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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年07月
購買地點貴州 遵義
裸車價格11.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該是空間很滿意，還有就是內(nèi)飾和配置。之前陪朋友看英朗，我一眼看中威朗內(nèi)飾高大上，瞬間喜歡了。配置也豐富，不過進(jìn)取的配置一般吧。有米建議領(lǐng)先。
缺點：沒有前霧燈，連五六萬的國產(chǎn)車都有。
外觀：不用多說這是買這車的重要原因。
內(nèi)飾：不錯
空間：還好吧。一家三口夠用了
配置：性價比太差，不是一般的差。個人認(rèn)為指導(dǎo)價降2.5W比較靠譜。
動力：雖然是1.5自吸，車子自重也不低，但動力表現(xiàn)很不錯，尤其是開了SPORT模式后，一點不肉。最讓人受不了的是一檔起步的時候，油門像是死了一樣，踩下去三分之一都沒有反應(yīng)，跟開起來相比根本不是一個調(diào)教風(fēng)格。
操控：
操控不錯，路感清晰，方向盤指向準(zhǔn)，也很舒服，速度快時過彎心里也有底，不會有過多傾側(cè)與晃動
油耗：才跑300不到，具體后面補發(fā)
舒適：自我感覺還可以。噪音控制：還不錯，跑高速時，正常聊天不影響。不需要太喊大叫????空調(diào)：制熱不錯，制冷感覺一般，不能降太低，八九月份的天氣，只能是降到不熱。座椅舒適性：前排挺好，后排沒口央頭枕，舒適性一般般。
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購買時間2016年11月
購買地點江西 新余
裸車價格13.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：自動啟停等紅綠燈時候不錯，定速巡航在跑遠(yuǎn)程很方便
缺點：動力吧，起步有點肉。綜合了油耗和后期保養(yǎng)的問題，還是選擇了自然吸氣，對動力要求很高的朋友還是推薦上帶t的。其次就是油耗，目前磨合跑了650公里左右，基本都是在市區(qū)，1.5的排量目前8.7，怎么說不低，也不算特別高，磨合完了應(yīng)該會更好。
外觀：就是看了外觀買的，前臉蠻犀利的，進(jìn)氣格柵的風(fēng)格看上去有沖擊性，符合這車的風(fēng)格，懸浮式的車頂，線條很流暢，稍微一點點的是屁股有點臃腫。當(dāng)然這也是個人喜好問題，每個人審美不一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾時尚，按鈕分配合理，方便，按鈕質(zhì)量顯大氣，比大眾同價位要高好多檔次儀表中控：儀表盤一目了然，胎壓監(jiān)控方便極了，內(nèi)飾燈溫馨，拉個美女聽著小歌肯定浪漫的很異味異響：剛開始有點味道，不過半個月后就好多了，多通風(fēng)就好
空間：買這車主要就是代步吧，下雨天下雪天人舒服一點，晴天上班的話還是騎我的小電驢的，（不然油耗傷不起�。┩ǔ＞臀乙粋�人，有時候帶朋友一起回，后排感覺有點擠家里親戚朋友說的，（我又沒坐過反正不知道嘻嘻）儲物空間：儲物空間比較多（個人觀點哈，儲物空間要那么多也沒用，什么門板儲物格啊都沒用，因為我感覺車子里面東西少放一點會給人感覺車子里面干凈、清爽，東西太多就顯得很亂了）
配置：配置一般，價位略高。
動力：完全滿足日常家用，以前開過我哥家的高爾夫，感覺比1.6的高爾夫好很多。
操控：
方向盤不重。評價中等
油耗：高 高 高
舒適：舒服極了，過小顛簸無壓力，減震很好
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購買時間2016年07月
