一鍵砍遍全城
威朗
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（713）+1 漂亮（465）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（311）+1 安全配置可以（300）+1 漂亮哦（101）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1683）+1 價(jià)格比較貴（1587）+1 價(jià)格太高（872）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威朗看上去很運(yùn)動(dòng)，開(kāi)起來(lái)也很有特色。動(dòng)力強(qiáng)勁，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，偶爾約朋友一起去爬山，它也會(huì)帶給我很大的樂(lè)趣。
缺點(diǎn)：對(duì)于1.5 T的緊湊型轎車(chē)來(lái)說(shuō)，綜合油耗超過(guò)8升，并不是特別經(jīng)濟(jì)。隔音效果一般，并不像我想象中別克車(chē)的安靜。
外觀：車(chē)身緊湊，看起來(lái)并不臃腫。黑色的中網(wǎng)，后視鏡的輪轂，車(chē)窗的裝飾，都充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)的氣息。車(chē)尾還有原廠的尾翼，保險(xiǎn)杠造型相當(dāng)犀利，就像是一門(mén)小鋼炮。
內(nèi)飾：不規(guī)則雙屏設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔大方，科技感十足。車(chē)機(jī)也不錯(cuò)，操作簡(jiǎn)單，觸控反應(yīng)快，非常實(shí)用。車(chē)?yán)镉泻芏嗥じ锇�，也有很多柔軟的搪瓷材料，新�?chē)的味道并不難聞，環(huán)保方面還是很不錯(cuò)的。
空間：2700 mm的軸距在緊湊型轎車(chē)?yán)锼闶潜容^大的了，后排空間也比較寬松。我一米七六的身高，坐下來(lái)的時(shí)候腿還剩下15厘米左右，平時(shí)老婆孩子坐在后面都不會(huì)覺(jué)得擁擠。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間很大，可以放很多東西，前排的扶手也很方便。
配置：配置還算不錯(cuò)，有并線輔助、車(chē)道保持、主動(dòng)剎車(chē)，還有皮質(zhì)座椅、電動(dòng)調(diào)節(jié)、導(dǎo)航、全景天窗等等。
動(dòng)力：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很大，加速也很快，雖然沒(méi)有推背感，但在城市里超車(chē)的時(shí)候，一氣呵成。CVT可以模擬換擋動(dòng)作，既不會(huì)讓我覺(jué)得無(wú)聊，又可以保證平順性，即使遇到堵車(chē)時(shí)走走停停也不會(huì)出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象。
操控：
市區(qū)操作簡(jiǎn)單，自動(dòng)擋、自動(dòng)停車(chē)，不用我操心太多。在彎道的時(shí)候，威朗給了我很大的樂(lè)趣，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，方向盤(pán)的調(diào)整，重心的快速轉(zhuǎn)移，給人的感覺(jué)就像是昂克賽拉一樣。
油耗：平時(shí)在城里開(kāi)一輛車(chē)，油耗都在八升以上，雖然不是很貴，但也不是很賺錢(qián)。在平坦的路況下，油耗還算不錯(cuò)，大概在6 L左右。
