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全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:總的來說,博越X打破了博越原來的形象。如果把老款比作成熟穩(wěn)重的中年人,那全新的博越X就是一個極具個性的叛逆期青年——力量美、未來感、科技感、戰(zhàn)甲風……各種與年輕人相關的詞匯與元素都能在它身上找到。
缺點:跑了一次高速,發(fā)現博越X的風噪還是挺明顯的,沒有想到這么厚實的車子隔音效果不理想。
外觀:外觀方面我認為在SUV國產里面算是比較亮眼的一臺。
內飾:內飾風格不管是色調搭配,還是中控屏的安放,都很好看和合理。
空間:空間單以乘坐體驗來說的話足夠寬敞,后備箱而且還很大,放大件東西。
配置:對我而言性價比肯定是值得的,滿分給出每個人的評價都不一樣。
動力:1.8T的排量我看了一下還是非常不錯的,跑高速,跑市區(qū)加速輕松完全不會感到吃力,夠快,就是開了空調后好像動力缺了一點點,要是可以配2.0T一定會更好加速動力:因為天天跑高速,大卡車也多,有時候跑到兩卡車中間被夾面包的時候很危險,油門一踩立馬崩了出去
越野: 我注意到看這款車的有90后的小哥哥和小姐姐,也有80后!拔沂情_飯館的,女兒說這輛車好看,她平時也能開得出去,我進貨的時候也能用,再說了,我那些兄弟伙開的車看起來都差不多,我這個車還多特別的”,聽這位大叔講他的購車理由時,我又一次emo了……女兒開出去不違和,自己開出去也有存在感,既能滿足家用,也能在謀生的時候給自己帶來便利。這是基于生活做出的最個性化的選擇。
油耗:開了三個月了,新款博越的燃油經濟性還是很高的,百公里油耗下來才8.6,是一款非常劃算的車型。
舒適:舒適性能的體驗感還可以,就是車子的隔音效果不太好,需要關窗靜音。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格11.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:博越X的外觀是我最喜歡的地方,造型霸氣,挺漂亮的,開上去出去回頭率挺高,朋友們都說挺漂亮的,顏值擔當
缺點:因為天天開高速我剛覺胎噪有些大,畢竟用的不是大牌輪胎,以后自己換上好的靜音輪胎就可以改變了
外觀:外觀很大氣,前臉采用最新的設計元素,比老款的好看多了,側面和老款差不多。
內飾:內飾的設計風格挺滿意的,簡約大方,中控臺的樣式也好看,這個多媒體車機挺好用的,又美觀
空間:空間方面,我覺得還行吧,畢竟是一輛緊湊型SUV,空間肯定是足夠的,對于一般普通家庭而言,全家人出門肯定坐得下,只要不是那種人口特別多的家庭,這輛博越基本都可以滿足需求。除此之外,我覺得博越的后備箱容量相當給力,我一開始還忽視了它的后備箱空間,后來真正用到的時候,才知道后備箱真的夠大。
配置:預算有限,這個價位里面選擇博越X還是不錯的,性價比挺高
動力:動力是相當給力的,當你坐上這個車起步的時候,推背感是比較強的,有很大的推背感
越野: 博越的配置很全,多功能方向盤手感也很好,操作起來很高效,很喜歡。
油耗:油耗表現的也非常不錯,像我的駕駛這么長時間以來,油耗基本控制在8個油耗左右。
舒適:博越X的舒適性中規(guī)中矩吧,畢竟SUV,不能和轎車對比舒適性,底盤調校還是不錯的,軟硬合適,但可惜在高速的隔音表現有點差,影響乘車感受。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格13.93萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這個車的外觀內飾簡單大方,比較成熟穩(wěn)重,顏值還是比較高的,喜歡喜歡喜歡
缺點:博越X作為博越家族的新增車系,在空間和動力上并沒有變化,只不過博越系2670mm的軸距和車內空間就已經達到了主流水準,另外,博越X依舊搭載的是那臺第三代1.8TD 渦輪增壓發(fā)動機,最大功率135kW,最大扭矩300N·m,與匹配7DCT濕式雙離合變速器,這套動力系統(tǒng)沒有什么驚喜
外觀:座椅皮質十分的細膩,手感和柔軟度十分的不錯,座椅的填充度也十分飽滿。
內飾:內飾材質手感細膩,做工精良,車內的配置也多,對得起這個價格。
空間:我的身高178,體重是微胖,坐在博越X里面,空間表現挺好的,乘坐寬敞,后排坐三個人也一點問題沒有,完全夠用
配置:對于這個價位的車子來說 博越X還是值得入手的 因為我是一個對動力要求偏高的人 所以這個價位它還是最適合我的 如果對油耗過于計較 不建議入手
動力:動力強勁,1.8t的動力起步快,超車有信心,有三種駕駛模式可以自由切換,滿足不同路況的行車需求。
