一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
|
購買時間2021年10月
購買地點山西 太原
裸車價格15.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2774公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是博越X這臺車的顏值了，外觀卡著運動時尚，造型霸氣，非常的漂亮，開上出去回頭率挺高，內飾的紅黑配色，在耐臟的同時還多了一些運動的氣息，看著很喜歡，博越X的顏值很高。
缺點：感覺博越的減震有點偏硬了，走坑洼路段的時候車內的顛簸感明顯，過減速帶的時候，也是很生硬的感覺
外觀：前臉炫酷大氣，車身時尚新穎，后備箱空間夠大
內飾：全液晶儀表盤，中央還有大尺寸觸控屏，包括扶手及門板內襯均采用了軟質材料進行包裹，看著很時尚豪華，用起來也很順手，調整駕駛模式的旋鈕手感很棒。
空間：空間挺大的，我176的身高，坐在駕駛位空間感挺好的，前排坐著寬敞，后排也挺大，一家人出去玩滿載的情況下也一點不擁擠。
配置：身為國產車，它的性價比真的高，十五萬這個級別的SUV，它無論在在配置上還是動力上，一點都不虛二三十萬的合資車。
動力：動力1.8T的，推背感很強，跑山路跑高速都不會覺得動力匱乏，家里人出門坐滿也是沒壓力
越野：
運動模式開著很爽，加速順暢，沒什么停頓感，反應也很快，動力什么時候都覺得很充沛，只要肯踩油門速度提上來一下就起來了。
油耗：幾個月的磨煉，和博越已經非常默契了，百公里油耗下來才8.8，是許多車友羨慕的對象，為此還專門過來取經。
舒適：座椅有自加熱，還有電動調節(jié)，很舒適也很舒心，前后排都有空調出風口，效果很好，一會就熱了，符合人體工程學的座椅，久時間也不會累
|
|
購買時間2021年11月
購買地點山東 青島
裸車價格15.23萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4506公里
綜合評分
|
優(yōu)點：個性的進氣格柵被叫做能量風暴設計，擴大了進氣口，兩側的進氣口全部打開了，大大提高了進氣量讓車子散熱更高，提高了燃油經濟性，不得不說這款車子設計既漂亮又實用。
缺點：我覺得這個車子不太好開，尤其是轉向角度大，掉頭半徑大，操控感受確實稍有欠缺。
外觀：它的外觀我覺得就是SUV應有的感覺，方正大氣的車身，霸氣穩(wěn)重的前臉，看上去就特別的威風，而那19寸的大輪轂更是和這龐大的車身相得益彰。
內飾：內飾使用了最新的藍白配色搭配，整體的氛圍更加符合當代年輕人的審美，科技配置也進行了升級，用料也進一步提升，觸手可及的都是軟質材料包裹，加深了整車的檔次和豪華感。
空間：全景天窗可以讓車內的采光提升好幾個擋，讓后排的人做起來沒有壓抑感。
配置：整體15W左右的SUV吉利博越X是值得推薦和購買的，所求不多，無非一日三餐，愛人常伴，有家有車，相信國產和支持國產一直是我不變的信念，從第一臺帝豪到現(xiàn)在的博越X，我見證了吉利的品質，也更加相信我的選擇，因為愛所以愛，不在意別人的眼光和評論，生活就是這樣，在平凡中有點小驚喜，好與不好有什么定義，一切都抵不過我自己的選擇
動力：動力起步加速非常順暢，還是7速的變速箱起步平順，沒有頓挫感，在高速上跑的時候就是一種感覺穩(wěn)，開起來動力很強。
越野：
多功能方向盤操作起來很方便，擋桿設計風格現(xiàn)代時尚，手感非常舒適，各個功能按鍵操作方便，唯一不好的就是電尾門沒有腳踢感應。
