一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格5.89萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3841公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒想到最后讓我折服的是它的舒適性，一開始我并不覺得它的舒適性有多好，但是當(dāng)我實(shí)際使用的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)它的織物材質(zhì)的主駕駛座椅支持四向調(diào)節(jié)，不僅包裹性好，而且可以很好的支撐腿部。有效降低疲勞，使駕駛更加舒適。而且，這款車的設(shè)計(jì)也很有設(shè)計(jì)感，既保證了司機(jī)的舒適性，又保證了貨物的穩(wěn)定性。
缺點(diǎn)：其實(shí)我也沒什么太大的問題，東風(fēng)小康的性價(jià)比是業(yè)內(nèi)有目共睹的，但也有個(gè)小問題，那就是車身太長了，所以司機(jī)們在開車的時(shí)候要格外的小心，不僅要擔(dān)心刮傷，還要擔(dān)心貨物的碰撞。其次就是油耗了，雖然花的錢不多，但是其他的開銷卻是不可避免的，所以油耗還是比較低的。
外觀：這輛車的外觀可以說是卡車?yán)锩孀钇恋�。第一張臉看起來很有特色，并不是普通的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，而是采用了將上、下格柵連通的前臉設(shè)計(jì)，讓前臉部分看上去更加時(shí)尚動(dòng)感。前臉的多邊形格柵是深色的，再配上標(biāo)志性的標(biāo)志，更是凸顯了這輛車的辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)也沒有松懈，從內(nèi)部裝飾來看，它更像是乘用車，中控臺(tái)采用了不規(guī)則的裝飾，給人一種時(shí)尚的感覺，五顏六色的對比增加了車內(nèi)的空間分布，讓內(nèi)飾看起來很有質(zhì)感，儀表盤還是沿用了東風(fēng)小康的經(jīng)典設(shè)計(jì)，簡潔而實(shí)用。在轉(zhuǎn)速表和時(shí)速表之間的液晶顯示屏也非常的清晰大方。
空間：我認(rèn)為它最大的優(yōu)勢在于它比同類車更大的空間設(shè)計(jì)，這款車比前幾款都要長，后懸架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)得更好，后部地板和中地板水平貫通，給了它更大的乘坐空間，讓它可以輕松地放更多的東西；前面的設(shè)置確實(shí)不錯(cuò)，整個(gè)使用起來，幾乎沒有什么拘束感。
配置：相比市場主流車型，它具有更大的動(dòng)力，更大的空間，更多的承載能力，更長的保修期。而且從口碑和保養(yǎng)來看，這輛車確實(shí)是提升了五萬輛車的檔次，再加上它的載重能力也是相當(dāng)不錯(cuò)的，所以這款車簡直就是“創(chuàng)富利器”。
動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要好很多，因?yàn)檎麄�(gè)加速的過程非常的快，幾乎沒有任何的拖泥帶水，這輛車的起步非常的快，速度也非常的快，而且即使是滿載的貨物，它的動(dòng)力也沒有受到任何的影響。
操控：
我覺得每個(gè)人對操控都有自己的看法，當(dāng)然不可能和那些追求技術(shù)的車型相比，對于卡車來說，我覺得操控還算不錯(cuò)，方向盤更輕，駕駛起來也更方便，但是有一個(gè)小問題，那就是它的車身太長了，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候比一般的車要小心，這無疑增加了駕駛的難度。
油耗：其實(shí)現(xiàn)在的油耗還算不錯(cuò)，一百公里的油耗還算穩(wěn)定，但是買車是為了賺錢，除了油耗、停車費(fèi)、過路費(fèi)等等，這已經(jīng)超出了我的預(yù)算了，所以我只希望油耗能低一些。
舒適：我認(rèn)為，人坐在車?yán)锸孢m度可以忽略不計(jì)，關(guān)鍵是運(yùn)輸過程中貨物是否“舒服”，東風(fēng)小康貨廂配有龍門架，貨廂廂板可單獨(dú)開啟，貨廂表面采用瓦楞形凹凸幅板設(shè)計(jì)，既能防滑，又能提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，使用壽命更長。這款車的安全性和安全性都得到了極大的提升，而且穩(wěn)定性也得到了極大的提升。
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