一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
真正的英朗(2146)+1 全景天窗不錯(cuò)(1317)+1 安全配置高(714)+1 漂亮(466)+1 設(shè)計(jì)大氣流線(418)+1 外觀不錯(cuò)(313)+1 安全配置可以(301)+1 漂亮哦(102)+1 帥(66)+1缺點(diǎn):
不是多連桿(1683)+1 價(jià)格比較貴(1588)+1 價(jià)格太高(873)+1 沒(méi)有前霧燈(557)+1 非全系氙氣燈(536)+1 不是自動(dòng)空調(diào)(421)+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)(398)+1 輔助功能少(294)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.84萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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操控:
我老表開(kāi)車(chē)追求刺激性,所以他不喜歡我這臺(tái)威朗,他喜歡君威那種9AT手自一體的變速箱,駕駛的感覺(jué)更接近手動(dòng)檔,而我就恰好相反,我就喜歡CVT的,起碼換擋的時(shí)候更加順暢,一開(kāi)始我都有點(diǎn)吃驚了,別克一向都是用開(kāi)手自一體的變速箱的,在威朗身上居然會(huì)使用CVT,模擬7檔的操作確實(shí)絲滑很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格15.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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操控:
這兩個(gè)月的使用上他沒(méi)有讓我失望!開(kāi)起來(lái)很容易上手而且視野盲區(qū)比較小,開(kāi)起來(lái)也放心自在,還有他的多功能方向盤(pán)在操作時(shí)還是挺順暢的,大小力度各方面剛剛好,在原地打方向的時(shí)候,不用太大的力氣去轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。在下雨天,地面路況不好的情況下,他的剎車(chē)也沒(méi)有成為我的擔(dān)憂,和干地一樣的好控制,讓我開(kāi)著它沒(méi)什么負(fù)擔(dān),很輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格17.44萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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操控:
它的操控感也是非常好的,駕駛起來(lái)非常的靈便,方向盤(pán)操控起來(lái)也很輕巧,指哪打哪,拐個(gè)彎啥的底盤(pán)表現(xiàn)的也是非常穩(wěn)的,超個(gè)車(chē)啥的一點(diǎn)的問(wèn)題也沒(méi)有,剎車(chē)也很靈敏,遇到坑坑洼洼的地方,減震效果也是不錯(cuò)的,坐在里面很是舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1025公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)比較的輕松,而且車(chē)身也比較的穩(wěn)定,還有碰撞預(yù)警的提醒非常的好用,剎車(chē)說(shuō)停就可以很好的停下來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控方面不是很專(zhuān)業(yè),也不是懂太多,就感覺(jué)平時(shí)開(kāi)車(chē)方向盤(pán)很輕,很靈活,到高速的時(shí)候方向盤(pán)就比往常要更加沉穩(wěn)一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.14萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控:
我還比較喜歡這臺(tái)車(chē)的方向盤(pán),感覺(jué)握感非常的舒適,大小適中,材質(zhì)握起來(lái)非常的舒服。轉(zhuǎn)向的力度也不費(fèi)力,變速箱也是大廠品牌的,匹配的剛剛好,開(kāi)起來(lái)沒(méi)有絲毫的頓挫。油門(mén)和剎車(chē)踏板的高度也比較合適,不過(guò)剎車(chē)踏板的力度稍微有一點(diǎn)點(diǎn)硬,不影響日常駕駛。如果它的剎車(chē)踏板力度能夠稍微再軟一點(diǎn)感覺(jué)就更好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格16.34萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1776公里
綜合評(píng)分
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操控:
前面說(shuō)了,操控真的不太適應(yīng)?赡苁俏覀(gè)人問(wèn)題吧,覺(jué)得方向盤(pán)太輕了,沒(méi)有駕駛感受,我老婆開(kāi)著說(shuō)挺好的。而且方向盤(pán)不是純圓形的,開(kāi)起來(lái)別扭,唉慢慢適應(yīng)吧,誰(shuí)叫咱顏控了呢。雖然說(shuō)不適應(yīng)但有一說(shuō)一開(kāi)起來(lái)的精準(zhǔn)度挺好,完全聽(tīng)指揮。開(kāi)起來(lái)輕飄飄的感覺(jué)也不是讓我很喜歡,沒(méi)有厚重感,總的來(lái)說(shuō)就方面不太滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
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操控:
這臺(tái)車(chē)子是買(mǎi)的第一臺(tái)車(chē)子,而且我的駕照也是剛到手不久,所以我對(duì)操控汽車(chē)的方方面面,是有點(diǎn)不太習(xí)慣的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程990公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控性我覺(jué)得還可以,方向盤(pán)、油門(mén)、剎車(chē)都挺靈敏的,方向盤(pán)的精準(zhǔn)度很高,打轉(zhuǎn)向不易出差錯(cuò),開(kāi)車(chē)的可操控性強(qiáng)。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向輕盈,并不會(huì)覺(jué)得開(kāi)這款車(chē)有笨重感,駕駛室的位置視野挺清晰的,盲點(diǎn)不多,上手難度挺低的,好操控好控制的一款車(chē)。
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英朗
?怂
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
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