油耗：油耗方面還算可以在7.4個左右。
舒適：空調效果好，升溫很快，車內無異味。座椅帶有包裹性，坐著很舒服，長時間開車也不會不舒服。座椅透氣性很好，座椅加熱座椅通風很實用☆ PM2.5過濾裝置:空氣過濾系統(tǒng)非常的好用！可以凈化車內空氣，這真是一個良心配置！這一點要給吉利一個大大的贊！
|
|
購買時間2021年12月
購買地點吉林 白城
裸車價格15.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2136公里
綜合評分
|
優(yōu)點：博越X最喜歡的就是前臉造型，車前臉炫酷時尚與其車名相呼應；車側身點綴城市線索使得整車不單一更有辨識度；19寸輪胎及橙色卡鉗也是一大亮點，使得整體顏值更顯年輕時尚。車內空間充足，大屏車機及系統(tǒng)都非常人性化，車內內飾使用皮質材料包裹，采用黑紅搭配更有質感。
缺點：在小車道轉彎的時候不太好轉彎。
外觀：外觀年輕化，車子的做工也好，鐵皮子很厚實的感覺
內飾：我的博越X中控臺的設計相當?shù)陌簦啙嵈髿�，整體設計也讓我覺得很高級，另外很多的縫線裝飾和全景大天窗也給它增添了一份精致。
空間：空間保持了一貫風格，4544mm車身長度為車內空間的布局留出了大部分空間，后排空間表現(xiàn)出色，自然乘坐的時候腿部空間也較為寬敞，儲物空間設計合理后備箱空間巨大，進深足夠且開口不高，便利度和實用度層面都有著很好的兼顧。
配置：博越x無論是價格還是外觀都挺親民，性價比方面真的是遠超同級。
動力：博越X的動力那是杠杠滴，他搭載了1.8T發(fā)動機，匹配了6檔手動、7檔濕式雙離合變速箱，發(fā)動機最大輸出功率為163馬力、184馬力。這樣的動力無論在山路還是凹凸不平的路面都是沒問題的。
越野：
多功能方向盤操作簡單便捷，車機語音導航方便
油耗：博越X很多人都說這款車子油耗高，在緊湊型SUV里面，我覺得這款車子的油耗算一般，不高也不低，因為它搭載的是1.8T發(fā)動機，一般我的百公里油耗在10個左右，這個我都是能接受的！
舒適：座椅材質細膩用料足，坐著舒適性好，懸架減震還行。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點山西 太原
裸車價格13.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3195公里
綜合評分
|
優(yōu)點：看到博越X第一眼就被它的優(yōu)美車身線條動感的車身造型深深吸引，橙色的套件增加 了整車的年輕化，站在車前猶如戰(zhàn)甲一樣，因為有著電子助力的存在不會有那種擺動方向盤的笨重，很輕盈。是一款不錯的車。
缺點：不滿意的話也有吧，就是覺得說博越X的轉向半徑比較大，掉頭的話比較吃力一點，一般都要倒一下才能過。有時候車機的反應會慢半拍，有時候是智能語音系統(tǒng)慢了點。其他的地方倒是沒有覺得什么不滿意的，都不錯的。
外觀：外觀的話我也不知道怎么形容好，就是覺得看起來很是與眾不同，很有個性化的一款車子，新潮時尚，看起來非常不錯的。
內飾：內飾的主要用料是雙色皮面，有部分鍍鉻和鋼琴黑烤漆飾板，軟性材料手感細膩親膚，控制天窗的按鍵都是銀色金屬質感，很上檔次。
空間：對于空間，我覺得博越X確實給力，真的寬敞。開著這車，全家出行，去旅個游啥的，真的特別合適，因為它不僅乘坐空間大，后備箱也不小。
配置：這個車真心不錯，開著感覺挺好的，反正我覺得挺適合我的，性價比高的選擇
