上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6
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凱迪拉克CT6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克CT6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年09月
購買地點山西 太原
裸車價格42.27萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克CT6作為一臺家用車，其實還是挺好的，我這款車經(jīng)常出差，平時作為代步工具的話也是非常有面兒，平時出行回頭率還是很高的。我們縣城和我同款的車其實沒幾輛，有一次去走婚慶，我的車還坐了頭車讓a6跟在我后面，感覺還是挺風光的，畢竟凱迪拉克在國外一直都是高端品牌的存在在國內(nèi)只是優(yōu)惠幅度比較大，所以感覺沒有bba上檔次，其實凱迪拉克一直都是一線品牌的。這款車絕對讓你賺足面子，回頭率很高，車子的設(shè)計也比較高端大氣，雖然是低配的，但是外觀的整體設(shè)計風格比較時尚，我比較喜歡這款車的設(shè)計，看起來比較高端，特別是車頭的設(shè)計，面子十足。然后就是這款車的空間了，其實他的空間確實挺大的，前排后排空間都不錯，乘坐起來都非常舒服，后排中間稍微突起了高了一點，但是對乘坐舒適性其實是沒有什么影響的，平時我也會體驗一下后排的空間，感覺還是挺棒的。
缺點：車子的動力表現(xiàn)稍微差點，尤其是剛起步的時候，有點延遲感。
外觀：外觀：一直都很喜歡凱迪拉克的外觀設(shè)計，經(jīng)典的鉆石切割工藝設(shè)計，整車線條非常硬朗凌厲，加上5米2的車長，極具辨識度的豎立日行燈，整車給人的氣場絲毫不輸7系車燈設(shè)計:豎形LED燈極具辨識度，氣場也是一下子烘托出來了
內(nèi)飾：簡約豪華的內(nèi)飾，不浮夸不花俏。我非常喜歡，感覺很有質(zhì)感
空間：這款車它的空間確實挺寬敞，比如他頭部的空間也比較大，乘坐起來也都挺舒服，畢竟是一臺C級車，所以它的空間表現(xiàn)絕對是沒問題。
配置：性價比:自我感覺這個級別當之無愧的性價比之王，32萬左右的價格，可以買到七系的尺寸，10AT變速箱，2.0T高功率可變缸發(fā)動機，全系標配BOSE音響，布雷博剎車卡鉗，主動降噪，雙層隔音玻璃等等這些都不用選裝，跟BBA比起來厚道太多了，買車時4S店又贈送的保養(yǎng)，整體下來我感覺還是非常不錯的
動力：動力非常不錯，一腳油門踩下去，動力源源不斷，也沒有卡頓的情況，而且油門兒和剎車踏板的輕重正好合適。
操控：
對呀這臺車我最滿意的就是操控了，它有語音系統(tǒng)，這樣就省了好多事情，然后就是方向盤了，指哪打哪的，拐彎或者倒車入庫都比較容易操控。
油耗：這款車它的油耗確實也比較低，特別的實惠，目前的油耗都能維持在9.5左右，還算是可以吧，畢竟這是一臺c級車，這個油耗表現(xiàn)還是挺滿意的。
舒適：車上完全沒有異味，我是鼻子比較敏感的，有些新車的味道很奇怪，一股洗潔精味兒，實在難受，就還好CT6沒有，隔音效果也很好，基本上聽不到噪聲
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購買時間2021年06月
購買地點貴州 黔南
裸車價格44.27萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這款車大氣的外觀了，商用的話非常的給力，另外就是這款車的動力也比較足。而且車上的配置非常的全，個人感覺算是這么大車里邊兒同級別最好的車了。
缺點：目前為止還沒有不滿意的地方，買車將近兩個月，到現(xiàn)在為止都還不錯。
外觀：外觀的整體設(shè)計也都挺大氣的，車子設(shè)計的比較時尚高端，看起來比較美觀，這就是坎達克CT6的魅力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺也還可以，布局方面也都是比較合理的，使用起來也是非常方便的一個地方，從品質(zhì)上來說，絕對是沒有問題的。
空間：空間方面挺大的，前排和后排乘坐起來都很寬敞，也舒服。
