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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是威朗的空間了!空間要大的多,開起來舒服!能放的東西也不少!
缺點:不滿意的是這個車子竟然沒有配備車輛倒車影像,要高配的才有倒車影像。但是高配的車子跟中配懸殊還是不小。個人覺得這個價格了,十幾萬了,至少還是要把倒車影像配起。畢竟這個對我們新手還是很實用的,我剛提車,正準備練下車,因為沒有倒車影像,晚上的時候就把車子撞了。心痛,我才買的新車。另外就是很擔心的一個車子價格的問題。它現(xiàn)在是新車上市,希望不要像大家說的那樣,明年就降價了。買車的時候我也還是糾結了很久,但是確實需要用車就本著早買早享受的的心理才接受。
外觀:外觀,我挑了一個白色的!白白凈凈的還是挺好看的!波浪式的大中網(wǎng)!“骨刺”型的大燈!修長的車身!很有辨識度!
內飾:內飾沒啥說的,就那樣,看著不丑,手感還行!沒啥特別多的異味!
空間:后排坐墊長度適宜,左右座位的靠背帶側向支撐、中央座位配備了不遮擋視線的可升降頭枕。同時,座椅采用皮質材料搭配棕色縫線,兩側門板手部接觸位則由棕色皮質包裹并帶有小儲物槽
配置:車子在性價比方面還是不錯的,第一車子的價格是大多數(shù)人可以接受的,我買這車的時候店內有活動,送了我全車貼膜和保養(yǎng)很開心。
動力:動力很滿意。1.5排量的。有183匹馬力,動力很充足。配上CVT的變速箱,提速響應還是很快,幾乎感受不到頓挫感。給油就能感受到推背感超車什么的都不在話下。給人一種很穩(wěn)扎的感覺。而且這個CVT 變速箱還是鋼鏈式,承受的重量更高。
操控:
威朗PRO的操控性和上兩代都差不多,沒有什么改動,都是用了瓦特連桿,轉向輕盈?傮w下來還是非常好的。
油耗:說實話,買車前朋友都提醒我說別克車油耗高,然后自己也上網(wǎng)了解了一下,褒貶不一,關鍵還是要看個人平常開車習慣。銷售顧問告訴我,剛開始油耗可能會高點,但是磨合期過后做完首保,油耗會相對好一點,但我覺得車都買了,油不油耗不是主要問題,關鍵是安全舒適才是硬道理。
舒適:車內靜音效果隔音是做的還可以,在車內睡覺都不會覺得很吵的,車子跑高速或者城市道路胎噪聲音也是很小的。還有就是車子的座椅是包裹性強舒適性高,唯一不好的地方就是座椅的味道有一點點大,我和銷售反映了這個問題之后,他送了一個車載空氣凈化器給我。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.34萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方是油耗方面,我這開了兩個月不到的時間,按道理說應該還在油耗過渡的階段,總聽別人說一開始新車油耗會稍微高些,但我自己覺得威朗這車在這方面做得不錯,第一個月開開差不多8個油的樣子,第二個月差不多就7點8的樣子啦。
缺點:最不滿意的就是操控方面,當時在英朗跟威朗中徘徊,就是因為這款車沒有倒車影像,自己家小區(qū)停車位比較緊張,特別是女人開車,有倒車影像跟沒倒車影像那真的是相差好遠的,要下來看好幾次才能把車停好。另一個不滿意的就是無匙進入和一鍵啟動,總感覺檔次有點跟不上這款車的節(jié)奏:年輕、時尚、科技。因為這些都是比較實用性的東西,希望廠家多為客戶著想,而不是一味想著叫客戶加裝。
外觀:外觀當然要買白色的啦,最耐看的一個顏色,我一開始準備買車就打算好買白色的啦,個人喜好吧,車身一些線條的設計讓車子看起來更加的好看,外觀還是比較滿意的。
內飾:內飾搭配挺好的!顏值不錯!沒啥異味,而且還不少的儲物格!前后都油UCB接口!充電要方便很多!這個配置給你體驗要好很多!