動力：起步速度的反應也很快，1.8T的動力搭配7DCT的變速箱非�？�，最大功率135KW，最大扭矩300Nm。是最適合A級SUV的黃金動力。
越野：
可以通過智能語音開啟音樂、空調，給駕駛帶來了不一樣的樂趣。
油耗：高速6.7個油，市區(qū)8.5個左右，市區(qū)偏高
舒適：座椅的功能很豐富，前排有多項電動調節(jié)，各種身高都考慮到了，腰部調節(jié)可以調整腰靠的位置，加熱和通風功能都少不了，過減速帶的時候車子的震動有點大。
|
|
購買時間2021年12月
購買地點山西 太原
裸車價格15.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2614公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我挺喜歡這車的，外觀和配置都符合我的選車要求，之前也有去試駕，駕乘感挺舒服的，尤其是車子的靜謐性做得很好。
缺點：最不滿意的就是隔音不是很好，尤其是上高速的時候噪聲會有點大
外觀：顏色我選了個白色，普通耐看，好清洗，看起來特別純潔，沒有雜質，是我的口味。
內飾：內飾的科技感營造的挺到位的，如果再把用料有所提高就好了
空間：空間來說跟其他suv差不多大，沒有什么空間方面的亮點。放行李:作為越野車來說這個后備箱也足夠大，后排座椅可以放倒，準備天氣暖和以后帶孩子出游。累了可以躺著睡覺。
配置：國產車性價比真的超高，比合資車高了不止一個檔次，十幾萬的車，有著合資車幾十萬的配置，只要是能想到的配置基本上都有了，目前還沒有開很久，不知道三大件容不容易壞，目前還沒有壞過，如果以后有問題會繼續(xù)跟大家聊的
動力：動力，1.8T動力響應也夠快，七速濕式雙離合頓挫感不明顯跑高速:跑高速120超車也沒問題
越野：
操控也很不錯，手感比較好，有電子助力，平時駕駛也很方便，轉向靈活精準，但是車身比較大，但是轉彎也是需要注意的，高速這一塊也不顯飄，這車還是顯得很穩(wěn)定，底盤調校也顯得扎實，只要不是特別爛的土路，整體表現(xiàn)還是不錯。
油耗：油耗還是可以接受的，現(xiàn)在行駛了有基本有3000公里多，油耗差不多在7.5，還是滿意的，畢竟車重嘛
舒適：整體前排的舒適性還是比較不錯的，座椅柔軟程度很高
|
|
購買時間2021年10月
購買地點山西 太原
裸車價格13.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3182公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是他的動力和配置，這款車搭載1.8t發(fā)動機動力非常強勁，三種駕駛模式下，使用運動模式有推背感，經濟模式下比較省油，之前在網上看了別的車主的帖子說這款車是油老虎，個人感覺油耗方便還能接受，畢竟是1.8t的排量大，總不能又要馬兒跑又要馬兒不吃草吧。國產車的配置真是非常高，我買的是最高配，換擋撥片，抬頭顯示，座椅記憶，反正高端車有的配置這款車都有。
缺點：也沒有什么不滿意的地方，可能以前經常開轎車居多，對寬大的車身，對空間掌控合適有點不太習慣，還有就是地庫小區(qū)車位有點小，停車前后還得來兩會，油耗的話比轎車是顯費油，其他總體還是挺好的。
外觀：腰線采用凹凸式設計，并且有一定上揚，后排車窗可以看到采用隱藏式處理，雖然運動但也可以應用在商務場景。車門底部采用橙色裝飾條點綴，輪轂進行黑化處理，但加入了橙色卡鉗，運動氛圍顯得很突出。
內飾：12色交互氛圍燈，12個boss音響，金屬質感的電子檔把，12.3英寸的液晶儀表和中控大屏，國產車得內飾真實沒得挑，合資車大幾十萬甚至上百萬的內飾，博越x十幾萬就有了，內飾我非常滿意
