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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
高大上(385)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(286)+1缺點(diǎn):
單排最大缺陷(1948)+1 車內(nèi)異響嚴(yán)重(1084)+1 啟停不夠聰明(467)+1 腰線不霸氣(184)+1 售后略差(31)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格43.37萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車在用車的過程中,我也發(fā)現(xiàn)了很多的優(yōu)點(diǎn),首先就是外觀非常好看,其實(shí)就是內(nèi)飾也非常高級(jí)。
缺點(diǎn):不滿意的地方是覺得這一輛車,隔音效果不是很好。
外觀:在外觀方面是,無可挑剔,外觀真的非常好看。
內(nèi)飾:雖然有味道,但是也不影響他的顏值,總體顏值很高。
空間:這款車的空間確實(shí)挺大,乘坐空間比較寬敞,頭部的空間也都非常大。
配置:性價(jià)比體現(xiàn)上毋庸置疑,ARS主動(dòng)后輪轉(zhuǎn)向,超級(jí)智能駕駛系統(tǒng),全速防撞自動(dòng)剎車,智能主動(dòng)式巡航等等這些功能,在一款車上面擁有這樣安全性能高的配置加成,對(duì)一款車的性價(jià)比提升還是蠻大的。不管市面上說的報(bào)不保值的問題,車子自己滿意,買回來自己開的,性價(jià)比就是突出的,因?yàn)椴粌H是一時(shí)的,是長久的。
動(dòng)力:同樣是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力十足。
操控:
美系車就不要講究操控了,總體覺得轉(zhuǎn)彎半徑還是有點(diǎn)大,畢竟車長在那擺著呢,相對(duì)于其他系列的車,操控相對(duì)來說中等偏上吧。
油耗:目前的油耗還是可以接受。
舒適:舒適性也不錯(cuò),隔音效果偏差了一些,但是他的座椅非常的軟。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格44.22萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):CT6這款車的性能特別好,2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)還是挺充足的,提速也都很快,車子也沒有什么延遲,整體的性能也都挺好,對(duì)這款車我個(gè)人非常的滿意,車子開起來它的穩(wěn)定性包括它的方向感都很好,2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在長度行駛的時(shí)候不會(huì)感覺到有一點(diǎn)頓挫,提速還是挺快的,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配特別好,大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)就是有這樣的好處,提速快,車子有勁還有一點(diǎn)是凱迪拉克的品牌影響力品牌比較大,一直處于豪華車的標(biāo)桿相比,感覺比奧迪寶馬的等級(jí)要高一點(diǎn),他的車子整體的設(shè)計(jì)也都非常的霸氣,整個(gè)車身看起來就非常的運(yùn)動(dòng),對(duì)這款車我特別的喜歡,再加上它的保值率非常高。
缺點(diǎn):整體來說對(duì)這個(gè)車還是相當(dāng)滿意的,如果非要說一個(gè)最不滿意的點(diǎn),我覺得可能就這個(gè)的車的底盤離地間隙比較低,動(dòng)不動(dòng)就容易蹭到底盤這一點(diǎn)蠻煩人的,走一些不好的路段,或者是平時(shí)晚上出去吃飯的時(shí)候,停車,像沒有停車位的時(shí)候,停在路沿石上都會(huì)蹭到底盤再也不敢停了,然后去地下停車場(chǎng)的時(shí)候呢,也一定要特別特別注意速度,稍微不注意,在即將進(jìn)入停車場(chǎng)的時(shí)候,就會(huì)磕到底盤,也是比較煩人的。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)很好看,這個(gè)車的顏值比較高,外觀做工非常的漂亮。
內(nèi)飾:車在內(nèi)飾方面做的也很用心,尤其是車內(nèi)的一些小細(xì)節(jié),做的都非常的細(xì)致。
空間:空間方面非常優(yōu)秀,畢竟五米多長的車身那也不是蓋的,不管是前排駕駛位的空間,還是后排乘坐空間的尺寸,我覺得在同級(jí)別中都算是很優(yōu)異的水準(zhǔn)了,頭頂和腿部空間都很充足,后備箱空間也很大很深,日常使用非常充足。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)感很好,很方便實(shí)用。
配置:性價(jià)比也是可以的,我覺得性價(jià)比還是比較能接受的,畢竟整體其實(shí)他做的都還可以,我覺得是比較能接受的吧,最重要的是適合自己家庭就夠了呀。
動(dòng)力:這車的動(dòng)力是毋庸置疑的,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還帶渦輪增壓10AT變速箱動(dòng)力可以說是非常強(qiáng)。起步很迅速一點(diǎn)也不肉,后期提速也很快在高速上超車也是分分鐘壓根不是什么難事基本就是給油就走,這個(gè)動(dòng)力對(duì)于我來說是足夠了畢竟開車要穩(wěn)也不需要多快 對(duì)于我來說夠用了畢竟我使用這輛車大部分時(shí)間都是在市區(qū)上下班通勤或者附近地區(qū)出差使用感覺還是可以的。
操控:
操控很穩(wěn),底盤很牛,車體厚重,方向盤輕巧,一趟阿拉善之旅,讓我確切的感受到CT6的魅力所在!
