亚洲欧美日韩另类,国产va免费精品高清在线观看,亚洲va在线观看,日本亚洲欧美,亚洲女人天堂网,精品在线观看一区,亚洲日韩在线视频

一鍵砍遍全城

為了更好的用戶體驗(yàn),本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序,立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單
優(yōu)惠最高,服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼
先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
凱迪拉克CT6車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢!
凱迪拉克CT6
官方指導(dǎo)價(jià):35.97-46.97萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

最新印象:

親,您的評(píng)價(jià)超過(guò)六個(gè)字啦。
提交 取消 注:新增網(wǎng)友印象通過(guò)審核后才會(huì)出現(xiàn)在列表中。
全部在售 綜合評(píng)分
凱迪拉克CT6
官方指導(dǎo)價(jià):35.97-46.97萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

網(wǎng)友印象(2023款)

您想做第一個(gè)添加印象的人嗎?快點(diǎn)擊添加印象吧。

+ 添加印象

最新印象:

親,您的評(píng)價(jià)超過(guò)六個(gè)字啦。
提交 取消 注:新增網(wǎng)友印象通過(guò)審核后才會(huì)出現(xiàn)在列表中。
2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格44.97萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):本人是一名80后男生,想買一款比較商務(wù)型的車用,去看了沃爾沃S90,奧迪A6L,寶馬五系,沒(méi)有考慮奔馳,因?yàn)楸捡Y家里有一輛,所以想買輛不一樣的。沃爾沃S90在當(dāng)?shù)劁N量不是很高,親朋好友都不建議選擇這款車型,奧迪A6L本人還是很喜歡的,商務(wù)用車非常合適,但是店里的銷售不是很熱情,也沒(méi)有邀請(qǐng)?jiān)囻{,在店內(nèi)轉(zhuǎn)悠一圈離開(kāi)。寶馬五系太年輕了,不適合商務(wù)用車,比較運(yùn)動(dòng),朋友建議來(lái)看一下凱迪拉克CT6。本人特別滿意凱迪拉克CT6的商務(wù)外觀,非常的大氣,而且比較小眾。因?yàn)槟贻p本人不是很喜歡隨波逐流的東西,銷售顧問(wèn)服務(wù)非常熱情,出門迎接。
缺點(diǎn):這車其他還都挺好的,唯一的缺點(diǎn)就是后減震偏硬點(diǎn)了,但是正常路面駕駛還是沒(méi)有問(wèn)題的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)很有品質(zhì),也不是說(shuō)了一次了,大燈很有質(zhì)感,辨識(shí)度非常的高,整個(gè)車輛的外觀設(shè)計(jì)就是宜靜宜動(dòng),靜若處子,動(dòng)如脫兔。停著斯文,開(kāi)起來(lái)狂野,哈哈。當(dāng)然也就是這么個(gè)比喻。尾部的四處排氣我感覺(jué)辨識(shí)度個(gè)調(diào)性是有了,但是總感覺(jué)這個(gè)設(shè)計(jì)總在CT4CT5的設(shè)計(jì)上會(huì)更加出彩。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩但是選了棕色 和碳纖維的裝飾板內(nèi)飾 豪華感比純黑強(qiáng)太多
空間:空間,3米1的軸距碾壓同級(jí),坐在駕駛位置非常的給力,視野也是非常的好
配置:這個(gè)真不用多說(shuō)了 這個(gè)價(jià)格 有這樣的空間 動(dòng)力 尺寸 配置 用料 談性價(jià)比的話CT6只能嗨一句:還有誰(shuí)
動(dòng)力:動(dòng)力2.0t,231匹馬力350扭力,也是非常的充沛,加速給力,百公里加速感覺(jué)?官方的統(tǒng)計(jì)要快,10速變速箱加速平順,降擋迅速
操控: 駕駛起來(lái)手感很好,轉(zhuǎn)向指哪打哪,五米多的車長(zhǎng)超車變道行云流水!可能本人膽大技術(shù)好?從拿駕照到現(xiàn)在已經(jīng)安全行駛?cè)f(wàn)公里了,
