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自由光
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力尚可（759）+1 性價(jià)比高（693）+1 外觀霸氣（392）+1 大氣（284）+1 性價(jià)比還不錯(cuò)（239）+1 外形時(shí)尚（196）+1 外觀酷炫（191）+1 犀利（191）+1 外觀大氣（172）+1缺點(diǎn)：
油耗高（4118）+1 保養(yǎng)麻煩又貴（3446）+1 后排空間拘束（953）+1 動(dòng)力一般般（433）+1 空間太�。�400）+1 價(jià)格偏貴（247）+1 前大燈光偏弱（85）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.03萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的功率很大，推背感也很好，在高速上試了一下加速能力，換擋也很順暢，堵車的時(shí)候也不會(huì)有太大的停頓。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.63萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，在同價(jià)位的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)中，表現(xiàn)還算不錯(cuò)，換擋速度也很快。低速頻繁換擋時(shí)也不會(huì)頓挫。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力很好，開起來很慢，但是當(dāng)你需要加速的時(shí)候，一踩油門，動(dòng)力就會(huì)源源不斷的輸出，不需要像我以前開小排量的自然吸氣一樣，需要計(jì)算速度和距離。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.28萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.13萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.38萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：265磅，四百磅，重1.9噸。七點(diǎn)五的零百，動(dòng)力很好，變速箱也不錯(cuò)，新車在爬行的時(shí)候會(huì)有一些磕磕碰碰，不過只要油門踩穩(wěn)了，一切都好說。畢竟這可不是 cvt結(jié)構(gòu)，車子的邏輯肯定跟不上人的大腦。有的人開著手動(dòng)擋，有的人開的像拖拉機(jī)。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)出色，油門響應(yīng)快，變速箱反應(yīng)快，油門一踩油門，變速箱沒有減速的感覺。偶爾為了安全和合法，也會(huì)開得很激烈。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.18萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力這款發(fā)動(dòng)機(jī)，在自由光身上已經(jīng)是綽綽有余了，跟牧馬人一模一樣，沒有任何壓力，平順性也很好。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.43萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來的很快，一開始就感覺到了強(qiáng)烈的推背感，而且持續(xù)的輸出能力很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.43萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2189公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：由于個(gè)人喜歡戶外活動(dòng)，經(jīng)常約朋友出去釣魚，重慶的路況大家都知道，所以選擇四驅(qū)比較中意。雖然只是2.0T，但是四驅(qū)系統(tǒng)配合起來，爬坡還是沒問題的。自由光的底盤很高，通過性也很好，在泥濘的道路上開過去，輕而易舉。
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五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
