北京奔馳-奔馳GLC
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奔馳GLC
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
奔馳GLC
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格39.73萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程55公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開起來沉穩(wěn)，加速有力，外觀不用多說，豪華大氣，內(nèi)飾漂亮，45買的值；
缺點(diǎn)：油耗比較大，檔位在上面，不太習(xí)慣，而且大屏有點(diǎn)小，這個(gè)應(yīng)該提高；
外觀：豪邁的大奔，頭大尾大，輪轂19漂亮，黑色內(nèi)棕色也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念很到位，都很適合，可以說是最好的。
空間：空間也不錯(cuò)，后排沙發(fā)座椅寬大，天窗也是亮點(diǎn)；
配置：45落地覺得不錯(cuò)，不打折才該買，懂嗎？上海人對購物的看法：一分錢一分貨。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，2.0版本特別給力，加速加速完全沒問題；
越野：
操控性非常重要，方向盤設(shè)計(jì)理念到位，無一處不滿意；
油耗：油耗表現(xiàn)真牛逼呀，14.5應(yīng)該是拖后腿了，目前沒有數(shù)據(jù)；
舒適：非常舒適，尤其是前排座椅加熱功能，從此開始改變我們的生活方式；
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.92萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：不像網(wǎng)上說的那么硬，顛簸，奔馳，奔馳。
缺點(diǎn)：11-12的油耗偏高。倒車費(fèi)力，影像有誤。以前的三百二十二輛車，現(xiàn)在又回到了倒車?yán)走_(dá)時(shí)代。中控臺(tái)還是那款，沒有屏幕和中控屏幕，但看起來比競品要好看得多。
外觀：不得不說，確實(shí)很漂亮，上面的進(jìn)氣格柵都是滿天星，輪轂也是運(yùn)動(dòng)型的。
內(nèi)飾：氛圍燈恰到好處，沒有夜店的感覺。這是 bba車?yán)镒钇恋囊豢�。（我覺得）；
空間：相比于第一代，這輛車的體積越來越小，幾乎成了一輛休旅車。
配置：沒有三百六十度的影像，他一直在喃喃自語，到了2022年。
動(dòng)力：直線加速，加速并沒有想象中的那么快。
越野：
很穩(wěn)，方向盤不沉，也不輕，方向也很清晰。
油耗：油耗在10以下，堵車的時(shí)候可能會(huì)比較多，但一聽車內(nèi)的動(dòng)靜，就知道沒油了。
舒適：座椅足夠長，后排寬敞，各種按鍵一應(yīng)俱全，非常友好。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格42.17萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：奔馳 glc最滿意的就是外觀，首先這輛車的豪華程度，奔馳做的非常好，整個(gè)車的氣場都讓人滿意。論豪華度，這輛奔馳做的很好，整體的氣場也很足，開出去也很有面子，空間也比同級車要大一些，其次，奔馳的內(nèi)飾很漂亮，內(nèi)飾也很舒適。
缺點(diǎn)：奔馳 glc的油耗有點(diǎn)高，感覺動(dòng)力有點(diǎn)弱。價(jià)格不打折，有點(diǎn)貴，內(nèi)飾有異味，需要通風(fēng)；
外觀：奔馳GLC300在外觀上仍然是家族語言。中網(wǎng)內(nèi)部采用了點(diǎn)陣式格柵，看起來很有格調(diào)，中間是奔馳的標(biāo)志，再配上一條銀色的鍍鉻裝飾，看起來很有運(yùn)動(dòng)氣息。我很喜歡下面的星空中網(wǎng)，看起來很豪華，給人一種外觀上的感覺，感覺很優(yōu)雅，很耐看。這輛車的整體設(shè)計(jì)非常完美，尾燈設(shè)計(jì)得非常漂亮，整體看起來更有運(yùn)動(dòng)感，下格柵采用了運(yùn)動(dòng)套件，兩側(cè)還有大量的霧燈，這讓它看起來更加的精致。