油耗:5.2米的車 我大部分上下班開(kāi) 基本都在堵車,按我的駕駛習(xí)慣現(xiàn)在9.5的油耗很低了
舒適:美式車開(kāi)起來(lái)真有開(kāi)船的感覺(jué),走顛簸路段不是很顛,懸掛系統(tǒng)過(guò)濾的很到位。前排座椅調(diào)好后后排還是很寬裕的,最重要的就是隔音效果,走高速非常安靜,車窗關(guān)閉后完全是兩個(gè)世界,用料良心,雙層夾膠玻璃配上主動(dòng)降噪功能,在車內(nèi)能體現(xiàn)出與世隔絕了感覺(jué),
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.32萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車看起來(lái)大,滿足虛榮心。號(hào)稱吊打?qū)汃R三系
缺點(diǎn):對(duì)于我的愛(ài)車來(lái)說(shuō),我并不覺(jué)得她有任何缺點(diǎn)。第一輛愛(ài)車對(duì)于一個(gè)男人來(lái)說(shuō)就想初戀一樣,就是你知道她的任何毛病,甚至知道她可能不適合你,但是你就是不肯放棄。那下面我講一講我認(rèn)為不夠的地方。CT6的百里加速用時(shí)7.89秒,稍微慢了點(diǎn)。我想可能是她的最佳轉(zhuǎn)速在2500rm左右,快了會(huì)打滑,慢了是不打滑,但加速加不起來(lái),我老是控制不好。而且10AT變速箱的齒比較密,加速過(guò)程中CT6歷經(jīng)3次換擋,100kmh時(shí)已經(jīng)是4擋了。偶爾在高速和小伙伴比時(shí)比不過(guò)(飆車是不允許的,請(qǐng)勿模仿),也可能是我比較菜,駕馭不好她。
外觀:外觀方面,車燈設(shè)計(jì)一如既往的凱迪拉克風(fēng)格,豎形大燈,很高逼格,畢竟不是所有的車敢把燈豎起。鈑金油漆方面,有點(diǎn)兒薄了,鋁制車身,雖然很輕。側(cè)邊車身有鋁條裝飾,很流暢漂亮。后背又有點(diǎn)小溜尾的感覺(jué),運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足。
內(nèi)飾:用料不錯(cuò) 做工一般 簡(jiǎn)單不顯華貴 因人而異 算不上高端,也能接受
空間:空間不會(huì)小的,個(gè)人用車來(lái)說(shuō)凱迪拉克CT6的空間表現(xiàn)上是很夠用的,在前排調(diào)整好的情況下坐進(jìn)后排去腿部的活動(dòng)空間也挺大,還有它的儲(chǔ)物空間和后備箱的空間都不錯(cuò),而且高度也夠,這樣的儲(chǔ)物空間我的那些小飾品就有地方放了。
配置:優(yōu)惠力度很大,顏值擔(dān)當(dāng),個(gè)性時(shí)尚,配置很高。
動(dòng)力:一般 發(fā)動(dòng)機(jī)介入慢,主要是 變速箱太差 跟不上
操控: 操控很多人說(shuō),車大,不太適合女士駕駛,我開(kāi)著還不錯(cuò),沒(méi)有盲區(qū),就是有的時(shí)候車太大,不太好停,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn),油門輕點(diǎn)就來(lái),很好開(kāi)的。在高速上行駛基本不會(huì)感覺(jué)到有一點(diǎn)飄動(dòng)。
油耗:要滿意不到十個(gè)油,雖然開(kāi)了2000多公里,但是我對(duì)它的油耗還是超出了我的預(yù)期,都說(shuō)美系車比較的費(fèi)油,但是現(xiàn)在來(lái)看,完全不是這樣,關(guān)鍵還是和個(gè)人的駕駛技術(shù)有一定關(guān)系。
舒適:舒適性也不錯(cuò),座椅整體偏軟,特別是后排座椅很舒服,整體的包裹性還是不錯(cuò)的,懸掛也還好,不軟不硬的,開(kāi)著正合適,就是底盤(pán)稍微低一些,說(shuō)是最小離地間隙比A6L還高點(diǎn),但是看著就是低,不敢過(guò)很高的坎。車內(nèi)噪音也不是很高,銷售顧問(wèn)說(shuō)BOSE音響帶主動(dòng)降噪的功能,也不知道是啥原理,但是音質(zhì)是很不錯(cuò),特別是低音,經(jīng)常聽(tīng)一些老搖滾,感覺(jué)很棒。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格44.52萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車身夠大夠長(zhǎng),本人對(duì)自己駕駛技術(shù)還是很有信心的,這么大的車在我手里開(kāi)的輕輕松松,ct6的行車燈是真帥,加上我們這邊同型號(hào)的車少之又少,走路上回頭率那是真高,每當(dāng)有人看我車的時(shí)候心里就會(huì)暗暗自喜一下?