配置：性價比沒得說，這款車看了3個月，對比了寶馬5、奧迪A6......價格也對比了幾家店，從外觀、落地價格、行駛性能，最后綜合考慮還是選了這臺CT6，想要的配置基本都有，整體性價比超強
動力：動力表現(xiàn)的一般，起步的時候稍微慢點，跑起來之后速度還是可以的。作為家用也夠用的。
操控：
操控性也特別好，方向還是挺靈敏的，別看車子挺大，但是開起來確實也挺舒服，非常的輕松，多功能方向盤的設(shè)計在轉(zhuǎn)彎的時候也都是非常輕松很隨意。
油耗：現(xiàn)在油耗在10個油，感覺算很好了。與很多車相比，油耗更低。是在我的能力接受范圍之內(nèi)。在動力強的基礎(chǔ)上，還是比較經(jīng)濟實惠的
舒適：從操控和乘坐的角度來看，CT6舒適性還是不錯的，隔音效果也還不錯。座椅電加熱、BOSS音響，一般一趟長途開下來，腰也不是很累。我覺得后排如果來個遮陽簾，可能整體格調(diào)會再上一個臺階。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格42.12萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程210公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是空間和外形，CT6這個車的空間十分的寬敞，這輛車的空間是最令人滿意的地方。這款車的配置還是挺豐富的，之前其實我沒怎么長時間的開過這種車型，對于這個空間我們一家都很滿意。整個人坐在里面都很夠用，超大的內(nèi)部乘坐空間是為了以后有了小孩之后坐到后面更舒適
缺點：最不滿意的是它底盤太低，油耗高，其他的還好...
外觀：黑色外觀，相對白色，個人覺得更加大氣穩(wěn)重。凱迪拉克這個品牌，我比較喜歡整體的線條感，有那么點肌肉男的味道。前臉的造型和前大燈、尾燈的設(shè)計都很經(jīng)典。
內(nèi)飾：內(nèi)飾說實話，在這個價格里很簡單了，沒那么花哨，用料還可以，摸著很舒服，但是都這個年代了，大屏有點小了，現(xiàn)在國產(chǎn)車都三塊大連屏了，好多色的氛圍燈，還有其他花哨的東西。
空間：空間還是非常大的，這款車不論前后排空間都非常的大，而且后備箱空間也能放不少東西。出門兒游玩兒的時候算是不錯的一個選擇了，另外就是這款車的小儲物格也是比較多。
配置：性價比不錯，空間很大，可以容納我們一家人，我覺得性價比是十分的不錯的。我爸那個年齡段竟然也喜歡，說明這款車真的是適合各個年齡段的人開的。而且CT6這個車子的做工質(zhì)感也很好，出街很有面子。
動力：動力這一點，根據(jù)你自己的需求去做選擇就行了，因為動力它確實是夠用的，沒有什么太大問題的，所以對于我來講，我覺得這個使用上只要好用，然后只要能跟得上我的需求就可以了。
操控：
操控確實挺好的，操控上也非常符合我的一個預(yù)期，因為他操控的手感啊，各方面都還挺不錯的，是非常輕松的一個車子，所以也不是什么太難的一個地方吧。
油耗：油耗還是比較低的，這款車真的是挺省油的，我現(xiàn)在尤浩基本上能夠與官方一致了，沒有什么區(qū)別。
舒適：舒適性方面的話，我比較滿意它的減震效果，遇到不好的路時，它雖然也有一點點顛簸的感覺，但是不是特別明顯。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格43.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的外觀，低調(diào)穩(wěn)重的感覺，前臉設(shè)計非常大氣。
缺點：這款車現(xiàn)在有一個缺點是，它的操控性可能稍微差了一點，因為倒車燈確實不低啊，我看好多關(guān)于這款車倒車燈的問題。還有一個問題是這款車的隔音效果不太好，噪音偏大了一點，作為一臺商務(wù)接待車型，其實這一點做的不是很滿意。
外觀：這款車它的外觀設(shè)計非常的好看，外觀做工非常的漂亮，車的顏值確實比較高。車子的顏值確實很高，這一點確實很棒。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，看起來感覺很簡潔，華麗感是欠缺點，用料還是很講究的，中控臺的樣式也是很可，比較明了
