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奔馳GLC
官方指導(dǎo)價:42.78-53.13萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2021年04月
購買地點海南 ?
裸車價格39.78萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
缺點:提車的時候味道確實有點大,直接把我熏得喉嚨疼,我開車也不暴力,速度感覺也還可以,后天窗開不了,然后頂棚真的有一點點熱,海南買車優(yōu)惠力度真的不大,精品價格真的高,而且奔馳送的保養(yǎng)不到公里數(shù)不能保養(yǎng)醉了也是
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購買時間2020年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格45.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
缺點:動力可以,中控異響多,轉(zhuǎn)向嘎吱嘎吱的,減震太硬。
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購買時間2021年01月
購買地點江西 南昌
裸車價格42.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程9780公里
綜合評分
缺點:后備箱空間小 carplay沒無線 車窗按鈕容易壞
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購買時間2020年09月
購買地點四川 成都
裸車價格39.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17500公里
綜合評分
缺點:中控有些許異響,也找不到,輪胎過坑洼地段減震會有異響。車友都反應(yīng)說這要在減震那里抹油
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格45.48萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
缺點:最不滿意的地方可能得是油耗 但是剛剛看了大家的油耗 我這個11.2的水平好像也不是很高不是說加油費用高低的問題是看到油耗高就有點心里不舒服 有同款車友的嗎
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格45.48萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
缺點:價格偏高,磨了好幾家店,最終選擇華能達(dá),單價還不是最理想的
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購買時間2021年04月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格42.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1983公里
綜合評分
缺點:暫時還沒有,就是前幾天在外地出差,早晨空氣挺濕,而且當(dāng)?shù)赝,停車的時候居然發(fā)現(xiàn)剎車異想……不是說2021改進(jìn)了嗎,哈哈,不過也無所謂,中午開車又沒有了……搞不明白到底為什么……
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 廣州
購買商家 廣州中升仁孚汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格36.38萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
缺點:油耗高,目前感覺最大的槽點。平緩的開,只要是在市區(qū),即使不是早晚高峰那也得12個油,高速120巡航也要8.5左右。工信部給出的綜合油耗是8.1,而比glc重接近300公斤的2.0T寶馬x5綜合油耗只有7.9,這也說明奔馳在節(jié)油方面做的確實不夠好。 不要跟我說買這車的不在乎油耗,我相信低油點肯定是比高油點好吧。慷羌铀俑胁粡(qiáng),可能是因為買的低功率的原因。朋友的一輛1.4的速派,平時開的比較多,在2000轉(zhuǎn)的時候就有明顯的加速感,只要不是油門踩的特別深,2000轉(zhuǎn)就能積極的升檔且保持不錯的加速感,反觀glc,要得到同樣的加速感可能要去到3000轉(zhuǎn)以上才有了。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格49.78萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
缺點:1.內(nèi)飾說是皮,手感堪比塑料2.懸掛調(diào)教是個迷,舒適模式不軟但是很垮,沒有支撐力,雖然不晃,但是過個減速帶什么的就是那種哐當(dāng)生,要是高點的減速帶就直接把懸掛行程干到底的感覺,然后調(diào)到運動+模式反而就舒服了,有緩震有支撐3.內(nèi)置行車記錄儀和Carplay的接口為什么要放在扶手箱?即使是放扶手箱,為什么不能設(shè)計得隱藏一點?別擋住扶手箱的正常使用?4.行車記錄儀老是運行失敗,換了幾個U盤都不行,不能穩(wěn)定運行5.ECO模式并不怎么省油,ECO和舒適模式動力賊拉垮
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購買時間2021年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格49.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
缺點:7000公里出現(xiàn)了明早得底盤異響,看來大家所說的各種異響是真真正正的的確確存在的,介意的朋友要慎重考慮。高速路上120以后的風(fēng)躁還是讓人有點尷尬的,當(dāng)然是跟奔馳E 寶馬5和奧迪A6這樣的C級轎車對比的差異,跟SUV比還是不錯的10000公里后輪又出現(xiàn)了明顯得異響,這車真的質(zhì)量不咋滴
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