空間:身材一米七五,老婆一米六,坐著很舒適!前排后排空間都比較大,隨便怎么動都行。后備箱一般來說是夠用的,日常完全沒問題。
配置:目前這個價位的車型來說,威朗PRO的性價比還是占有優(yōu)勢的,比如動力總成這塊,雙10.25英寸的聯(lián)屏,車機系統(tǒng)也是最新版本的,每年100G的車機流量是足夠我使用。所以相對來說,選擇別克威朗是不錯的。
動力:動力同級數(shù)一數(shù)二了,1.5T的渦輪增壓發(fā)動機,搭著CVT的變速箱,動力強勁有力,加速超車之類的,一點問題都沒有。變速箱的平順性也還可以,至少不會發(fā)生打滑現(xiàn)象。
操控:
方向盤我開著有點輕,其他都還好,我覺得這個顛簸的路面開著還好,底盤是比較穩(wěn)的,如果能配上倒車影像就好了,雖然技術還可以吧,但是老婆有時候開開,她最怕倒車。
油耗:在油耗方面,這臺車的油耗也并不算高,畢竟是一臺美系車,比我之前那臺車的油耗的話,也都差不多,但是我之前的車的排量沒有這臺車排量大,動力的話也沒他強,所以我對它的油耗還是比較滿意的。
舒適:整體的乘坐感受還是蠻不錯的,因為座椅是彷真皮的,包裹性強,乘坐感受是蠻舒服,還是雙聯(lián)屏的中控屏符合現(xiàn)代人的用車要求,強大的智能科技,像智能手機一樣。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 樂山
裸車價格14.69萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程830公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先這款威朗Pro最滿意的是它的外觀造型,就拿這個車來說,不管是線條設計還是配色上,都已經(jīng)有了不一樣的升級改造,還有就是是這個車的價格真的很讓人動心,對于我這個剛工作沒幾年的人來說,買下來也不算太吃力。
缺點:總體感覺還是不錯的,但我還是發(fā)現(xiàn)了一些小問題,就比如這款車的油門踏板設計還是讓我多多少少有一些不太習慣,在中低速的時候踏板比較靈活可控,但是一但到高速時,再加速,油門這塊就感覺有點重了。內飾的整個設計風格還是和以前挺像,但是少了一些年輕運動感。
外觀:外觀低調,穩(wěn)重,威朗pro很適合我的風格,前臉看是低調穩(wěn)重,后臉看更加好看,尾巴翹翹的。
內飾:車的內飾還是比較傳統(tǒng)的,沒有太多修飾,但是比較中規(guī)中矩,符合年輕人的習慣吧,嗯,看習慣之后感覺那時還可以覺得可以接受,而且工藝還是不錯的。
空間:這款車的空間還是比較大的,我不是很高,只有170,坐在后面空間就比較寬敞,當時買車的時候是我們兄弟兩人一起買的,試駕的時候也是一起的,后排坐滿的話,中間會略微有點擁擠,但是也還能接受,因為后排有中央頭枕,如果沒有這個頭枕估計就會很難受了;威朗Pro的后備箱還是比較大的,我平時喜歡釣魚,我的工具也能放進去,就是車內的儲物空間有點點少,可能也是因為我喜歡啥都放在車子里面,我兄弟就覺得夠用,還有剩余的空間,和個人的習慣也有關系吧哈哈哈哈哈哈哈
配置:11萬多能買到這個動力的車子 ,配置上還是帶遠程啟動,安吉星、高德在線導航、主動剎車、行人識別、盲區(qū)預警等智能系統(tǒng)同級別少有的還是合資品牌的,我覺得性價比是非常的高的。
動力:雖然發(fā)動機排量不大,但動力表現(xiàn)在意料之外,提速很有力,動力輸出也很強,中段加速的話動力輸出還是非常明顯的
操控:
方向盤感覺老是不習慣,有點輕?底盤還是挺穩(wěn)的,開起來很平順的,泥濘的路也不會覺得很顛簸,老婆技術不怎么好,她說開起來還是挺輕巧的,感覺比較好開,方向盤不硬!
油耗:目前剛提車不久,加了一箱的油,大概的油耗在6.8L左右。還是比較滿意的。完全顛覆了我對別克車油耗高的觀念。我相信過段時間把保養(yǎng)做了油耗還會更低的。
舒適:車子的座椅設計舒服,而且車子的噪音處理很高,車子的靜音效果比較好,杠杠的
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購買時間2021年12月
購買地點內蒙古 包頭
裸車價格15.04萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程389公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于威朗PRO我最滿意的肯定就是威朗的外觀,當初也就是因為車子出色的外觀才開始慢慢接觸的,他的外觀從第一眼看上去就給人一種特別驚艷的感覺,尤其是他出眾的前臉家族式的進氣格柵搭配鍍鉻條讓整個前臉都煥發(fā)出一種不一樣的精氣神,就有一種相當有氣勢的感覺就瞬間迸發(fā)出來了,而且兩個LED大燈看起來也是很犀利,整體的車身也是偏向于運動型的造型優(yōu)美的車身線條和精致的烤漆,讓整個車子的外觀360度無死角的無可挑剔。
缺點:我覺得這個方向盤塑料的手感確實不太好,如果是真皮的就完美了哈哈!不過十幾萬的車子想要真皮的還是想的太美了!其他的目前還沒有哪里不滿意!
外觀:這款車的顏值非常的高,屬于動感運動型的一款轎車。其實廠家對它的定位也是一個運動性轎車走年輕路線的。喜歡他是非常喜歡,不喜歡的話可能覺得這款車設計有一些浮夸。這樣一個年輕人來講的話,還是比較喜歡這個設計的,相對來說還是比較超前的。
內飾:這款車的手感還是不錯的,特別是那個超大的顯示屏,對于我這個近視眼真的很實用
空間:空間還是完全夠用的,我能經(jīng)常帶孩子出去玩,大包小包的放后備箱完全夠用,標配的是緊湊型轎車可是5個人坐完全夠用。
配置:這款車的性價比比較高哦,大家如果是像我和我兄弟這種大老粗,又不會說普通話的,考駕照主要是為了有時候要去接送孫子,這款車是大家的不二選擇,安全系數(shù)又可以,語音系統(tǒng)也比較先進,主要這個車它的屏大。。。!