購買地點西藏 拉薩
裸車價格18.54萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是靜音效果和瓦特連桿，和之前試駕的本田思域靜音效果簡直一天一地，買車個人還是比較看重舒適性和張揚的外觀，所以選擇了小狼。
缺點：擁堵路段跟怠速時變速箱能玩死你，沒有倒車影像，長時間怠速或者20，30的開變速箱過熱警報（起碼我已經(jīng)遇到了）
外觀：就是應(yīng)為他的外觀才買的你懂得
內(nèi)飾：真皮座椅，讓進(jìn)來的乘客都會有種很高檔的感覺，儀表臺看起來像是改裝過的（至少三四個人問過我）手感材質(zhì)：真皮座椅，alcantara 是不需要任何坐墊的。哈哈異味異響：不知道是季節(jié)原因還是什么，走在顛簸路上，車門會有響聲，像是干燥的原因？儀表中控：大的中控屏用起來很方便，觸控操作很準(zhǔn)確，比同級別車大了很多Carplay：這個是一個很實用的功能，一邊充電一邊聽歌，兩不耽誤。
空間：空間算不上特別寬敞，軸距2700MM，所以是A+級的空間，很不錯了，頭部空間有點小，畢竟轎跑，車身低。就我自己來說空間絕對夠用，我一般也就一個人開，最多帶倆妹子。后備箱也就放點水，放把傘什么的，完全沒問題。
配置：喜歡就滿意，不喜歡就只能呵呵了
動力：正常起步有點肉，但是真心使勁踩油完全沒有問題，運動模式更加勁爽。當(dāng)轉(zhuǎn)速上了1800左右，推背感十足，但是感覺渦輪只有在起步階段和初期加速階段明顯，后期好像沒什么感覺。在城市環(huán)路上和高速上，反而沒多大感覺。反正1700轉(zhuǎn)上80很輕松，不需要太捉急的踩地板油，畢竟油耗會在瞬間上到10以上。所有某些人說的起步動力不足只是舍不得踩油罷了。
操控：
操控絕對棒，和威朗三廂完全是兩個不同的概念，GS可是歐寶調(diào)教的，骨子里的德系車~~跑過紐北滴~~~開起來有那么一點1系的感覺，方向無虛位~~~~~~指哪兒打哪兒，特別是高速的時候兒~~~開運動模式的時候兒方向會明顯變重，高速更嗨~~
油耗：油耗實際上還沒有太勘測出來，過了保養(yǎng)再說
舒適：內(nèi)飾為酷感全黑運動內(nèi)飾，配有紅色縫線，很運動時尚！
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購買時間2016年09月
購買地點福建 廈門
購買商家
廈門建通汽車有限公司
裸車價格17.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：于媳婦而言對這車最滿意的地方肯定是外觀，而我則認(rèn)為車子的操控一流，駕馭起來極有信心。
缺點：剛起步的時候動力有點跟不上，一方面可能是自己技術(shù)問題另一方面則是動力供應(yīng)問題。
外觀：這是媳婦最滿意的一個方面，車子從正面看很時尚，車頭是有點扁平的那種，前臉也可以稱得上小有霸氣，然后我提的縱情版是LED的大燈，帥氣得很；側(cè)面線條很有張力，十分運動的感覺；車尾標(biāo)致性也強，尾翼啊排氣啊尾燈啊都個性鮮明，老遠(yuǎn)就能一眼認(rèn)出它來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計感很好，尤其喜歡中控上面的那個紅色的橫條，原來因為黑色而顯得有點沉悶的內(nèi)飾一下子變得活潑起來。再加上運動風(fēng)格濃郁的座椅，整個車子的內(nèi)飾與操控風(fēng)格是一致的，那就是：運動！座椅用的是翻皮毛的材質(zhì)，手感特別舒服，據(jù)說還有冬暖夏涼的效果，這個倒是沒怎么感覺出來。另外縱情版的內(nèi)飾確實很豐富，達(dá)到時下科技的主流水平，尤其安全方面的科技配置我特別滿意，車道偏離預(yù)警、主動剎車這些，關(guān)鍵的時候能夠用上一次，也許就能救我和家人于水火之中。
