且底盤也很給力，舒適性很強(qiáng)。不會(huì)硬邦邦的，開(kāi)起來(lái)給人感覺(jué)非常扎實(shí)。剎車的話感覺(jué)有點(diǎn)偏軟。剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)穩(wěn)定，自動(dòng)剎車也很方便。晚上開(kāi)車給我特別大的信心。上次有一次跑夜路，開(kāi)的時(shí)候突然跑出一個(gè)人嚇我一跳。還沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)，ct6就提醒我，然后直接幫我剎停了。安全系數(shù)非常高。
油耗：其實(shí)我一開(kāi)始并不在乎油耗。最后決定買這輛車，心理準(zhǔn)備了，但是客觀評(píng)價(jià)它的油耗不盡如人意。目前平均油耗11左右。我覺(jué)得這種油耗真的有點(diǎn)高。隔音效果方面也確實(shí)是做的挺好的
舒適：與我而言，凱迪拉克CT6的舒適性挺好的，首先說(shuō)一下，這款車是屬于運(yùn)動(dòng)轎車，后驅(qū)車型，動(dòng)力強(qiáng)勁，開(kāi)這款車的時(shí)候稍微有點(diǎn)硬板的感覺(jué)，但是這個(gè)可以接受哈，座椅我會(huì)調(diào)節(jié)到一個(gè)相對(duì)舒適的位置，車輛行駛過(guò)程中不會(huì)覺(jué)得顛簸，穩(wěn)定性很好。再來(lái)說(shuō)說(shuō)這款車的BOSE音響，音響的音質(zhì)很不錯(cuò)，開(kāi)車的時(shí)候打開(kāi)音樂(lè)，音質(zhì)特別好，在車內(nèi)都有回響。車輛的隔音效果也很好，車輛在高速行駛過(guò)程中關(guān)閉車窗，噪音會(huì)非常小。
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格46.27萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3950公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這臺(tái)車的空間了，凱迪拉克CT6在同級(jí)別的空間絕對(duì)是比較大的，車長(zhǎng)五米二，車的頭部空間也比較好，因?yàn)槲沂巧綎|人嘛，大家都說(shuō)山東大漢，所以我身高一米八多，然后體重也180多斤，如果車買的小一點(diǎn)開(kāi)起來(lái)會(huì)特別難受，本來(lái)是想著買SUV，因?yàn)镾UV的空間都稍微大一些，后來(lái)試駕后感覺(jué)SUV操控起來(lái)側(cè)傾太過(guò)嚴(yán)重，還是果斷的買轎車開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)確實(shí)比較棒，而且CT 6這臺(tái)車的空間絕對(duì)滿足我日常所需，就現(xiàn)在看來(lái)，這臺(tái)車就是比較適合我的，買值了
缺點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)都不錯(cuò)，質(zhì)感高級(jí)，外觀好看，滿意中也帶了一點(diǎn)小瑕疵，剛提新車的時(shí)候車內(nèi)的氣味有點(diǎn)大，晾了一段時(shí)間之后這種氣味稍稍的緩解了一點(diǎn)，但是長(zhǎng)時(shí)間關(guān)窗停放再進(jìn)入的話還是會(huì)有一點(diǎn)味道，另外車的底盤和前杠的接近角都太低了，從買車到現(xiàn)在磕了3次前唇，確實(shí)有點(diǎn)心疼啊。
外觀：第一眼看到它就是感覺(jué)很穩(wěn)重，當(dāng)時(shí)展廳里是輛白色，看上去真是非常的干凈利落。不過(guò)我最終選的是黑色。有種黑武士的感覺(jué)，黑色反而讓整個(gè)車看起來(lái)更加有戰(zhàn)斗感。非常的犀利。側(cè)面的流線幾乎就是平的，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。底盤低，更讓讓看起來(lái)很優(yōu)秀。后面雙邊四處的排氣筒更是讓它看上去很運(yùn)動(dòng)，也讓它看起來(lái)更加年輕化。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體的材質(zhì)做得很好，觸感非常的不錯(cuò)，該軟的地方軟、該硬的地方硬，常接觸的地方都考慮得非常周到。