內(nèi)飾：奔馳 GLCL的內(nèi)部設(shè)計(jì)依然為人所知，在很多細(xì)節(jié)上，三輻式多功能按鍵布局都經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)和優(yōu)化，上下滑動(dòng)按鈕可以控制儀表盤和中控臺(tái)，內(nèi)飾很簡單，沒有太多的花里胡哨，給人一種很舒服的感覺，奔馳一般注重功能，內(nèi)部裝修比較簡單，沒有外觀那么有特色。
空間：奔馳 GLC的內(nèi)部空間還是很不錯(cuò)的。后排的空間比老款要大很多，如果家里有個(gè)孩子，那就像是過道一樣。奔馳 GLC的后排空間很大，再加上舒適柔軟的座椅，給乘客帶來了很好的乘坐體驗(yàn)。除此之外，這輛車的后排空間也很不錯(cuò)，按鍵、座椅加熱、 USB充電模塊、電動(dòng)遮陽簾等等，都很方便。
配置：同級別的奔馳 GLC，我覺得性價(jià)比還可以；
動(dòng)力：動(dòng)力：搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的奔馳 GLC。其中最大功率的2.0T版本，最大馬力達(dá)到了258馬力，上坡和起步都比較舒服。動(dòng)力還是不錯(cuò)的，我買這輛車的時(shí)候，百公里加速6.9秒，而我之前那輛車的官方成績是12秒左右，現(xiàn)在開到了運(yùn)動(dòng)模式，一腳油門踩下去，感覺非常的刺|激。GLC動(dòng)力城市基本夠用了，比想象中的要好很多，但畢竟只是低級動(dòng)力，超車并不困難。另外，這輛車的動(dòng)力響應(yīng)也很快，一開始就給油，反應(yīng)也很快，沒有動(dòng)力延遲。
越野：
GLC的車機(jī)系統(tǒng)也做得不錯(cuò)。除了更好的顯示效果外，加速時(shí)的推背感也很強(qiáng)。對觸控操作的支持也是它的優(yōu)勢之一。
油耗：油耗比較高，開到市區(qū)的時(shí)候，耗油量大概在11升左右，畢竟它的外觀很大，從次臺(tái)州到杭州的時(shí)候，平均車速是110左右，油耗降到了8.5左右。但也不是不能接受。
舒適：座椅和后座都很舒服，顛簸的道路本身就不算太大，寬敞的空間讓人舒適度，而且車內(nèi)隔音效果很好，坐在車?yán)锖芊潘�，不�?huì)覺得煩躁。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格44.93萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是內(nèi)部空間和內(nèi)部空間，還有奔馳是我的一個(gè)小目標(biāo)，當(dāng)時(shí)考慮的時(shí)候銷售人員說，反正最后都會(huì)有一輛梅賽德斯，何不一步到位？不得不說，這句話讓我下定了決心，雖然內(nèi)飾設(shè)計(jì)上沒有大連屏，但是屏幕有十英寸，整個(gè)前排看起來都很有檔次。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是保修期太短了，只有三年的保修期，而且現(xiàn)在連備胎都沒有了，改成了道路救援。
外觀：前臉看起來很霸氣，星耀格柵和車燈搭配的很酷，側(cè)面線條也很有運(yùn)動(dòng)感，下車的地方刻著梅賽德斯奔馳的字樣，給人一種尊貴的感覺。
內(nèi)飾：多功能方向盤，圍繞著奔馳的車標(biāo)，看起來很有美感，黑白相間的搭配，配上銀色的點(diǎn)綴，看起來非常的低調(diào)奢華，功能豐富，四向調(diào)節(jié)，液晶儀表盤，科技感十足。
空間：前排空間很大，我一米八的個(gè)頭比較瘦，坐在后排還是有很多空間的，后排雖然寬敞，但是坐在前排還是很舒服的。
配置：性價(jià)比……還行吧，既然買了奔馳，那就不在意了，價(jià)格也差不多，大家可以根據(jù)自己的情況選擇。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力配置還算中規(guī)中矩，畢竟奔馳 AMG系列更注重動(dòng)力。
越野：
方向盤是真皮做的，加速也很快，唯一美中不足的就是減震效果一般，百公里加速只有6.9秒。
油耗：他平時(shí)在市區(qū)里跑來跑去，一次能跑十個(gè)油，如果是在高速上，那就是八個(gè)了。這對于 SUV來說，表現(xiàn)還算不錯(cuò)，在我的承受范圍之內(nèi)。