舒適：底盤(pán)柔韌，保證了足夠的支撐力，顛簸不大，足夠平穩(wěn)，過(guò)濾效果也很好，遇到溝壑也不會(huì)太僵硬。只是隔音效果并不是很好，120公里的時(shí)速還是讓我覺(jué)得有些嘈雜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀簡(jiǎn)潔大氣，車(chē)身較長(zhǎng)，視覺(jué)效果比一般汽車(chē)要好。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)的溫度上升的很快，如果車(chē)在太陽(yáng)下暴曬后要及時(shí)打開(kāi)車(chē)窗通風(fēng)，不然車(chē)內(nèi)的味道會(huì)很難聞，車(chē)內(nèi)的溫度也會(huì)很高。
外觀：我的車(chē)看起來(lái)很簡(jiǎn)單，但是卻很有氣勢(shì)，修長(zhǎng)的車(chē)身很容易被人認(rèn)出來(lái)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)很普通，既不大氣，也不現(xiàn)代。
空間：車(chē)內(nèi)空間很大，先不說(shuō)前排，后排空間很大，就算坐滿(mǎn)了人，也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：這款車(chē)物有所值，價(jià)格便宜，車(chē)好看，空間大。這款車(chē)最適合做家庭用。
動(dòng)力：雖然動(dòng)力不是很好，但是在城市里開(kāi)起來(lái)還是很輕松的。
操控：
這輛車(chē)的操作非常的靈活，方向盤(pán)也非常的靈活，車(chē)身也跟著動(dòng)了起來(lái)。
油耗：這輛車(chē)排量小，所以耗油量小，又省了我一筆錢(qián)。
舒適：這輛車(chē)的座椅很柔軟，里面的音響也很好聽(tīng)，聽(tīng)起來(lái)很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在的年輕人，幾乎每個(gè)人都有一輛車(chē)，不管是幾十萬(wàn)還是幾十萬(wàn)，那都是私人的，屬于自己的。終于，在父母的幫助下，我買(mǎi)了一輛別克威朗。像我這樣的單身狗，對(duì)車(chē)的熱情甚至超過(guò)了追求女人的熱情，威朗 Pro是我人生中的第一輛車(chē)，也是我自己選的，最讓我滿(mǎn)意的就是威朗的外觀和動(dòng)力。第一點(diǎn)，就是它無(wú)懈可擊的動(dòng)力，動(dòng)力輸出極強(qiáng)，經(jīng)常會(huì)有一種很爽的感覺(jué)。第二種是潮流時(shí)尚的外觀，引人注目的外觀可以吸引朋友們的注意力，也可以提升我的個(gè)人形象！
缺點(diǎn)：最讓人不滿(mǎn)意的是，這輛車(chē)的內(nèi)飾雖然是綠色的，但在第一個(gè)月的時(shí)候，每一次打開(kāi)車(chē)門(mén)進(jìn)入車(chē)內(nèi)，都會(huì)聞到一股怪味，最后不得不用固體香水來(lái)緩解這個(gè)問(wèn)題。
外觀：這輛車(chē)的外觀很時(shí)尚，前臉采用了飛翼式的進(jìn)氣格柵，威朗 Pro是一款充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)氣息的 GS版本，前后包圍、擾流板、擴(kuò)散器、熏黑裝飾，尾部設(shè)計(jì)的非常拉風(fēng)，后翼微微翹起，配上 GS的尾標(biāo)，看起來(lái)非常的運(yùn)動(dòng)！
內(nèi)飾：最顯眼的，是一塊10.25英寸的液晶顯示屏，10.25英寸的中控屏，再加上中控臺(tái)上的棕色軟線縫線，給人一種前衛(wèi)的感覺(jué)。無(wú)論是智能互聯(lián)，還是反應(yīng)速度，都是頂尖的， Carplay、車(chē)載導(dǎo)航、語(yǔ)音識(shí)別等等，無(wú)不彰顯著現(xiàn)代科技的強(qiáng)大。
空間：這輛車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4688毫米×1786毫米×1472毫米，軸距為2700毫米，作為一款緊湊型車(chē)，它的空間表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。平時(shí)都是我一個(gè)人開(kāi)的，空間肯定不會(huì)太大。有時(shí)候節(jié)假日帶父母出去逛街或者游玩，空間也很充裕。通常爸爸媽媽坐在第二排，我身高1米78，把駕駛座調(diào)整到最舒服的位置，頭離車(chē)頂有一拳多遠(yuǎn)，后座可以翹起二郎腿，乘客的膝蓋離駕駛座還有兩個(gè)拳頭。車(chē)門(mén)上還設(shè)計(jì)了一個(gè)儲(chǔ)物格，可以放一些小東西，空間利用率很高。后備箱的空間很大，足足有480 L，足夠一家人出門(mén)了，平時(shí)去超市買(mǎi)東西都能輕松放進(jìn)去，我想，就算以后有女朋友了，有了孩子，這個(gè)空間也綽綽有余了。
