一鍵砍遍全城
C4世嘉
(該車(chē)系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型C4世嘉 2016款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：自動(dòng)低配配置減的太少了，連倒車(chē)?yán)走_(dá)都沒(méi)有
外觀：外觀是購(gòu)買(mǎi)此車(chē)的主要原因
內(nèi)飾：全系標(biāo)配7寸屏加上不錯(cuò)的做工，挺不錯(cuò)的
空間：空間不錯(cuò)，反正五人不擠
配置：價(jià)格優(yōu)惠太小，車(chē)是好車(chē)
動(dòng)力：在磨合期，這車(chē)自重有1.35t，感覺(jué)1.6的動(dòng)力上坡乏力，尤其是開(kāi)空調(diào)。但平路行駛加速超車(chē)也可以滿(mǎn)足。高速行駛120轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)，目前剛行駛2千多公里，對(duì)這臺(tái)EC5發(fā)動(dòng)機(jī)有待持續(xù)觀察，希望磨合期后能有驚喜。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，路感明顯，也是因?yàn)殡娮右簤旱脑虬桑�是不錯(cuò)的！
油耗：車(chē)身較重，且是自動(dòng)擋，本來(lái)以為油耗會(huì)在8個(gè)以上。但實(shí)際不到6個(gè)比想象的要少，當(dāng)然我多數(shù)是省道，很少市區(qū)和長(zhǎng)途。如果純市區(qū)，估計(jì)在8個(gè)以上。真實(shí)油耗感受，希望給大家?guī)?lái)幫助。
舒適：座椅舒服，還不錯(cuò)！坐久了還沒(méi)那里不舒服??！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型C4世嘉 2016款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格9.08萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間對(duì)我來(lái)說(shuō)比較滿(mǎn)意，家用合適。油耗磨合期7.0左右意料之中，舒適性也還不錯(cuò)，但體重偏差大除外。外觀尤其是屁股，很滿(mǎn)意
缺點(diǎn)：1.6自然吸氣動(dòng)力偏弱，但家用夠了！
外觀：第一次看，感覺(jué)還可以，后來(lái)越看越喜歡，白色車(chē)身和黑色玻璃搭配，很漂亮的黑白配。側(cè)面看感覺(jué)有點(diǎn)寶馬五系的影子，整體車(chē)身比列很協(xié)調(diào)，尤其是深邃尾燈很個(gè)性，本人比較喜歡，夜晚識(shí)別度也高。
內(nèi)飾：材料做工不錯(cuò)，加裝的雙色皮座椅質(zhì)感不錯(cuò)。中控軟塑，但是黑色有點(diǎn)呆板。
空間：前排座椅，后備箱空間夠大，后排座椅如果前排后移過(guò)多的話，還是有點(diǎn)局促�？傮w還行，畢竟緊湊型車(chē)嘛
配置：裸車(chē)9萬(wàn)4 加1500送導(dǎo)航跟倒車(chē)影像 感覺(jué)挺實(shí)惠，家庭用車(chē)這個(gè)價(jià)位跟配置真的非常好。
動(dòng)力：起步略肉，感覺(jué)還是因?yàn)殡x合太高不舒服，開(kāi)了兩個(gè)月還是不喜歡她的離合。
油耗：油耗比較滿(mǎn)意 剛行駛100多公里 油耗才7.4左右 過(guò)了磨合期不還得低嗎
舒適：舒適性一般。噪音小。特別是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速也很低�？傄詾橄ɑ鹆�
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型C4世嘉 2016款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 迪慶
