一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格44.62萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車(chē)也將近4個(gè)月了，大家伙說(shuō)的方向跑偏，我確實(shí)沒(méi)有感受到，有點(diǎn)小遺憾。說(shuō)說(shuō)車(chē)子吧，滿(mǎn)意的地方就是這個(gè)尺寸和外觀，尺寸來(lái)說(shuō)這個(gè)價(jià)位這個(gè)尺寸的車(chē)子真的很香，太長(zhǎng)了。外觀沒(méi)得說(shuō)我就是這個(gè)街道里最亮的崽。下來(lái)就是動(dòng)力，不得不說(shuō)凱迪拉克算是良心商家，動(dòng)力有點(diǎn)猛。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意：冷啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大，不過(guò)也不是啥大問(wèn)題，CT6全系配有手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)，提前熱車(chē)就好了，可以接受。還有就是底盤(pán)有點(diǎn)低，平時(shí)是沒(méi)啥問(wèn)題的，但是如果上下個(gè)比較陡的坡，就會(huì)刮前保險(xiǎn)杠的底盤(pán)，因?yàn)檐?chē)身長(zhǎng)，可能為了車(chē)身穩(wěn)定性，底盤(pán)做的確實(shí)有點(diǎn)偏低了
外觀：外觀好看，尤其是車(chē)頭部分很帥，車(chē)身也挺長(zhǎng)的，整個(gè)尾部看上去比較顯得有運(yùn)動(dòng)感，四個(gè)排氣管很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：功能還算是比較豐富的，它內(nèi)飾部分不僅兼顧了設(shè)計(jì)感，而且在用料呀，還有它的一些小細(xì)節(jié)的做工，包括它很多功能，還有空調(diào)音箱什么的這些小功能方面也是下了功夫的。
空間：這款車(chē)在空間上的表現(xiàn)還是非常好的，因?yàn)樗w的乘坐空間確實(shí)也挺寬敞，比如他后排的空間表現(xiàn)特別好，不會(huì)有一點(diǎn)的擁擠，后備箱的空間也不錯(cuò)。
配置：性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)，這個(gè)車(chē)子5米多，如果在BBA的這個(gè)范圍里去選擇，我估計(jì)至少都得50個(gè)W，但是凱迪拉克算是比較良心的價(jià)格。性?xún)r(jià)比非常的高
動(dòng)力：能感受到推背感，動(dòng)力方面絕對(duì)夠用，油門(mén)響應(yīng)會(huì)很積極，如果油門(mén)踩得深，能感受到推背感，轉(zhuǎn)速升的也快，超車(chē)什么的都很輕松
操控：
CT6車(chē)很長(zhǎng)，狹窄的路上掉調(diào)頭也比較麻煩，需要多打幾把方向。不過(guò)轉(zhuǎn)向是電子助力，打方向也是比較輕松的，指向也很精準(zhǔn)。
油耗：綜合油耗在十個(gè)油，基本上是日常上下班兒再用，目前已經(jīng)跑了350多公里，個(gè)人感覺(jué)這個(gè)油耗還是比較符合預(yù)期的。
舒適：舒適性的感受挺好的，雖然說(shuō)就是因?yàn)檫@個(gè)隔音效果不太好，所以也算得上是有一個(gè)不太滿(mǎn)意的地方吧，但是這款車(chē)子怎么說(shuō)呢，它整體的舒適性還是比較好的，像座椅，空調(diào)這些方面做的都還是很不錯(cuò)的。
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