空間：我給CT6這款車空間打了個(gè)全5分，因?yàn)镃T5空間的確是太寬敞太明亮了坐上特舒服，本人身高1m76，前排位我坐著開(kāi)車把位子調(diào)到適合我的坐姿還是可以的，頭頂會(huì)離車頂板還有1個(gè)半拳頭?的距離，踩踏油門剎車腿部還有距離，不會(huì)壓著膝蓋，主駕駛是沒(méi)有問(wèn)題的，副駕駛，愛(ài)人坐，愛(ài)人身高1m63，坐副駕那就更舒服了，什么造型坐姿都可隨意表，后排2孩子坐，對(duì)于2孩子來(lái)說(shuō)，那空間是有著多多的了，但是平時(shí)也會(huì)老爸老媽坐，偶爾親朋好友坐坐，后備箱的空間也是空蕩蕩的，孩子的愛(ài)人的我的，一些需要的隨車生活用品都可以放的下。所以我們一家人都覺(jué)得CT6 這款車很滿意。
配置：這款車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，在同級(jí)別當(dāng)中。四五十萬(wàn)的車想要高配置的。也就這款凱迪拉克ct6能做得到了。
動(dòng)力：動(dòng)力2.0T來(lái)說(shuō)，自然不會(huì)差。而且這套2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)別的車來(lái)說(shuō)似乎聲音要小一點(diǎn)。之前開(kāi)過(guò)2.0T的車型，提速的時(shí)候，噪音會(huì)比較大。CT6噪音方面還是控制的不錯(cuò)。跑高速的時(shí)候動(dòng)力都是源源不斷的涌上來(lái)。提速感覺(jué)一般般，因?yàn)檫@個(gè)車也不輕。所以我能理解。不過(guò)油門相應(yīng)的很快，沒(méi)有什么渦輪遲滯。后續(xù)跑起來(lái)的時(shí)候，動(dòng)力上來(lái)的會(huì)更快，更猛烈一些。動(dòng)力平順性:動(dòng)力平順性還可以，升降檔時(shí)，不會(huì)有頓挫�？赡芪遗芨咚俦容^多。降檔比較少，不過(guò)我沒(méi)有感受到頓挫感。
操控：
操控方面挺簡(jiǎn)單的，我是有過(guò)幾年駕駛經(jīng)驗(yàn)的人，所以駕馭這款車還是比較輕松的，基本上熟悉了半天時(shí)間就可以輕松掌握其中的功能了。方向盤的指向度很不錯(cuò)，不存在虛位，走一些彎路的時(shí)候會(huì)比較輕松。
油耗：油耗怎么說(shuō)呢，買車之前我是做好了心理準(zhǔn)備的，畢竟這么大的車身還有這么好的動(dòng)力，你說(shuō)很省油肯定是不可能的，個(gè)人是覺(jué)得這個(gè)車在十一二個(gè)油左右都是能接受的，但現(xiàn)在車子開(kāi)了好久的，保持也是在8個(gè)油左右，真的挺省油的了，10速的波箱和閉缸發(fā)動(dòng)機(jī)，確實(shí)是起到了不少的作用，開(kāi)高速的話就更加不用說(shuō)了，有時(shí)候才五六個(gè)油，很驚喜啦！
舒適：這輛車給我們一種很好的乘坐感覺(jué)。前后排的座椅設(shè)計(jì)得非常寬敞，座椅里的填充物也很柔軟。前排座椅的腰部支撐功能也很實(shí)用。整個(gè)乘坐舒適性就滿足了。
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格48.52萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是CT6的外觀，5米2多的車長(zhǎng)，黑色外觀，霸氣犀利。不管是前臉還是側(cè)臉絲毫不輸奔馳的E，配置也很豐富，性價(jià)比也更高一些。
缺點(diǎn)：目前也才開(kāi)了1000公里，所以還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么地方不滿意，在后續(xù)的使用過(guò)程中如果有時(shí)間再來(lái)說(shuō)說(shuō)。
