上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
凱迪拉克CT6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高大上（385）+1 動力強(qiáng)勁（286）+1缺點(diǎn)：
單排最大缺陷（1948）+1 車內(nèi)異響嚴(yán)重（1084）+1 啟停不夠聰明（467）+1 腰線不霸氣（184）+1 售后略差（31）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格43.62萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2010公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：車子最滿意的是空間，5.2米的車身尺寸，主副駕駛室人員不管怎么調(diào)節(jié)座椅，都不會影響到后排乘坐空間，所以父母都特別喜歡坐這臺車。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它后排的凸起了，但是聽銷售講的也有道理，作為一輛后驅(qū)車，也算是能理解吧，當(dāng)然了，哪有什么十全十美的車呢哈哈哈，總體還是比較滿意的了吧
外觀：前臉立體線條車身整體時尚大氣，前星瀑大燈很有特色，這款車的車燈的變化真的非常好看，說真的，我自己還真比較喜歡這款車子的大燈，鍍鉻狀型的進(jìn)氣格柵，給人感覺更有豪車的內(nèi)涵、質(zhì)感，側(cè)面看，車身的流線很棒，給人一種線條美的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比A6來說，略遜一籌，就是簡潔風(fēng)的，不過中控周圍的材質(zhì)和做功還不錯。
空間：CT6全款車延續(xù)了經(jīng)典的美式簡約豪華風(fēng)格，內(nèi)部空間一如既往的大，對于正常身高的人來說坐在里面絕對不會擁擠就算是平時坐滿五個人空間也是足夠用的，除非你的身高非常的高感覺小，如果CT6的空間還感覺想的話，我估計你就得換SUV大型車了！
配置：性價比特別高，同等價位車型算是保值率非常高的一款車了。
動力：它的動力我就覺得還是比較充沛的，起步的時候勁很足，感覺發(fā)動機(jī)的爆發(fā)也比較高，在一般的市區(qū)的話它的動力完全是非常夠用的，我覺得在平時十字路口的起步表現(xiàn)也很好，提速方面也沒什么大問題。
操控：
轉(zhuǎn)向比較清晰，而且路感反饋也比較好，方向盤的手感也非常的合適，懸掛調(diào)的也比較不錯。
油耗：基本的表現(xiàn)還是可以的，我也認(rèn)為他還算是比較讓人滿意的，基本上都是還不錯。
舒適：舒適性效果絕對是達(dá)到了一百分。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格42.32萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：CT6的空間是我最滿意的地方。座椅乘坐起來很舒服，而且后排空間很大。動力也足夠，開起來的有勁夠用。
缺點(diǎn)：不滿意的地方肯定也是會存在的，我是覺得隔音效果沒有那么的理想吧，在高速上的時候確實(shí)是會有一些不太舒服的一個表現(xiàn)的，然后我也會在意這些方面的一個東西吧，反正這一點(diǎn)算是一個小缺點(diǎn)，也是大多數(shù)車子都有的一個問題，所以看你自己吧。
外觀：外觀的造型看上去感覺還挺耐看的，前面中網(wǎng)的形狀很特別，看起來不拘一格，給人印象挺深刻的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有什么問題，是比較簡單而且好用的一個地方，布局什么的都是非常合理，用起來也是非常方便的。
空間：空間的水平做得還算讓人比較滿意，里面的布局感覺還挺不錯的，坐在里面不會有任何的壓抑感。