裸車(chē)價(jià)格9.35萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1502公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行使過(guò)程中對(duì)C4的足夠信賴(lài)，方向精準(zhǔn)，離合適中，加速線性，隔音，音箱效果夠給力，座椅舒適感比之前的m20不是一般的強(qiáng)。
缺點(diǎn)：沒(méi)鑰匙升降車(chē)窗功能，沒(méi)胎壓監(jiān)測(cè)，后排座椅不能放倒，后視鏡沒(méi)有電加熱！如果有天窗，會(huì)不會(huì)更好！說(shuō)到鑰匙升降窗功能，大眾貌似全系標(biāo)配，我同事新買(mǎi)的菠蘿，低配的，都帶這功能！我在天貓也搜索到了這個(gè)裝置，約400大洋，回頭有空，還真想裝一個(gè)！我就是喜歡裝逼格，還有就是日行燈了，天貓武漢的一家店鋪，也有買(mǎi)的，說(shuō)是原裝的，哪天我也買(mǎi)個(gè)，給你們?cè)囋囁�，�?dāng)你們的小白啦！再說(shuō)一下腳墊，因?yàn)檐?chē)子也是15年十月才出來(lái)的，雪鐵龍的品牌占有率也不大，所以網(wǎng)上的原車(chē)腳墊很少，導(dǎo)致我就直接買(mǎi)個(gè)通用的，說(shuō)起來(lái)，那都是淚水啊，貼合我就不講了，肯定不會(huì)很好，關(guān)鍵是，它影響離合器車(chē)啊，這是最要命的，用了一個(gè)月，果斷扔了，同樣在武漢的一家店里，買(mǎi)了個(gè)專(zhuān)車(chē)用的，近300大洋，好太多了，他家也有賣(mài)原裝款的，400大洋，我覺(jué)得貴了點(diǎn)，沒(méi)舍得買(mǎi)，呵呵，所以，小伙伴們，要買(mǎi)，就買(mǎi)原車(chē)專(zhuān)用的，不要買(mǎi)其他的，回來(lái)頭疼！
外觀：第一眼就看上了它，整車(chē)簡(jiǎn)潔流暢，尾部是我的心頭大愛(ài)，給人一種出淤泥而不染的趕腳。
內(nèi)飾：只能說(shuō)透氣吧??
空間：雖然后排很擠但已經(jīng)夠用，尤其是看了其他的車(chē)型后，其實(shí)差別不大，畢竟后排使用不是那么頻繁，可以接受的范圍了。
配置：性?xún)r(jià)比超高，價(jià)格波動(dòng)幅度太大，4兒子素質(zhì)太差。
動(dòng)力：可以，舍得給油，還是有推背感，
油耗：目前7.2個(gè)還是有點(diǎn)高，但是還算滿(mǎn)意，畢竟走的較慢還沒(méi)有跑過(guò)高速，城市路段表現(xiàn)：冬天城市里能達(dá)到7.6個(gè)油，不知道是我水平不行還是怎么回事。高速路段表現(xiàn)：高速還沒(méi)跑過(guò)，具體什么情況也是不知道啊。橫向?qū)Ρ龋罕热障弟?chē)同排量的要高啊，畢竟重量在那放著呢。
舒適：后排中間凸起不舒服，后排座椅不能放到，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型C4世嘉 2016款 1.6T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 哈密
裸車(chē)價(jià)格16.10萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：電動(dòng)的后視鏡，動(dòng)力很足，但是油耗并不高。
缺點(diǎn)：車(chē)尾的設(shè)計(jì)太普通了，希望這方面能有所提升。
外觀：正臉美美的，這跟以往的雪鐵龍家族前臉倒有較大的不同，要不是這個(gè)車(chē)標(biāo)我都有點(diǎn)認(rèn)不出是出自雪鐵龍家族的手筆�；刈中挝矡粼谛÷N臀下顯得更加性感。
內(nèi)飾：純黑內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，開(kāi)始也不是很習(xí)慣純黑，就是看著習(xí)慣了反而覺(jué)得它挺好的，耐臟也，黑色的皮質(zhì)座椅坐著摸著都比較舒服。
空間：軸距長(zhǎng)，座椅寬，內(nèi)部空間非常舒適寬敞，拉上全家人出行不成問(wèn)題，后備箱的空間也不錯(cuò)，雖然不能說(shuō)絕對(duì)的大但是東西都放得下，只要不是用來(lái)搬家或者運(yùn)送貨物基本沒(méi)問(wèn)題，出趟遠(yuǎn)門(mén)的話東西也能放得進(jìn)去的