缺點(diǎn):最不滿意的地方是中控扶手臺(tái)那里還是有點(diǎn)蓑,差那么點(diǎn)味道,有些塑料感,沒(méi)有全皮包裹。然后車實(shí)在是長(zhǎng),停車的時(shí)候真的得注意哈,要不然刮一下就心疼。
外觀:發(fā)完顏值肯定是非常的高呀,它的車身腰線設(shè)計(jì)非常的流暢,因?yàn)楫?dāng)時(shí)我第一眼就看中了這款車,我當(dāng)時(shí)看的時(shí)候是個(gè)低配的,然后我買了畫(huà),買了一個(gè)豪華版的,它的輪轂造型,吉他外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格我都非常喜歡,大燈的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常的沉穩(wěn),給人一種比較沉穩(wěn)的感覺(jué),后衛(wèi)燈設(shè)計(jì)其實(shí)和其他車型區(qū)別不是特別大,造型還不錯(cuò)。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾看的出絕對(duì)是用良心在做,一打開(kāi)車門,那個(gè)高檔的氣質(zhì)盡顯,舒服。
空間:空間方面,5米多的家伙,前排后排真的一點(diǎn)兒也不擔(dān)心。平時(shí)跑差旅也是一個(gè)人開(kāi),后備箱放了自己的行李箱完全夠的。
配置:性價(jià)比還是很不錯(cuò)的額,買回家后,爸媽都說(shuō)這輛車很不錯(cuò),朋友也都很羨慕,都說(shuō)這款車顏值又高,動(dòng)力又好,而且開(kāi)起來(lái)還特別的順手。該有的配置應(yīng)有盡有,以前覺(jué)得車代個(gè)步就可以了,可是誰(shuí)不想買個(gè)性價(jià)比很高的車。這個(gè)價(jià)格買到這款車超乎我的想象,真的太值了?傮w來(lái)說(shuō)凱迪拉克CT6的性價(jià)比絕對(duì)很高。無(wú)論外觀,內(nèi)飾,動(dòng)力都很不錯(cuò)。建議大家一定要對(duì)比一下。
動(dòng)力:動(dòng)力的話,我對(duì)這款車也是非常滿意的,其實(shí)在我買車的時(shí)候,我在車之家做過(guò)一些參數(shù)對(duì)比,總體來(lái)說(shuō),差異化不是特別的大,后來(lái)我去店里試駕了一下,之后覺(jué)得就是你基本上輕輕一踩油門就開(kāi)走了,或者是買這款車本身就是為了家用,要么就是你跑跑長(zhǎng)途,自駕游或者是之類的,我用的最多的基本上都是跟朋友一起去釣魚(yú),喝喝茶之類的,人過(guò)中年也就靠一些養(yǎng)生知物來(lái)維持。
操控: 縱置發(fā)動(dòng)機(jī),后驅(qū)操控沒(méi)的說(shuō),指向非常精準(zhǔn)
油耗:油耗個(gè)人感覺(jué)還是可以的,到現(xiàn)在為止跑了568公里,目前10個(gè)油左右,買之前還有很多人說(shuō)凱迪克拉克油耗高,現(xiàn)在看來(lái)還是能接受的,畢竟車子這么大,動(dòng)力又這么足,本人覺(jué)得油耗的高低和個(gè)人開(kāi)車的習(xí)慣,駕駛的路況的條件有一定的關(guān)系,像是跑高速油耗肯定會(huì)低一些,在市區(qū)內(nèi)堵車油耗自然會(huì)高。凱迪拉克的CT6油耗對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全能夠接受。
舒適:這車的舒適度真的是太棒了,單是車輛的抗噪效果上來(lái)說(shuō)就是一流的,升起車窗簡(jiǎn)直就是與世隔絕。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格44.72萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程127公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    2
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意首先是凱迪拉克的車,質(zhì)感,配置,價(jià)格,安全。還有就是無(wú)與倫比的服務(wù)是最后加速我購(gòu)買的因素,因?yàn)槲乙彩秦?fù)責(zé)銷售工作的,所以更能看出來(lái)這個(gè)店的服務(wù)真是非常貼心,會(huì)為客戶真心考慮,不會(huì)只為了賣車而賣車,這個(gè)真是非常的好。這個(gè)店的價(jià)格也是讓我感動(dòng)的,不光是離家近,更重要我也去了別人家對(duì)比,?別人家便宜的同時(shí),更加注重客戶的感受,是一個(gè)真的好的店,店也有16年的歷史了,非常的久,不會(huì)只為了自己考慮。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是新車到現(xiàn)在車內(nèi)還是有味道吧,這段時(shí)間在車?yán)锩娣帕瞬簧僦裉堪,但是效果并不是很明顯的樣子,看來(lái)還是要多通風(fēng)才行