外觀：CT6整體的外觀設(shè)計(jì)就是給人家霸氣、大氣的感覺(jué)，車頭是非常的寬大的，而且車頭比較長(zhǎng)，給到一種尊貴的感覺(jué)。線條分明，看上去非常的具有力量感，在配上大燈，是那種直列的星瀑大燈，在夜晚看的時(shí)候超級(jí)好看，而且白天開(kāi)的時(shí)候也有日間行車燈，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就能注意到，非常的亮眼，尾部設(shè)計(jì)得高位剎車燈我也非常的喜歡，在后面看尾部是翹起來(lái)的，很性感哈哈！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺(jué)得感覺(jué)比較的簡(jiǎn)約大方吧，不過(guò)用料方面確實(shí)是挺不錯(cuò)的，看起來(lái)非常的上檔次
空間：空間不用說(shuō)，5.2米多的車長(zhǎng)，基本上路面上很多C級(jí)車都是5米左右了，CT6已經(jīng)算是最長(zhǎng)的了，而且寬也非常寬，1.9米多的寬度，還有3.1米的軸距，這個(gè)數(shù)據(jù)看上去就已經(jīng)是非常的優(yōu)越了，有時(shí)候應(yīng)酬用來(lái)接待客戶也是受到一致好評(píng)，都說(shuō)坐著非常的舒服，而且空間非常寬敞，聽(tīng)起來(lái)心里面還是有點(diǎn)小開(kāi)心的，感覺(jué)面子倍增�。�
配置：性價(jià)比總的來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的，畢竟價(jià)格方面挺實(shí)惠的，而且它的整體實(shí)力也不差，綜合對(duì)比下來(lái)，是一款比較值得普通上班族入手的車。
動(dòng)力：這款車動(dòng)力性能確實(shí)不錯(cuò)，動(dòng)力輸出特別強(qiáng)，動(dòng)力反應(yīng)足夠正。開(kāi)這種車真的讓我一踩油門就有自信。
操控：
CT6作為中大型車子，上手也很快多開(kāi)幾圈完全就是相伴多年的老朋友了，車子方向盤精準(zhǔn)度很高打哪朝哪完全不會(huì)有差點(diǎn)，用著很放心。車子有車道偏移功能在高速中能夠更佳好的保護(hù)我們的安全。剎車也很靈敏輕輕點(diǎn)到即可。真心符合我對(duì)車子所以的要求。
油耗：目前的油耗基本上都是在十個(gè)油左右，我覺(jué)得挺費(fèi)油的，不過(guò)在市區(qū)里面經(jīng)常堵車，費(fèi)油也是不可避免的，跑高速的話，油耗在七個(gè)油左右，我覺(jué)得還算是可以
舒適：這個(gè)車的乘坐舒適性絕對(duì)值得夸一下，長(zhǎng)途駕駛也不疲勞，座椅上有通風(fēng)和加熱功能，座椅皮質(zhì)很軟，但不是那種能塌陷下去的軟，它對(duì)整個(gè)上半身的支撐性非常好，市區(qū)每天一個(gè)多小時(shí)的車程也不覺(jué)得難熬。
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格47.27萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車最滿意的是它的外觀和空間，外觀太大氣高大尚了，這個(gè)也是非常吸引我和愛(ài)人的一部分，在就是這款車的空間位置非常的寬敞，一家四口坐出去游玩坐在這車上肯定很舒服，在就是它的動(dòng)力，2. OT的動(dòng)力很強(qiáng)悍，輕輕踩踏油門速度立馬加速開(kāi)起，二期操控內(nèi)飾方面都挺不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最不滿意的是后排中間凸起一塊。其他沒(méi)有了，對(duì)了。車身偏長(zhǎng)了一點(diǎn)。平時(shí)開(kāi)車都是小心翼翼的，實(shí)在是。真的比正常的車子長(zhǎng)啊但是如果車子不長(zhǎng)，乘坐起來(lái)也就沒(méi)有那么舒服了。所以萬(wàn)物有利必有弊。