油耗:目前綜合10個(gè)油,油耗這塊兒跑過一兩次長途差不多接近9個(gè)左右吧。分路段和個(gè)人的駕駛習(xí)慣,這只是一個(gè)參考,這也和每個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)系。
舒適:舒適性的表現(xiàn)還是可以的,雖然說他也并不是特別的完美,本身也存在著一些小缺點(diǎn),小瑕疵,但舒適性上給我最好的一個(gè)感受就是覺得座椅非常的舒適,而且車子,空調(diào)這些方面的一個(gè)效果都是非常好的,所以我的感受其實(shí)還可以。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格42.02萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2867公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車不管是在外形還是動(dòng)力都是我最喜歡的點(diǎn),凱迪拉克黑武士可以說是非常的帥氣,黑色顯的非常大氣我買車款車也是慎重選擇的我買這臺(tái)車是為了我們的小家。我是做商務(wù)洽談的平常去談個(gè)業(yè)務(wù)啥的開出去也是比較有面子,這款車也偏商務(wù)一些,平常再去接女朋友下班她坐在里面也很舒適,這款車的長度超出5.2米、軸距3米1左右可以說是空間比較寬闊的拿來用作商務(wù)車也是可以的,其次他的流線型非常的順暢,再加上他這獨(dú)有的前臉給他增添一分獨(dú)有的大氣,我買了輛黑顏色的,畢竟平常要經(jīng)常去談合作黑色顯得穩(wěn)重一些。
缺點(diǎn):肯定也會(huì)有一些不太滿意的地方吧,不過我家人乘坐的時(shí)候,和我乘坐的時(shí)候,其實(shí)每個(gè)人的感受都不一樣,那么每個(gè)人對(duì)于車子的要求也不一樣,剛開始的時(shí)候,家人就覺得這個(gè)車內(nèi)的味道還是有一點(diǎn)的,就是可能比較擔(dān)心,就是這個(gè)小孩子的安全問題嗎,不過后來味道也沒有了,至于隔音這些問題,我覺得多多少少都會(huì)有一點(diǎn)的。
外觀:外觀的顏值挺不錯(cuò)的,我覺得還是挺有設(shè)計(jì)感的,這個(gè)地方看自己的一個(gè)喜好吧,沒有什么多說的。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)挺漂亮的,內(nèi)飾的做工比較大些,記得比較豪華。.