外觀:外觀喜歡的人喜歡的不行,不喜歡的也不喜歡,凱迪拉克標(biāo)志性的設(shè)計(jì),讓我在路上開(kāi)車時(shí)候自信滿滿。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這款車我比較滿意的還是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)看起來(lái)很漂亮,基本都是軟質(zhì)材料包裹,多媒體屏幕,倒車影像清晰度都是很高很高的,非常非常不錯(cuò)的。多功能方向盤(pán),真皮座椅,鋼琴鍵的按鍵,舒適,這就夠了,有一句話說(shuō)的好‘蘿卜青菜各有所愛(ài)’,每個(gè)人的審美是不樣的,BOSE音響,坐在車?yán)锫?tīng)聽(tīng)歌,不好嗎?坐在里面真的是超級(jí)舒服很舒心,能滿足我所有的要求,跟同價(jià)位的車來(lái)比,我就是喜歡凱迪拉克CT6這款車。
空間:后排空間不及A6,后座隆起大,副駕駛左腿空間不足
配置:其實(shí)我覺(jué)著凱迪拉克CT 6這款車整體它的性價(jià)比還是蠻高的,在我當(dāng)時(shí)去咨詢車的時(shí)候,我問(wèn)了一下他后期的維修保養(yǎng)費(fèi)用,保養(yǎng)的話,一次大概也就不到1000塊錢,費(fèi)用還是非常省的,無(wú)論是它的配置還是他的安全,還是他的設(shè)計(jì)風(fēng)格,我覺(jué)得都蠻高的,空間也得非常大,乘坐舒適性也是非常好,最主要的是油耗也的非常低,整體的話,我還是非常滿意的, 而且黑色車型的話,本身就顯商務(wù)氣息,我比較喜歡。
動(dòng)力:動(dòng)力241的馬力,我覺(jué)得你們可以去4S店試駕一下吧,無(wú)論我說(shuō)的怎么好,都不如你們?nèi)?S店里試駕一下,感受一下,在我使用的過(guò)程中,完全可以感受到它的動(dòng)力是真的強(qiáng)勁,特別是加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的聲浪聽(tīng)著就讓人感覺(jué)很舒服。 提速的動(dòng)力平順性挺不錯(cuò)的,讓你不會(huì)感覺(jué)到一陣一陣的。
操控: 方向盤(pán)是非常的好用,非常的輕柔,高速的時(shí)候方向盤(pán),別的車用低速的時(shí)候非常的輕盈,但是有一點(diǎn)不是太滿意,就是車身太長(zhǎng),我說(shuō)這個(gè)話可能有點(diǎn)矛盾,車身才顯得大氣,但是也有它的弊端,比如說(shuō)停車不方便,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不方便,這個(gè)我覺(jué)得也是操控上的問(wèn)題吧!
油耗:油耗表現(xiàn)的很好!我還以為這個(gè)車得15,16呢,最后下來(lái)差不多10個(gè)吧,我估計(jì)我再跑跑,還能再低,挺好的,超乎預(yù)期,一直凱迪給我的感覺(jué)就是,車好但是能喝油的感覺(jué),不過(guò),現(xiàn)在來(lái)看,這方面的完全不擔(dān)心了,哈哈,可以隨便跑,其實(shí)現(xiàn)在95這個(gè)價(jià)格也可以,油耗來(lái)說(shuō),完全可以接受。
舒適:舒適其實(shí)就更不用說(shuō)了,我買這款車很大的原因就是她很舒服。行車過(guò)程中,噪音隔絕十分優(yōu)秀,基本外面的噪音不會(huì)影響到你駕車。駕駛座的空間充足,一個(gè)180mm的小伙坐上去還有一拳多的距離,不擁擠,使開(kāi)車成為一種享受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格43.97萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):1.車長(zhǎng)5米2多,氣場(chǎng)足夠強(qiáng)大,停在哪里都不輸其他車子。2.中網(wǎng)滿天星設(shè)計(jì),比老款更運(yùn)動(dòng),更霸氣,更趨于年輕化。3.靜音效果真的很不錯(cuò)。窗戶一關(guān),瞬間安靜了。雙層隔音玻璃和主動(dòng)降噪還是很不錯(cuò)的,特意試了下120KMH的車速,就一點(diǎn)點(diǎn)胎噪,完全可以接受,老車是馬三,完全沒(méi)法比,優(yōu)秀。4.尾燈的設(shè)計(jì)感更強(qiáng),比老款更能做到前后呼應(yīng),更加奢華。5.座椅的包裹性很好,一個(gè)小時(shí)完全不覺(jué)得累。6.后備箱的空間真的很大很深,擺兩個(gè)行李箱完全沒(méi)問(wèn)題。7.車內(nèi)的空間也還是很不錯(cuò)的,我180cm的個(gè)子坐后排綽綽有余,前排的椅子稍微靠前點(diǎn),二郎腿完全沒(méi)問(wèn)題。8.新車?yán)锩娴奈兜肋是很小的,相對(duì)部分品牌,已經(jīng)很不錯(cuò)了。