配置：與銷(xiāo)售員的溝通非常愉快，銷(xiāo)售人員也非常體貼，為我爭(zhēng)取到很多優(yōu)惠，最后還免費(fèi)贈(zèng)送四次保養(yǎng)，感覺(jué)非常值得！
動(dòng)力：這輛車(chē)搭載了通用最新的四缸1.5 t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為184匹馬力，最大扭矩為250牛米，最大扭矩為1500轉(zhuǎn)，5000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)矩更是達(dá)到了3500轉(zhuǎn)。在加速的時(shí)候，只要舍得給油，就能體驗(yàn)到爆發(fā)性的推背感。如果想要超車(chē)的話(huà)，油門(mén)一踩到底，變速箱的變速就會(huì)變得很快，再加上那煩人的轟鳴聲，很快就能超車(chē)。
操控：
操控性也很好，方向盤(pán)很舒服，而且對(duì)路面上的車(chē)輛、自行車(chē)、行人、車(chē)道的識(shí)別也非常的精準(zhǔn)，駕駛起來(lái)也更加的安全！剎車(chē)也很靈活，一點(diǎn)都不生硬！
油耗：我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候剛?cè)胂�，開(kāi)著空調(diào)就開(kāi)著，油耗一直居高不下，市郊開(kāi)滿(mǎn)車(chē)要8.3個(gè)油，這還是第一次上高速，不管怎么說(shuō)，高速上的油耗應(yīng)該不會(huì)太高。
舒適：這輛車(chē)非常的舒適，配備了 PM2.5過(guò)濾系統(tǒng)，座椅加熱功能，如果是在冬天，一定會(huì)很舒服！尤其是后座的空調(diào)，更是讓人嘆為觀止！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1452公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速的速度很快，在城市里加速很輕松，在高速的時(shí)候輸出也很穩(wěn)定，超車(chē)讓我信心十足。
缺點(diǎn)：底盤(pán)和我想象中的不太一樣，有時(shí)候坑坑洼洼的地方，車(chē)身的晃動(dòng)會(huì)比較大。
外觀：在 GS運(yùn)動(dòng)套裝的加持下，這輛車(chē)看起來(lái)充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)感。流線流暢，前臉兇狠，給人一種年輕化的感覺(jué)。
內(nèi)飾：機(jī)械檔桿的造型很難看，如果能換成電子檔桿就好了。這雙屏幕很不錯(cuò)，很有科技感。車(chē)機(jī)還支持投屏，方便連接，使用起來(lái)非常方便。
空間：后排空間很大，地板也不凸起，坐3個(gè)正常體型的成年人都會(huì)覺(jué)得很放松，非常實(shí)用。
配置：優(yōu)惠力度很大，就算是同級(jí)別的合資車(chē)，也是物美價(jià)廉的。
動(dòng)力：CVT非常平順，在低速時(shí)走走停停沒(méi)有頓挫。1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的性能很好，在高速上一點(diǎn)都不吃力，加速的時(shí)候也很給力。
操控：
轉(zhuǎn)向特別精準(zhǔn)，中間沒(méi)有空位，車(chē)尾響應(yīng)快，連續(xù)轉(zhuǎn)向能快速跟上，一點(diǎn)也不拖泥帶水。
油耗：市區(qū)7,8 L，堵車(chē)就多了。6 L左右的高速行駛，在這樣的性能下，威朗還算不錯(cuò)。