空間:本人身高將近一米八。車?yán)锩婵臻g感還不錯(cuò)。它的車長五米二。距三米。已經(jīng)達(dá)到了d級(jí)車的尺寸。所以空間感這塊兒是非常的好的,除非你的個(gè)頭太高了。隨處可見的儲(chǔ)物空間還是比較方便的。
配置:性價(jià)比一定很高的,畢竟新車優(yōu)惠幅度挺大。
動(dòng)力:提速還可以,猛加油的話超車比較輕松,也有推背感。就是起步階段相對(duì)來說肉一點(diǎn),畢竟車也長,重量也大一些。
操控:
用起來非常順手,沒有虛偽,而且在轉(zhuǎn)彎,還有就是剎車的過程中也都非常靈敏。
油耗:目前11個(gè)油左右,老婆開著幾分鐘就到單位了,跑高速大約8個(gè)油。上次看評(píng)論,有個(gè)哥們說他的跑高速6個(gè)油左右,我試了好幾次,是咋跑也跑不出來6個(gè)油。
舒適:這一輛車除了隔音效果之外,減震效果還有其他方面的舒適度都是非常高的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格43.57萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我非常滿意這個(gè)車子的地方最重要的一點(diǎn),我覺得也是首當(dāng)其沖的,就是我覺得它的性價(jià)比很好,因?yàn)槲覀冑I車肯定是看對(duì)了他各方面的一個(gè)優(yōu)點(diǎn),才會(huì)下定決心選到了,不過某一方面的突出優(yōu)點(diǎn)不并不會(huì)作為我最后選擇它的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),我覺得這一款車的就是它的性價(jià)比很不錯(cuò),首先就是它的價(jià)位合適,其次就是它的配置也還可以,第三點(diǎn)我覺得就是它比較的好開,包括乘坐方面的一個(gè)感受都不差,所以我才會(huì)覺得他的性價(jià)比高,選擇起來比較合適。
缺點(diǎn):最不滿意的是這款車的車內(nèi)味道稍微有點(diǎn)大,因?yàn)槭切萝囆旭,公里?shù)倒也不是特別多,內(nèi)飾散發(fā)出來的味道比較難聞,可能真皮車都是這樣的,類似比較刺鼻一點(diǎn)。還有一個(gè)缺點(diǎn)是,這款車的車內(nèi)現(xiàn)在還會(huì)有一點(diǎn)異響的聲音。行駛山路就能感覺到在短途行駛,實(shí)際行駛察覺不到。
外觀:開始想看的是ct5,看到6后就不打算考慮5了,很喜歡車身設(shè)計(jì),大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺就沒有外觀那么讓人眼前一亮了,相比較起來設(shè)計(jì)感就簡(jiǎn)單低調(diào)了些,好在用料倒是蠻實(shí)在的,好多地方都采用的皮質(zhì)材料,再加上縫線的處理,感覺還是有種低調(diào)的奢華感。
空間:空間上的表現(xiàn)確實(shí)還行,因?yàn)橛闷饋硭谋憩F(xiàn)就是也還可以比較充足,我覺得是沒有什么大問題的,基本上它的一個(gè)儲(chǔ)物能力跟日常的一個(gè)使用起來的效果都是很好的。
配置:性價(jià)比確實(shí)比較多,因?yàn)樗谋V德蔬是非常好。
動(dòng)力:后驅(qū)車的動(dòng)力就不用說了,雖然這款車的尺寸比較大,但是搭配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),起步還是很快的,推背感非常的棒。高速超車也非常的快。百公里加速七秒左右。這么大的車,提速動(dòng)力各方面表現(xiàn)的已經(jīng)非常突出了。
操控:
這款車確實(shí)有著很好的操控性,開起來非常的舒服。
油耗:沒太關(guān)注油耗,我上下班一箱油能開一周多吧,路程20多分鐘
舒適:這款車現(xiàn)在的缺點(diǎn)就是它的舒適性可能不是特別好,隔音偏差一點(diǎn),噪音稍微有點(diǎn)大,其他沒有太大的問題,對(duì)這款車我個(gè)人是非常的喜歡。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格43.87萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程12421公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這一輛車來說,我覺得我最滿意的就是他整體的空間,首先就是城月空間非常大,還有就是后備箱的空間也很足。
缺點(diǎn):起步時(shí)候感覺有些遲鈍,可能因?yàn)檐囂亓恕?/span>