空間：剛開始我對兩廂車的空間比較排斥，主要是之前坐過�？怂购透郀柗虻葍蓭嚕笈趴臻g不那么給力，后備廂也不大。但是威朗GS空間表現(xiàn)一點問題沒有，不論是乘坐空間還是儲物空間都照顧得很周到，完全能夠滿足一家人的用車需求。我176的個子，坐前排感覺很寬敞，跟中級車的感覺差不多。坐后排也不拘束，坐直的話頭部還有一拳多的距離，而且后排地板是比較平的，跟我之前看過的朗逸和速騰相比的話要平很多，后排乘坐三個人基本不會有困擾。
動力：動力是現(xiàn)在比較流行的小排量帶渦輪增壓的形式，估計這樣的車型都有一個通病吧，就是起步的時候動力比較緊張一點。之前我試駕過1.4T的速騰和1.6L的朗逸，起步的表現(xiàn)也都不是特別給力。也有可能是自己新手的原因吧，起步不敢大腳轟油，所以起步就不怎么暢快了。渦輪介入了之后動力表現(xiàn)還是挺漂亮的，一點都不會覺得憋屈，說走就走放任得很，輕點油門反應(yīng)很大，重踩油門還能有點小小的推背感，跑郊區(qū)的時候輕輕松松上一百，目前沒開過高速。呵呵沒開過什么好車，對威朗GS渦輪介入之后的動力我表示相當(dāng)滿意。說真的，對于家用車來說，買車不是求飆求浪，能夠兼顧到用車需求另外在油耗上有理想的表現(xiàn)這才是最佳的選擇。
操控：
操控是促使我沖動拿下威朗GS的最大原因，之前剛試駕過速騰和朗逸，操控沒覺得哪里不好，可是也沒覺得哪里特別好，比較中庸的感覺。而GS跟它們相比更具有精準(zhǔn)度和運動感，方向盤的虛位幾乎感覺不到，大小角度一擺盤子總能如我所想。剎車力量挺強，剛提車那會開車比較緊張，剎車總是控制不好，經(jīng)常踩得過重，然后車子幾乎一下就給停住了�，F(xiàn)在位置掌握得比較好，基本能在預(yù)想的距離內(nèi)控制好速度。所以現(xiàn)在我一個純新手，開車也有老司機的自信了。
油耗：挺好的，8個油，很滿意了。以后自己技術(shù)提升提升估計能到7個多。
舒適：空間坐起來寬敞，座椅也挺柔軟，另外隔音也還可以，基本的舒適性肯定是有的。開這么久下來就覺得路面不平的時候后排還是有點顛的，對舒適性有一定的影響。
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購買時間2016年11月
購買地點云南 大理
裸車價格11.43萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：分離式襯臂總是讓人心里有一種莫名的擔(dān)憂，生怕時間一長，螺絲固定的插銷會松動、移位、變形而導(dǎo)致安全問題。
外觀：還用說么，絕對滿分！轎跑風(fēng)格，別克大標(biāo)，欲罷不能那。。車身造型：前臉造型犀利！流線型的側(cè)面！簡約時尚的車屁股！漂亮�。∽龉ぼ嚻幔簳兩馁惖阑�，金屬漆。陽光下有點呈藍(lán)色，晚上為黑色，陰天下雨是灰色。呵呵，低調(diào)卻不失個性車燈設(shè)計：裝逼利器，日間行車燈，鷹眼造型的燈，很有英氣！
內(nèi)飾：這是威朗最吸引我的地方，大氣！漂亮！很有檔次！手感材質(zhì)：中控臺全塘塑材質(zhì)，手感甚好。仿木質(zhì)內(nèi)飾貫穿前控臺，檔次瞬間拉高�？墒情T板上的破布……織物的座椅……這個價位太不應(yīng)該了
空間：前后空間可以寬松使用，我176個子，沒什么問題，坐后面的人也反映ok。后備箱是460升的，家用也是OK的！兩個行李箱可以放下。
配置：這個仁者見仁智者見智，我感覺挺值得！就是低配有些很便宜的但是很實用的東西都沒有，有點失望！
操控：
總體感覺還是不錯的，指向精準(zhǔn)。
油耗：之前一百公里的摸索階段，油耗都奔著8去了，嚇?biāo)牢伊�，之后油耗一直沒有清零，現(xiàn)在三百多公里開到6.8�？傮w滿意。
