北京奔馳-奔馳GLC
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奔馳GLC
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
奔馳GLC
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2019年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格44.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：質(zhì)感好、發(fā)動機成熟穩(wěn)定、動力好，車身的設計感一流，很吸引人。
缺點：新車還是有點兒味道吧，只想快點出去，不然對身體不好
外觀：外形是越看越喜歡那種，老婆很喜歡這外形，誰不愛呢
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計沒什么特色，說好看也不，難看也不算
空間：空間很寬敞，后排坐三個人也不擠，都說后備箱也很大，但我覺得夠用了
配置：配置方面ok，滿意
動力：提速是非常的溫柔的，超超車還是沒問題，門剛踩下去軟綿綿的，要踩到一個節(jié)點之后才往前走，所以車還在磨合期的時候
越野：
指向精準，方向盤握感很好，電子助力轉向輕松，但很穩(wěn)
油耗：我感覺油耗比較滿意，百公里8多油，過了磨合期會更少，非常期待，可以接受的范圍
舒適：跑城市道路舒適度不錯，稍微一點不平駕駛起來感覺震蕩感還是挺強的。
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購買時間2021年04月
購買地點海南 海口
裸車價格39.78萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的就是奔馳的大標，豪華的內(nèi)飾，之前看了這款車，看了很久我是目睹了它價格不斷上漲的過程，對比過奧迪q5但是感覺還是不是自己想要的內(nèi)飾，塑料質(zhì)感有點強，車很空，沒有那種厚重感，x3沒去看，沒事跟奧迪差不了多少，而且這個車也是老婆開的，我也不開，老婆不喜歡馬3所以還是選擇豪華感十足的奔馳了，內(nèi)飾確實很不錯也很智能，奔馳的車漆還是很閃亮的，音質(zhì)也可以，總體來說還是很不錯。
缺點：提車的時候味道確實有點大，直接把我熏得喉嚨疼，我開車也不暴力，速度感覺也還可以，后天窗開不了，然后頂棚真的有一點點熱，海南買車優(yōu)惠力度真的不大，精品價格真的高，而且奔馳送的保養(yǎng)不到公里數(shù)不能保養(yǎng)醉了也是
外觀：外觀的話就很滿意啦，我選的黑色，愛了，這個大黑車，加上他的輪轂還是很不錯的，自動頭燈還是人性化的。
內(nèi)飾：奔馳內(nèi)飾豪華，開起來還是很舒服，坐著也感覺很舒服，所以這款車還是不錯的
空間：乘坐空間的話感覺還是可以的，尤其是椅子調(diào)節(jié)了之后比較舒服，坐著休息還是不錯的，因為腰托調(diào)節(jié)的原因吧☆ 空間設計亮點:空間的話也比較大，然后后備箱空間也很大，愛了愛了，后來空間感覺也還可以，前排也不錯乘坐空間:我175的身高，開起來感覺還不錯，但是這個車都是我老婆在開，我老婆160開這個車她感覺有點大，可能也是剛開的原因吧，座椅高度也可以后備廂容積:后備箱的容量很大，可以放很多東西，也很平整，放什么東西都可以，裝的很多就對了
動力：260動感的動力起步可能相對于轎車肯定是弱一點，但是跑高速，后期爆發(fā)還是很不錯，跑高速很平整。
越野：
奔馳的操控的是很柔順的，方向盤的操作會使得變得很高雅，因為越粗魯?shù)牟僮�，反而它還是別不了，只能慢慢來
油耗：目前為止1300公里，表頭顯示6.7但是自己加油算了下差不多得8。
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綜合評分
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微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點，這就是微點評
優(yōu)點：外觀好看，內(nèi)飾比較現(xiàn)代感。油耗大約11左右，還可以接受。
缺點：忍不住吐槽各種異響啊，剎車片各種吱吱的叫，磨鐵的聲音，發(fā)動機聲音外面聽著和拖拉機一樣，太高了。副駕駛出風口那邊每次熄火后就噠噠噠的響，也找不出問題。異響太多了。有點顛簸就車里感覺到，減震太垃圾了。
選車理由：X3，Q5，和這個。外觀控，直接買了這個，沒想到異響這么多。除了異響其他都還可以接受。。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格44.73萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：必須是外觀，新款的改了前后的燈，現(xiàn)在看起來更年輕了些。另外就是前臉的奔馳LOGO也是為整輛車添彩了不少，看上去就感覺這車很豪華。
缺點：這車的車機，太差勁了些，落地都快50萬的車了，車機居然還卡頓黑屏。