舒適：底盤(pán)是美國(guó)車(chē)的風(fēng)格，在爛路上搖搖晃晃，懸架都快掛不住了。隔音效果很好，在高速上行駛的時(shí)候，噪音很小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1782公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的舒適性，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)聲音都沒(méi)有，這讓我很滿(mǎn)意，因?yàn)槲蚁矚g安靜的駕駛環(huán)境，威朗給我?guī)?lái)了很好的體驗(yàn)，而且它的減震非常的柔軟，在顛簸的道路上行駛的時(shí)候不會(huì)有任何的不適，有些人甚至?xí)䲡炣?chē)，這個(gè)優(yōu)化的很好，讓我很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：最讓我不滿(mǎn)意的是它的空間，我感覺(jué)它在空間上的表現(xiàn)并不是很好，前排可能還行，但一坐到后排就會(huì)感覺(jué)非常擁擠，坐滿(mǎn)了人總有一種無(wú)法伸展的感覺(jué)，和其他品牌車(chē)比起來(lái)，后排的空間實(shí)在是太小了，希望以后能改善這個(gè)問(wèn)題。
外觀：從外觀上來(lái)看，別克威朗的外觀很符合我的口味。它的外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，側(cè)面看起來(lái)非常的拉風(fēng)，再加上車(chē)頂，整個(gè)車(chē)身都非常的顯眼，給人一種強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。另外，飛翼采用了黑色處理，再加上蜂窩狀的格柵，看起來(lái)更加的拉風(fēng)。黑色的輪轂配上紅色的卡鉗，還有一個(gè)尾翼，讓這輛車(chē)看起來(lái)充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)感。這樣的組合，充滿(mǎn)了青春，活力，時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了大量的隔音和吸音材料，營(yíng)造出安靜的駕駛體驗(yàn)，靜音方面很不錯(cuò)，如果是在鬧市，關(guān)掉窗戶(hù)就能達(dá)到與世隔絕的效果，雙屏設(shè)計(jì)，屏幕更清晰，導(dǎo)航也更方便，手機(jī)互聯(lián)也很齊全，內(nèi)飾不算豪華，但也不算太差。
空間：前排的空間還算不錯(cuò)，頭部和腿部的距離都很好，但是后排空間就不是那么大了，坐在后座上感覺(jué)很擠，腿也伸不開(kāi)，但是后備箱里的空間還是很大的，希望以后可以再開(kāi)一些。
配置：至于性?xún)r(jià)比，我覺(jué)得還算中規(guī)中矩，不算太大，但也不算太差，畢竟它的空間并不是很大，雖然后排有點(diǎn)小，但是其他地方還算寬敞，其他方面我也挑不出什么毛病來(lái)，其他方面我也挑不出什么毛病來(lái)，不過(guò)我買(mǎi)的時(shí)候，價(jià)格還算公道，銷(xiāo)售人員送了很多東西給我，還有幾次保養(yǎng)，還有很多禮物。
動(dòng)力：1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)在這輛車(chē)?yán)锇l(fā)揮出了最大的威力，低速的時(shí)候速度很均勻，不會(huì)有太大的變化，而且在高速上的時(shí)候，油門(mén)踩下去的時(shí)候會(huì)有很好的推背感，而且加速的時(shí)候車(chē)身也不會(huì)抖動(dòng)，這是一種非常強(qiáng)大的力量，可以在高速上自由的穿梭，超越任何一輛車(chē)。
操控：
方向盤(pán)很輕，方向盤(pán)輕盈，反應(yīng)靈敏，方向盤(pán)上有很多按鍵，比如音量加減，定速巡航等等，這輛車(chē)并不大，操作起來(lái)也很簡(jiǎn)單，很容易上手。
油耗：平均油耗是7.5個(gè)油，100公里左右，對(duì)我來(lái)說(shuō)還是比較低的，因?yàn)槲移綍r(shí)用的地方不多，除了上下班的時(shí)候用的比較多之外，其他時(shí)候都用不上，省了我不少的開(kāi)銷(xiāo)。畢竟現(xiàn)在油價(jià)這么高，肯定要買(mǎi)低油耗的車(chē)。