缺點(diǎn):最不滿意最不滿意的就是車?yán)锏能嚿砦兜篮軡饬,可能就是新車的味道吧,很多人都有的通病,大家都知道,所以就?jiàn)怪不怪了。但有的時(shí)候會(huì)覺(jué)得車身有點(diǎn)過(guò)于長(zhǎng)了,每次停車都會(huì)超出一節(jié),所以有一點(diǎn)心累。
外觀:五米二的車身再配上這個(gè)大燈!我覺(jué)得氣場(chǎng)十足!然后這個(gè)黑色啊,挺好看的,我自己覺(jué)得降不住白色呢種車,而且顯大,這個(gè)黑色比較大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾相比較我家的奔馳,我感覺(jué)凱迪拉克走的是簡(jiǎn)潔風(fēng),沒(méi)有花里胡哨的感覺(jué),美系車好像都這樣。按鍵布局的設(shè)計(jì)也非常適合我。座椅的用料也非常的高檔,可以看出凱迪拉克的做工非常的精細(xì)。無(wú)鑰匙進(jìn)入,一鍵啟動(dòng)非常的方便,中控屏幕大小也很合適,個(gè)人不是很喜歡現(xiàn)在各種品牌內(nèi)飾超大的屏幕,感覺(jué)略有些夸張,屏幕下面的按鍵也很靈敏。雙區(qū)空調(diào)可以控制主駕駛和副駕駛不一樣的溫度也很方便。不錯(cuò)不錯(cuò)!特別特別喜歡的就是全景天窗,視野非常開(kāi)闊明亮,晚上躺在車?yán)锟葱切牵彩莿e有一番滋味吧。
空間:空間夠大,足夠用了,翹個(gè)二郎腿沒(méi)問(wèn)題,不管是頭部空間還是腿部空間都足夠
配置:我認(rèn)為CT6的性價(jià)比是很高的。她給人的感覺(jué)和BBA系列車其實(shí)不差多少。但是她的價(jià)格卻少于它們。是一輛十分值得購(gòu)買的愛(ài)車
動(dòng)力:動(dòng)力我感覺(jué)很夠用,畢竟常在市區(qū)開(kāi),經(jīng)常也是走走停停的,也不用跑多快,這個(gè)動(dòng)力夠用了。
操控: 方向盤(pán)有虛位,停車吃力,轉(zhuǎn)向 掉頭半徑太大,整體而言 不太好開(kāi)
油耗:至于油耗嘛,本人抱著一個(gè)觀點(diǎn),想跑快想有勁那就得有付出,想馬兒跑,那就得吃草,走高速還是很滿意的,巡航定速120百公里顯示6.5,走市區(qū)11個(gè)油,不是想象中的那么狠,以前來(lái)過(guò)一臺(tái)1.5手動(dòng)哈弗H6,動(dòng)力肉不說(shuō),夏天開(kāi)空調(diào)油耗十個(gè)走長(zhǎng)路,現(xiàn)在想想幾乎同樣的油耗,享受的快樂(lè)是不一樣的!ct6開(kāi)著多爽?
舒適:駕駛位座椅太硬,后排座太短,車內(nèi)隔音車 共振 異響
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格42.97萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):如果說(shuō)在30多萬(wàn)左右的這個(gè)價(jià)格里面,你想追求一臺(tái)豪華品牌兼運(yùn)動(dòng)性能強(qiáng)悍的車子,那么我覺(jué)得凱迪拉克CT6絕對(duì)是理想中的選擇,同時(shí)這個(gè)車子也確實(shí)是非常良心厚道的該有的配置一樣都不少,而且舒適性配置也是非常多的。油耗表現(xiàn)也不錯(cuò),目前平均油耗10點(diǎn)多的油耗,我認(rèn)為還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):買車到現(xiàn)在也快要一個(gè)月了吧,最不滿意的地方應(yīng)該就是但是店內(nèi)沒(méi)有黑色的現(xiàn)車,比較著急提車,所以提了白色的車,也不能說(shuō)不滿意吧,就是比較遺憾。
外觀:整體外觀很霸氣,還帶有一些運(yùn)動(dòng)感,車身修長(zhǎng),大燈和尾燈的設(shè)計(jì)是我喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾來(lái)說(shuō),挺不錯(cuò)的,但是凱迪拉克的這個(gè)內(nèi)飾來(lái)說(shuō)吧,比不上BBA的呢種感覺(jué)吧,還可以吧,總體的感覺(jué),就是差些,不過(guò)質(zhì)感和用料還不錯(cuò)
空間:空間空間的話,我想說(shuō),頂你擁有凱迪拉克CT6的時(shí)候,你就不會(huì)覺(jué)得他小,絕對(duì)完全夠用,很多人說(shuō)后排的空間小,在后排你翹起二郎都沒(méi)有任何問(wèn)題!關(guān)鍵是尺寸在這擺著呢!后備箱的話我覺(jué)得夠大,夠深。完全能夠滿足日常所有要求。坐上去 也很舒服,手機(jī)還可以無(wú)限充電,特別的方便。