配置：價(jià)格還行，最起碼不簡(jiǎn)配，而且該有的配置也都有。
操控：
需要適應(yīng)一段時(shí)間才能摸清楚這輛車(chē)的操控，底盤(pán)非常穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)比較安心，而且方向盤(pán)指向很精確，輕重也剛好合適。總的來(lái)說(shuō)是開(kāi)著比較放心的一輛車(chē)，減震效果也還可以。雖然說(shuō)大的坑坑洼洼還是有點(diǎn)顛的屁股疼，不過(guò)總的來(lái)所還不錯(cuò)
油耗：油耗中等水平，目前平均百公里7.8L,據(jù)說(shuō)有油耗在6.8左右的，可能跟個(gè)人駕駛習(xí)慣相關(guān)吧，個(gè)人平時(shí)駕駛還是蠻隨意，沒(méi)有刻意省油，這個(gè)油耗我覺(jué)得正常。
舒適：沒(méi)開(kāi)過(guò)長(zhǎng)途，但是
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型C4世嘉 2016款 1.6T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：電動(dòng)的后視鏡，動(dòng)力很足，但是油耗并不高。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有什么值得我吐槽的。
外觀：外表我很滿(mǎn)意，LED日間行車(chē)燈，優(yōu)雅的回旋尾燈，寬闊的前擋風(fēng)玻璃，17寸輪轂加米其林輪胎。側(cè)身的線條很很流暢，腰身的分割很協(xié)調(diào)，有一種陰陽(yáng)平衡的美感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感不是很強(qiáng)，有些地方看著還是很有質(zhì)感的，最大的亮點(diǎn)是色調(diào)的搭配，色調(diào)搭配不錯(cuò)，很有家居風(fēng)格，符合個(gè)人審美。
空間：空間在同級(jí)別車(chē)?yán)锩姹群艽罅�，后面坐三個(gè)人綽綽有余，稍微擠擠能坐4個(gè)人，后備箱空間也不錯(cuò)。
配置：挺高的
動(dòng)力：1.6T的自動(dòng)旗艦版動(dòng)力沒(méi)什么好擔(dān)心的，需要給油時(shí)就給油，開(kāi)起來(lái)動(dòng)力不錯(cuò)，還很穩(wěn)，這個(gè)也是我當(dāng)初看上C4世嘉的一個(gè)原因。動(dòng)力有保證了，去哪都不用擔(dān)心。
操控：
需要適應(yīng)一段時(shí)間才能摸清楚這輛車(chē)的操控，底盤(pán)非常穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)比較安心，而且方向盤(pán)指向很精確，輕重也剛好合適�？偟膩�(lái)說(shuō)是開(kāi)著比較放心的一輛車(chē)，減震效果也還可以。雖然說(shuō)大的坑坑洼洼還是有點(diǎn)顛的屁股疼，不過(guò)總的來(lái)所還不錯(cuò)
油耗：油耗中等水平，目前平均百公里7.8L,據(jù)說(shuō)有油耗在6.8左右的，可能跟個(gè)人駕駛習(xí)慣相關(guān)吧，個(gè)人平時(shí)駕駛還是蠻隨意，沒(méi)有刻意省油，這個(gè)油耗我覺(jué)得正常。
舒適：智能分區(qū)控溫，舒適感不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型C4世嘉 2016款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 百色
裸車(chē)價(jià)格9.20萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是小四的外觀了辨識(shí)度高，尤其是尾燈熊貓眼，大愛(ài)。其次是全系標(biāo)配ESP，安全性得到提高。
缺點(diǎn)：乞丐版沒(méi)有多功能方向盤(pán)跟后排杯架，推背感有點(diǎn)強(qiáng)
外觀：第一眼就看上了它，整車(chē)簡(jiǎn)潔流暢，尾部是我的心頭大愛(ài)，給人一種出淤泥而不染的趕腳。
內(nèi)飾：只能說(shuō)透氣吧??