空間：5.23米的車身，3米多的軸距，空間肯定不差！后驅(qū)后排有個大坎也能接受！坐后排的視感是普通B級車無法比擬的，翹個二郎腿毫無壓力！后備箱也規(guī)整實用！儲物空間夠用，無線充電、觸控開啟手套箱是驚喜！后備廂容積：后備箱很深，大小滿足家用要求，但是給不了驚喜！后排座椅不能放倒！ 車內(nèi)儲物能力：全車儲物空間夠用，屬于合理狀態(tài)。
配置：性價比挺好的，就是因為他各方面都合適，所以才會選擇他，覺得他做的很好。
動力：動力還是一臺2.0T渦輪增壓的發(fā)動機，這個動力輸出很平順，提速也都特別快，2.0T的發(fā)動機在超車的時候能夠表現(xiàn)出很強的推背感，使用起來也都挺方便的。
操控：
方向盤手感不錯，很輕便�；旧暇褪窍胪膬汗�，轉(zhuǎn)動方向盤就直接給反應(yīng)，操控起來也都挺輕松的，這個時候我還是很開心的。方向盤的轉(zhuǎn)向力度和適中男女使用都非常的足夠轉(zhuǎn)動起來，對于我十分的得意，而我媳婦開起來得益于車身不大，也很好操控
油耗：不算費油，目前的油耗還是挺低的，也算得上是一臺比較省油的車，基本尤浩都是在9.5左右到10.5左右之間吧，還算可以，畢竟這么大一臺車。
舒適：座椅寬大，軟硬適中很有支撐力，乘坐感覺良好。車內(nèi)的隔音是真的強，坐在車里能隔絕外界大部分的噪音。一到假期開著CT6帶著老婆孩子來個說走就走的旅行，非常開心。
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購買時間2021年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格43.37萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3652公里
綜合評分
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優(yōu)點：CT6的外形確實好看大氣，不過我最滿意的還是CT6的空間，滿足了我家人老小的出行需求。
缺點：因為是豪華版，沒有AUTO HOLD的功能還是挺遺憾的，這個功能我很喜歡用。要說最不滿意的就是：1、按下電子手剎后，再起步的話油門控制不好的話很容易彈出去，這樣也很容易傷車，估計還得適應(yīng)一段時間。2、該車只配備了遙控一鍵升降車窗，遙控后視鏡折疊，每次下車都需要按鑰匙來完成，如果能鎖車后自動完成這些動作就很完美了。3、沒有配備電動尾門，畢竟也是一款豪華品牌的車，沒有電動尾門多多少少有點降低檔次，另外加裝的話我們這邊是需要3600元。
外觀：外觀的設(shè)計特別的好看，這款車的外觀做工也都很漂亮，整體的設(shè)計也都挺豪華。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的比較考究，而且中控臺也比較好看，車內(nèi)也沒有明顯的異味兒。
空間：這款車的乘坐空間也都挺寬敞的，比如他頭部的空間也比較大，腿部的空間也比較大，后排乘坐空間也挺舒服。
配置：中美兩地JDPower質(zhì)量雙冠王，這JDPower什么機構(gòu)不用多說了，這價位是在找不到更值得推薦的了
動力：我這個人開車看中安全和舒適，一般開車都是比較低速的，而且我也不太著急，這臺車不太讓我滿意的就是它低速時會頓挫。
操控：
操控性挺好，開起來手感是真挺好的，跑起來很穩(wěn)，厚重，開著感覺真安全。
油耗：油耗還是蠻低的，因為我當初就在這個空間和油耗之間做了平衡，它的這個空間不算小，而且油耗也還挺省的，相對比來說我經(jīng)常開車對于油耗的期望還是蠻高的，希望它能夠省一點油。
舒適：這款車其實它的舒適性還是挺不錯的，但是隔音效果有點一般，除了這一點其他還沒有太大的問題。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 湛江
裸車價格43.27萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