配置：目前這款車的價格我覺得還行，但是要論優(yōu)惠的幅度它應(yīng)該不算是這個級別里面最大的，如果優(yōu)惠的幅度能夠再稍微多一些的話那就更好了。
動力：我現(xiàn)在覺得這樣車子它有很多的優(yōu)勢，當(dāng)然其中最主要的還是我目前跑高速呀，跑市區(qū)不同的路段的那種感受，還是會覺得這輛車子有一個好的爆發(fā)力，有一個強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī)，這一點(diǎn)真的很重要，包括我也是市區(qū)里面開車開的越來越多，更加欣賞這一點(diǎn)。
操控：
操控還是比較好的，我覺得操控手感是比較輕松，比較靈活的，所以用起來確實(shí)是沒有什么特別大的問題的，我自己也感覺它的輕重什么的，各方面都是比較合適的，所以我也認(rèn)為是一輛非常容易上手，非常好開，而且各方面都是比較不錯的。
油耗：油耗還行吧，平均不到10個油，比預(yù)想的低，加上冬天啦，廣州的天氣也慢慢變冷，開空調(diào)的機(jī)會不多，主要也是在市區(qū)開，暫時沒覺得多費(fèi)油。
舒適：舒適性的感受也挺好的，就是給人感覺挺踏實(shí)的吧，就是隔音不是很好。
|
|
購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價格42.67萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：CT6這款車子開出去真的很有面子，不太像30多萬的車子，更加像50，60萬的豪車，接待顧客也是非常有牌面。
缺點(diǎn)：最不喜歡的地方應(yīng)該還是屬于他的隔音效果吧，不管是在高速上，還是各方面的，都不是很滿意。
外觀：看人的第一眼就是看外貌，這個看車也是很重要，我可能是個顏值控，買車就要買大氣的，這個是中國人的普片現(xiàn)象。
內(nèi)飾：全系標(biāo)配10.2英寸的多媒體液晶顯示器屏幕，略帶磨砂質(zhì)感高級感迎面而來，同時車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)靈敏功能切換流暢，整體使用感比較滿意�？照{(diào)區(qū)按鍵簡約大方、當(dāng)指示燈亮起的時候，整個區(qū)域看起來溫柔了一些，按鍵操控起來比較順手。主駕駛加熱通風(fēng)的設(shè)計也是值得點(diǎn)贊的考慮到用戶多方面的需求 。
空間：CT6的空間杠杠的，前排舒適寬松，儲物空間也多，后排更不用說，感覺2米高的人做進(jìn)去也完全可以。
配置：優(yōu)惠力度真的是特別的大，擁有你很開心了。
動力：動力提速挺快，2.0T的發(fā)動機(jī)非常有勁。
操控：
中型車的體型雖說是有點(diǎn)偏大，但這款車操控起來我感覺也沒啥難度，主要還是得益于它的操控性能不錯，讓我可以很輕松的來開著它上路。方向盤不僅輕便，而且給雙手帶來的握感也不錯，駕馭的時候不會覺得吃力，直行就直行，轉(zhuǎn)向就轉(zhuǎn)向，很容易就能上手，再加上它的指向度也精準(zhǔn)，所以就更沒什么可擔(dān)心的了，每一次打轉(zhuǎn)向我都是信心十足的拔動方向盤。
油耗：油耗有點(diǎn)高，平均百公里油耗已經(jīng)目前在10升多，鋁車身沒起到太大作用。
舒適：美式大沙發(fā)，大家都知道，哈哈哈，乘坐感沒有話講的
|
|
購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價格44.12萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3998公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：我感覺這輛車子讓我最滿意的地方就是它確實(shí)是比同級別的其他車都要更加寬敞，更加的舒服，因?yàn)榭臻g真的挺大的，從外觀上來看這個車子就不是那種狹小的車子，而且坐在車?yán)锩嬲w的舒適度也會非常高，所以我在買車之前就想沖著這一點(diǎn)去的，這輛入手之后也是覺得空間大這一點(diǎn)是最吸引我的。
