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博越
官方指導(dǎo)價(jià)：9.28-11.88萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：車感覺很有勁，我個(gè)人很滿意，之前也沒開過其他車，這是第一輛當(dāng)初選擇時(shí)就想買排量略大點(diǎn)的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程756公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力充足，怕山坡都不是問題，特別是有時(shí)候跟朋友出去自駕游玩玩很不錯(cuò)，特別適合我這種小年輕的動(dòng)力需求。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)感覺還可以了啊。雖然不太強(qiáng)勁，但完全夠用。起步不肉，提速也不慢，感覺比之前的面包車爽到一萬倍。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：上坡超車還是有點(diǎn)力不從心的感覺，我的是2.0的。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：在城市里完全夠用。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力澎湃，給力！加速表現(xiàn)：手動(dòng)六檔，檔位清晰，可能是我性子急，一檔踩了油門，直接掛三檔，推背感尚可
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力也很足·最主要的是·發(fā)動(dòng)機(jī)·噪音很小很小··
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程853公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力充足，給油就走，提速很快。起步一點(diǎn)都不肉。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：2.0的車重是比1.8t的輕點(diǎn)，動(dòng)力家用足夠，油門踩到2千轉(zhuǎn)推背感也是有的。超車沒有力不從心的感覺。跑高速：最快只跑到120碼，畢竟是新車還沒過磨合期，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2.2千轉(zhuǎn)的樣子。車身很穩(wěn)，沒有什么打飄的感覺。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程930公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，畢竟2.0的，就是不知道壓縮比多少動(dòng)力平順性：低檔位起步的時(shí)候有頓挫感，加速響應(yīng)的比較平緩但也很及時(shí)
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