外觀:這車回頭率很高。〈髿夥(wěn)重,氣勢(shì)很足,有豪車的氣派。優(yōu)雅不失運(yùn)動(dòng),前臉看起來很有辨識(shí)度,車燈的前衛(wèi)造型效果也非常的好,穿透力很不錯(cuò),越看越帥。整體的比例非常的合適,而且第一眼看上去非常的驚艷,越看越有味道,做工方面看起來也是蠻有的質(zhì)感的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也都比較上檔次,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也都特別的豪華。特別是中控臺(tái)的設(shè)計(jì),很高端的樣子。
空間:空間很大,乘坐很舒服,沒有壓迫感,總體感覺很好
配置:這款車相比較它的性價(jià)比還是挺高的,因?yàn)橘|(zhì)量確實(shí)挺好,品質(zhì)各方面都不錯(cuò)。
動(dòng)力:起步感覺有些遲緩,可能車身重吧,加速比較快
操控:
這款車的操控感還是非常好的,方向確實(shí)不錯(cuò)。
油耗:非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車型,非常的省油,對(duì)這款車的油耗還是挺喜歡的。目前百公里大概在9.5升左右還是挺好的,因?yàn)槲移綍r(shí)高速偏多一點(diǎn)。
舒適:座椅柔軟,坐著軟硬適中,感覺不累。行駛中噪音也比較小。遠(yuǎn)途旅行還是比較舒服的
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格42.52萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):新車就是新車,開起來就是舒服,它的運(yùn)動(dòng)性很足,操控起來很靈活。
缺點(diǎn):最不滿意的是這款車子在長途行駛的時(shí)候噪音比較大。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)絕對(duì)大氣,車子的顏值特別高,5米長的車身已經(jīng)接近了C級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還可以,就是有點(diǎn)老版了,在現(xiàn)在國產(chǎn)車的內(nèi)飾都在考慮新樣子的情況下,CT6的內(nèi)飾就覺得古板了一些,內(nèi)飾如果新穎一些個(gè)人覺得銷量會(huì)更好一些。
空間:空間真的非常大,我覺得對(duì)于我來說是非常夠用的。尤其是后備箱的空間。
配置:性價(jià)比也是非常高的。
動(dòng)力:動(dòng)力非常足,2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提速特別快。
操控:
操控簡(jiǎn)單,各項(xiàng)都比較滿意,剎車也很靈敏,OK
油耗:油耗特別低,特別劃算,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的一臺(tái)車。
舒適:座椅很舒服,靠著很舒服,隔音效果不錯(cuò),噪音基本沒有,車身駕馭比較穩(wěn)定,是在舒適性上也比較滿意。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格43.37萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4990公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意就是CT6的外觀了。日間行車燈在臨近傍晚的時(shí)候那么有辨識(shí)度,真的是很帥很帥了。在一個(gè)就是后驅(qū),同級(jí)別的沃爾沃S90是前驅(qū),幾乎同價(jià)位的A6L也是前驅(qū)。
缺點(diǎn):這款車最不滿意的感覺還是它的隔音上面表現(xiàn)不是特別好,噪音還是還是挺大的。
外觀:在外觀方面,我覺得這一輛車坐的真的非常棒,尤其是車身的線條感十分流暢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),真皮搭配著碳纖維材質(zhì)。豪華感十足。買車的時(shí)候車內(nèi)異味兒還比較高,開幾天就減淡了很多,內(nèi)飾設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)也非常的多。座椅調(diào)節(jié)的按鍵放在了門板上。隨處可見的儲(chǔ)物空間。PM2.5空調(diào)過涼,LED的柔光燈。星空門把手等,設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)都突顯了豪華感。如果能把內(nèi)飾的氛圍感再拉高一點(diǎn),有一種家庭的感覺就更好了。
空間:輛車的儲(chǔ)物空間是非常大的,特別是后備箱的空間,還有就是整個(gè)車內(nèi)的乘坐空間也非常大。