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優(yōu)點：做一款暢銷特別好的車，凱迪拉克CT6，無論是從他的外觀包括設(shè)計整體的風格，再到做工用料，簡直是帥呆了，這款車顏值特別好，性能也不錯，開起來也都挺舒服的，我對凱迪拉克的車還是抱有很大信心的，因為這款車確實很值得入手。當時選擇這款車也是沖著他的品質(zhì)去的，因為它的質(zhì)量確實很好，凱迪拉克CT6搭載的是一臺2.0T渦輪增壓的發(fā)動機，這個發(fā)動機在提速上的表現(xiàn)還是非常好的，拖車的時候也沒有什么延遲提速特別快，動力輸出屬于比較強的，而不是很平順的。并且凱迪拉克CT6這款車還有它足夠的空間，空間表現(xiàn)特別好，乘坐起來還是挺舒服的，后排的空間也很大，放一些小東西還是比較輕松的。這款車它的優(yōu)點特別的多，整體的設(shè)計也好看，再加上空間大，所以它的銷量也都不錯，凱迪拉克的車從外觀到內(nèi)飾的設(shè)計都是非常棒的。
缺點：不太滿意的地方其實也沒有，最主要的是因為這款車子的一個風格方面的一個地方很符合我的眼光，其他方面其實做的都還挺不錯的，比較讓人喜歡吧，唯一一個讓我覺得不那么舒服的地方，就是它的一個隔音效果不是那么的好，所以在高速上還是會稍微的受限一點的，就給人感覺也不是很滿意的一個點吧。
外觀：外觀設(shè)計風格穩(wěn)重大氣，又不失時尚感，很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的用料看上去還是比較奢華的，軟包裹比較多，材質(zhì)很有質(zhì)感。大氣上檔次。就是多少有點新車的異味。
空間：車內(nèi)空間還算是蠻寬敞的，不是那種特別緊湊型的車，但是它可能就是后備箱的深度不是特別深，對于平常沒有特殊要求的人來講也夠用。
配置：整個的交車服務(wù)還是很好的，很有儀式感，送了鮮花，整個提車的感受還是非常好的，除了贈品沒有那么多，不像其他品牌雖然東西不是很值錢，但是給了一堆，車加裝了車衣，保護下車漆，其他的也沒什么加裝的地方，配置很高，價格優(yōu)惠的幅度也是很滿意。
動力：在我駕駛的這段時間當中一點都沒覺得它動力弱，反正無論是前期還是后期跑各種路段上，它都能夠有著比較不錯的爆發(fā)力，而且后期加速也比較平穩(wěn)。
操控：
整車的操控性可能稍微有點偏差，因為倒車燈暗了一點，倒車的時候會有一些盲區(qū)，看不清楚這是他的缺點。
油耗：上下班代步11升左右油，日常出行9升左右，高速7升左右，目前平均9.2升，2.0T的發(fā)動機這樣的油耗我表示滿意。
舒適：我自己是覺得它這個舒適性還是不錯的，尤其是在城市里邊開車，能夠在底盤懸架這方面調(diào)節(jié)的特別好，那么像我有時候出去玩跑高速呀，或者是跑一些不太好的路段，這個減震效果還有它的隔音效果就更不用說了，表現(xiàn)的更好了。
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購買時間2021年06月
購買地點廣西 南寧
裸車價格42.67萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的是這款車的外觀，外觀造型上做的時尚，挺有商務(wù)范的。車前頭的中網(wǎng)與大燈，中網(wǎng)柵格寬大，腰線流暢，看上去年輕。
缺點：是后排中間凸起比較高，多人坐就比較不舒服了。
外觀：外觀的風格設(shè)計還是挺好的，就是給人感覺挺有設(shè)計感的，然后用起來的感受啊，還有這個車身的做工啊，都是非常不錯的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料我覺得不錯，也不是很硬，看起來還可以，這個樣子性價比也是挺高的了。
空間：空間很大，前排方好，后面都能翹起二郎腿，有點葛優(yōu)躺的感覺。
配置：這款車絕對擁有很高的性價比，因為他的車子設(shè)計還是挺時尚的，我對這款車非常的滿意。
動力：這款車它的動力還是很好的，提速特別的快，特別是這臺2.0T渦輪增壓的發(fā)動機，在超車的時候沒有一點延遲,其實搭載的這款發(fā)動機還是不錯的，和變速箱的匹配很好，變速箱是一臺10擋手自一體的變速箱，感覺還是挺實用的，換擋的時候也沒有頓挫
操控：
操控好，在5.2m行政級尺寸的操控里算是好的
油耗：高速油耗百公里5~6L左右，市區(qū)9~11L左右，其實也還好，算是比較正常。
舒適：全車配備了10顆BOSE揚聲器，駕駛的時候聽音樂還是很享受的，但是不能開太大聲，音質(zhì)和效果都太好了，開太大聲容易分心，影響駕駛安全。總的來說駕駛感受還是很“香”的。