空間：畢竟是一款suv，空間肯定是夠用的，五個人坐在里面，絲毫不會覺得擠，1831的車款，我一米八的身體橫著都能躺進去
配置：在十幾萬買suv博越x，是個不錯的選擇，在優(yōu)惠些就好啦。
動力：1.8T的發(fā)動機、184P最大馬力，這些數(shù)據就表明動力方面我的博越X可不是好欺負的，日常想超車就很容易了，如果是開了運動模式，那加速，夠火爆。
越野：
因為我買的是頂配車型，自動駕駛滿配，主動剎車都有，非常好用
油耗：市區(qū)綜合油耗8.6個城市綜合油耗:市區(qū)開還是比較省油的
舒適：座椅柔軟程度堪比我家的沙發(fā)，真的就像坐在海綿上面開車一樣，隔音效果也挺好，在車里開車沒聽到過有什么噪音
|
|
購買時間2022年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.43萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程863公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間夠大，做乘坐我們一家人完全沒問題底盤夠高，平時出去走點土路完全能應對動力完全夠用，1.8T的動力，非常充沛，正常代步要完全夠用操控完全超出我的預期，非常有質感
缺點：不滿意的地方就是它的空間，如果空間在大點話就完美，那樣的話我覺得就是15萬級的天花板了嘿嘿???
外觀：外觀是一見鐘情，從第一次見到就控制不住對它的喜歡，這也是選擇這款車最大的動力。
內飾：內飾軟包做的很扎實，紅黑內飾有一種簡潔的感受，簡單實用才會更長久，再過幾年也不會太過時，內飾功能按鍵也很實用，車里的按鍵大多數(shù)的功能也算是能清楚了；內部的儲物空間也算是比較實用，不過手機充電功能感覺，目前應該用不上。
空間：乘客身材還算標準，空間和儲物空間還行，后備箱也夠用
配置：這個價格加上配置我感覺性價比很高，配置功能特別豐富，包括一些安全配置，輔助駕駛配置，娛樂系統(tǒng)非常的實用
動力：采用1.8T渦輪增壓發(fā)動機，匹配7速濕式雙離合變速箱，3個駕駛模式可切換，不同場景用不同模式，起步加速快，跑高速可切換運動模式，輕輕松松完成長途
越野：
操控的各方面都很不錯，尤其方向盤的很靈敏，指哪打哪
油耗：相信自己的選擇總會有意外的驚喜，一個月的磨合，油耗都控制在8.9左右，非常不錯的數(shù)字，良心企業(yè)，實力說話。
舒適：舒適性個人覺得要是你座椅沒有調好坐久了會感覺到不舒服 所以還是要調到自己的適合位置坐起來才會深有體會座椅舒適性:座椅舒適性是根據個人調節(jié)的 如果調節(jié)不好坐久了會感覺到不舒服腰疼噪音控制:噪音個人覺得里面不平的路段會感覺明顯胎動，其他噪音都不明顯。隔音效果還算可以了 如果你把音樂放起其他噪音就聽不見了行駛舒適性:在不同的路面上行駛感覺會不同，平路上行駛沒有什么感覺很平順，但在凹凸不平的路面上行駛就會感覺到輪胎的哪種跳動，它也不像其他車型那么軟，它是往偏硬那方面車身還是有一點點晃動�？照{效果:目前還沒有感覺 現(xiàn)在還沒冷天 還沒怎么開空調，只是遠程一鍵啟動的時候空調會自己打開。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點河南 周口
裸車價格14.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17679公里