缺點(diǎn)：其實(shí)車子在當(dāng)初試駕的時候，包括他回來之后，其實(shí)對于我來說，整個車子都是沒有什么特別大的問題的，因?yàn)槲矣X得整體用起來的感受都還可以吧，唯一一個讓我覺得不太滿意的地方，就是因?yàn)樗谑褂蒙�，其�?shí)關(guān)于隔音效果這一點(diǎn)多多少少表現(xiàn)的是沒有那么的到位的，所以我覺得不管是你自己平時使用還是什么的，都會覺得有一些稍微不太舒適的地方，尤其是在高速上這一點(diǎn)的反應(yīng)，包括感受還是比較明顯的，所以我覺得有一點(diǎn)不太好。
外觀：CT6整體看起來還是比較MAN的，充滿了肌肉感，哈哈哈哈，給人一種非�？孔V的安全感，有沒有……我還是比較喜歡硬朗一點(diǎn)的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺得做工還算不錯，車?yán)锩鏇]有任何的廉價感。基本上一些皮膚能夠接觸到的地方都做了柔軟材質(zhì)包裹，看上去十分高檔奢華�？照{(diào)出風(fēng)口的造型也像是被精心設(shè)計過一樣，感覺和整體的內(nèi)飾風(fēng)格很搭。變速箱附近的內(nèi)飾板，做工精致，工藝復(fù)雜，看起來顯得非常上檔次。不過，我剛剛提車的那段時間里，感覺車內(nèi)的內(nèi)飾有一定的味道，需要通風(fēng)一陣子才能夠消除。
空間：它的空間的話我覺得就是后排稍微有點(diǎn)不行，我平時再家家用的時候也是很夠用的，但是我?guī)е鴰讉�比較胖點(diǎn)的同事的時候后排就會顯得稍微有點(diǎn)不是很足，后備箱的儲藏東西的能力也確實(shí)很好，車內(nèi)的儲物空間倒是比較寬敞，比較足，設(shè)計的也很有人性化。
配置：總體來講，這臺車的性價比還是很高的，該有的配置都有了，落地30幾萬的車，在BBA只能買個入門級，凱迪拉克卻什么都有了。當(dāng)初買的時候，也是朋友介紹過去，直接找了店里領(lǐng)導(dǎo)，給了個最實(shí)惠的價格。
動力：提速表現(xiàn)還是比較優(yōu)秀的，動力輸出源源不斷，而且提速的過程中也沒有明顯的卡頓情況出現(xiàn)。
操控：
雖然車身比較長，但是操控是挺平順的，這臺車方向盤比較輕盈，算是我開過的車?yán)镒铐樖值模_車超車時輕輕一撥變道就完成，不會拖泥帶水，頓挫感基本沒有，中控電子檔桿靈敏度很高，換擋比較輕松到位，也是因?yàn)檐嚿肀容^長，在拐彎和進(jìn)入小區(qū)之后的路況需要特別留心踩剎車，這車在不剎車的情況下速度還是比較快的，反應(yīng)很靈敏。
油耗：油耗比較低，特別的劃算，非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車型，比較耐用。
舒適：它的舒適性我覺得還行，唯一不足的地方我就只是覺得它的底盤稍微有點(diǎn)偏硬一點(diǎn)，濾震的效果也算不上非常好，過減速帶什么的都感覺有點(diǎn)顛簸感，其余方面也沒啥特別的缺陷，都比較好，隔音不錯，車內(nèi)靜謐性很好。尤其是在高速上我也沒有聽到過什么胎噪和風(fēng)噪。
|
|
購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格44.92萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：我很滿意這車子的顏值和動力，凱迪得車子都不錯，老牌子信得過，準(zhǔn)備提車直接本4S店里去的，試駕感受很滿意就是它了，因?yàn)槲乙脑煨退�，我想的動力它能�?shí)現(xiàn)，價格也算經(jīng)濟(jì)了，30多萬的車子不算貴了。
缺點(diǎn)：多少缺點(diǎn)呢，起步的時候確實(shí)有點(diǎn)肉，市區(qū)油耗也大，要10~12個左右，但高速的時候車況好的路段新車只需要七八個就很輕松