配置:三系的價(jià)格,車長比肩7系、A8、奔馳S,該有的應(yīng)有盡有。個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比還是非常高的。個(gè)人認(rèn)為大家還是要理性一些,因?yàn)楫吘笴T6的價(jià)格在這里擺著了,不要拿著30萬的價(jià)格硬要去跟七八十萬的相比個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比還是很高的購車:當(dāng)時(shí)購車的時(shí)候,因?yàn)槿タ戳撕枚啻,所以跟銷售就比較熟了,其實(shí)也沒有打價(jià),可能銷售覺得我真的要買了吧,所以最后連看帶買沒超過兩個(gè)小時(shí)。當(dāng)時(shí)說有置換補(bǔ)貼,開始心動(dòng)了,最后還是沒有置換。
動(dòng)力:這一輛車表現(xiàn)的也是非常棒的,首先就是在高速行駛的過程中,整體動(dòng)力非常強(qiáng)勁。又在爬坡的過程中也挺好。
操控:
說起操控,多功能方向盤帶來的最大的好處就是,開車時(shí)操作就很方便;方向盤很精準(zhǔn),油門和剎車線性軟硬適中。油門靈敏隨腳感很強(qiáng)
油耗:油耗來說這么大的車子挺耗油的,在市區(qū)開一般都要去到12個(gè)油左右。
舒適:舒適性比較好,我個(gè)人覺得這點(diǎn)還是蠻重要的,作為駕駛的人,肯定在駕駛位周邊的設(shè)計(jì)都是最舒服的,當(dāng)然其他位置也要舒適才更好。座椅這關(guān)是過了,很厚實(shí)很柔軟,其次就是車內(nèi)的降噪系統(tǒng)很不錯(cuò),車外的噪音被過濾的很棒。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格44.82萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):一見鐘情的感覺,開始還擔(dān)心車太長,不容易開,適應(yīng)兩天之后,完全沒有那種感覺,開起來很舒服,喜歡這種空間很大的感覺,功能也很多,音響效果很棒。賣家的的服務(wù)很貼心,從開始介紹,到后來周到的服務(wù),總之是有求必應(yīng),很滿意的購車體驗(yàn)。一見鐘情的感覺,開始還擔(dān)心車太長,不容易開,適應(yīng)兩天之后,完全沒有那種感覺,開起來很舒服,喜歡這種空間很大的感覺,功能也很多,音響效果很棒。賣家的的服務(wù)很貼心,從開始介紹,到后來周到的服務(wù),總之是有求必應(yīng),很滿意的購車體驗(yàn)。
缺點(diǎn):最不滿意的地方是覺得這一輛車的內(nèi)飾有點(diǎn)味道。
外觀:外觀整體的設(shè)計(jì)顏值也挺高,比較高端大氣上檔次,車身的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),挺好看的,對(duì)這款車的外觀非常的喜歡,因?yàn)镃T6的外觀更加的年輕化一些。
內(nèi)飾:異味的話倒是沒有,總體給人的感覺是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的,坐久了不會(huì)很悶。
空間:空間上確實(shí)還可以,因?yàn)榭臻g上的要求無非就是夠用,那么乘坐空間絕對(duì)是充足的,因?yàn)檫@個(gè)就能實(shí)打?qū)嵉母惺艿剑劣趦?chǔ)物空間,我覺得用起來還是比較方便的。
配置:性價(jià)比還是比較可以接受的,因?yàn)楸旧砭褪且驗(yàn)樗鞣矫娴谋憩F(xiàn)還不錯(cuò)的情況下,才會(huì)選擇它,我覺得他保持的也還可以。
動(dòng)力:2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)大,排量發(fā)動(dòng)機(jī)提速就是快,超車也就是非常的輕松。大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)能感覺到很大的一股動(dòng)力,特別是在提速的時(shí)候能明顯的察覺到。
操控:
剎車的靈敏度是非常高的,而且在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也非常好操控。
油耗:這款車的油耗還是比較好的性能比較好。
舒適:車整體的舒適度是非常高的,首先就是減震效果做得非常棒,其次就是隔音效果很好,但是唯一的缺點(diǎn)就是車內(nèi)有點(diǎn)味道。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格42.57萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3865公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):一輛車的外觀,我覺得真的做到無可挑剔,所以這一點(diǎn)也是我最滿意的地方。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是后排中間凸起的位置稍稍有點(diǎn)高高,乘坐三人的話中間乘坐的可能舒適度沒有很高但是對(duì)我影響不是很大。
