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奔馳GLC
官方指導(dǎo)價(jià)：42.78-53.13萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
奔馳GLC
官方指導(dǎo)價(jià)：42.78-53.13萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格42.80萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 尚佳。公路上足夠了，反應(yīng)還算比較靈敏。彎道上信心明顯不足，劈彎果然是SUV的弱項(xiàng)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格42.80萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1266公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    3
越野： 可變轉(zhuǎn)向比在低速時(shí)只需轉(zhuǎn)動(dòng)1圈半，女性朋友的福音，助力感受非常不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向不比小車精確但已不錯(cuò)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格42.80萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 都OK，只是中控臺(tái)的電腦顯示屏要是手觸的就好了。導(dǎo)航不咋地
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格42.98萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 轉(zhuǎn)向兩圈可打死，很靈敏，車身整體感較強(qiáng)，過(guò)坎硬梆梆的
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格43.18萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸架偏硬，路上的只要不是特別小的坑洼凸起都能反饋到屁股上
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購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格42.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 以前的車變速桿都在下面，小奔的是在方向盤，個(gè)性！操作起來(lái)也順手！
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格43.60萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程56公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，感覺比CRV方向要沉一些。
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購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格42.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛稍微有點(diǎn)硬，水泥路面路感不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程2888公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 還不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格42.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。預(yù)碰撞系統(tǒng)很不習(xí)慣，感覺開車沒(méi)有以前那么自如了。側(cè)面的雷達(dá)經(jīng)常在進(jìn)入收費(fèi)站的時(shí)候瞎叫，不爽。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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