外觀：車子的外觀設(shè)計采用了較為主流的元素，整體前臉看上去給人印象十分深刻。中網(wǎng)的造型看上去具有很強(qiáng)的運(yùn)動范，搭配兩側(cè)凹凸有致的大燈，看上去氣場十足。車身的線條也比較流暢，沒有一處多余的設(shè)計，感覺非常的耐看。車尾的造型就更加經(jīng)典了，尾燈層次感十足，夜間開出去辨識度很高。不過，它的車身漆面厚度我感覺不算是太好，如果經(jīng)常在一些省道或者是大車多的地方行駛，車身上會留下許多被小石子蹦過的小點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，中控、方向盤等的設(shè)計也比較精美簡潔。內(nèi)飾混搭拼色，不是全黑感覺溫馨舒服很多，全黑內(nèi)飾過于商務(wù)，也容易讓人壓抑，這款車可以選擇還是挺人性化的。小細(xì)節(jié)的做工設(shè)計很多，有豪華車的態(tài)度對得起這個價位吧。
空間：空間沒問題，使用空間還是非常充足的。
配置：性價比還是很好的，在我心里他確實(shí)還是讓我滿意的地方比較多的，所以我才會覺得他非常的適合。
動力：動力也沒有什么問題的，我覺得動力的表現(xiàn)基本上還是比較好的吧，因?yàn)樘崴偈裁吹模矣X得基本上都沒有什么問題，然后提速什么的能感受到這個動力，它確實(shí)是達(dá)到了一定的一個效果的，所以我覺得是夠用的就可以了。
操控：
CT6很好開，操作很流暢，開起來也沒有頓挫，過減速帶也溫柔。
油耗：油耗基本上還是挺穩(wěn)定的一個狀態(tài)吧，給我的感覺也是可以接受的，因?yàn)榇_實(shí)他的表現(xiàn)還可以，雖然說剛開始回來因?yàn)楸舜瞬皇煜�，可能會有一個比較大的一個浮動，但是目前來看的話還是可以接受的。
舒適：車的舒適性來講呢，個人覺得還是不錯的。車身懸掛系統(tǒng)不是很硬，車輪夠大也購穩(wěn)，所以過減速帶、變道等的時候沒太明顯得頓挫感。
|
|
購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價格43.22萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：我是覺得這個車子帶給我驚艷的地方還是比較多的，首先就是覺得它的價格很合適吧，然后就是覺得這個車子的外觀設(shè)計風(fēng)格很不錯，就是看起來也會給你一種眼前一亮的感覺，最后一個我覺得挺滿意的，就是我在了解他了之后，去試駕的時候，感覺他的操控手感確實(shí)是非常不錯的，非常的輕盈靈活，容易上手。
缺點(diǎn)：開車二個月了沒有不太滿意的地方、油耗這塊可能是相比來說原來高一點(diǎn)、但是畢竟是2.0T的后驅(qū)車型。其他方面的話有的時候會有點(diǎn)小問題、但是不是很嚴(yán)重本人不太在意這個。通過和店里溝通都很快的解決了、其他的地方就沒有不滿意的點(diǎn)了！
外觀：外觀車漆厚度非常厚道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計比較大氣的，大面積的材質(zhì)搭配帶來很強(qiáng)的豪華感，不是講了嘛，過年回老家，妥妥的。中控布局也比較合理時尚、很有高級感
空間：當(dāng)初家里增購一臺車，主要是買車子的空間，這臺凱迪拉克CT6的空間是真的大，我1.75米的身材，平時坐在里面開車，不管怎么調(diào)節(jié)座椅，都不會影響到后排人員。頭部空間更大，粗粗估算大概有個20cm的空間在上面。儲物空間:后備箱深度夠深，前窄后寬，拿取東西方便。車內(nèi)儲物空間豐富，滿足日常用車。
配置：性價比方面我覺得還是非常不錯的，首先它的車子的性能比較優(yōu)越，其次在同價位同級車中相比它的功能配置都算得上比較高的，再者就是價格方面了，它的價格在我的預(yù)算之中，而且最終拿車的時候價格方面也比較有驚喜，優(yōu)惠力度比我預(yù)期的要高一點(diǎn)。
動力：動力挺給力的，真的是隨時踩油門，然后它都能及時反饋，提速除了快之外，也非常的平順，那種充沛的力量感，可以讓車子快速奔跑起來，絲毫感覺不到肉感，起步和超車的時候都是如此，家用車搭載這樣的動力，可以說是相當(dāng)夠用了。提車后的這段時間，我基本上都是跑的市區(qū)路比較多，個人感覺這個動力去跑高速也不是問題，開一次便能知道。