配置:我非常喜歡這款車的顏值,外觀非常的大氣修長(zhǎng),一看就是高檔豪華的車子,開(kāi)出去也非常的有面子,而且這款車空間大,動(dòng)力足,這個(gè)價(jià)格拿下這樣的車,我感覺(jué)物有所值。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),超車起步迅速,一般除了6缸,起步快,沒(méi)有對(duì)手
操控: 操控一直是凱迪拉克一直主打的地方,短前懸設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)彎半徑相當(dāng)于4米8的車,不開(kāi)不知道,開(kāi)了就知道啦
油耗:油耗這款車搭載的是一臺(tái)2.0T的渦輪增壓機(jī)型,官方給出的油耗是6.1-6.8但是實(shí)際9個(gè)左右,自我感覺(jué)還是相當(dāng)?shù)目梢越邮艿,還有就是跟自己的開(kāi)車習(xí)慣有關(guān)系吧。高速的話更加省油。
舒適:我感覺(jué)CT6的這個(gè)舒適性還是很不錯(cuò)的,我買的是豪華版的配置,本來(lái)CT6的這個(gè)配置就非常的厚道,全車10個(gè)BOSE音響還是比較給力的,而且這個(gè)自動(dòng)空調(diào)也非常好用,座椅加熱和通風(fēng)等等都有,所以結(jié)合這些配置以及實(shí)際的體驗(yàn)來(lái)講,我覺(jué)得CT6的這個(gè)舒適性就已經(jīng)是做的很不錯(cuò)了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格42.02萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):底盤(pán)用料足,底盤(pán)幾乎100對(duì)稱,極具藝術(shù)美感,通用凱迪拉克最尖端的技術(shù)都在這部旗艦上了,全車鋁合金,還有航空鋁。動(dòng)力強(qiáng)勁,靜音好,以前開(kāi)手動(dòng)擋的車,現(xiàn)在的車是真安靜啊。行駛質(zhì)感很棒,操控也很好,開(kāi)起來(lái)不像5米2的大車,把模式調(diào)成運(yùn)動(dòng),動(dòng)力足,幾乎沒(méi)有頓挫,試駕過(guò)5系,不亞于5系。內(nèi)飾用料足,美式座椅大沙發(fā),空間很棒,我身高185,座椅最低,頂部差不多還有一拳,中控能摸到的地方幾乎都是皮革。外觀霸氣,和A8,S級(jí),7系比都不落下風(fēng)。 后排空間很大,翹個(gè)二郎腿沒(méi)問(wèn)題。后備箱超大。10喇叭BOSE音響,音響效果很棒。
缺點(diǎn):我覺(jué)得這臺(tái)10AT的變速箱確實(shí)是非常厚道的,這個(gè)完全沒(méi)有問(wèn)題同時(shí)這個(gè)車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的確是沒(méi)有特別厲害的,跟BBA相比還是有一定差距的,最起碼沒(méi)有滿足實(shí)用性,實(shí)際的這個(gè)使用體驗(yàn)真心是不怎么樣。
外觀:外觀這個(gè)凱迪拉克CT6的外觀設(shè)計(jì)看起來(lái)非常的漂亮,特別喜歡他的鉆石切割設(shè)計(jì),屬于美系車獨(dú)有的風(fēng)格,凱迪拉克本來(lái)定位定位就是豪華車,給人感覺(jué)就是特別的豪華,一眼就忘不掉的樣子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,真皮的電動(dòng)座椅,大部分都是皮革包裹,具體的也說(shuō)不出個(gè)啥就是滿到位。買車還是得自己感受了。
空間:通常這個(gè)車也就我自己開(kāi),偶爾休息的時(shí)候帶著家人出去轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),空間對(duì)我們來(lái)講是沒(méi)有問(wèn)題的。如果這個(gè)空間都不能滿足家庭的需要的話,還真的沒(méi)有能夠適合我們開(kāi)的車了。
配置:購(gòu)車這個(gè)優(yōu)惠給了10萬(wàn)左右的優(yōu)惠,真的是和銷售嘴巴說(shuō)干,跑了好幾趟,畢竟是真的愛(ài)這個(gè)車,耐住性子。最后又磨了一些精品把我,省了一點(diǎn)車膜,腳墊,后備箱墊的錢。最后買車真的是要選好自己看中的,畢竟要開(kāi)蠻久。后期想動(dòng)動(dòng)外觀方面,把它改裝一下。
動(dòng)力:動(dòng)力在同級(jí)別的車中絕對(duì)是佼佼者,凱迪拉克的動(dòng)力參數(shù),不用多說(shuō) 夠用還富裕