越野: 這臺車子的操控行云流水對于一個新手來說都可以簡單的操控。
油耗:已行駛了三百多公里,和該車所標注的油耗,差不多。
舒適:一路上最直觀的感受就是舒適畢竟這款車本著舒適的想法進行打造的。高速動力上沒的說,超車快速沒有加油不提速的感覺。上高速后開啟自適應巡航定速在120公里,從而解放了雙腳,自適應巡航在高速上跟車自動降速,能夠確保安全行車距離,個人感覺超爽自,要是沒有這個功能我自己踩油門跑回家估計會把我累死。再有就是主動剎車,在市區(qū)時主動剎車啟動了兩次,索性有驚無險。再說說駕駛室內的感受吧,高速120公里車內會有風噪,但聲音不大開啟音樂就會解決。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 開封
裸車價格13.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程670公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我最滿意的肯定是博越的外觀設計,真的是越看越有氣質,尤其是它那個前臉的設計,真的很有辨識度,大面積中網,別具一格的進氣隔柵,而且前臉棱角分明,讓整輛車看上去更加的氣派,非常的養(yǎng)眼,只要開車出門,那回頭率肯定很高。
缺點:這輛車最不滿意的就是預售的時候價格完全一分錢不少,只有1千抵5千的活動,但能理解。價格后來公布了也覺的合理。其他就沒有啥不滿意的
外觀:外觀挺漂亮的,造型時尚大氣,車燈也是LED的,照明效果好,外觀的做工也好
內飾:內飾手感極佳,它的中控臺液晶屏也挺大,車機喚醒也靈敏。車也沒有異味。
空間:我的身高是180cm,所以買車我就是看SUV,轎車有點憋屈了,博越X的這個空間挺合適的,頭部和腿部都有很好的表現,乘坐寬敞
配置:這款車性價比還算可以,值得推薦,當時買的也是高配,里面配置也豐富,價格方面也算合理,目前就是只有1千抵5千的活動。還送8次基礎保養(yǎng)。但是造型別致確實值得入手,現在用一個月沒有出現任何問題。質量方面挺滿意。希望后期售后也能很好吧,反正對銷售顧問特滿意。希望后期服務越來越好。
動力:平時上下班代步,這個動力足夠用了,起步輕快,加速有力,只要給油,動力就滿意
越野: 操控還是不錯的,開起來不是這么的搖晃,很穩(wěn)
油耗:提車一個月不到開了2000公里開始頭300公里油耗還挺高,磨合一段時間后明顯降了下來,高速上4.6的油耗也開過評論差不多5.7左右,開始去略高一點,紅綠燈太多了又堵車,差不多8.5左右吧,還是很優(yōu)秀的
舒適:博越X還配備了19英寸的馬牌輪胎,輪轂采用五輻式熏黑樣式,并且配備鐵拳運動卡鉗,進一步
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購買時間2021年11月
購買地點四川 資陽
裸車價格12.03萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是外觀和內飾,非常符合當下年輕人的口味,內飾很有檔次,豪華感很強,動力方面也不錯,輕輕給點就很有力!我朋友常說我的車好看呢,小小的滿足了一下我的虛榮心,哈哈哈
缺點:雖然買車不久,但我還是很喜歡這輛博越,感覺各方面都很優(yōu)秀,是一款性價比特別高的SUV。對我來說,這輛博越倒是沒啥大問題,可能就是空調稍微有點不給力,制熱速度不是很快,有時候外面很冷,我上車立馬打開空調,需要等一會才能滿滿的升溫,雖然不是啥大問題,但還是有點影響體驗的。
外觀:整體外觀充滿著弄弄的機甲風格,非常的年輕化,造型非常犀利兩側還有橙色的裝飾
內飾:內飾的設計變化不是太大,不過也算是比較新穎時尚吧,用料都有了一定的提升,大部分都是軟的,手感舒適。
空間:后排座椅還可以放平,平時放點大的東西,大的物品還是比較方便的
配置:配置豐富,很有優(yōu)勢,空間也夠大,總體表現出色,性價比高
動力:動力是我對博越最滿意的地方、低價位買個高動力車、確實很棒、而且開起來能感覺到它的馬力也沒有虛標、不會有后續(xù)無力的感覺
越野: 操控性相當的不錯,輔助操控功能齊全,用起來比較順手,就是感覺方向盤稍微有一些偏重,低速行駛的時候倒是沒啥感覺,倒是高速行駛的時候,就感覺方向盤有一點重了,我以前開過那種小轎車,感覺沒有轎車那么輕松,不過適應一段時間之后就會輕松很多,整體操控體驗還是沒問題的。
油耗:目前跑了兩萬多公里 高速還好 市區(qū)油耗確實有點偏高
舒適:坐起來軟軟的,非常貼合后背,跑高速兩個多小時也不會感覺到累
