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威朗
官方指導(dǎo)價：12.89-15.89萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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威朗
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2022年01月
購買地點吉林 長春
裸車價格14.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1309公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 說到操控性，這款車真的是很好開，很好上手，方向盤的沉度剛剛好，不是很沉，高速開起來也不飄，我在調(diào)頭的時候方向盤也不需要打滿，只需要一圈半的方向盤就可以實現(xiàn)調(diào)頭，剎車來的也很快，只要輕輕點一下，速度就會降下來。過了疫情我一定好好練練開車技術(shù)，這樣我也能去真正體驗一下操控性，對了，在這還得說一句，它的剎車踏板是鋁合金的運動踏板，運動與時尚完美的結(jié)合。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 青島
裸車價格15.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 這款車給我的感覺就是運動感強烈，轉(zhuǎn)向輕盈，指向準確，車頭響應(yīng)靈活，車尾也非常積極，過彎極限非常高。地盤調(diào)校也偏于運動風(fēng)格，很適合年輕人。
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購買時間2022年02月
購買地點河北 承德
裸車價格15.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程467公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 車子底盤扎實，跑起來穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。方向盤手感、剎車與油門的腳感都差不多，不輕不重，新手上道都能很快輕松控制。搭載的CVT變速箱可模擬 7個檔位，開車雖然沒有運動模式，但可以操作擋把掛到L檔。并利用擋把上面的換擋按鈕進行手動加減擋，多少還是能體驗到一點手動擋的駕駛樂趣。
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購買時間2021年12月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格17.64萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 對于威朗的操控我覺得也夠可以的了，一點難度都沒有，好不好多新手愛選擇啊，當(dāng)初我就為啥沒有了解呢，差點錯過了它，輔助很多，底盤很穩(wěn)，一個手打輪一點不累，好開的車子。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濰坊
裸車價格15.89萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3750公里
綜合評分
  • 操控
    4

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操控： 正所謂沒有肉車，的只有肉人。何況這臺車動力如此澎湃，看起來真的是特別的舒服，很有樂趣。底盤的調(diào)教我也非常滿意，雖然后懸掛不是獨立式的，但它有堪稱黑科技的瓦特連桿，確實能對車輛的側(cè)傾予以控制。而且遇到顛簸路段的時候，車輛也不會有那種太過松散的感覺。輔助功能方面，這臺車稍微有一點遺憾，因為沒有配備全速自適應(yīng)巡航功能。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格17.54萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 買車的時候我哥就和我說，這種家用代步用的車，也別想著追求什么操控了。當(dāng)初我也不懂，但是試駕的時候就覺得威朗這車還挺好開的。這款車有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，有倒車影像，有定速巡航，有車道保持輔助，主動剎車，并線輔助這些都是有的。特別是在轉(zhuǎn)彎的時候，感覺車子的穩(wěn)定性要比那些日系的轎車好很多。還有就是它有自動泊車入位，有時候媳婦開車出門，停車的時候就不用擔(dān)心了。
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.44萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤很精準，握感舒適，底盤表現(xiàn)也不錯，通過性其實很一般。操控方面我覺的稍微有那么一點點的頓，開起來以后有種大車的感覺，跑到120也覺的很扎實
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.94萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控我挺滿意的，因為它的方向盤非常輕，開起來的感覺很好，轉(zhuǎn)向非常精準，基本沒有虛位。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.84萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2824公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車子的操控個人感覺還是很輕松的，畢竟是一款標(biāo)榜駕控的車子，轉(zhuǎn)彎，掉頭什么的還都是蠻輕松的，車子在轉(zhuǎn)彎或是掉頭不是會有大幅度的傾斜嘛，但是這款車的話可能是因為她的一個底盤相對來說比較重，所以你在進行這些駕駛操作的時候不會感受得到很明顯的傾斜的感覺，高速上開起來也不會有那種輕飄飄的感覺，整體還是很穩(wěn)的。
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購買時間2022年02月
購買地點四川 德陽
裸車價格16.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控還算可以吧，雖然比不上一些幾十萬的車，把操控做的那么的細節(jié)，但是家用車要求那么多干什么呢。底盤的質(zhì)感比較適中，不會像德系車那么硬，也不會像日系車那么軟，在操控和舒適度中間做了一個很好的平衡。
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