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)動力度比較合適，不需要費(fèi)多大力氣，同時指向性也比較精準(zhǔn)。油門的踩踏腳感也不算沉重。
油耗：現(xiàn)在想想這個車子它的油耗還是稍微有一點(diǎn)高的，可能是因?yàn)樽约耗ズ蠒r間不是特別長嘛，所以我認(rèn)為整個的表現(xiàn)力上要是能夠再好一點(diǎn)就更加完美了，就會更加的實(shí)用。
舒適：我覺得這個車子的支撐性和承載力都非常好，目前來看的話車子有一個很大的優(yōu)勢，那就是在日常乘坐過程當(dāng)中座椅的包裹性比較強(qiáng)，而且坐上去真的挺舒服的，沒覺得特別的硬，也沒覺得特別悶。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價格44.37萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：我開了快有2個月的時間了、基本上沒有出現(xiàn)小毛病之類的問題、正常保養(yǎng).舒適度是我這一年最滿意的一個地方、坐在里面開車簡直是一種享受，不管是在市區(qū)還是跑長途舒適感和乘坐感都是非常棒的，這個是最滿意的一點(diǎn)！
缺點(diǎn)：最不滿意的地方有兩個方面，一個是后排空間的地板中間做了一塊比較明顯的凸起，我其實(shí)挺不喜歡這種設(shè)計的，看著礙眼，覺得很多余。另外就是內(nèi)飾有異味，雖然已經(jīng)通風(fēng)了兩個月時間了，但是內(nèi)飾的異味還是有，也許新車都是這樣子的？我是不太喜歡車內(nèi)飄著一股味道，挺影響駕車心情的。
外觀：外觀設(shè)計帥氣又高級，妥妥的甩出普通車型好幾條街，一看它的車頭，就給人一種特別尊貴典雅的氛圍，由內(nèi)而外都散發(fā)著耀眼的光芒，是個顏控都會被它吸引，這就是高顏值車型自帶的魅力，銀色鍍鉻元素的點(diǎn)綴，讓整體看起來又美又精致。
內(nèi)飾：整車的內(nèi)飾設(shè)計非常有質(zhì)感，但凡能摸上去的地方，觸感都不錯。
空間：空間比較大，也是選擇的主因，5米多長、3米多軸距，前排座椅隨心調(diào)節(jié)，不會影響后排乘坐舒的舒適感，安裝了兒童座椅也不會讓人覺得窄小憋屈，這點(diǎn)是比較好的，后尾箱的空間也比較大，裝載量大、縱深也挺長的，是挺方便居家出行和商務(wù)接人的，裝幾個行李箱應(yīng)該問題不大，車內(nèi)的儲物空間個人感覺差點(diǎn)，有點(diǎn)少，放小東西不方便。
配置：性價比還是可以的，我也認(rèn)為他還是比較踏實(shí)的表現(xiàn)。
動力：動力前面講了，是比較能滿足我的，作為男士更喜歡加速的那個感覺，很激情、很熱血澎湃。感覺塔的發(fā)動機(jī)歌變速箱配合得非常默契，加速時換擋積極，沒有明顯的頓挫感，即使市區(qū)的紅綠燈很多，等紅燈時也是平緩的行駛沒有什么其他的頓挫感。說明下啊，一般這種情況下都是我一個人開車啊，哈哈哈，
操控：
整體操控性能達(dá)到了我的最高標(biāo)準(zhǔn)。
油耗：油耗的數(shù)值還是可以的，我覺得基本上都沒有什么特別大的問題，因?yàn)榛旧弦捕际峭Ψ�(wěn)定的，所以我覺得還算是挺不錯的了，然后我自己也覺得是挺好的，就是基本上都是挺穩(wěn)定的。
舒適：CT6搭載是10速手自一體的變速箱，在加速的同時換檔平順，幾乎感覺不到頓挫感，加速的操作也非常的流暢 齒比更加的綿密。既有效的降噪同時提高的燃油的經(jīng)濟(jì)性！操縱設(shè)計也更加緊繃比如：轉(zhuǎn)向動力、剎車制動，油門踏板CT6都做到了很好的調(diào)教！
|
|