舒適：靜音效果非常好。關(guān)上窗戶，外面就是有電鉆的聲音都會變得很小了！車座椅舒適度感覺一般般
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購買時間2016年09月
購買地點江西 鷹潭
裸車價格11.29萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程146公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌知名度較高。
缺點：動力不滿意
外觀：外觀很好看，前臉大氣，車身用料有點軟，用手一按就軟軟類車燈設(shè)計：近遠(yuǎn)光燈不很亮，要是LED就好了，沒有霧燈，車燈設(shè)計還不錯
內(nèi)飾：織布的不耐臟，有錢的可以改皮質(zhì)的，
空間：前后空間可以寬松使用，我176個子，沒什么問題，坐后面的人也反映ok。后備箱是460升的，家用也是OK的！兩個行李箱可以放下。
配置：性價比適中，相比競爭車型標(biāo)志408 和大眾速騰，同樣等級的（低配），單價價格上錢算高的，但內(nèi)飾和電子配備上，卻又更勝一籌，綜合來說，值得擁有。這里特別感謝汽車之家的商城服務(wù)，提供了團購渠道給我，全程免費。拿到了想要的優(yōu)惠力度。
動力：我是手動擋，又是新手。起步我沒法談。但是2檔以上從20km/h到100km/h的加速還是可以的，對比車型是我哥的英朗15N和我爸的君威2.5。
操控：
轉(zhuǎn)向有一點點的虛位，當(dāng)然對比的也是威朗這個級別往上的車型，可以接受。
油耗：目前公里數(shù)還不到1000公里，平均油耗顯示為7.7，與實際情況差不多。
舒適：后減震可能偏硬 也可能是我冬天胎壓相對放高了那么點 靜止胎壓放到了2.5 跑完之后胎發(fā)熱之后能到2.6 正在考慮放點氣 座椅做起來相對還可以 包裹性什么的也挺滿意 可惜的是織物座椅，不耐臟 只能包起來了。
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購買時間2016年12月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格11.40萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1180公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，年輕而不幼稚、硬朗卻不死板，之前是因為外形選的這個車子，內(nèi)飾布局也是自己喜歡的類型，只是受限于資金，只能上進(jìn)取版，所以織布什么的也得默默忍受。有時候看著它，會覺得它其實是有生命的，這種感覺就像看著家里以前養(yǎng)的狗，希望今后的時間 我能懂它 它也能懂我 哈哈哈
缺點：之前以為大屏是真正的大屏，沒想到是個小屏。還有就是前懸掛分體式插銷，還是有些擔(dān)心，但是這也時刻提醒我，不開快車 盡量溫柔駕駛。
外觀：時尚，大氣，加上子彈頭車標(biāo)，開出去回頭率杠杠滴。
內(nèi)飾：內(nèi)飾因為是進(jìn)取版 所以織物米色不耐臟 門板上的織布很讓人頭疼 哪怕?lián)Q成軟塑料了 也不指望換成真皮 門板那幾塊布真的很不喜歡 不實用 包起來怕發(fā)霉 不包吧 又不耐臟 目前打算臟了之后全拆掉 去包個皮。
空間：本人173，無論是腿部空間還是頭部空間都很寬敞。比以前的江淮S2舒服哪里去了。一個字--爽。后牌一個胖子加兩個一般身材的不是問題，腿部空間也很充足。
配置：性價比還是很好的 對比過其他車輛 價位浮動一萬的情況下 還是選擇威朗 總體性價比還是可以
動力：1.5排量相對比較弱一些，尤其是一檔二檔別指望有推背感。