綜合評分
|
優(yōu)點：很滿意大博越的操控感，不僅空間大可以輕松載人載物，操控起來仍然是游刃有余，完全不受影響，很滿意。
缺點：比較不滿意的是改款以后的前擋，一味的迎合大眾改大中網，反倒失去了自己的風格，本來沃爾沃家族水滴漣漪式的進氣格柵就高端大氣，現(xiàn)在改款后的前中網感覺不如之前的好看。
外觀：外觀非常時尚，也比較符合我的審美，前中網霸氣時尚，配上19寸的馬牌UC6輪胎，誠意滿滿
內飾：內飾整體來說還行吧，分布非常的有規(guī)律，設計很實用，顏色搭配讓人覺得很溫馨，從視覺上比較高端
空間：前面也說了，覺得它的空間不錯，是我選擇它的理由，而且后備箱容量也很充足
配置：與合資車相比較，博越的性價比肯定是超級高的，而與國產品牌相比，博越的配置算是最好的，動力也處于領先，性價比也是蠻高的。
動力：1.8T 7擋DCT的動力搭配，日常開起來動力表現(xiàn)良好，發(fā)動機的渦輪介入很自然，動力輸出很平順，而雙離合變速箱換擋也很平順，車輛行駛的平順性特別好，而且動力的儲備非常好，即便是比較極端的路況，車輛的動力也非常夠用，比如滿載滿負荷的情況下陡坡超車也是非常輕松的。
越野：
操控很出色，車輛配備了多種駕駛模式，自己比較喜歡運動模式，開起來的駕駛感受更好，油門響應也更快，不過日常駕駛用經濟模式更省油一點，車輛的底盤調教兼顧了運動與舒適性，兩者之間的平衡做得不錯，既有一定的駕駛操控感，又有不錯的舒適性。
油耗：油耗一直都這樣，我沒有什么太大的期望，保持現(xiàn)狀就好，畢竟是1.8t的排量，畢竟是1.6噸多的自重，油耗高點是正常的，目前的總行駛里程不到五千公里，百公里平均油耗十個油以上。
舒適：舒服性的話也可以，我比較喜歡他的空氣過濾裝置，我覺得很符合當下的環(huán)境
|
|
購買時間2021年12月
購買地點山西 晉城
裸車價格16.03萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1950公里
綜合評分
|
優(yōu)點：吉利家果然名不虛傳，事實證明，博越的配置比想象中的用起來還要得心應手，動力很足很強，操控起來安全方便，非常滿意。
缺點：最不滿意的地方就在于這款車的油耗，目前真的是太費油了，開了這么長的時間，油耗一直下不去特別是現(xiàn)在油價那么貴，有點接受不了
外觀：我選的是主打色超凡灰，感覺這個顏色配橙色飾條加熏黑輪轂，整體顯得騷氣十足，基本上路是沒有這個顏色的。長下坡路段的剎車安全:中網旁邊兩側有利刃進氣口，說是為了降低剎車溫度增強車輛安全性。車身造型:改版之后的造型應該是優(yōu)點與槽點并存的，主要是前中網不像之前簡約大氣，一味迎合大眾不如堅持做自己。優(yōu)點吧19寸熏黑輪轂和黑色隱私玻璃，搭配橙色運動卡鉗、橙色利刃進氣口顯得整個車身年輕時尚。
內飾：沒有過多花里胡哨的東西，中控區(qū)域是一塊仿木紋裝飾板，不仔細上手會覺得很有檔次。從科技感來講，新車搭配全液晶儀表屏，中控屏幕采用嵌入式設計，尺寸在12.3英寸，車機系統(tǒng)上是銀河OS系統(tǒng)，可玩性不錯搭配車載微信，并且從手機互聯(lián)的角度來看，增加了華為HiCai。
空間：空間還是很大前后的空間坐下都能把腿打直 了，雖然說是五座的車其實做六七個人也不會感覺到擠。
配置：整體來說車的性價比超高的，就說這個價格能買到操控性能讓我覺得這么好的車是我沒有想到的，現(xiàn)在國產車也越來越棒了，乘坐的舒適性也好，車機體驗很優(yōu)秀