外觀：我非常喜歡這款車的前臉，尤其是那中網(wǎng)設計，對這款車的外觀又提升了一個檔次，感覺整車非常優(yōu)雅，比較耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾作為奔馳的拿手絕活本領，豪華感十足，科技感上確實比燈長差一點，但材質(zhì)用料普遍比奧迪好，內(nèi)飾很高級，手感很好，基本都是軟性包裹。
空間：空間很大，后排空間很富裕，坐滿人也沒什么壓力。車內(nèi)儲物空間不是很多，后備箱空間日常使用還是夠用的。
配置：方向盤是真的帥，我就喜歡那個方向盤，摸起來也舒服，座椅上線條設計的也很不錯，符合我這個人的喜好特點吧。
動力：動力挺猛，不過不知道為什么，起步的時候，動力還是有點肉。不過爬坡或者滿載情況下的表現(xiàn)還比較理想，目前動力都夠用，沒有出現(xiàn)動力不足的現(xiàn)象。
越野：
操控還行，但是和寶馬還是有差距。我非常喜歡風琴式油門踏板，比懸吊式要舒服。這車剎車我覺得還是偏軟的，有時候跑快點有種剎不住的感覺，心里不踏實。
油耗：油耗的話對我來說比較高，因為我壓力算是比較大的，但是對于這車的價位來說這油耗還算可以吧，能匹配上，比較算是比較豪華的車嘛。
舒適：減震做的挺好，市區(qū)路況都不錯，就是減速帶有點煩，這車過減速帶，對那種顛簸過濾的還是挺不錯的。另外隔音也還可以，并沒有部分車友說的那么不堪，柏林之聲的音響音質(zhì)也不賴。
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綜合評分
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購買時間2016年11月
購買地點廣西 百色
裸車價格44.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充盈，加速平順，噪音小，外觀完美。
缺點：雨刮確實有一定的異響，特別是有點小雨的時候。裝了全包圍腳墊，油門踏板確實有點太靠邊了，有一點點碰到腿。直立的7點幾寸的屏幕確實小了點，還那么寬的黑邊，實在想不通。
外觀：單說流線設計已經(jīng)很漂亮了，同級最低風阻系數(shù)實至名歸。唯一不滿意的就是后三角窗那個角過于狹長，個人更喜歡霍夫邁斯特折角
內(nèi)飾：雙縫線皮質(zhì)中控臺非常提升檔次，圓形出風口也很別致。異味異響：車內(nèi)味道是有點重，還是要多通風。異響目前就發(fā)現(xiàn)雨刮在小雨天使用時確定有點。
空間：本人身高170cm,體重60公斤，家里人基本也跟我差不多體型，不管前排還是后排，空間都覺得夠用。后備箱也足夠家用，還能平放倒后排座椅來增大空間。前排置物空間也足夠，好就好在4個車門都挺能放東西。手套箱有點點小。
配置：因為是按揭，而且被加價，落地大概52萬左右，貴了！
動力：平時代個步，提速夠快，偶爾高速超個車動力隨叫隨到動力平順性：二三檔換擋明顯頓挫，不知道是換擋邏輯問題還是怎樣，不管是200、260還是300，所有車主都有這問題
越野：
掉頭轉彎半徑很小，很容易上手，轉向精準。
油耗：超出預期的省油，我還算開的猛的，平均油耗10升百公里。
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購買時間2021年11月
購買地點新疆 喀什
裸車價格42.92萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的，就是這個車的外觀方面。嗯，畢竟作為年輕人肯定會喜歡一款潮流時尚的車，然后呢，這個車識別度非常的高修長的車身和流線的設計，還有那個獨一無二的車標都非常深沉吸引了我。
缺點：我也想吐槽的，就是這個車輛的噪音方面 平時跑市區(qū)的時候不太明顯，尤其是到高速的時候發(fā)動機那里總是有嗡嗡的噪音。然后呢就只能放音樂遮蓋。
外觀：奔馳的外觀自然不用多說，氣場強大，特別是碗口大的中網(wǎng)大標，而且改款后的前后燈也比上一代更加炫酷了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾自然不用多說，奔馳內(nèi)飾的豪華氛圍一向是營造的最棒的，特別是在氛圍燈亮起的時候，很漂亮。不過我老婆對于中控那種木紋飾板很無語，她覺得對于女性來說有點老氣了，建議增加鋼琴烤漆的飾板供消費者選擇。
空間：中控的扶手箱很深，不過我平常也沒有太多東西放，好多儲物格都是空著的。乘坐空間不需要過多擔心。
配置：奔馳的配置一-如既往的精致,處處透漏著一股豪華感,科技感。
動力：動力剛起步肉的很,我都懷疑是不是買的260,換了s模式還是肉，不過速度上來了之后就好很多，高速超車很輕松，基本能跑過我的車不太多。其次踩著剎車轉向偶爾會有異響,不知道是啥原因。
越野：
方向盤沒有虛位，握著挺爽的，而且很精準，基本指哪打哪。
油耗：油耗很高，百公里12L，比我上一輛車高了不少，還是很心疼的，畢竟油價那么高。
舒適：舒適型沒得話說，很贊，不管是開車的舒適感還是坐車的舒適感都很棒！
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格43.43萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程640公里
綜合評分
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優(yōu)點：全時四驅(qū)、鋁合金底盤、完美的內(nèi)飾、高品質(zhì)享受.
缺點：方向盤太硬、水溫太高、底盤太低、油耗捉急.