操控：
方向很輕，指哪打哪，
油耗：油耗還不錯，第一次跑高速才6個油，后面跑市區(qū)提到了10個油，現(xiàn)在降到了7.2個油
舒適：整車很穩(wěn)，新車過減速帶不敢跑快，不松散，70碼轉(zhuǎn)彎不飄
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購買時間2016年12月
購買地點安徽 滁州
裸車價格12.14萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程365公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，年輕而不幼稚、硬朗卻不死板，之前是因為外形選的這個車子，內(nèi)飾布局也是自己喜歡的類型，只是受限于資金，只能上進(jìn)取版，所以織布什么的也得默默忍受。有時候看著它，會覺得它其實是有生命的，這種感覺就像看著家里以前養(yǎng)的狗，希望今后的時間 我能懂它 它也能懂我 哈哈哈
缺點：發(fā)動機噪音 發(fā)動機噪音 發(fā)動機噪音 就是論壇車友們所說的噠噠噠聲 這個是通病 不可避免 怠速時副駕駛能聽見 唉 小毛病 忍了 誰讓我喜歡它呢
外觀：外觀大氣，但白色車漆面太薄，不是一般的薄。
內(nèi)飾：內(nèi)飾因為是進(jìn)取版 所以織物米色不耐臟 門板上的織布很讓人頭疼 哪怕?lián)Q成軟塑料了 也不指望換成真皮 門板那幾塊布真的很不喜歡 不實用 包起來怕發(fā)霉 不包吧 又不耐臟 目前打算臟了之后全拆掉 去包個皮。
空間：本人173，無論是腿部空間還是頭部空間都很寬敞。比以前的江淮S2舒服哪里去了。一個字--爽。后牌一個胖子加兩個一般身材的不是問題，腿部空間也很充足。
配置：性價比我給滿分 是一款既省油又舒適又安全的車子
動力：中游
操控：
操控非常的好 對比馬自達(dá)的昂克賽拉 我覺得不相上下 我個人更喜歡威朗的操控 不重也不很輕 帶有一定的道路反饋和轉(zhuǎn)向回饋底盤及懸架：這車的地盤很低 低到什么程度呢 一塊5.5英寸的手機豎著放車前頭都放不開。 之前看到論壇里有許多人抱怨什么老是磕地盤啊 威朗通過性不行啊。。。在此我給各位要買車的朋友們提個建議 買車一定要結(jié)合自己的實際情況 平時開車的實際路況進(jìn)行選擇。
油耗：8.7
舒適：頭枕太硬，其他都還行。
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購買時間2016年08月
購買地點山東 棗莊
裸車價格11.49萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀！內(nèi)飾！安全配置！
缺點：低配有好多東西都沒有，最起碼應(yīng)該配個車載藍(lán)牙電話吧！
外觀：外觀我給滿分 較低的地盤 兇狠的前臉 猶如趴在地上的獵豹 演繹出他的廣告詞
內(nèi)飾：同級算是優(yōu)秀的
空間：空間還湊合 緊湊級車?yán)锩鎽?yīng)該算不錯的 座椅調(diào)低之后感覺不是太局促 我身高175 空間總體滿意
配置：性價比不錯，優(yōu)惠2.4W。感覺還有談價空間。。但是我被坑了貸款手續(xù)費和上牌費。這里就去了很多。加起來。。性價比就蕩然無存了。。。允許我悲傷一下。。。
動力：低俗可以用垃圾二字形容，尤其檔位在2檔，發(fā)動機在1000轉(zhuǎn)以下時，你油門踩到底也要等2秒以上才能漸漸有動力出現(xiàn)，這點在前面最不滿意這一條里已經(jīng)有詳細(xì)說明。轉(zhuǎn)速上來時，動力尚可，高速行駛時加速略略可以感到一點點推背，這個我有反復(fù)體味，確實存在，只是不夠猛。哈哈
操控：