舒適：真皮座椅和木制內(nèi)飾。我對乘坐舒適性和視覺舒適性都很滿意，座椅自動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅電動(dòng)記憶調(diào)節(jié)，座椅比例調(diào)節(jié)，日常使用綽綽有余。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格44.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾比 BMW和 A要豪華得多，大量的金屬按鈕、精致的觸摸屏、中控臺(tái)、中控臺(tái)上的大量木制面板，讓這輛車的性能更上一層樓。三年免費(fèi)使用的 Mercedes Me也很好用，功能非常齊全，從啟動(dòng)、開窗、調(diào)節(jié)氛圍燈、安裝車輛，都有很大的可能性，后排空間非常充裕，180以下的身高蹺二郎腿都沒問題，后排獨(dú)立空調(diào)和天窗控制按鈕也很顯檔次
缺點(diǎn)：第二天就后悔了，為什么不買300動(dòng)感，那就多了兩萬五，多了三件套，柏林之聲，50匹馬力，聽過柏林之聲的人都知道，沒裝的根本聽不到，低音很差，高音也很沙啞，動(dòng)力也很差，但還是差了點(diǎn)，降檔，加速，超車的聲音有點(diǎn)嘶啞。
外觀：最讓人滿意的還是 AMG的大嘴，滿天星的中網(wǎng)，比上一代要好看得多，19寸的輪轂也非常耐看；
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分最讓人滿意，做工用料盡顯豪華感，車機(jī)系統(tǒng)智能，操作簡單，邏輯正常；
空間：車身加長，后座加長，前幾年因?yàn)楹笈抛味潭x擇進(jìn)口X3，現(xiàn)在加長后比X3多了兩個(gè)拳頭，175的身高坐在里面不會(huì)覺得壓抑，再加上兩個(gè)天窗和夜間氛圍燈，會(huì)讓空間顯得更寬敞
配置：另外兩家也買不起奔馳的豪華感，尤其是那輛奧迪，本來想買一輛A5的，奈何找不到合適的顏色，直接進(jìn)了一輛奔馳店，老婆就被困在了里面，預(yù)算一下子就漲了5萬，當(dāng)然，也有人覺得奧迪和寶馬比奔馳要豪華。
動(dòng)力：197匹差強(qiáng)人意，只能說在市區(qū)里開車，對女性來說還是綽綽有余的。偶爾想要發(fā)泄一下自己的情緒，可能要把油門調(diào)到更高的位置，但是一開起來，他就感覺自己已經(jīng)用盡了全力，在3000公里的時(shí)候，他甚至不敢超過3000轉(zhuǎn)，在試駕的時(shí)候，暴力加速的感覺并不好，不差錢建議300 RMB現(xiàn)在腸子都青了。
越野：
轉(zhuǎn)向輕盈，有空位，打滿一圈多一點(diǎn)，懸架有點(diǎn)硬，坑坑洼洼的路面震動(dòng)有點(diǎn)大；
油耗：磨合期12號，主要是城市道路加空調(diào)，高速能降到10左右，有點(diǎn)超乎想象，家里的X3只有8個(gè)油，2.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)只有10個(gè)。不知道后面是不是越來越低了。
舒適：四個(gè)座位都很舒服，前排和后座都很舒服，解決了長時(shí)間駕駛腿部支撐不足的問題，副駕駛座的橫向空間有點(diǎn)窄，可能是傳動(dòng)軸和變速箱占用了空間。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格44.58萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適度高、高速動(dòng)力強(qiáng)、寬敞的內(nèi)部空間。整體感覺不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：起步肉、耗油量大、減震異響、外觀顯小.尤其是從后面看，就顯得很小了。
外觀：側(cè)面外觀大氣舒適，前臉時(shí)尚。但整體感覺不夠硬朗，偏女性化，可能適合女性駕駛
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感覺不錯(cuò)，但是這個(gè)價(jià)位沒有真皮感覺有點(diǎn)坑爹
空間：空間很大，尤其是后排，一米八的身高，翹著二郎腿，很舒服。
配置：總體來說，性價(jià)比不是很高，但它的標(biāo)志很吸引人。
動(dòng)力：起步太慢，每小時(shí)60公里后動(dòng)力表現(xiàn)出色。
越野：
方向盤指向清晰，沒有虛位，整體感覺不錯(cuò)哦。
油耗：擁堵路段油耗為15-20，高速油耗為7-9，綜合油耗為10.2。
舒適：舒適的軟硬度，良好的隔音效果，乘坐舒適，特別是后排空間；