空間：空間可以
配置：同級(jí)車(chē)的性?xún)r(jià)比無(wú)論是在外觀還是內(nèi)飾上，感覺(jué)還是不錯(cuò)的，就是降價(jià)太快了。
動(dòng)力：很多人說(shuō)起步肉，其實(shí)更多的原因在于個(gè)人的操作不當(dāng)，我1.6L手動(dòng)，沒(méi)有感覺(jué)起步肉，倒是覺(jué)得其他車(chē)子在起步的時(shí)候很容易被我甩，應(yīng)該說(shuō)剛開(kāi)始大家對(duì)于油門(mén)掌握不到位，尤其是手動(dòng)檔，調(diào)整調(diào)整再調(diào)整，了解了車(chē)子的性能，就不會(huì)有這種感覺(jué)。
操控：
指哪打哪，上路平穩(wěn)，過(guò)搓板路不會(huì)很顛簸，。
油耗：剛開(kāi)始提到車(chē)油耗是7點(diǎn)5左右，行車(chē)電腦顯示的哈，后面跑了2500公里，行車(chē)電腦顯示的是5.8左右，提車(chē)那段時(shí)間太熱了經(jīng)常開(kāi)空調(diào)，現(xiàn)在天氣好了沒(méi)怎么開(kāi)了，買(mǎi)到車(chē)到現(xiàn)在開(kāi)了2個(gè)多月總的算下來(lái)實(shí)際4角錢(qián)左右，加200元93號(hào)汽油跑500公里，1.31噸的車(chē)油耗非常滿(mǎn)意了而且還在磨合期，要想馬兒跑，又不讓馬兒吃草那是不現(xiàn)實(shí)的。
舒適：舒適性一般。噪音小。特別是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速也很低�？傄詾橄ɑ鹆�
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型C4世嘉 2016款 1.6T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 忻州
裸車(chē)價(jià)格17.68萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2163公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：電動(dòng)的后視鏡，動(dòng)力很足，但是油耗并不高。
缺點(diǎn)：一開(kāi)始操控需要適應(yīng)一段時(shí)間，不然起步的時(shí)候有可能會(huì)竄得太快，推背感還是挺強(qiáng)的，不過(guò)確實(shí)要熟悉熟悉才能更好地控制這輛車(chē)
外觀：外表我很滿(mǎn)意，LED日間行車(chē)燈，優(yōu)雅的回旋尾燈，寬闊的前擋風(fēng)玻璃，17寸輪轂加米其林輪胎。側(cè)身的線條很很流暢，腰身的分割很協(xié)調(diào)，有一種陰陽(yáng)平衡的美感。
內(nèi)飾：整體黑色內(nèi)飾看上去沉穩(wěn)大氣，中控7英寸彩色屏也為整個(gè)內(nèi)飾加分不少。全車(chē)真皮座椅，時(shí)尚大方，手感不錯(cuò)，坐進(jìn)去也舒服。
空間：后座空間大，做三個(gè)體積大點(diǎn)的也毫無(wú)壓力
配置：高！這個(gè)配置完全值這么多錢(qián)，要相信一分價(jià)錢(qián)一分貨肯定是有道理的，開(kāi)了有這么久了，到目前為止體驗(yàn)都很棒，沒(méi)有什么問(wèn)題，主要是省心，人舒服最重要了。
動(dòng)力：動(dòng)力也很強(qiáng)勁，發(fā)動(dòng)機(jī)超級(jí)給力啊，一腳踩下去很順滑，開(kāi)起來(lái)也不漂特別穩(wěn)。
操控：
需要適應(yīng)一段時(shí)間才能摸清楚這輛車(chē)的操控，底盤(pán)非常穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)比較安心，而且方向盤(pán)指向很精確，輕重也剛好合適�？偟膩�(lái)說(shuō)是開(kāi)著比較放心的一輛車(chē)，減震效果也還可以。雖然說(shuō)大的坑坑洼洼還是有點(diǎn)顛的屁股疼，不過(guò)總的來(lái)所還不錯(cuò)
油耗：可以，我覺(jué)得挺不錯(cuò)的，平時(shí)在市區(qū)開(kāi)油耗也可以接受，雖然說(shuō)不是特別低但是在我預(yù)計(jì)的范圍之內(nèi)
舒適：智能分區(qū)控溫，舒適感不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型C4世嘉 2016款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 吉首1