操控不錯，指向哪里打哪里，很靈敏。底盤及懸架：底盤很低，好幾次在不是很坑洼的地方被碰到好幾次底盤，聲音很響！心痛ing
油耗：之前一百公里的摸索階段，油耗都奔著8去了，嚇?biāo)牢伊�，之后油耗一直沒有清零，現(xiàn)在三百多公里開到6.8�？傮w滿意。
舒適：扭力梁加瓦特連桿的后懸架 中高速過彎時能保持很從容的姿態(tài) 給駕駛者充足的信心 給乘坐者舒適的感受 有人說非獨立后懸架肯定不如獨立懸架 我覺得實際感受對比同價位合資車的獨立懸架車很舒適 軟硬適中 畢竟這是個城市用車 并不是為爛路而生的噪音控制：不得不說通用真的是在這款車上下血本了 隔音棉該有的地方都到位 這個價位不該有的也有了 尤其是正副駕駛車窗玻璃特別的厚 同價位也是沒誰了 車廂內(nèi)的噪音很好 美中不足的就是胎噪有點大 這個我不能理解 明明輪胎也不差 固特異御乘系列 價格應(yīng)該在四五百左右 比那什么佳通好多了 唉一分錢一分貨 等以后換胎 換套馬牌的試試
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購買時間2016年12月
購買地點廣東 中山
裸車價格11.59萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程503公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌知名度較高。
缺點：分體式插銷安全隱患，也不知道17款改了沒有，不會看，估計是沒有，還有就是減配，減配，減配，本來定的15款手動領(lǐng)先，無賴4s發(fā)過來17款，減了前排加熱，副駕駛電動座椅調(diào)節(jié)，后排杯架，這是已知的。還有地盤真是太低了，買車第二天就托底，心碎了無痕�？戳巳�，原車usb接口竟然不讀盤了但可以充電，前兩天還放歌看視頻好好的，就不存在兼容問題了，U盤也沒問題，放其他車照樣使用，這質(zhì)量真是暈啊，找時間去4s店看看。
外觀：車頭霸氣，車尾很特別，
內(nèi)飾：織布的不耐臟，有錢的可以改皮質(zhì)的，
空間：很大
配置：還不錯，性價比很高
動力：雖然車身尺寸挺大 但車子一點也不重 車重1.2t. 不是因為偷工減料 相反 用了很多高強度 重量輕的鋁合金 比如 全鋁發(fā)動機 全鋁副車架 鋁合金防撞梁 再加上先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù) 動力完全不輸大眾1.6l排量的車子動力平順性：1 2檔微微有些肉 有點頓挫 3檔以后順暢 提速快 再補充一下關(guān)于這車的換擋問題 這車換擋要求的發(fā)動機轉(zhuǎn)速較高且轉(zhuǎn)速降的也快 之前沒接觸別克車 不太了解是都這樣 還是mt版威朗比較特殊 這車換擋的話最好的時機應(yīng)該在1500-2000轉(zhuǎn)之間 這樣可以做到平順的升檔 尤其是 二檔 三檔。 如果轉(zhuǎn)速達(dá)不到就換擋或者帶油換擋 都是有一定的頓挫感的。 這點比較矯情 不如大眾車做的好（只是一個單純的比較勿噴）
操控：
方向精準(zhǔn)，指哪是哪。拐彎很舒服，這就是防傾桿的作用。減震感覺也不錯，比去年的江淮S2舒服多了。在鄉(xiāng)村道路相當(dāng)于S路線上行駛感覺比較穩(wěn)，拐彎時不會把人往一邊摔，安全感十足。
油耗：偏高，也可以說是適中吧，控制在8個油，也就是基本在5毛一公里以下。勉勉強強可以接受，看后面會不會好點，爭取控制在7個油以下，以6.5個油為目標(biāo)。哈哈
舒適：靜音效果非常好。關(guān)上窗戶，外面就是有電鉆的聲音都會變得很小了！車座椅舒適度感覺一般般
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