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)，之所以買這款車就是相中凱迪拉克CT6的外觀了，完美的車身比例，給人以時(shí)尚的感覺(jué)。車子的大燈辨識(shí)度很高，在夜間行車過(guò)程中，通過(guò)大燈一眼就會(huì)識(shí)別出是凱迪拉克CT6，開(kāi)著這款車出門真是特別的拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就挺老氣的。不過(guò)我很喜歡這種風(fēng)格。現(xiàn)在的車都是一些花里胡哨的內(nèi)飾。特別容易有異響。這款車也開(kāi)了一段時(shí)間，暫時(shí)沒(méi)有異響。坐在車內(nèi)也很安靜？異味異響:沒(méi)有異響。新車都會(huì)有一點(diǎn)異味。不過(guò)味道不算大還可以接受，如果接受不了可以買點(diǎn)炭包，或者買一些去味的試試。多開(kāi)窗通風(fēng)就可以啦。很快就沒(méi)有味道了。因?yàn)槲移綍r(shí)開(kāi)車也經(jīng)常開(kāi)窗通風(fēng)。天天在辦公室吹空調(diào)，坐車還是吹一點(diǎn)自然風(fēng)好一點(diǎn)。舒服。而且很喜歡風(fēng)在耳邊吹的感覺(jué)�！� 氛圍燈:車上沒(méi)有五顏六色的氛圍燈，我也不需要五顏六色的氛圍燈�；ɡ锖�。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾顏色我挺滿意的。做工也還可以。但是如果你說(shuō)內(nèi)飾顏色這個(gè)確實(shí)有點(diǎn)難倒我了。我也不知道是什么材質(zhì)的內(nèi)飾。說(shuō)他實(shí)木吧，實(shí)木也沒(méi)有那么光滑。
空間：這臺(tái)車最滿意的就是空間，5米多車身造就比較大的空間，在同級(jí)別，這個(gè)車的空間絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，另外就是后備箱空間，雖然這臺(tái)車乘坐空間很大，但是后備箱空間也是可以的，如果說(shuō)有比較喜歡釣魚(yú)的朋友用這個(gè)車?yán)瓭O具特別合適，還有一個(gè)就是這個(gè)車的扶手箱特別有意思，可以向主駕駛打開(kāi)，也可以向副駕駛打開(kāi)
配置：選擇這款車呢就是因?yàn)樽约罕容^喜歡凱迪拉克這個(gè)品牌。個(gè)人覺(jué)得這款車還是真的很不錯(cuò)的，非常的帥氣，也是電影里面很多出現(xiàn)的車，最主要的一點(diǎn)就是價(jià)格優(yōu)惠非常大!同樣的價(jià)錢買到的是比BBA更強(qiáng)的動(dòng)力，更高的配置，和更優(yōu)惠的價(jià)格。
動(dòng)力：凱迪拉克CT6這款車動(dòng)力真是沒(méi)的說(shuō)，輕踩油門動(dòng)力就上來(lái)了，美系車本身車身重力比較大，安全系數(shù)比較高，我平時(shí)開(kāi)高速多一些，每次在高速上開(kāi)車的時(shí)候都感覺(jué)開(kāi)起來(lái)非常的輕松，車的推背感很強(qiáng)，車本身啟動(dòng)的也很快，動(dòng)力很強(qiáng)。
操控：
車身很大，操控自然就沒(méi)有那么好了，我覺(jué)得這個(gè)車子開(kāi)起來(lái)并不是那么舒適。
油耗：我非常不滿意這個(gè)車子的油耗，官方給的油耗是7.1L，但是我實(shí)際是中至少要12升左右的油耗。
舒適：基本上這個(gè)級(jí)別的車型，從舒適度上完全是沒(méi)有問(wèn)題的，車上該有的配置都有，而且座椅特別舒服，對(duì)得起它這個(gè)價(jià)位的配置
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格46.12萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12540公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方就是它的配置，還有就是它的外觀了，我覺(jué)得他的配置非常的齊全，基本上我想要的配置它都有，而且外觀方面也是確實(shí)是挺好看的，尤其是他的錢也是借，我覺(jué)得真的是特別的酷炫