裸車(chē)價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2046公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：靜音 車(chē)內(nèi)靜音做的比較好了 音響 音質(zhì)不錯(cuò) 舒適型 還可以吧 最完美的就是安全配置了 前車(chē)門(mén)多出來(lái)一點(diǎn)為了防止撞擊后車(chē)門(mén)無(wú)法打開(kāi) 基本沒(méi)有車(chē)型想到 而小四想到了 性?xún)r(jià)比挺高
缺點(diǎn)：說(shuō)不滿(mǎn)意還挺多，目前覺(jué)得最不滿(mǎn)意的就是速度超過(guò)60，踩剎車(chē)，方向盤(pán)抖動(dòng)，挺嚇人。目前4兒子也不知道啥原因，只是說(shuō)給小四換兩個(gè)前剎車(chē)盤(pán)試試看，坐等他們進(jìn)貨回來(lái)，看會(huì)不會(huì)好點(diǎn)，遇到這種事算自己流年不利，還有就是五檔送油時(shí)擋桿會(huì)明顯的抖動(dòng)，四檔也會(huì)有輕微的感覺(jué)，今年跑高速發(fā)展的，桑心中。所以建議大伙買(mǎi)車(chē)時(shí)，交車(chē)時(shí)還是最好試試。
外觀：外形非常好看，泡妞沒(méi)得跑
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是比大眾好很多。大眾挺坑的這個(gè)級(jí)別
空間：很不錯(cuò)！
配置：裸車(chē)9萬(wàn)4 加1500送導(dǎo)航跟倒車(chē)影像 感覺(jué)挺實(shí)惠，家庭用車(chē)這個(gè)價(jià)位跟配置真的非常好。
油耗：驚喜驚喜！提車(chē)后加了300塊錢(qián)的油跑了700公里！在磨合期不錯(cuò)！車(chē)上顯示是5.9不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)，也和我不急加速有關(guān)吧！有空下個(gè)軟件測(cè)一測(cè)！
舒適：后排空間不錯(cuò)！就是開(kāi)車(chē)的時(shí)候腰累的狠，酸痛！以后買(mǎi)個(gè)枕頭可能就好點(diǎn)了！地盤(pán)很好很舒適！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型C4世嘉 2016款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車(chē)價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)耐看！家用耐操！中庸不平庸！車(chē)很圓潤(rùn)！車(chē)尾比先看的福睿斯好看一萬(wàn)倍！媽的，賣(mài)福睿斯的銷(xiāo)售是個(gè)美女！差點(diǎn)把我筐進(jìn)去了！還好帶了老婆一起！沒(méi)犯賤。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意就是內(nèi)飾的儀表小了一點(diǎn)，再大點(diǎn)就好看了。
外觀：中間隆起隆起隆起！重要的事情說(shuō)三遍
內(nèi)飾：中控臺(tái)用的軟材料，出風(fēng)控用了亮條，顯得有點(diǎn)上檔次。
空間：家用夠了，只是坐上去感覺(jué)還沒(méi)有自家兄弟的301后排空間大呢
配置：神龍公司產(chǎn)品怎么說(shuō)呢，一個(gè)月降到八萬(wàn)三，是不是沒(méi)有考慮過(guò)先入手的呢
動(dòng)力：雖然是1.6的排量，但發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配非常好，讓這車(chē)感覺(jué)動(dòng)力十足，紅綠燈一般我第一個(gè)竄出去。同級(jí)別的比，滿(mǎn)分！
操控：
操控精準(zhǔn)，穩(wěn)重
油耗：油耗很滿(mǎn)意，城郊開(kāi)油耗5.5-6.0百公里之間