購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格42.67萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：如果叫我說最滿意的地方我覺得我還是更加喜歡它的操控性能，因?yàn)樗牟倏匦源_確實(shí)實(shí)肉眼能見的可以感受到那種很強(qiáng)的可控感，在我開了這么久以來我覺得它的操控很輕松，最主要的是車子的靈動性非常好，這也就是我開起來就是覺得比較舒服輕松的緣故，而且車子也本身比較靈巧，車身長度也恰到好處，開起來自在，還有就是它的各個踏板之間可以配合的都很靈活。精準(zhǔn)度也高，方向盤開起來很輕盈，所以我對它的操控性可以說是比較滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方其實(shí)也是有的，我覺得就是當(dāng)初入手的時候，這個車子它的優(yōu)惠力度給的不是特別高，我個人還是欣賞這樣車子的，但我希望它如果能夠在優(yōu)惠這方面做得再好一些，能夠在細(xì)節(jié)地方做得再突出一些，我相信它表現(xiàn)得會更好。
外觀：現(xiàn)在想想買車子都是要選擇自己喜歡的才可以，而且我也特別喜歡這張車子那種風(fēng)格，年輕有質(zhì)感，而且自己也是特別認(rèn)可的車。
內(nèi)飾：我特別喜歡這輛車子，感覺它的內(nèi)飾超出了我的想象，沒有想到能夠把內(nèi)飾做得現(xiàn)在這樣精致和美觀，這也是我們這些年輕人的風(fēng)格，也符合我們的審美，這個車子的內(nèi)飾確實(shí)是比我想象中的要做得更好看。
空間：前排的空間坐進(jìn)去感覺挺通透的，視野也非常的好。調(diào)整好坐姿以后，頭部和腿部的活動空間也比較大。后排的座椅雖然不如前排那樣優(yōu)秀，但是對于日常的家用來說也是完全夠用的。后備箱的尺寸就更不用說了，日常出行的話，拉2個大的行李箱也不是什么問題。
配置：價格方面我認(rèn)為它還不算是特別貴，比較適合工薪階層入手。選擇它代步的話，后期維修保養(yǎng)起來也比較方便，用車成本也不高。而且，我定車的時候，銷售人員還為我送上了許多實(shí)用的贈品，包裹全車的玻璃膜、行車記錄儀等等，這些如果是我自己單獨(dú)從網(wǎng)上購買的話，也要不少錢。
動力：動力夠用，開起來不肉，只要不暴力駕駛，是一款非常優(yōu)雅的車，開在路上都特別惹人注目。
操控：
它的操控方面上我覺得非常好，因?yàn)檐噧?nèi)的功能配置很完善，所以駕駛起來也是很輕松的，游刃有余的感覺吧，車子的車身不算很長但是也不短，開起來很是靈巧。非常好開。還有就是車內(nèi)的踏板，我覺得油門對腳的支撐也很好，很舒服很到位，有腳感，剎車的精準(zhǔn)度很不錯，再就是方向盤了，它的方向盤的手感非常好，轉(zhuǎn)向十分精準(zhǔn)。
油耗：目前行駛了5000多公里，車子的平均油耗在10.5LKm，可能跟我過年回老家，開高速也有關(guān)系。目前來講，個人還是可以接受的。
舒適：座椅很軟，像個大沙發(fā)，有時候我都不想開車，想坐的后排享受享受。
|
|
購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格44.37萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2410公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克CT6這款車絕對是一代宗師級別的，真的是特別的強(qiáng)，外觀也是特別的漂亮。
缺點(diǎn)：個人感覺油耗稍微高了一些，綜合油耗在十個油，希望以后會下降。
外觀：CT6其外型借鑒了概念車的一些設(shè)計理念，采用了更為扁寬、層次感較強(qiáng)的遁形格柵！前大燈造型極具攻擊性，加上凱迪拉克經(jīng)典的鉆石切割設(shè)計元素的融入，使得車前臉看上去非常動感。車身側(cè)面線條舒展，兩條腰線配合設(shè)計，視覺上更具有運(yùn)動氣質(zhì)，車身方面車長5.2米，氣場非常的強(qiáng)大！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的座椅挺好的，有座椅通風(fēng)功能，現(xiàn)在天氣熱還挺舒適的，但是樣子看上去不太好看，不是很喜歡，一點(diǎn)都不科技，新車味道挺大的。
