一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)云南 迪慶
裸車價(jià)格9.35萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1502公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)新疆 哈密
裸車價(jià)格16.10萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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操控:
需要適應(yīng)一段時(shí)間才能摸清楚這輛車的操控,底盤非常穩(wěn),開起來比較安心,而且方向盤指向很精確,輕重也剛好合適。總的來說是開著比較放心的一輛車,減震效果也還可以。雖然說大的坑坑洼洼還是有點(diǎn)顛的屁股疼,不過總的來所還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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操控:
需要適應(yīng)一段時(shí)間才能摸清楚這輛車的操控,底盤非常穩(wěn),開起來比較安心,而且方向盤指向很精確,輕重也剛好合適。總的來說是開著比較放心的一輛車,減震效果也還可以。雖然說大的坑坑洼洼還是有點(diǎn)顛的屁股疼,不過總的來所還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格17.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2163公里
綜合評(píng)分
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操控:
需要適應(yīng)一段時(shí)間才能摸清楚這輛車的操控,底盤非常穩(wěn),開起來比較安心,而且方向盤指向很精確,輕重也剛好合適。總的來說是開著比較放心的一輛車,減震效果也還可以。雖然說大的坑坑洼洼還是有點(diǎn)顛的屁股疼,不過總的來所還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)湖南 吉首1
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2046公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格9.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2470公里
綜合評(píng)分
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操控:
雪鐵龍的底盤技術(shù)不能說是獨(dú)步天下,但也至少是名列前茅的,而C4世嘉的底盤更是做的相當(dāng)不錯(cuò)。整體調(diào)教偏軟,但又韌性十足,可以輕松化解路面的接縫和顛簸,在應(yīng)對大起伏時(shí)又能保證很伏貼,底盤的舒適性幾乎可以媲美C4L這種高半級(jí)的車。唯一不足的是,C4世嘉在加速時(shí)的抬頭和剎車時(shí)的點(diǎn)頭比較明顯,即便是踏板的動(dòng)作很輕柔也難以避免這一現(xiàn)象,在頻繁加減速時(shí)會(huì)比較晃,乘客比較容易產(chǎn)生暈車感。而操控方面,C4世嘉始終沒有放棄雪鐵龍一貫堅(jiān)持的操控。相比起軒逸和卡羅拉這種‘純舒適’取向的A級(jí)車,C4試駕在轉(zhuǎn)向回饋、過彎側(cè)傾和車身動(dòng)態(tài)靈活性上還是有著明顯的優(yōu)勢。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤有點(diǎn)虛位,符合家用車的使用,方向助力適中,高速會(huì)變沉,女士開著不會(huì)覺得累;底盤有韌性,路感清晰,不是那種沒有一點(diǎn)路感的舒適調(diào)教,但也不是硬邦邦的感覺。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2036公里
綜合評(píng)分
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雪鐵龍C4L
標(biāo)致308
英朗
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馬自達(dá)3 昂克賽拉