舒適：空調(diào)的效果特別好，吹出來(lái)的風(fēng)很柔和，不會(huì)太沖。座椅軟硬適中，手感極佳，包裹性極強(qiáng)，椅背的弧度與人體的曲線完美契合，跑了這么久也不覺(jué)得累。靜音效果特別好。我不喜歡嘈雜的環(huán)境，聽(tīng)說(shuō)這款威朗 pro的靜音效果堪比圖書(shū)館，非常適合像我這樣非常注重安靜駕駛環(huán)境的司機(jī)。長(zhǎng)途跋涉，家人、朋友，尤其是孩子，都能得到充分的休息。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威朗最讓我滿(mǎn)意的就是動(dòng)力跟操控，1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于一輛小轎車(chē)來(lái)說(shuō)還是很給力的，而且馬力184匹，一踩油門(mén)就能感覺(jué)到一股強(qiáng)勁的推背感。其次，懸架，避震，底盤(pán)，剎車(chē)，剎車(chē)，加速，剎車(chē)，過(guò)彎，沒(méi)有太大的側(cè)傾，很有韌性，開(kāi)起來(lái)很舒服。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)已經(jīng)開(kāi)了一個(gè)月了，各方面都很熟悉。可能最讓我不滿(mǎn)意的是內(nèi)飾的做工，車(chē)窗的質(zhì)感很一般，有時(shí)候還會(huì)卡殼，組裝工藝確實(shí)很一般。
外觀：外觀看起來(lái)像是一輛運(yùn)動(dòng)跑車(chē)，前臉是黑色的中網(wǎng)，前燈是7字型，給人一種銳利的感覺(jué)，視覺(jué)沖擊力很強(qiáng)，給人一種俯沖的感覺(jué)。從側(cè)面看去，他很喜歡這款車(chē)的溜背設(shè)計(jì)，低矮的底盤(pán)給了他更多的駕駛欲望。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)，看起來(lái)很時(shí)尚，中控臺(tái)我很喜歡，很高端。唯一的問(wèn)題，就是內(nèi)飾的質(zhì)感比較一般，有時(shí)候車(chē)窗按鍵會(huì)卡住，這對(duì)于一輛價(jià)值十幾萬(wàn)的車(chē)來(lái)說(shuō)，實(shí)在是太不應(yīng)該了。
空間：從空間上來(lái)看，這輛威朗 PROGS非常適合家用，車(chē)尾設(shè)計(jì)成了溜背設(shè)計(jì)，并沒(méi)有因?yàn)轭^部空間太小而感到不適，這讓我很是驚喜。前排的空間還算不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間很大，手套箱，水杯架，扶手箱，可以放很多東西，車(chē)門(mén)的儲(chǔ)物空間也很大，后備箱也不小。
配置：這輛車(chē)性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)，價(jià)格也不貴，里面的配置也很好，平時(shí)開(kāi)車(chē)出去，回頭率很高，確實(shí)很劃算。性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：威朗 PRO的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，1.5 T的 CVT變速箱，感覺(jué)還不錯(cuò)，加速的時(shí)候很順暢，但又不會(huì)讓人感覺(jué)到疲憊，加速的感覺(jué)很慢，油門(mén)也很積極。頻繁的起步加速并沒(méi)有太大的拖沓感，發(fā)動(dòng)機(jī)的介入也很輕微，平時(shí)在這輛車(chē)?yán)镞�行，中段加速也很快。
操控：
這車(chē)的操控確實(shí)不錯(cuò)，雖然后懸架不是獨(dú)立的，但應(yīng)該是一種新的技術(shù)，讓它的車(chē)尾變得更加靈活，轉(zhuǎn)彎變向也更加靈活，里面的駕駛輔助配置也不錯(cuò)，幾乎所有的威朗都有，剎車(chē)靈敏度也不錯(cuò)，非常實(shí)用，有時(shí)候開(kāi)車(chē)分心的時(shí)候，也能起到很好的預(yù)防作用。方向盤(pán)的指向性很好，方向盤(pán)很穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不吃力。