空間：前排可以容納一個180的大個子，但是后座不希望坐滿，感覺會擁擠一些。
配置：性價比正如前面講的，價格在我們預(yù)算范圍內(nèi)，優(yōu)惠力度比較大的，還是比較到位的4S店售后服務(wù):保養(yǎng)價格也還好，去了一次，服務(wù)人員的態(tài)度啊個方面還算可以吧，比較滿意的
動力：2.0T的動力，平時開車主要是上班、接送孩子、外出更多是求穩(wěn)求舒服，不追求速度激情，夠用啦。
操控：
輕重來說的話確實(shí)還是挺合適的，然后也沒有什么特別大的問題，然后用起來的話，個人感覺也確實(shí)是挺好的，確實(shí)還是比較容易上手的一個類型吧，所以我覺得還是很不錯的，然后確實(shí)也是我比較喜歡的一個地方，因?yàn)榇_實(shí)是非常的好開。
油耗：經(jīng)常在市區(qū)跑的話可能得10個往上吧，多跑幾次長途的話基本上綜合油耗就下來了，這個的話要實(shí)際看個人的操作習(xí)慣和行駛路況綜合考慮的，只是做一個參考！
舒適：舒適性真的是挺好的，就是車內(nèi)的異味有點(diǎn)大，因?yàn)楝F(xiàn)在還是新車。
|
|
購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價格44.82萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2584公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：車身的設(shè)計，修長的車身鉆石切割比例很好，發(fā)動機(jī)艙也比較長顯示出了美式車的力量，最喜歡的是它的直列式大燈，非常好看，深得我心，空間比較大，3米多的軸距，不管是前排駕駛還是后排，都感覺比較舒適，小孩累了，有時直接抱后面睡覺不會覺得窄。
缺點(diǎn)：車子我是不太喜歡滿載使用，感覺后排乘坐的人肯定會有點(diǎn)擁擠，開車也影響視野，車子內(nèi)部就這樣挺好的，我家四口人，滿載的機(jī)會并不是很多。
外觀：外觀的設(shè)計風(fēng)格確實(shí)還是可以的，因?yàn)楸旧硪彩峭τ性O(shè)計感的一個車子的，給我的感覺也確實(shí)還可以，比較的大氣吧，然后我也挺喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和設(shè)計都還可以，感覺對得起這個價格。車門上以及中控臺區(qū)域都做了相當(dāng)大區(qū)域的柔軟材質(zhì)包裹，摸上去感覺也挺舒適的。
空間：空間上還是很不錯的，因?yàn)榇_實(shí)給我的表現(xiàn)還是挺好的，整體來說的話，確實(shí)表現(xiàn)的還是比較充足的，用起來幾乎也是給人感覺非常不錯的，所以空間上確實(shí)還是比較好的，因?yàn)閴蛴镁涂梢粤恕?/span>
配置：在同級別車?yán)镄詢r比應(yīng)該是很高的。性能絕絕子，整車運(yùn)動感也很強(qiáng)，設(shè)計豪華，可堪比一線豪華車品牌了吧。
動力：提速很快，起步非常迅猛，完全滿足日常個人需求，只要給油，動力就源源不斷。
操控：
方向盤的握感沒有什么不適，轉(zhuǎn)動起來順暢絲滑，并且?guī)в幸欢ǖ闹赶蛐�。油門控制起來也比較容易，踩下去車子會有比較不錯的加速感。剎車的制動距離不長，基本上看到路面情況時都能夠及時制動。車身的底盤調(diào)校非常的扎實(shí)，開起來不會有松松垮垮的感覺，尤其是在跑高速的時候，感覺車身非常的穩(wěn)，一點(diǎn)也不飄。
油耗：油耗還可以，并沒有超乎我的預(yù)期，城區(qū)里面開，百公里是10個多的樣子。
舒適：BOSE音響品質(zhì)音樂素材，完美結(jié)合。超長的寬大空間、真皮座椅乘坐人更人感覺非常自由，座椅很舒服，隔音效果也不錯，整體體驗(yàn)挺好的。
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