操控: 我理解的操控就是剎車 過(guò)彎 跑高速。剎車偏硬 過(guò)彎側(cè)傾很小,高速嘛穩(wěn)穩(wěn)的 平順絲滑
油耗:目前8個(gè)油,莫看起來(lái)那么長(zhǎng),但又是鋁制車,不會(huì)很重。所以開(kāi)起來(lái)油耗不太高。開(kāi)空調(diào)油耗就沒(méi)有太注意了,只曉得跑一趟高速下來(lái)油耗8個(gè)油已經(jīng)很給力。
舒適:座椅是真皮包裹的坐著非常舒適,還可電動(dòng)調(diào)節(jié),和加熱,為季節(jié)的變換提供了舒適,高速公路上噪音也小,幾乎聽(tīng)不到胎噪。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格42.72萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):在滿意的地方,其實(shí)是這款車的空間,我對(duì)空間還是比較滿意的,我一直都比較喜歡轎車,對(duì)于那種SUV動(dòng)畫(huà),我覺(jué)得可能不是特別的喜歡,我喜歡那種稍微中規(guī)中矩的,平時(shí)我也沒(méi)啥事,也就釣釣魚(yú),跟朋友一塊喝喝茶。標(biāo)準(zhǔn)的中年大叔的做派哈哈哈,其次就是這款車,它的外觀也都非常的時(shí)尚,車身線條設(shè)計(jì)的也都非常的合理,其實(shí)當(dāng)時(shí)我也看過(guò)奧迪寶馬,我當(dāng)時(shí)想買a6來(lái)著,但是我覺(jué)著CT6的話,可能他的內(nèi)在做得更好一點(diǎn),因?yàn)槟阒灰蛔非笃放瀑I二線豪華,要比買bba要強(qiáng)一點(diǎn),一款比較低調(diào)的車。
缺點(diǎn):最不滿意的就是車子有點(diǎn)太長(zhǎng)了,停車不方便調(diào)頭轉(zhuǎn)彎,偶爾也會(huì)蹭著前保險(xiǎn)杠。
外觀:整體外表給人一種安全的感覺(jué)。選擇凱迪拉克的一個(gè)原因就是覺(jué)得它結(jié)實(shí),畢竟車身重量在那里,比較抗造。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料足,兩塊顯示屏效果清晰,功能還行,音響效果好
空間:3100的軸距空間就不用說(shuō)了 很大,雖然沒(méi)有想象的大,但是肯定夠硬
配置:性價(jià)比來(lái)說(shuō),很不錯(cuò)了,第一就是好看,氣場(chǎng)特別強(qiáng),在外面開(kāi)起來(lái)倍有面兒,然后操控比較好,油耗也是超乎預(yù)估的,我覺(jué)得凱迪油耗應(yīng)該不低的,不過(guò)真的自己開(kāi)了,就才10個(gè)油,我覺(jué)得真的是一個(gè)比較大的驚喜,然后有優(yōu)點(diǎn)就肯定有缺點(diǎn),這個(gè)凱迪的內(nèi)飾吧,值得說(shuō)一下,我覺(jué)得他還有很大的進(jìn)步空間吧,很多的細(xì)節(jié)和營(yíng)造呢種尊貴的功能,我覺(jué)得應(yīng)該上到車上,畢竟這可是總統(tǒng)座駕哈哈,當(dāng)然應(yīng)該配置高點(diǎn),不過(guò)也是凱迪拉克他這個(gè)國(guó)產(chǎn)了以后,就覺(jué)得,沒(méi)有那么高檔次了,更親民了,以前給我的感覺(jué)就是特別有錢的大老板才能開(kāi)的,現(xiàn)在就比較親民哈哈,大街上其實(shí)挺多這個(gè)凱迪拉克的,開(kāi)出來(lái)也能吸引別人的目光了,這一點(diǎn)挺好的,整體特別滿意。
動(dòng)力:動(dòng)力方面完全可以,畢竟他全部都是2.0的,而且?guī),哈哈,就是帶有渦輪,然后他們說(shuō)的是這個(gè)渦輪比較給力的地方就是,進(jìn)的比較早,意思就是開(kāi)的不是特別快的時(shí)候,踩油門,動(dòng)力也可以直接迸發(fā)出來(lái)了我覺(jué)得,這個(gè)跟其他車還是可以感受到區(qū)別的。
操控: 操控特別棒,就是開(kāi)起來(lái)啊,特別順手,然后就是挺好開(kāi)的吧,這點(diǎn)就夠了,但是就是說(shuō)開(kāi)起來(lái)各種彎啊什么的,都不止一把,有時(shí)候挺麻煩的,不過(guò),為了自己,為了家人舒服,呢,就這樣吧,還能接受。
油耗:買車之前就聽(tīng)說(shuō)美系車喝油多,但是經(jīng)過(guò)我這一年的用車來(lái)說(shuō),我感覺(jué)不是很對(duì),我的油表現(xiàn)在顯示的是百公里10個(gè)油,對(duì)于一款C級(jí)轎車,搭載2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)的車子來(lái)說(shuō),不是很正常的嘛。
舒適:美式大沙發(fā) 又大又軟 誰(shuí)座誰(shuí)知道 后排比前排更軟更舒服,通風(fēng)加熱必不可少 bose音響 主動(dòng)降噪 各種輔助功能誰(shuí)用誰(shuí)知道