油耗：現(xiàn)在的油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，我平時(shí)的車(chē)速都在五十公里以上，跑環(huán)城或者快線也不會(huì)堵車(chē)，平均油耗還算不錯(cuò)，不到7.4 L，最少6.9 L，確實(shí)不錯(cuò)，一箱油也不少。
舒適：舒適性還算不錯(cuò)，底盤(pán)結(jié)實(shí)，通過(guò)減速帶的時(shí)候也不會(huì)有太大的顛簸，顛簸的感覺(jué)也很好，座椅也很結(jié)實(shí)，坐久了也不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，實(shí)用性也很強(qiáng)，底盤(pán)也很舒服，不管是在城市里上班，還是開(kāi)車(chē)出去玩，乘坐起來(lái)都很舒服。
缺點(diǎn)：底盤(pán)有點(diǎn)軟，過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾也比較大。這是我的頂配，雖然不是最好的配置，但也是物有所值。
外觀：前臉是黑色的中網(wǎng)，保險(xiǎn)杠的造型很有沖擊力，看起來(lái)很有氣勢(shì)。尾部有尾翼和雙出排氣口，這就是我想要的運(yùn)動(dòng)型車(chē)。黑色的輪轂，紅色的剎車(chē)卡鉗。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的材質(zhì)很柔軟，上面還有紅色的縫線，看起來(lái)很是精致。旋鈕和按鍵操作方便，大屏幕的觸控反應(yīng)也快，而且支持語(yǔ)音控制，非常智能。
空間：后排的地板不算太高，但空間還算寬敞，我172，翹著二郎腿坐在后排。而且還有全景天窗，讓車(chē)內(nèi)的空間很大，視野也很好。
配置：沒(méi)有自適應(yīng)巡航，副駕駛手動(dòng)調(diào)節(jié)，沒(méi)什么亮點(diǎn)配置，還算中規(guī)中矩。
動(dòng)力：加速快，在1500-5000 rpm范圍內(nèi)均可輸出最大扭矩，涵蓋日常使用范圍。城市里的反應(yīng)很快，上高速的時(shí)候也不會(huì)有太大的影響。
操控：
作為一輛運(yùn)動(dòng)型的車(chē)，底盤(pán)還是比較軟的，沒(méi)有太好的支撐。真要開(kāi)起來(lái)，懸架就有些吃不消了。
油耗：高速行駛油耗穩(wěn)定，超過(guò)6升。市區(qū)內(nèi)波動(dòng)很大，從7到9 L不等。
舒適：翻毛皮椅，坐起來(lái)很舒服。底盤(pán)懸架柔軟，可以充分過(guò)濾掉大部分的震動(dòng)，不會(huì)生硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很符合我的口味，原廠的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，就像是一門(mén)小鋼炮，開(kāi)著車(chē)回來(lái)的時(shí)候，回頭率很高。
缺點(diǎn)：駕駛 CVT對(duì)運(yùn)動(dòng)型車(chē)來(lái)說(shuō)并不是個(gè)好的選擇，它會(huì)削弱加速的感覺(jué)。
外觀：前保險(xiǎn)杠看起來(lái)就像是一輛普通的轎車(chē)，充滿(mǎn)了侵略性。黑色的中網(wǎng)，后視鏡，輪轂，尾翼等等。
內(nèi)飾：兩塊屏風(fēng)豎在中控臺(tái)上，給人一種格格不入的感覺(jué)。不過(guò)用料倒是不錯(cuò)，翻毛皮做的很好，細(xì)節(jié)也很精致。
空間：我176的身高，后排還有20厘米左右的空間，非常的寬敞。目測(cè)后備箱里放個(gè)三四個(gè)行李箱都沒(méi)問(wèn)題。
配置：和思域這種運(yùn)動(dòng)型車(chē)比起來(lái)，威朗 GS就便宜多了，外觀更帥，配置更豐富，性?xún)r(jià)比更高。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)問(wèn)題，低扭力，在城市里開(kāi)起來(lái)特別的輕盈。但是變速箱有點(diǎn)太平順了，在激烈的駕駛過(guò)程中，沒(méi)有雙離合那種鏗鏘有力的感覺(jué)。
