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博越
官方指導(dǎo)價(jià)：8.59-11.88萬元
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全部在售 綜合評(píng)分
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博越
官方指導(dǎo)價(jià)：8.59-10.69萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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博越
官方指導(dǎo)價(jià)：9.28-11.88萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性底盤濾震效果不錯(cuò)，而且沒有松散的感覺，座椅包裹性比較好坐上去非常踏實(shí)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3870公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：博越在舒適性這塊我還真的找不出什么毛病，車子看著厚實(shí)，隔音降噪做得也很好；而且座椅也是支撐性、包裹性兼具；至于那底盤調(diào)校，更是一流，跑起來不僅支撐性到位，而且避震也很好。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2275公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：懸架偏舒適，減震也軟，過減速帶的時(shí)候震感也能接受，座椅的舒適性可以，挺軟的，乘坐舒適。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：座椅還是比較舒服的。也選了一個(gè)自己喜歡的坐墊。舒適性。還是非常不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.63萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：車的隔音效果不錯(cuò)，平時(shí)關(guān)閉窗戶，播放點(diǎn)音樂，幾乎聽不到外面的噪音，空調(diào)效果也很棒，熱風(fēng)來的快。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：座椅挺舒服的，朋友們坐過之后都說這個(gè)空間大，座椅乘坐也舒服，減震有點(diǎn)硬，顛簸感明顯。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格9.08萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程270公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：座椅坐著舒適。隔音非常好 特別跑高速非常舒適座椅舒適性:座椅很軟 包裹很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3640公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：底盤的調(diào)教真的是很滿意，過一些減速帶不會(huì)有什么顛簸的感覺另外，座舒適度也很高。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5120公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：座椅柔軟舒適，坐上去也挺舒服的，車噪音方面處理的不錯(cuò)，車內(nèi)很安靜
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：大空間，沒有壓抑感和擁擠感，車內(nèi)沒有異味，座椅是皮質(zhì)包裹，軟硬度還蠻好，坐著挺舒服的，空調(diào)的話，效果很棒，這天氣上車沒多久就暖和了，出風(fēng)口分區(qū)控制，很人性化，車內(nèi)隔音效果蠻好的，關(guān)上車窗車門，基本上聽不到外界的嘈雜了，挺不錯(cuò)的，減震方面還可以吧，反正過減速帶的時(shí)候，顛簸感很小很柔和。
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