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購買時間2021年06月
購買地點廣西 南寧
裸車價格44.07萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克CT6屬于一臺偏商務(wù)一點的車型，這款車的整體設(shè)計也都比較的漂亮，車子外觀設(shè)計比較時尚高端，整車運動感十足，我對這款車還是挺喜歡的，不單單我喜歡，我和我老婆包括家人對這款車都特別滿意。最主要的是他能給我?guī)碜銐虻拿孀映鲂�，回頭率特別高，特別是車子洗干凈以后，增光瓦亮的車漆非常的閃。這款車還是一臺2.0T渦輪增壓的發(fā)動機，這個發(fā)動機在動力上的表現(xiàn)也非常好，提速也都是挺快的，開起來都挺舒服，確實非常不錯，性能也都挺強勁�？臻g的表現(xiàn)也非常好，整體的使用空間包括它的乘坐空間都比較寬敞，特別的舒服，擁擠程度基本上是沒有的。
缺點：我自己感覺買車子就是要接受它的缺點，并且去欣賞它的優(yōu)點，其實缺點也不能說是缺點，只能說是小瑕疵吧，畢竟每個人的要求都不一樣。因為我可能對于出行的要求比較高，我最開始是覺得這個空間挺夠用的，包括平常出去呀后備箱大小都挺大的，但是后來慢慢發(fā)現(xiàn)它的這個后備箱的深度還是不太夠，可能這也和我自己的要求比較高有關(guān)系，我希望出行的車子能夠越大越好。
外觀：外形特別好看，很有那種氣勢，但是還不會覺得很夸張，并且整個車身的線條也很流暢，這種造型是我很喜歡的時尚風。不過就是它這個車漆比較薄，因為我總是開車出去逛嘛，有時候難免會刮了碰了什么的，能夠感覺得到這車漆不是說特別的厚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還是不錯的，真皮縫線的中控臺包裹，細節(jié)之處體現(xiàn)這臺車的檔次，12.3英寸的觸控大屏使用起來也非常順手，反應(yīng)速度也很快，但針對于這級別的車內(nèi)飾的豪華感設(shè)計有待提高，外觀設(shè)計的那么優(yōu)秀，內(nèi)飾感覺不太匹配，有點過于低調(diào)了，不過我這做生意的用著也還好，最起碼看著成熟穩(wěn)重些�！� 車聯(lián)網(wǎng):贈送了終身免流量的套餐，聽歌導(dǎo)航都可以用，這個很方便，也不用再買個手機支架擺在那影響美觀了。屏幕音響:配BOSE音響，深得我心
空間：空間無敵，還是上圖看看更直觀，前排后排空間都大，家人出行或者商務(wù)出行坐在后排都相當舒服。今天后備箱放的有點亂，但也正好可以直觀看一下空間，放了兩個大箱子，后備箱還是比較空的，到了這個價位，這樣的空間表現(xiàn)也是正�，F(xiàn)象吧。
配置：這款車它的性價比在這個級別真的是很棒的，因為它的性能特別好，性價比特別強，提速的時候也沒有什么延遲，這就是它的優(yōu)點，超車的時候也就是一腳油門就能解決問題。
動力：駕駛感受還行吧，提車當天就走高速回家，把車窗全部關(guān)上還是很靜音的，再加上有智能降噪的功能，駕駛感受是非常舒適的。另外就是可能因為太過于靜音，沒有感覺到速度上來，但是再看儀表的時候已經(jīng)速度很快了，感受不到速度。
操控：
操控，非常的清晰，轉(zhuǎn)向也比較精準，方向盤握著也比較輕，油門、剎車的靈敏度都非常合適，過彎的時候也沒有側(cè)傾。
油耗：這款車其實他的尤浩還是挺高的，目前的油耗基本上都是在10.5左右到13.5左右，因為他的尤浩根據(jù)駕駛路況有關(guān)，我經(jīng)常形式，市區(qū)堵車比較嚴重，所以尤浩還是有點偏高。
舒適：不得不吐槽一下，他的舒適性確實不是特別好，因為隔音效果不太好，噪音偏大，其他的確實沒毛病
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購買時間2021年09月
購買地點河南 濮陽
裸車價格42.42萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：距離提車已經(jīng)快三個月咯，今天已經(jīng)去做了第一次保養(yǎng)。講一講用車感受。這車實在是性價比高，一句話別的豪華品牌能給你的凱迪拉克也能給你，給不了你的凱迪拉克也能給你！沒錯就是這么豪橫！