操控：
油門(mén)和剎車(chē)踏板都是線性的，非常精細(xì)的控制。方向盤(pán)的手感不錯(cuò)，低速輕，高速，在市區(qū)開(kāi)的很輕松，加速的時(shí)候也不會(huì)飄。
油耗：巡航狀態(tài)下，油耗只有6 L左右，看路況，堵車(chē)大概要9 L左右。
舒適：翻毛皮座椅有很強(qiáng)的摩擦力，填充物特別厚實(shí)柔軟，坐起來(lái)非常舒服。底盤(pán)并不僵硬，彈性十足，懸架也很靈活，在顛簸的道路上并沒(méi)有太大的顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.49萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1205公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)讓我最滿(mǎn)意的就是各方面都很好，很多細(xì)節(jié)和配置讓我喜出望外。首先，這輛車(chē)看起來(lái)很年輕，很時(shí)尚，很符合我這個(gè)90后初為人父的審美，結(jié)婚的時(shí)候，老爸給我買(mǎi)了一輛新車(chē)，那時(shí)候我還沒(méi)買(mǎi)車(chē)呢，那時(shí)候我的車(chē)技還算不錯(cuò)，經(jīng)過(guò)幾年的訓(xùn)練，如金的車(chē)技已經(jīng)爐火純青了，所以，在這個(gè)大喜的日子里，我又買(mǎi)了一輛心儀的新車(chē)。言歸正傳，我真的很喜歡這輛車(chē)的外觀，特別是那輛藍(lán)色的車(chē)頂，黑色的車(chē)頂，黑色的后視鏡，黑色的輪轂，紅色的剎車(chē)，黑色的尾翼，讓人賞心悅目。黑色的座椅，還有紅色的縫線，看起來(lái)不那么壓抑，帶著一種運(yùn)動(dòng)風(fēng)，10.25寸的屏幕，給人一種科技感。最后就是動(dòng)力來(lái)了，加速也快了，平時(shí)在市區(qū)開(kāi)的比較多，過(guò)了紅綠燈的那刻，后面的車(chē)也不用擔(dān)心被超了。
缺點(diǎn)：最讓我不滿(mǎn)意的是，這款追風(fēng)版沒(méi)有倒車(chē)影像，所以我選擇了疾風(fēng)版。
外觀：外觀無(wú)可挑剔，我和我老婆都很滿(mǎn)意，外觀年輕時(shí)尚，很適合我們這個(gè)年紀(jì)的人開(kāi)，而且威朗 Pro GS作為 GS版本，充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)元素，黑色的車(chē)頂，黑色的輪轂，黑色的后視鏡，黑色的尾翼，還有 GS標(biāo)志，整個(gè)車(chē)身看起來(lái)很漂亮。而且，這輛車(chē)的特殊顏色，并不炫目，質(zhì)感十足，給人一種高檔的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，配備了一塊高檔的屏幕，后視鏡和空調(diào)，都是實(shí)用的。
空間：空間也不錯(cuò)，我買(mǎi)車(chē)的第一件事，就是想在后排放個(gè)嬰兒椅，所以后排的空間要足夠大，我調(diào)整了一下前排的位置，現(xiàn)在我的座椅還沒(méi)坐滿(mǎn)，我媳婦坐在后面，空間還算寬敞，活動(dòng)起來(lái)也方便。后備箱空間也很不錯(cuò)，我寶兒的嬰兒車(chē)折疊后可以放得下。
配置：我覺(jué)得這輛車(chē)性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)，是合資品牌，安全可靠，油耗低，配置也不錯(cuò)，打折也不錯(cuò)，保養(yǎng)也不錯(cuò)。
動(dòng)力：我的小藍(lán)是1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，作為A級(jí)車(chē)，你想不開(kāi)都難，加速快，超車(chē)也很給力，所以有人給它起名叫小鋼炮，雖然比不上豪車(chē)，但用來(lái)代步還是綽綽有余的。
操控：