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格12.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:滿意的是這臺車子的動力,這臺車子在起步的時候沒有拖沓的表現,而且加速很強勁,動力的輸出也很平順。
缺點:車子也不是十全十美的,要說不滿意的地方,我就覺得他這個車子的隔音效果有些不好,特別是在跑高速的時候噪音有些大。
外觀:新款博越X真的是第一眼就看上它外觀 相比之前的博越更加年輕時尚 這個必須贊一個
內飾:內飾并不是純黑的用了米白和黑色的一個雙拼,永遠的經典設計黑白配,怎么看都不會膩,又提升了檔次感,多媒體中控的流量說是終身免費的,操作很流暢而且支持華為的hicar鏈接,果然還是中國人支持中國人
空間:大五座SUV空間沒的說,我個子188體重240斤,坐進去一是沒有頂頭的感覺,二是座椅居然還可以包裹住我這龐大的身軀,完全不覺得擁擠。后備箱也夠大,細節(jié)方面后備箱的底部挺低的,拿一些大的重的東西不用抬的很高,很輕松
配置:在這個預算買的合資車基本都是一個空殼子,這個車配置來說還是非常的良心的,給你一種很智能的感覺。
動力:動力很強勁,起步很快,后期也能爆發(fā)出非常強的動力。
越野: 輔助駕駛的配置挺多,這個360全景影像太實用了,四周的情況看著很清晰,還有這個底盤高度也可以,通過性好
油耗:半個多月的時間還不到1000公里,目前的油耗9個多油,聽銷售說,拉幾趟高速就可以下來了,不知道是真是假。
舒適:車子的舒適性,其實就是他這個駕駛的時候乘坐的座椅,不會覺得累。不過有一點不舒服的地方就是跑得快了會有噪音。
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購買時間2021年10月
購買地點新疆 伊犁
裸車價格12.33萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2352公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:整體用車感受開起來非常的平穩(wěn)屬實扎實,動力提速的時候很渾厚,因為我?guī)缀跏翘焯炫芨咚俚,在加速,和長時間開車的舒適度上我很滿意
缺點:才提車兩周,沒有發(fā)現什么不滿意的,非要說一項,就是轉彎傾斜感大。
外觀:外觀簡單大方,比較犀利,大燈還是一個比較漂亮的矩陣LED大燈
內飾:內飾配置齊全,我比較喜歡這個中控屏,觸控很方便,響應速度很快,清晰度也非常高,整個內飾科技感不錯,有一點豪華的感覺,質感也很優(yōu)秀。
空間:博越X作為博越家族的新增車系,在空間和動力上并沒有變化,只不過博越系2670mm的軸距和車內空間就已經達到了主流水準
配置:該車和我的購車預算,理想的車型,配置均很符合,性價比高。
動力:1.8t的黃金動力,在路上超車非常的輕松。還有一定的推背感,油門反應特別快。
越野: 車子的方向盤轉向輕松靈敏,而且沒有虛位,踩剎車和油門的反應也很及時。
油耗:目前行駛了1000公里油耗有點高但是可以理解
舒適:博越的底盤很穩(wěn),過濾效果很明顯,沒有什么顛簸感,就是跑高速時候有點風噪聲。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.03萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最莫過于他的外觀了,前臉x型的進氣格柵,動力強勁,空間寬裕,博越家族的每一款車型都是根據用戶需求和idea來打造的,吉利博越X采用的“能量風暴”是吉利集成用戶共創(chuàng)idea的新設計風格,這樣的設計第一眼看上去確實能夠給人耳目一新之感,該車也是采用這個最新設計語言的首款SUV車型。博越X的前臉采用尺寸非常巨大的進氣格柵,內部還采用熏黑處理,并與兩側LED大燈組融為一體,搭配兩側立式的進氣孔和造型犀利的前包圍,展現出了一個完整的“X”造型,官方說這個設計融合了古代鎧甲和現代機器戰(zhàn)甲的元素,確實展現出了不錯的力量感。
缺點:不滿意的地方就是舒適性的,隔音效果不是特別好,影響了駕駛體驗感。
外觀:外觀設計動感十足,流暢,很適合年輕一族。
內飾:內飾的整體設計挺好的,用料出眾,軟材質包裹較多,做工也挺好,細節(jié)設計的精致
空間:空間還算滿意吧,畢竟自己對空間的需求也不是特別大,但是在需要的時候裝載一些大件物品還是很輕松的。
配置:價格合適,同級別的車里面,博越X挺合適的,表現挺好
動力:新款博越的動力強勁,尤其是運動模式下,只要你舍得給油,可以代領你達到新的巔峰。
越野: 博越X的轉向很精準,一點不笨重,減震不錯,剎車靈敏,駕駛的時間不長,才半個多月的時間,其它沒什么感覺。
