上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格17.34萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5628公里
綜合評分
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動力：動力是最滿意的一點(diǎn)，車身不大，動力很強(qiáng)。1.5T完全夠用，踩一踩油門反應(yīng)很迅速，只可惜是CVT變速箱，其實(shí)我更喜歡的是AT變速箱。倒是不影響我正常的使用和超車。有勁的車就是不一樣，比我以前自然吸氣的動力強(qiáng)太多了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格16.84萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1842公里
綜合評分
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動力：新款威朗搭載的是通用全新的動力系統(tǒng)，當(dāng)然主要還是因?yàn)檫@臺1.5T的發(fā)動機(jī)比較給力，它的最大扭矩能達(dá)到250N·M，最大馬力能達(dá)到184匹，實(shí)際用車過程中的動力表現(xiàn)屬實(shí)優(yōu)秀，不僅起步時(shí)的動力響應(yīng)及時(shí)，而且后半段也能保持著源源不斷的動力輸出。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格16.94萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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動力：這款車?yán)锩娲钶d了1.5T發(fā)動機(jī)的動力是非常的充足的，我駕駛威朗時(shí)合理的控制油門就完全不會有笨重的感覺，高速行駛和變道超車都可以有強(qiáng)勁的動力來作為保障。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格16.14萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2147公里
綜合評分
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動力：威朗的動力我感覺更像是一頭獅子，別看平時(shí)它怠速的時(shí)候比較安靜，動力輸出也比較平平。但是真當(dāng)獵物出行的時(shí)候，它會立刻爆發(fā)出驚人的動力，提速感瞬間爆棚。平時(shí)路上需要超車的時(shí)候，不需要多擔(dān)心，只要把轉(zhuǎn)數(shù)拉高到四千轉(zhuǎn)，你一定會獲得想要的動力。這臺1.5T的四缸發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟，表現(xiàn)尚可，搭載的CVT變速箱也比較平順，駕駛起來比較舒適。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2390公里
綜合評分
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動力：動力沒得說，前段時(shí)間跑高速的話，超車非常給力，一腳油門踩下去，動力輸出是源源不斷的，而且這款車爬坡兒也是比較給力的，因?yàn)槔霞沂寝r(nóng)村，經(jīng)常跑一些山路，山路上是沒有問題的，這款車的動力方面還是可以的
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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動力：動力的話也是相當(dāng)滿意的，全新的發(fā)動機(jī)1.5T184馬力從數(shù)據(jù)上來看就是很給力的，平時(shí)在起步提速的時(shí)候也很好，在市區(qū)也是一腳油門下去就過去了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格16.59萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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動力：變速箱的表現(xiàn)得到很多人的認(rèn)可，升檔平順度及換擋邏輯都不錯(cuò)，剎車減速時(shí)表現(xiàn)也很不錯(cuò)的。油門踏板的設(shè)定很輕盈，輕踩油門，輕快起步，深踩油門的話，可能會有點(diǎn)竄車。發(fā)動機(jī)對油門的響應(yīng)是相當(dāng)積極的，動力的表現(xiàn)是非常強(qiáng)勁了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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動力：這個(gè)車的動力對于我來說夠用了，非常夠用，畢竟我只是日常代步偶爾和朋友一起出去溜達(dá)一圈，這個(gè)動力完全夠我們用，再說我也不追求動力上的刺激，我只追求動力要大夠我用就行，但這個(gè)車明顯是符合我的標(biāo)準(zhǔn)了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.04萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1140公里
綜合評分
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動力：這個(gè)動力對于我來講，可謂是綽綽有余了，因?yàn)槲乙彩切率致�，對動力的需求也并不會很高，而且近段時(shí)間以來，跟他都是處于高度磨合的情況之中，這個(gè)東西給我的感受就是他能滿足我所有的一切需求，而且總感覺他的實(shí)力不僅如此，還會有一個(gè)很大的空間等著我去探索，日后隨著科技的不斷提升，對動力的需求也會變得更高，這個(gè)動力肯定也能禁得住我的挑戰(zhàn)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格17.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3550公里
綜合評分
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動力：發(fā)動機(jī)超過180匹的最大馬力，提速時(shí)動力來的十分迅猛。變速箱是一臺CVT，在平順性方面表現(xiàn)沒問題，即使低速下走走停停，速度不快，一樣能給到我一個(gè)順滑的動力輸出。只不過對于一款運(yùn)動型轎車來說，CVT還是顯得過于綿軟，沒有雙離合或者AT那種拳拳到肉、特別直接的動力傳遞感受，讓我覺得差了點(diǎn)意思。
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