威朗 Pro GS的操控還算不錯(cuò)，駕駛起來(lái)非常的舒服，方向盤(pán)輕盈而精準(zhǔn)，油門(mén)反應(yīng)靈敏，剎車(chē)系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，踩剎車(chē)，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)耐Ａ讼聛?lái)。
油耗：現(xiàn)在是夏天，天氣炎熱，所以空調(diào)開(kāi)到最大，這點(diǎn)油耗還在我的意料之中，大概在7個(gè)點(diǎn)左右，所以油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，偶爾還會(huì)出現(xiàn)油耗下降的情況，所以日常出行還是很劃算的。
舒適：舒適度還算可以接受，但座椅不像別克君越那么寬大，這還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟這是一個(gè)價(jià)位，但是支撐力還是不錯(cuò)的，至少開(kāi)了這么久，腰不疼，屁股也不疼，就是車(chē)速太快，車(chē)內(nèi)的靜音不是很好，這個(gè)時(shí)候，我就把音樂(lè)放大，抵消掉其它的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4786公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)我買(mǎi)了半年了，開(kāi)了這么久，還是挺滿(mǎn)意的，雖然老公也有一輛車(chē)，但是多一輛車(chē)還是比較方便的，而且我喜歡這輛車(chē)的外觀，看起來(lái)很時(shí)尚，很前衛(wèi)，而且這車(chē)的顏色，我真的很喜歡，尤其是在陽(yáng)光下。
缺點(diǎn)：開(kāi)了這么久，這輛車(chē)的整體性能還是不錯(cuò)的，唯一的問(wèn)題就是這輛車(chē)有問(wèn)題，新車(chē)開(kāi)回去后，里面的味道有些難聞，買(mǎi)回來(lái)一個(gè)月都不敢讓孩子坐進(jìn)去，生怕對(duì)孩子不好。
外觀：我最喜歡的就是這輛車(chē)的外觀，時(shí)尚，時(shí)尚，年輕人都喜歡。前臉的中網(wǎng)上，印著一個(gè)紅色的“GS”標(biāo)志。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾，紅色的裝飾，翻毛皮的座椅，看起來(lái)很是般配。
空間：這輛車(chē)平時(shí)都是我一個(gè)人開(kāi)的，上下班都是開(kāi)開(kāi)的，周末帶著孩子去上課，我覺(jué)得這車(chē)挺好的。
配置：這輛車(chē)物有所值，不到13萬(wàn)，該有的都有，還有很多我用不上的，功能太多了！優(yōu)惠力度也很大，送了不少精品，個(gè)人覺(jué)得還直，本人買(mǎi)時(shí)分期付款，無(wú)利息，很方便辦理，辦理起來(lái)很快，個(gè)人建議這車(chē)可以買(mǎi)，沒(méi)毛病
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺(jué)得還是很給力的，可能是因?yàn)槲移綍r(shí)開(kāi)車(chē)的原因吧，車(chē)?yán)锖茌p，稍微加點(diǎn)油，車(chē)子就會(huì)加速，反正我覺(jué)得這么好的動(dòng)力，用在我身上，實(shí)在是太浪費(fèi)了。
操控：
方向盤(pán)手感不錯(cuò)，方向盤(pán)大小合適，操作起來(lái)非常順手，方向也非常準(zhǔn)確。
油耗：油耗還算不錯(cuò)，開(kāi)了不到五千公里，油耗也就八個(gè)左右，我是那種腳重的人，油門(mén)踩得有點(diǎn)重，現(xiàn)在油耗還算可以接受！
舒適：我覺(jué)得這車(chē)開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)，但坐在后排的時(shí)候，感覺(jué)有點(diǎn)硬，還不如前排的舒服，不過(guò)婆婆說(shuō)還行，可能是我的錯(cuò)覺(jué)吧！
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