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東風(fēng)小康C31
官方指導(dǎo)價(jià):3.69-4.49萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
東風(fēng)小康C31
官方指導(dǎo)價(jià):3.89-4.49萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
東風(fēng)小康C31
官方指導(dǎo)價(jià):3.69-3.69萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

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網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
東風(fēng)小康C31
官方指導(dǎo)價(jià):4.09-4.29萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2022款)

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2022款 綜合評(píng)分
東風(fēng)小康C31
官方指導(dǎo)價(jià):3.89-4.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2019款)

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2019款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
排量:
全部
車(chē)型(共2款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
東風(fēng)小康C31 2019款 1.5L 標(biāo)準(zhǔn)型DK15 國(guó)VI
04.665 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 4.58萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 5.8L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.72
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.78
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.22
4.66
4.58萬(wàn)元
5.8L/100km
--
--
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)小康C31 2020款 LV0 1.6L
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格5.24萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在,還不到8個(gè)油,半年多的時(shí)間,我覺(jué)得這個(gè)油耗還算合理,畢竟油耗跟開(kāi)車(chē)習(xí)慣有很大關(guān)系,只要安全駕駛,油耗低一點(diǎn)也無(wú)所謂。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)小康C31 2020款 LV0 1.6L
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格3.94萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5431公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:以目前的油耗來(lái)看,東風(fēng)小康應(yīng)該是比較平衡的,因?yàn)樗挠秃谋憩F(xiàn)比較均衡,基本上不需要太多的關(guān)注,百公里的油耗大概在7個(gè)點(diǎn)左右,而且一個(gè)月的花銷(xiāo)只需要兩三個(gè)小時(shí)就能賺回來(lái),這是一款經(jīng)濟(jì)型的車(chē)型,買(mǎi)了就不會(huì)后悔,非常適合我們這種需要搬運(yùn)的司機(jī)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)小康C31 2020款 LV0 1.6L
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格6.44萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2774公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:這輛新車(chē)的油耗很高,一箱油可以使用很長(zhǎng)一段時(shí)間,這還是在市區(qū)里,勻速行駛可以有效的緩解這種變化,畢竟油耗跟駕駛技術(shù)有很大關(guān)系,雖然不能說(shuō)浪費(fèi),但我覺(jué)得這輛車(chē)還是很經(jīng)濟(jì)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)小康C31 2020款 LV0 1.6L
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 漢中
裸車(chē)價(jià)格6.54萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    2
油耗:我聽(tīng)朋友說(shuō)過(guò),東風(fēng)小康C31的油耗不算太高,但是我現(xiàn)在開(kāi)著車(chē),開(kāi)著空調(diào),油耗肯定是承受不住的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)小康C31 2020款 LV0 1.6L
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格5.09萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    2
油耗:這么大的一輛車(chē),看起來(lái)油耗不低,但油耗卻很高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)小康C31 2020款 LV0 1.6L
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車(chē)價(jià)格4.99萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:空載、滿(mǎn)載貨物、爬坡,油耗都要比平時(shí)高一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)小康C31 2020款 LV0 1.6L
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格5.64萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    4
油耗:油耗現(xiàn)在還不太清楚,要開(kāi)幾個(gè)月才知道,只要省油就行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)小康C31 2020款 LV0 1.6L
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格5.89萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3841公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    4
油耗:其實(shí)現(xiàn)在的油耗還算不錯(cuò),一百公里的油耗還算穩(wěn)定,但是買(mǎi)車(chē)是為了賺錢(qián),除了油耗、停車(chē)費(fèi)、過(guò)路費(fèi)等等,這已經(jīng)超出了我的預(yù)算了,所以我只希望油耗能低一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)小康C31 2020款 LV0 1.6L
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 梅州
裸車(chē)價(jià)格4.79萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:油耗還算中規(guī)中矩,我不太清楚別人開(kāi)什么車(chē),在高速上大概6個(gè)油左右,但是在市區(qū)卻是7個(gè)多油,這是個(gè)人的駕駛習(xí)慣造成的,建議大家盡量減少開(kāi)車(chē)陋習(xí),既能延長(zhǎng)汽車(chē)壽命,又能省錢(qián)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)小康C31 2020款 LV0 1.6L
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格4.04萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程10414公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:我覺(jué)得這輛車(chē)的油耗很低,不需要太多的油,所以我對(duì)它的油耗還是比較滿(mǎn)意的,我的家人都很關(guān)心它的油耗,我可以自豪的說(shuō),它的油耗很高,在我看來(lái),油耗好不好很重要,所以一定要關(guān)注它的油耗。
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