外觀：百年奔馳，汽車業(yè)的發(fā)明者，銷量一直很好。
內(nèi)飾：中控臺是實木，豪華夠檔次，處處可見人性化設計。
空間：空間很大，X3也看過，后排座太小，有孩子的家庭不考慮。奧迪Q5L的生鐵發(fā)動機，聽起來就很有檔次。
配置：一分錢一分貨，買奔馳的朋友都知道，不然怎么能叫 BBA呢？
動力：起步有點慢，一不小心就是2000轉，然后突然有了推背感，渦輪增壓介入，超車很容易，只要踩油門就行了。
越野：
雖然不是360度全景，但是車身上的雷達系統(tǒng)非常靈敏，幾乎沒有受到任何影響。由于四輪調(diào)校，轉彎時的甩尾感覺很輕。
油耗：一箱95號汽油加滿，在市區(qū)跑460公里。新車的磨合期可能會比較長，試著在幾天的高速上試一試。
舒適：隔音很好，密封性也很好，坐墊可以調(diào)節(jié)軟硬，很舒服，但德系的底盤很硬，過了減速帶還會咯噔一下。
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購買時間2018年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格39.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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優(yōu)點：大燈很亮眼，造型真的酷，動力足夠，操控也很不錯，四驅(qū)過彎很輕松。
缺點：缺點的話還真沒覺得
外觀：外觀充滿美感，吸引力太強了，說是天之驕子也當之無愧，這種線條營造出來的美真的是很有魅力
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感很好，用的很多都是軟質(zhì)材料，設計也很前衛(wèi)
空間：空間很不錯，對我來說是夠大了
配置：配置沒的說，各種配置都比較全面， 行車輔助也很多，高科技很多。
動力：動力強勁，駕駛模式也很多,動力系統(tǒng)也比較新型，瞬間爆發(fā)力很強
越野：
操控靈動，轉向助力均勻細致，剎車系統(tǒng)反應敏捷，路感清晰
油耗：油耗百公里12個左右這樣子
舒適：舒適性不錯，已達到該有的的檔次表現(xiàn)
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格42.17萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：奔馳 glc最滿意的就是外觀，首先這輛車的豪華程度，奔馳做的非常好，整個車的氣場都讓人滿意。論豪華度，這輛奔馳做的很好，整體的氣場也很足，開出去也很有面子，空間也比同級車要大一些，其次，奔馳的內(nèi)飾很漂亮，內(nèi)飾也很舒適。
缺點：奔馳 glc的油耗有點高，感覺動力有點弱。價格不打折，有點貴，內(nèi)飾有異味，需要通風；
外觀：奔馳GLC300在外觀上仍然是家族語言。中網(wǎng)內(nèi)部采用了點陣式格柵，看起來很有格調(diào)，中間是奔馳的標志，再配上一條銀色的鍍鉻裝飾，看起來很有運動氣息。我很喜歡下面的星空中網(wǎng)，看起來很豪華，給人一種外觀上的感覺，感覺很優(yōu)雅，很耐看。這輛車的整體設計非常完美，尾燈設計得非常漂亮，整體看起來更有運動感，下格柵采用了運動套件，兩側還有大量的霧燈，這讓它看起來更加的精致。
內(nèi)飾：奔馳 GLCL的內(nèi)部設計依然為人所知，在很多細節(jié)上，三輻式多功能按鍵布局都經(jīng)過了重新設計和優(yōu)化，上下滑動按鈕可以控制儀表盤和中控臺，內(nèi)飾很簡單，沒有太多的花里胡哨，給人一種很舒服的感覺，奔馳一般注重功能，內(nèi)部裝修比較簡單，沒有外觀那么有特色。
空間：奔馳 GLC的內(nèi)部空間還是很不錯的。后排的空間比老款要大很多，如果家里有個孩子，那就像是過道一樣。奔馳 GLC的后排空間很大，再加上舒適柔軟的座椅，給乘客帶來了很好的乘坐體驗。除此之外，這輛車的后排空間也很不錯，按鍵、座椅加熱、 USB充電模塊、電動遮陽簾等等，都很方便。
配置：同級別的奔馳 GLC，我覺得性價比還可以；
動力：動力：搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機的奔馳 GLC。其中最大功率的2.0T版本，最大馬力達到了258馬力，上坡和起步都比較舒服。動力還是不錯的，我買這輛車的時候，百公里加速6.9秒，而我之前那輛車的官方成績是12秒左右，現(xiàn)在開到了運動模式，一腳油門踩下去，感覺非常的刺|激。GLC動力城市基本夠用了，比想象中的要好很多，但畢竟只是低級動力，超車并不困難。另外，這輛車的動力響應也很快，一開始就給油，反應也很快，沒有動力延遲。
越野：
GLC的車機系統(tǒng)也做得不錯。除了更好的顯示效果外，加速時的推背感也很強。對觸控操作的支持也是它的優(yōu)勢之一。
油耗：油耗比較高，開到市區(qū)的時候，耗油量大概在11升左右，畢竟它的外觀很大，從次臺州到杭州的時候，平均車速是110左右，油耗降到了8.5左右。但也不是不能接受。
舒適：座椅和后座都很舒服，顛簸的道路本身就不算太大，寬敞的空間讓人舒適度，而且車內(nèi)隔音效果很好，坐在車里很放松，不會覺得煩躁。
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