油耗:目前油耗覺得還能接受,平均百公里在8個左右。
舒適:車身座椅舒適度很好,坐里面在顛簸路段也不會有強大的反應反差。噪音控制也挺好。空調出風頭也大,熱源挺不錯。
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 渭南
裸車價格11.83萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程814公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意博越X的空間了,坐著挺大的,前后排的空間都挺大的,滿載的情況下也不覺得擁擠,車內的儲物空間也挺大,后備箱的容積也夠用
缺點:肯定也有不滿意的,東西哪能坐到十全十美,后懸掛有點偏硬,前排的減震還行,后排感覺有點顛了。
外觀:博越PRO相比,博越X的前臉變化太明顯了。官方稱這張臉為“能量風暴”,它的造型靈感來源于中國古代戰(zhàn)甲,無數個“X”集結在寬大的中網上,讓整個前臉顯得更加前衛(wèi)、富有侵略性,總之,看著這張臉,我竟然聯想到了美國漫威漫畫旗下的超級英雄團隊和“未來過去之日”,所以,我emo了!為配合博越X張揚的前臉,它在保險杠、側裙、剎車上都加入了強調運動風的橙色點綴。在色彩上,橙色屬于極暖色,給人的感覺是明亮醒目的,與其他顏色搭配在一起必定會產生強烈的對比,不自覺地吸引住大家的眼球。 總的來說,博越X打破了博越原來的形象。如果把老款比作成熟穩(wěn)重的中年人,那全新的博越X就是一個極具個性的叛逆期青年——力量美、未來感、科技感、戰(zhàn)甲風……各種與年輕人相關的詞匯與元素都能在它身上找到
內飾:內飾的做工公正,用料挺好,配色也清新,給人很好的乘坐感受
空間:我的身高在187,頭部空間夠用沒啥說的,后排空間同尺寸車型算是大的,同級別車型表現就一般了,后備箱空間一般,犧牲后備箱空間保了后排空間,日常家用足夠了,甚至拉點大家具也夠用。車內儲物空間就比較豐富了,如果檔桿前邊能有個儲物空間就更,好了。
配置:性價比這塊兒我有必要好好說一下了,我也看過很多車子,也都對比過 我最喜歡的就是買了這款車給我送了4年8次免費保養(yǎng),后期能夠減少一大筆費用。
動力:這臺車的動力很強勁,日常的加速動力表現還是很平穩(wěn)的,沒有說出現過慫的時候。
越野: 方向盤的輕重合適,這么大的車,方向盤挺輕,所以開起來也很輕松,底盤穩(wěn)定性挺好,高速行駛也特別的穩(wěn)
油耗:目前呢 我個人開的 在市區(qū)上下班的話 油耗在9.5-10個油左右,出去跑一趟高速的話 基本可以拉到8.5-8.8個油左右,這么重的車 這個油耗來說 我還算能接受。
舒適:舒適性不太好,座椅支撐位到位,隔音效果比較差,胎噪聲很吵人。
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購買時間2021年10月
購買地點廣西 桂林
裸車價格13.08萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1770公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的應該就屬于這個車的外觀,個人很喜歡,一直想買吉利博越pro,但總是猶豫不定,今年9月份就去店里看了,當時銷售告訴我即將博越x就來臨,我就等博越x上來,一直沒買,10月份在預售價格還沒公布的時候我就直接現提。主要他的外觀現在更帥氣,其次他的內飾改進很漂亮。價格也合理,最后就決定還是博越x
缺點:其實對于博越都挺滿意的,如果非要找點有待提高的,那就是隔音,走快了有點風噪聲。
外觀:外觀看著挺漂亮,側身看的時候挺運動,車頭造型也有很強的氣勢,很喜歡,很霸氣
內飾:儀表中控看起來很有科技感手感材質也不錯沒有什么異味
空間:空間非常的充裕,帶著我全家都沒有問題,還可以裝很多貨。
配置:車的性價比是我和家人都比較認可的,在同價位中,博越X的空間、動力、配置、操控水準穩(wěn)定性都是很不錯的。
動力:動力強勁,特別是三種駕駛模式,更能發(fā)揮該車的動力運用。橫向對比:該車性價比好,動力強勁。
越野: 懸架偏硬 顛簸路段舒適性不足 不過底盤穩(wěn)定性可以
油耗:這款博越的實際油耗比我想象中要低一點點,我看很多車友都喜歡吐槽油耗,所以在購車的時候,我就對油耗比較關注,做了很多功課,買車回家后,立馬就測試了它的油耗,現在還是磨合期,油耗一般在穩(wěn)定在8個左右。
舒適:畢竟是suv舒適度肯定沒法和小轎車比但是也還可以的
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