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格42.68萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：第一，奔馳的風(fēng)格，溫文爾雅，很符合我的性格，沉穩(wěn)、優(yōu)雅，我追求的是什么，因?yàn)槲疫�遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到……第二，空間，空間是我選擇這輛車的主要?jiǎng)恿Α５谌c(diǎn)，我覺得配置不錯(cuò)，中規(guī)中矩，不過價(jià)格比其他兩個(gè) BBA要貴一些，配置還算不錯(cuò)。第四，隔音效果不錯(cuò)，但和X3比起來，還是差了一些。第五，內(nèi)飾很好，看起來很豪華，摸上去軟綿綿的。
缺點(diǎn)：第一點(diǎn)，油耗：3200公里，平均時(shí)速26公里，平均油耗11.6升，比X3的油耗要高出不少，前三個(gè)星期平均油耗能達(dá)到十五六。第二，左前避震彈簧有異響，剛買車不到一個(gè)月，八百公里左右，關(guān)上車窗聽不到音樂的時(shí)候，會(huì)聽到嘎吱嘎吱的聲音，后來聯(lián)系4S，讓他們擦上潤滑油，也不知道能堅(jiān)持多久。
外觀：這車外觀沒問題，白色有現(xiàn)車，感覺白260更壯一些，其實(shí)我本來就是抱著黑奔去的，臨時(shí)改了。閑話少說，A4L被換成4S已經(jīng)有三個(gè)月了，本以為再也見不到了，前兩年去了一趟商場，隨便找了個(gè)地方停了下來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，液晶顯示屏很好， carplay不能全屏也不算無線差評。
空間：同級別的車，應(yīng)該算是滿分了。
配置：就這樣吧，我覺得全國各地的價(jià)格都不一樣，我買的東西太貴了。
動(dòng)力：足夠了，兩百匹的馬力，超車輕而易舉，三十多歲的人，開著A4L已經(jīng)很爽了。
越野：
地面穩(wěn)固、緊湊、不松散，開起來信心十足。剛開始的時(shí)候，我沒注意胎壓，開起來很顛簸，后來把胎壓調(diào)到了2.4左右，感覺還不錯(cuò)，但還是跟德系差不多。緊湊，整齊。
油耗：11.6升平均耗油量為3星。這油耗在 BBA里應(yīng)該沒什么優(yōu)勢吧，也不是太在意百公里的差距，畢竟都2021年了，技術(shù)也該提升一下了。
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較大，熱車后噪音控制的很好，但還是比不上轎車的安靜。座椅很長，空間很大，乘坐起來也很舒服。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格43.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的空間很大，有五個(gè)門，五個(gè)座位，里面的空間很大，我很滿意。當(dāng)然，最讓我滿意的還是它的外觀，滿天星般的中網(wǎng)，霸氣十足的車標(biāo)，還有那酷炫的車燈，整體造型給人一種高大上的感覺。總之，我第一眼看到它的時(shí)候，就被它深深地吸引住了，一直惦記著它，直到它終于開走了，或許這就是人生的一部分吧，我一直期待著，一直努力著，一直很好~
缺點(diǎn)：有兩個(gè)方面讓我不滿意，一是方向盤有點(diǎn)重，不過方向盤重一點(diǎn)也是正常的！還有一個(gè)就是后備箱的空間很一般，沒有它那么大的空間，當(dāng)然了，也有人說這是犧牲了后備箱的空間，讓后備箱變得更大了，不過這也沒什么大不了的。除了這兩個(gè)小地方之外，其他方面我都很滿意，畢竟這輛車是我精心挑選的，怎么可能會(huì)差呢！
外觀：外觀酷炫，光是看著就讓人賞心悅目，我最喜歡的就是它那碩大的車標(biāo)，光是車標(biāo)，就價(jià)值不菲，設(shè)計(jì)的非常時(shí)尚，非常符合我們這一代人的審美，整體給人一種高大上的感覺，鈑金不錯(cuò)，漆面光滑，大燈漂亮，運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置更是無可挑剔，多功能方向盤，12.3英寸液晶儀表盤，10.25英寸的觸摸屏，看起來很大，科技感十足，豪華感十足，朋友們坐在車?yán)�，都�?huì)贊不絕口！當(dāng)然，我最喜歡的就是座椅了，主副座都是可以調(diào)節(jié)的，舒適度絕對是杠杠的。
空間：我的身高一米八，體重接近兩百斤，坐在駕駛座上也很寬敞，視野也很好。后排空間很大，和前排的距離也很大，簡直就像是小說里的男主的座駕一樣，寬敞、舒適、舒適。就是后備箱的空間太小了。
配置：性價(jià)比這個(gè)東西，我覺得還是比較主觀的，畢竟每個(gè)人的審美觀都是因人而異的，所以喜歡就愛屋及烏的人不在少數(shù)，總之，我之所以選擇這款車，是因?yàn)樗念佒祵?shí)在是太高了，聽說這款車的車標(biāo)都要十萬塊錢。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，畢竟是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力不錯(cuò)，九檔手自一體變速箱，配合完美，起步有力，推背感強(qiáng)，加速速度快，一百公里加速，簡直就是在高速上超車。