舒適：C4世嘉座椅做著舒服，包裹性好，對(duì)大腿的支持到位。后排座椅也厚實(shí)，承托力和包裹性很不錯(cuò)。不過(guò)這僅限于左右兩側(cè)的座椅，中間座位沒(méi)有頭枕，而且坐墊比較高、比較硬，而且地板鼓起比較明顯，乘坐品質(zhì)明顯要比兩側(cè)低不少。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型C4世嘉 2016款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格9.08萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外飾漂亮，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，底盤(pán)調(diào)校的好，主要還是安全方面的配置讓我最終選擇她，太空式的高強(qiáng)度吸能車(chē)身，四門(mén)和前后的防撞鋼梁，全方位的護(hù)駕著你的安全，全系標(biāo)配ESP,良心配置，2610mm的輪距直接超越了同級(jí)車(chē)型的主流水平。起步還是很給力的，高速上120在車(chē)?yán)锏穆曇粢膊皇呛艽螅咚俣绒D(zhuǎn)彎因?yàn)橛蠩SP的牽制，讓你感覺(jué)不到車(chē)身的大幅度側(cè)傾。最滿(mǎn)意的還是油耗，現(xiàn)在還在磨合期，高速油耗只有6.0左右。還是比較省油
缺點(diǎn)：后座不能放倒，廠家后期如果考慮下低配能放倒座椅就好了
外觀：大愛(ài)，雙人LOGO與前臉格柵和大燈完美契合，尾燈熊貓眼U型回路辨識(shí)度也是沒(méi)誰(shuí)了，老婆也是第一眼就看中了大氣性感的屁股，滿(mǎn)意。
內(nèi)飾：沒(méi)想到這個(gè)價(jià)位的車(chē)內(nèi)飾還是軟包。
空間：一家三口足夠用，后備箱空間大，軸距同等級(jí)車(chē)車(chē)中不算大但坐在里面不擁擠，頭部空間還行，180的我坐里面沒(méi)那種要頂著頭的感覺(jué)
配置：很不多這款車(chē)厚道的地方在一些看不到的地方，因?yàn)榧友b后視鏡倒車(chē)影像和行車(chē)記錄儀需要走線，在朋友店里看著走的，拆開(kāi)尾箱隔板看到很厚實(shí)的隔音內(nèi)襯，有點(diǎn)像薄薄的枕頭一樣，而且內(nèi)部的鈑金很厚實(shí)，尾箱和車(chē)頭發(fā)動(dòng)機(jī)蓋都加裝了隔音棉，同事的捷達(dá)全要自己買(mǎi)，車(chē)門(mén)也很厚實(shí)，開(kāi)關(guān)厚重感很強(qiáng)，全系標(biāo)配ESP，上坡輔助等的對(duì)于我這種新手非常實(shí)用，雖然目前銷(xiāo)量不好，但是我覺(jué)得法系車(chē)很厚道，當(dāng)然可能也在于這些厚道的地方都是一般人看不到的地方和關(guān)注的少的地方，國(guó)人買(mǎi)車(chē)很多都是看表面，我自己也是只是買(mǎi)對(duì)了車(chē)。
動(dòng)力：做為我的第一款車(chē)，在平路上動(dòng)力輸出還是非常平順，提速找車(chē)也頗為積極！回老家，山區(qū)上坡、提速動(dòng)力就很有肉肉了！對(duì)我動(dòng)力還是能滿(mǎn)足！
操控：
雪鐵龍的底盤(pán)技術(shù)不能說(shuō)是獨(dú)步天下，但也至少是名列前茅的，而C4世嘉的底盤(pán)更是做的相當(dāng)不錯(cuò)。整體調(diào)教偏軟，但又韌性十足，可以輕松化解路面的接縫和顛簸，在應(yīng)對(duì)大起伏時(shí)又能保證很伏貼，底盤(pán)的舒適性幾乎可以媲美C4L這種高半級(jí)的車(chē)。唯一不足的是，C4世嘉在加速時(shí)的抬頭和剎車(chē)時(shí)的點(diǎn)頭比較明顯，即便是踏板的動(dòng)作很輕柔也難以避免這一現(xiàn)象，在頻繁加減速時(shí)會(huì)比較晃，乘客比較容易產(chǎn)生暈車(chē)感。而操控方面，C4世嘉始終沒(méi)有放棄雪鐵龍一貫堅(jiān)持的操控。相比起軒逸和卡羅拉這種‘純舒適’取向的A級(jí)車(chē)，C4試駕在轉(zhuǎn)向回饋、過(guò)彎側(cè)傾和車(chē)身動(dòng)態(tài)靈活性上還是有著明顯的優(yōu)勢(shì)。
舒適：隔音效果較好，座椅的包裹性不錯(cuò)，后排的座椅設(shè)計(jì)挺好，躺著坐，坐下人不累，腿部的支撐好，頭部空間也大，不向個(gè)別車(chē)坐著頭頂著車(chē)頂，壓抑的很。音響效果也不錯(cuò)，就是語(yǔ)音電話識(shí)別效果不好，方向盤(pán)下面的多功能手柄不錯(cuò)，操作方便，使用。更安全，值得稱(chēng)贊，我個(gè)人覺(jué)得比多功能方向盤(pán)的按鍵方便的多。空調(diào)還沒(méi)來(lái)得及試，暖風(fēng)1檔2檔反映較小，到了三擋就好多了，4檔和5檔風(fēng)量大，不過(guò)聲音也大。
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雪鐵龍C4L
標(biāo)致308
英朗
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