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格46.42萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4233公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車最讓我滿意的就是它的動(dòng)力和外觀,還有豐富的安全配置,物美價(jià)廉,在這個(gè)價(jià)位里,我?guī)缀跽也坏綄?duì)手,舒適度很好,內(nèi)飾也很有檔次。
缺點(diǎn):也沒(méi)什么不滿意的,就是后座中間隆起了一塊,三個(gè)人坐在中間會(huì)很不舒服,而且杯托上沒(méi)有固定裝置,很容易發(fā)生側(cè)傾,剛買車的時(shí)候味道有點(diǎn)重,但總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。
外觀:我喜歡它的外觀,它的前臉?lè)浅5拇髿,黑色的格柵,鋒利的側(cè)面線條,特別是車燈,一看就是凱迪拉克的車,深受年輕人的喜愛(ài)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體看起來(lái)還不錯(cuò),只是有點(diǎn)老氣,希望改版時(shí)能加入一些年輕運(yùn)動(dòng)元素。
空間:CT6的空間讓我非常滿意,所以我給它打了五分,后排空間很大,翹著二郎腿一點(diǎn)壓力都沒(méi)有,前排還有很多儲(chǔ)物空間,非常實(shí)用。
配置:這是一款性價(jià)比很高的車,在這個(gè)價(jià)位上,還能有這么多配置的車,實(shí)在是太難得了。
動(dòng)力:動(dòng)力是毋庸置疑的,美系車的動(dòng)力毋庸置疑,日常代步能力綽綽有余,超車和變道都是輕而易舉的事情,只要給它足夠的油,它就能跑得飛快。
操控: 操控感十足,五米多長(zhǎng)的車長(zhǎng),駕駛起來(lái)非常靈活,方向盤(pán)指向哪里,就怎么打。
油耗:這個(gè)月的平均油耗大概在十一個(gè)左右,這還在可以接受的范圍內(nèi),畢竟這是一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最多也就是十個(gè)油左右,基本上就是上下班了。
舒適:這車的座椅很舒服,空調(diào)也很暖和,還有我最喜歡的 BOSE音響,隔音非常好,開(kāi)著它就能忘記一切煩惱。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格48.12萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程11560公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):他在空間方面的表現(xiàn)是最好的,整體加速很舒服,動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò),控制力也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):總體來(lái)說(shuō),這輛車的設(shè)計(jì)還算合理,沒(méi)有任何瑕疵,而且操控起來(lái)也很不錯(cuò),內(nèi)部空間也很合理。
外觀:很符合我的口味,很有辨識(shí)度,車身線條流暢,我第一眼看到這輛車的時(shí)候,就喜歡上了,氣質(zhì)很好。
內(nèi)飾:按鍵功能也非常方便,整體設(shè)計(jì)非常美觀,使用起來(lái)非常方便。
空間:沒(méi)有緊迫感,這款車的空間也是我最喜歡的類型,后備箱里可以放很多東西,就算坐滿了也沒(méi)問(wèn)題。
配置:性價(jià)比我也非常喜歡,各方面都非常滿意,而且這個(gè)牌子我非常喜歡,舒服。
動(dòng)力:大部分人在城市里開(kāi)了這么久,都有一種被推倒的感覺(jué),但不管怎么說(shuō),他們都很滿意,反應(yīng)也很快,讓我很滿意。
操控: 新手應(yīng)該考慮這樣一款安全系數(shù)高、綜合性能好、方向盤(pán)真的很輕、很實(shí)用的功能,因?yàn)榉较虮P(pán)確實(shí)比較放松。
油耗:可能是這方面做的比較好,而且,油耗控制得很穩(wěn)定,油耗也很低。
舒適:我沒(méi)有感到疲倦,觸感非常好,非常放心,腿部活動(dòng)空間很大,隔音效果也很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
看了又看
最近看過(guò)的車 清空 | 關(guān)閉

支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包

關(guān)閉