一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力尚可(759)+1 性價(jià)比高(695)+1 外觀霸氣(392)+1 大氣(284)+1 性價(jià)比還不錯(cuò)(239)+1 外形時(shí)尚(196)+1 外觀酷炫(191)+1 犀利(191)+1 外觀大氣(172)+1缺點(diǎn):
油耗高(4119)+1 保養(yǎng)麻煩又貴(3446)+1 后排空間拘束(953)+1 動(dòng)力一般般(433)+1 空間太小(400)+1 價(jià)格偏貴(247)+1 前大燈光偏弱(85)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.13萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3390公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):首先我聲明,本人并非車托,而是真正使用小光的人。本來我是想買一輛四驅(qū)的,但考慮到它不是重載越野,主要是用來代步,偶爾出去玩玩,偶爾出去玩玩,所以兩驅(qū)車還是綽綽有余的。大部分時(shí)間都在上下班,保護(hù)著我。
|
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.63萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這輛車一看就是一款很不錯(cuò)的車,動(dòng)力很好,性價(jià)比也很高,跟另外兩款本田 Cru和榮放比起來,這款車已經(jīng)是頂級(jí)配置了,吉普就是頂配,家庭用起來更安全!
|
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.03萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2965公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):他對(duì)這輛車的動(dòng)力還是很滿意的,2.0 t的發(fā)動(dòng)機(jī)無論起步還是超車都是那么的從容,輕輕一踩油門,就能做出很好的反應(yīng),方向也很精準(zhǔn)(畢竟和1.6 l的自吸動(dòng)力完全不同)。
|
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是動(dòng)力,動(dòng)力反應(yīng)還算靈敏,給油也很給力,其次是油耗最低的7.6,沒出過上海,我覺得60-80勻速是最省油的,高速不見得能跑到最低,平均油耗8.5。
|
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1853公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格24.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格26.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1106公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的,就是動(dòng)力,動(dòng)力很強(qiáng),外觀也很獨(dú)特,我很喜歡,變速箱的頓挫并不明顯,并不像論壇上說的那么夸張。
|
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格32.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):7年前,他就很喜歡這款車,可惜是進(jìn)口的,一輛就要五十多萬,根本買不起。然后是國產(chǎn),然后是換發(fā)動(dòng)機(jī),再是睜開眼睛,等了七年,差點(diǎn)因?yàn)槁坊⒌倪\(yùn)輸而放棄,當(dāng)它變成我想要的時(shí)候,我并沒有急著買,而是花了半年的時(shí)間,查了一下配置,查了一下評(píng)價(jià),查了一下價(jià)格,查了一下口碑,最后還是決定買了。因?yàn)楫a(chǎn)量不高,所以很多地方都沒有現(xiàn)車,需要提前預(yù)定。試駕過一次頂配版,感覺還不錯(cuò), TH版頂配肯定會(huì)更好。抱著試一試的心態(tài),在4號(hào)店泡了一個(gè)月的蘑菇,最終以29.68萬的價(jià)格成交,贈(zèng)送行車記錄儀、底盤裝甲、腳墊、兩次保養(yǎng),原本送發(fā)動(dòng)機(jī)鋼護(hù)板,但實(shí)車到貨后發(fā)現(xiàn)原車是鋼板,于是換成了封釉。春節(jié)前訂車,春節(jié)后提車。這是他第一次看到真正的車,太帥了,興奮的同時(shí),也有一種如釋重負(fù)的感覺,他摸了摸車身上的“traihawk”徽章,傻笑著。
|
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格32.63萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程611公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):一:舒適度,比我那臺(tái)老福克斯要好太多了,懸架和減震過濾的很好,讓我在坑坑洼洼的道路上都沒有減速,如果老福不減速的話,我的心臟就受不了了。
|
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7