缺點(diǎn)：最不滿意的地方，我覺(jué)得他的事業(yè)方面感覺(jué)一般般，還有就是它的后備箱，感覺(jué)空間方面太小了，用起來(lái)不是特別的好用
外觀：外觀方面做得非常的大氣，擁有作為美系車的高檔，開(kāi)在外面面子很足，最喜歡的莫過(guò)于凱迪拉克設(shè)計(jì)的燈，向鷹眼一般注視著一切，霸氣無(wú)比，過(guò)多的就不描述了，看圖說(shuō)明一切。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然有些簡(jiǎn)潔，但是做工用量還是很用心的�？p車線路也都很整齊。一眼看去就相當(dāng)有檔次。皮質(zhì)與塑料各占一半吧。中控大屏觸摸反應(yīng)很靈敏。整體看過(guò)去按鍵比較少�？萍几泻軓�(qiáng)。對(duì)了。這個(gè)氛圍燈。也是醉了�；杌璋蛋档�。感覺(jué)一點(diǎn)都不像氛圍燈。
空間：個(gè)人認(rèn)為凱迪拉克CT6的空間挺夠用的，我身高175，開(kāi)這款車的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得空間緊促，我是做業(yè)務(wù)的，平時(shí)出差比較多，大部分時(shí)間都是它載著我“走南闖北”我的工作性質(zhì)決定我大多數(shù)時(shí)間都是在路上的，所以買一輛舒適的車對(duì)于我來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。趕上節(jié)假日我會(huì)帶家人去外地郊游，車內(nèi)做五個(gè)人，也不會(huì)覺(jué)得擁擠，后備箱還能放很多東西，孩子的滑板車以及郊游攜帶的物品都可以放到里面。
配置：性價(jià)比很高。而且新車買車的時(shí)候銷售服務(wù)態(tài)度也比較好。非常熱情的帶我去試駕。不過(guò)這個(gè)因該是分人的。試駕過(guò)程中，銷售人員比較專業(yè)�；卮鹆宋液芏鄦�(wèn)題。交車的過(guò)程中非常愉快。
動(dòng)力：不知道大家有沒(méi)有從新聞上看到凱迪拉克追高鐵，高鐵都能追，你還擔(dān)心他動(dòng)力，日常駕駛中動(dòng)力完全夠用，十分充沛，不論是市區(qū)的起步，還是高速上的超車，游刃有余，一腳地板油下去，還是有推背感
操控：
操控感還可以。開(kāi)起來(lái)的時(shí)候，輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，整個(gè)車身就馬上轉(zhuǎn)動(dòng)了。雖然車很大，但是開(kāi)起來(lái)很靈活。剎車表現(xiàn)挺好的。一下就剎住了。而且也帶有自動(dòng)剎車的功能，前面有行人也會(huì)自動(dòng)提示的，這一點(diǎn)做的很不錯(cuò)。
油耗：油耗屬于比較中規(guī)中矩的表現(xiàn)，雖然都是2.0t的車，而且車身比較大，但是整個(gè)車是鋁制車身，車身重量上有所減輕，所以在油耗上表現(xiàn)的也比較不錯(cuò)，我平時(shí)市區(qū)高速基本上對(duì)半，油耗平均下來(lái)能在十個(gè)以內(nèi)，我覺(jué)得如果是純市區(qū)的話也就十點(diǎn)多
舒適：在用車方面?zhèn)�人是非常注重車輛的精英性還有開(kāi)車過(guò)程中的平穩(wěn)度的，所以在4S試駕的時(shí)候也是額外的注重這兩方面，整個(gè)試駕過(guò)程中我都是叫銷售不要開(kāi)音響的，在車?yán)锩嬷挥幸粋�(gè)感覺(jué)，就是靜，非常的安靜，幾乎聽(tīng)不見(jiàn)外面的聲音，據(jù)說(shuō)是四門隔音還有主動(dòng)降噪，而且特別選了一個(gè)比較多減速帶的地方試了一下穩(wěn)定性，它是會(huì)給到你非常平緩的緩沖，就算是顛簸路面也不會(huì)感覺(jué)不舒服，在我這里這兩方面都是達(dá)到的，舒適性方面完全過(guò)關(guān)！
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