動力：1.8T的發(fā)動機動力很足，開起來的動力感受挺好的，車子提速很快，推背感較強
越野：
在零下20幾度的環(huán)境下，才意識到暖氣是有多么重要，博越X的雙溫區(qū)大風量空調，僅僅在五分鐘左右就將車內溫度加熱至26度上下。超大風量這對于在寒冷的東北地區(qū)和夏天炎熱的南方地區(qū)，絕對是一大優(yōu)勢！車內搭載的銀河OS系統(tǒng)不僅功能豐富，而且足夠流暢，360全景影像非常清晰，就是隔音一般般
油耗：我目前買車到用車時間已經一個多月了 ，現(xiàn)在目前為止已經行駛了430多公里了，中和油耗顯示的8.9l100KM。瞬時油耗就畢較高有11個多，油門大一點瞬時油耗就低一些，這個我目前還沒有搞懂。我加了580.247的油錢現(xiàn)在還在測多少錢一公里，里程數(shù)上面顯示還能再跑503公里，還有一點我每次啟動以后會熱兩三分鐘的車在起步走，多少錢一公里可能有誤差。我跑都是市區(qū)和上下班，現(xiàn)在還沒跑過高速。
舒適：我個人比較喜歡寬松一點的，愛車正好滿足我的需求，大氣豪邁，厚實的座椅支持力度很到位，時間久了也不會有疲憊感。就是空調系統(tǒng)如果再快一點就更好了。
|
|
購買時間2022年01月
購買地點四川 瀘州
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：博越X的顏值真的是無可挑剔的，真的是第一眼就讓我眼前一亮，炫酷的車身，能量風暴式的進氣格柵，內飾也是相當?shù)膸�，動力也還不錯，挺強勁的，大燈自動切換遠近光，自動高度調節(jié)，再也不怕走夜路看不清路了，無鑰匙進入，抬頭顯示，多功能方向盤，車載微信，基本上能想到的配置，這輛車都帶了，整體還是非常滿意的
缺點：油耗可能全是一個槽點，基本上九個十個油，現(xiàn)在油價這么貴，有一點心疼，但是想到動力這么強勁，也就平衡了
外觀：外觀設計還行，中規(guī)中矩，我不喜歡太過張揚的車
內飾：內飾我選的是酒紅色的，大氣時尚，老婆孩子都喜歡☆ 氛圍燈:氛圍燈帶跟音樂律動，夜晚開車很有感覺
空間：我想應該不會有人說博越X空間小吧，我坐進車內明顯感覺到寬敞，而且后排沒有突起，乘坐空間特別大。另外我覺得后備箱空間也可以，而且日常使用其實也帶不了太多東西，如果真要搬很多物件，或者大件，后排也可以放倒，這就很實用。
配置：我感覺國產的車子性價比都不錯，你看我的博越X，高端配置真的很多，遠超這個價位的水平。
動力：車身凈重1.6噸，1.8T的發(fā)動機，動力很強勁，起步表現(xiàn)良好，加速感強，有較好的推背感，在配合雙離合變速箱，換擋平順，廠家對變速箱調教的還是不錯的，幾乎沒有頓挫，一個大扭矩的發(fā)動機，對于上坡也很平順，操控也很舒適。
越野：
操控方面比我想象的還要好，皮革的方向盤支持上下和前后4個方向的，再配合電動座椅總能找到最佳的駕駛位置，還有前后駐車雷達以及全景影像都是用來輔助停車的，雖然車身很長，但是在科技功能的支配下停車就變得簡單了。
油耗：油耗平均下來9個油，個人覺得可以接受，畢竟是SUV，車身重量也在這里，主要車也在市區(qū)用車。
舒適：底盤表現(xiàn)還是挺優(yōu)秀的，給了我很大的驚喜，在路況稍微有點爛的山路中，底盤對于連續(xù)的顛簸震動過濾的非常干凈利落，即使是后排的顛簸感也不是很強，家用是特別舒服的，座椅的包裹性也很強，坐著很舒適，跑長途的時候也還挺好的，支撐性挺強的
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