外觀:外觀就不用說了;這個(gè)顏值不說炸街吧,也是標(biāo)志性很強(qiáng),看著很霸氣的顏值相當(dāng)高的一款車子。車燈設(shè)計(jì):燈標(biāo)致性設(shè)計(jì),這也是她顏值炸街的原因;因?yàn)槟壳皼]有一個(gè)能超越或者看著像她那么扎眼的;唯獨(dú)凱迪拉克的豎燈設(shè)計(jì)這么多年,秉承傳承,還沒有任何品牌超越過;這個(gè)標(biāo)志性辨識(shí)度最高的。
內(nèi)飾:對(duì)于內(nèi)飾部分,比較符合它自身的定位,采用的商務(wù)干練風(fēng)格,內(nèi)部色調(diào)為黑色,顯得格外沉靜,并且輔以碳纖維木板裝飾物,整體給人高級(jí)感和尊貴感。
空間:我們目前是一家三口,平時(shí)女兒比較喜歡坐上車就睡覺,所以選擇它的原因也是后排座椅的空間比較大,到時(shí)候再網(wǎng)購一款車子上的充氣床,遠(yuǎn)程旅行也不怕女兒睡覺不舒服了。
配置:這款車相對(duì)于性價(jià)比來說是比較高的,凱迪拉克這個(gè)品牌在平時(shí)路面上可見度還是很高的,畢竟他的品質(zhì)在這,在豪華品牌中整體的性價(jià)比算是高的了。他的油耗量算是可以的了,再加上他顏值高,性能好當(dāng)時(shí)買的時(shí)候優(yōu)惠力度很高總體看來性價(jià)比是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:想必看過《速度與激情》的人一定都知道,美系車的動(dòng)力那絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的,專門是做這種大馬力車而出名的,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)太優(yōu)秀,這么長的車身還有這么強(qiáng)的加速可以說是很厲害了。
操控:
凱迪拉克CT6這款車有著很高的操控感,因?yàn)樗能囎与m然很大,但是輔助功能很強(qiáng),360度全景的倒車影像包括前置影像都是很實(shí)用的。
油耗:油耗目前我的開車技術(shù)平均不到10個(gè)油,我認(rèn)為和其他品牌車子相比,配置性價(jià)比還是蠻節(jié)約的。
舒適:除了這輛車的減震效果不是特別好,其他各方面的舒適度都是挺高的。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格43.97萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這個(gè)車的外觀和性價(jià)比都相當(dāng)不錯(cuò),然后呢配置各方面來個(gè)中配的,基本上該用到的都有了,還是相當(dāng)厚道的,而且優(yōu)惠力度比較大,比較符合我家的購車預(yù)算,買這個(gè)車無論是作為家用車也好,還是作為公司用車也好,都非常的厚道,非常的良心。主要是他的空間非常的寬敞,再加上凱迪拉克這個(gè)品牌,開出去也比較有面子,非常的貼心,然后用那做工的也非常厚道。
缺點(diǎn):不太滿意的地方是CT6的底盤不是一般的低,去地下停車庫過減速帶的時(shí)候聽到砰一聲,這心痛,刮底盤了,車子也比較長,對(duì)于我這個(gè)老司機(jī)來說,車庫太小我倒車也是小心翼翼的,所以就怕刮到別人的車子。
外觀:外觀方面可以說是360度無死角,各方面的線條感都非常流暢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也還可以吧,布局上就是比較簡(jiǎn)單的,一目了然的,所以還是比較好看的,簡(jiǎn)單大方。
空間:還好吧,因?yàn)槲覀(gè)頭比較高1.95米,我覺得還好,但是后排空間比起CT6的車長來說就不那么好了。乘坐空間:前排空間幾乎沒什么問題,后排空間相比起車長來說并不是特別大,后排對(duì)于我的個(gè)頭來說偏矮一點(diǎn),可能我個(gè)頭也是比較突出了點(diǎn)。但是正常身高的人坐上去還是很輕松的。
配置:說實(shí)話這個(gè)性價(jià)比還比較高的,三十多不到四十萬就能買到一輛動(dòng)力好,性能好,操控好,配置豐富還那么省油的,豪華品牌,又是后驅(qū)車,總之不要太香。
動(dòng)力:動(dòng)力再根據(jù)每個(gè)家庭各自需求不同的情況下去選擇就可以了,我覺得動(dòng)力基本上是能跟得上我的一個(gè)需求的日常的一個(gè)提速,包括在高速上的一個(gè)爆發(fā)力,我覺得都還可以。
操控:
這款車的操控感非常好,因?yàn)樗姆较虼_實(shí)比較靈活,挺靈敏的。
油耗:表現(xiàn)也挺不錯(cuò)的,沒有說特別費(fèi)油,高速公路上動(dòng)力還不錯(cuò)。
舒適:這款車子的舒適性挺不錯(cuò)的,美式大沙發(fā),雙層夾膠玻璃,配備ANC主動(dòng)降噪功能,全系都配備bose音響,下班堵車路段放著一段輕快的音樂,整個(gè)人的心情也特別好。
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