缺點：最不滿意的是這款車它比較耗油，它的油耗量挺大的，目前基本上接近13升了，如果尤浩能再低一點的話，這款車還是挺不錯的。還有一個小缺點是他的性價比不是特別高，凱迪拉克的性價比，只能說一般在同級別車型里面保值率不是特別高，沒有BBa的保值率高。
外觀：美系車的傳統(tǒng)外觀，流線硬朗，外觀大氣，鉆石般棱角，尤其是大燈和尾燈在車流里回頭率還很高。尤其是晚上，以前在路上只要是凱迪拉克的車，都很容易辨認出來，也是選這個車的重要原因。
內(nèi)飾：那是用料還是比較考究的，而且車內(nèi)的儀表我個人也比較喜歡，座椅都是真皮包裹。
空間：這臺車的空間不大不小的，對我來說還挺合適的，后排縱向空間更大一些，前排的腿部空間也還算合適。
配置：這臺車整體看性價比比較高，油耗比較低 ，還有就是操控還不錯，整體看是比較實用的。
動力：動力輸出也都挺平順的，這款車的動力開起來很穩(wěn)，提速也都特別的快，沒有一點的延遲，車子開起來穩(wěn)定性特別好。
操控：
操控性可能不是特別好，需要適應(yīng)一下，我平時開的比較少，因為別人開的挺多的，都說轉(zhuǎn)向的時候會有一點盲區(qū)。我在想可能是車子比較大，但是他的視線可能確實有點差。倒車的時候也都會有一些影響，導(dǎo)致燈有點偏暗。
油耗：油耗：油耗真的是自己開的自己知道，目前開了有三個月，市區(qū)10個11個油，高速8個左右，完全可以接受，不像身邊朋友說的油老虎什么的�？赡苁俏议_車經(jīng)驗比較長，開車習慣還可以吧，凱迪拉克現(xiàn)在的發(fā)動機技術(shù)在燃油經(jīng)濟性方面做的還是非常不錯的，可變缸還是有點作用的，現(xiàn)在對它沒有偏見了，有時候我還會給我身邊的朋友介紹介紹
舒適：這款車舒適性也特別好，包括它的隔音的效果也都是挺好的，非常的舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格44.62萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車也將近4個月了，大家伙說的方向跑偏，我確實沒有感受到，有點小遺憾。說說車子吧，滿意的地方就是這個尺寸和外觀，尺寸來說這個價位這個尺寸的車子真的很香，太長了。外觀沒得說我就是這個街道里最亮的崽。下來就是動力，不得不說凱迪拉克算是良心商家，動力有點猛。
缺點：最不滿意：冷啟動的時候發(fā)動機噪音有點大，不過也不是啥大問題，CT6全系配有手機遠程啟動，提前熱車就好了，可以接受。還有就是底盤有點低，平時是沒啥問題的，但是如果上下個比較陡的坡，就會刮前保險杠的底盤，因為車身長，可能為了車身穩(wěn)定性，底盤做的確實有點偏低了
外觀：外觀好看，尤其是車頭部分很帥，車身也挺長的，整個尾部看上去比較顯得有運動感，四個排氣管很拉風。
內(nèi)飾：功能還算是比較豐富的，它內(nèi)飾部分不僅兼顧了設(shè)計感，而且在用料呀，還有它的一些小細節(jié)的做工，包括它很多功能，還有空調(diào)音箱什么的這些小功能方面也是下了功夫的。
空間：這款車在空間上的表現(xiàn)還是非常好的，因為它整體的乘坐空間確實也挺寬敞，比如他后排的空間表現(xiàn)特別好，不會有一點的擁擠，后備箱的空間也不錯。
配置：性價比來說，這個車子5米多，如果在BBA的這個范圍里去選擇，我估計至少都得50個W，但是凱迪拉克算是比較良心的價格。性價比非常的高
動力：能感受到推背感，動力方面絕對夠用，油門響應(yīng)會很積極，如果油門踩得深，能感受到推背感，轉(zhuǎn)速升的也快，超車什么的都很輕松
操控：
CT6車很長，狹窄的路上掉調(diào)頭也比較麻煩，需要多打幾把方向。不過轉(zhuǎn)向是電子助力，打方向也是比較輕松的，指向也很精準。
油耗：綜合油耗在十個油，基本上是日常上下班兒再用，目前已經(jīng)跑了350多公里，個人感覺這個油耗還是比較符合預(yù)期的。
舒適：舒適性的感受挺好的，雖然說就是因為這個隔音效果不太好，所以也算得上是有一個不太滿意的地方吧，但是這款車子怎么說呢，它整體的舒適性還是比較好的，像座椅，空調(diào)這些方面做的都還是很不錯的。
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
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