一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
真正的英朗(2146)+1 全景天窗不錯(cuò)(1317)+1 安全配置高(714)+1 漂亮(466)+1 設(shè)計(jì)大氣流線(xiàn)(418)+1 外觀不錯(cuò)(313)+1 安全配置可以(301)+1 漂亮哦(102)+1 帥(66)+1缺點(diǎn):
不是多連桿(1683)+1 價(jià)格比較貴(1588)+1 價(jià)格太高(873)+1 沒(méi)有前霧燈(557)+1 非全系氙氣燈(536)+1 不是自動(dòng)空調(diào)(421)+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)(398)+1 輔助功能少(294)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:聽(tīng)說(shuō)威朗PRO GS的加速性是可以和號(hào)稱(chēng)50邁以下無(wú)敵手的本田思域掰掰手腕的,兩款車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)都是1.5T的,具體我倒是沒(méi)對(duì)比測(cè)試過(guò),不過(guò)個(gè)人開(kāi)起來(lái)感覺(jué)動(dòng)力確實(shí)挺強(qiáng),不管是等紅綠燈還是超車(chē)時(shí),一腳油門(mén)就竄出去了,也聽(tīng)不到改裝車(chē)那種轟轟的排氣噪音。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格17.79萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力的表現(xiàn)稍微差點(diǎn),起步階段有點(diǎn)慢,跑起來(lái)之后還是可以的,作為家用這動(dòng)力也夠用的。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格17.74萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力這個(gè)方面我是最滿(mǎn)意的,真的給到我追求動(dòng)力的滿(mǎn)足很大,不管你是在市區(qū)行駛,還是出差之類(lèi)的,它在動(dòng)力方面都是能夠勝任的,低速行駛的時(shí)候車(chē)速穩(wěn)定不快不慢,高速行駛的時(shí)候一腳油門(mén)下去速度提升非常快的。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力方面沒(méi)得說(shuō),威朗主打的就是一款小鋼炮車(chē)型,動(dòng)力十足,一點(diǎn)就著的感覺(jué),只要你舍得采油門(mén),絕對(duì)指哪打哪,超車(chē)毫無(wú)壓力,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),CVT變速箱,絕對(duì)牛,184匹的馬力,動(dòng)力很好,油耗還低!
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1287公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力系統(tǒng)威朗Pro Gs采用的是1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱,聽(tīng)聞這一個(gè)CVT變速箱還獲得了世界十佳變速箱稱(chēng)號(hào),所以開(kāi)起來(lái)整體性都是很棒。起步和超車(chē)的時(shí)候都是有推背感的,油門(mén)反應(yīng)靈敏,不會(huì)像某些車(chē)型那樣有頓挫感的。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格17.29萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2855公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:畢竟排量就擺在這兒,家用的話(huà)走走停停的市區(qū)里面還是相當(dāng)順暢的 ,幾乎感覺(jué)不到頓挫也非常的安靜,起步的時(shí)候但它本身的動(dòng)力有時(shí)候會(huì)讓我失望,高速上超車(chē)時(shí)就會(huì)老覺(jué)得怎么加速這么慢,不夠痛快。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題,平常開(kāi)的也不算多,我出差了一回就一直停在那邊,我還擔(dān)心虧電,等我再次啟動(dòng)時(shí)沒(méi)任何問(wèn)題。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格16.89萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程682公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力很好加一腳油,感覺(jué)車(chē)提速感很棒,特別是在等紅綠燈起步的時(shí)分,反響比較快,從來(lái)沒(méi)有肉的感覺(jué),前幾天跑高速,超車(chē)的感覺(jué)也是極好的,開(kāi)到120碼車(chē)也感覺(jué)很穩(wěn),喜愛(ài)它的動(dòng)力。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格17.89萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程715公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力方面的表現(xiàn)不需要有任何擔(dān)心,它的響應(yīng)比較迅速,而且在持續(xù)的加速過(guò)程中,不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力中斷的情況。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車(chē)價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程402公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:威朗這一套新的動(dòng)力系統(tǒng)真是會(huì)讓人有一種激情澎湃的感覺(jué),不僅每次加速時(shí)的動(dòng)力響應(yīng)特別積極,而且后半段也依舊能夠保持著源源不斷的動(dòng)力輸出,這樣的車(chē)子開(kāi)在高速上都讓人覺(jué)得很輕松。
|
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包