越野：
外行人對操控也不是很了解，不管是試駕還是日常駕駛，我都覺得這款車的操控還不錯(cuò)，尤其是它的主動(dòng)剎車功能，非常好用，非常實(shí)用。科技感很強(qiáng)，很多高科技的輔助配置，讓我的操作變得更加流暢。不過我覺得它的方向盤有點(diǎn)重，所以還需要磨合。
油耗：這樣的油耗怎么可能讓人不滿意，再說了，這兩輛車都有一個(gè)共同點(diǎn)，那就是高速省油，市區(qū)比較費(fèi)油，不過好在我追求的是速度，并不暴力，所以油耗方面我還是很滿意的。油耗低，經(jīng)濟(jì)壓力小，節(jié)能環(huán)保，一箭雙雕，果然名不虛傳！
舒適：這可是豪車級別的車啊，舒適度肯定不錯(cuò)，降噪減震效果也不錯(cuò)，坐在車?yán)飵缀趼牪坏饺魏卧胍簦退惚l(fā)力再強(qiáng)，偶爾也會(huì)有一些聲音，這是我最喜歡的。座椅設(shè)計(jì)的很人性化，包裹性和支撐性都很好，跑長途也不會(huì)覺得累。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格43.78萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程9780公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：又不是很貴，也不是很劃算，開了幾個(gè)月沒無線的 carplay也不滿意。
缺點(diǎn)：后備箱空間小 carplay沒無線車窗按鈕很容易壞掉
外觀：就算是買了一件白色的內(nèi)褲……….
內(nèi)飾：豪華感還是比同級別的車要舒服一些。
空間：犧牲了后備箱，換成了后排，這就是國產(chǎn)版的加長版。
配置：我買的東西很貴。那時(shí)候快過年了，估計(jì)現(xiàn)在都能買 E了。
動(dòng)力：供油反應(yīng)慢，平時(shí)開開動(dòng)力還行，夠用就不出去了。
越野：
習(xí)慣了就好，長途開車?yán)哿恕?/span>
油耗：這幾個(gè)月來，他一直在高速上跑9.6平局，也沒注意到這一點(diǎn)。
舒適：開起來不舒服，坐起來很舒服，腿也很硬，跟那些轎車比起來，簡直就是小巫見大巫。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格44.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)的空間，在同級別中，絕對是最大的。里面的空間很大。對比Q5X3，車內(nèi)味道最小，懸掛調(diào)教最好，其他方面都比較滿意。
缺點(diǎn)：糾結(jié)260豪華型-300動(dòng)感好久（300豪華輪轂難看，性價(jià)比不高），奔馳定價(jià)太坑爹了，260豪華落地將近46 W （加柏林，送3A2B300動(dòng)感奔49，柏林之聲得加6900塊。300的動(dòng)感對比260豪華型配有柏林，裙邊，變道輔助，50匹馬力。有錢的建議直接加到三百，還有一個(gè)原因就是我買了京Cxxx261的車牌。
外觀：除了個(gè)子矮了點(diǎn)，其他的都很好認(rèn)。和豪車比起來，還是差了一些。
內(nèi)飾：放眼望去，到處都是包裹�？萍几惺悖粹o太多了，一時(shí)半會(huì)也找不到。
空間：空間之大，毋庸置疑。二排座椅加長，非常舒適。
配置：奔馳哪里性價(jià)比高，買對了。就是干。努力賺錢爭取在有生之年買一輛 GLS。
動(dòng)力：260塊錢，8秒鐘就能破百。追求速度最快的，可以達(dá)到300。
越野：
剛換懷檔有點(diǎn)不習(xí)慣，開了100公里左右就逐漸適應(yīng)了。和轎車比起來，還是差了一些，地盤有點(diǎn)偏，井蓋還是很明顯的，感覺比X3要好的多。這個(gè)價(jià)位的 SUV其實(shí)并沒有太大的區(qū)別，唯一的區(qū)別就是誰做的更好， GLC的轉(zhuǎn)向比其他車要好。中間開的是Modle3高性能轎車和 Y型轎車，在加速方面，這些傳統(tǒng)車根本沒法比，總體來說， GLC的操控水平并不高。
油耗：現(xiàn)在還看不出什么油耗，等過段時(shí)間再看吧，不過看起來還挺快的。
舒適：懸掛很軟，在同級車中算是比較舒服的了。后排空間很大。
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