動力:這個車的動力絕對是沒得說的,因為動力的話畢竟是威朗pro一個特點,然后就是官方的測試數(shù)據(jù)的話,是說百公里加速的話是7.7秒,但是我平時也就上下班開,我也從來沒有測過,反正就是感覺動力開起來的話確實比較不錯。而且威朗pro的話,配配的好像是那個CV t的變速箱啊,感覺開起來也是挺平順的,基本上沒有什么頓挫感。
操控:
操控方面,這臺車底盤是非常穩(wěn)定,非常扎實的,所以在加速或者是過橫風路段時,這臺車非常的穩(wěn), 方向盤轉向比較精準,同時在第一豎的情況下,倒車入庫或者是側方停車這臺車的方案盤非常輕很靈活車子原裝,就配備了倒車影像倒車影像:這臺車的倒車影像是原裝的,所以呢他的提示線非常的精準可以有效地幫助到停車而且在網(wǎng)上的時候他的倒車可是也非常清晰安全性我覺得不錯上坡輔助:平時我們上下班的話,都是要穿梭在市區(qū)的,特別是去上班的路上有一個橋,非常的堵這臺車的上坡輔助讓我開車輕松了很多我之前的車是手動波的,所以呢在過這個橋非常辛苦,但是這臺車的上坡輔助讓我輕松了很多,而且的話,反應的話,非常的智能
油耗:油耗非常省,都說美系車的油耗比較高。但是我覺得這輛車的油耗我還是很能接受的。平時也就上下班購物或者自駕游的時候開開。油耗在百公里8個油左右。
舒適:其實舒適度還不是讓我挺滿意,最主要的是他不是一個全景天窗,沒有我想象中的那么好,就是坐上去沒有那樣的舒服,因為整個感覺車內把天窗開了,后面還是有點暗暗的感覺,整個車內的環(huán)境并不是很明亮,有錢了還是得買一個配置比較高的車,全景天窗啥的都有那才好,那樣開車出門了也是非常帶勁的。
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程168公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是車子的顏色,這個灰色的顏色看起來耐看,不容易邋遢,低調而不失體面,這就是我們老頭子想要的效果了。還有最滿意就是車子的配置了,我選擇的是中等配置的,我是考慮到自己的實際情況,然后選擇合適自己喜歡的配置。這個中等的配置是挺不錯的,車子基本上都有。外觀也是我最滿意的地方之一了,我相信人人都追求好看帥氣的外觀吧,我也不例外喜歡美美的東西。
缺點:畢竟也快到三十歲了,對于汽車的性能還是有自己的要求,在買這款車之前,我也試駕過別克2.0T的車子,但是因為自己買車的預算并不是太高,所以這個1.5T的發(fā)動機確實在性能上不如2.0T那么勁爆,尤其是起步階段就能感覺到很大的不同,第二個不滿意的就是內飾,內飾風格還是延用別克車的老款造型,雖然簡約還是很老氣了。
外觀:這款車的大燈真的很有特點,酷酷的造型,吸引力也是挺大的
內飾:中控臺的設計非常的人性化。雖然說有很多塑料材質,但是還有桃木紋理作為裝飾。不過中控顯示屏對我來說太小了。
空間:威朗Pro的空間感覺還是挺不錯的,因為大部分時間車的話都是我自己一個人在開,也就是偶爾的話,會帶一下我爸媽,然后他們就是坐后面的話,感覺車的空間還是啊挺不錯的。還有就是這個車的后備箱空間感覺也是挺大的,但是我后邊兒從來也都沒有放過東西。
配置:威朗的性價比在10萬級別的緊湊型SUV里面算是比較高了,因為我也是看過很多其他同類型的車也都進行了對比,反正在一些我比較看重的配置方面,威朗都做的挺好的,總體的性價比來說,除了油耗偏高以外,車子的本身性價比還是挺高的。
動力:動力挺猛的,給油就提速很快,1.5T的發(fā)動機,感覺有2.0T的動力,起步不肉,超車利落。
操控:
我覺得這款車的方向盤是比較輕巧的,比起我當時學的教練的車,那可真是一個天上,一個地下,一開始的時候我還有點不習慣,威朗Pro的方向盤轉向精準,剎車也很靈敏,對于我這樣剛剛拿了駕照不久的新手,是非常友好的;我兄弟也說他開了大半月,感覺挺不錯的。我們兄弟兩人對這款車都很滿意。
油耗:目前來說油耗在七個左右,這個油耗我還是很滿意的了!我和老婆平時兩個人都在開,所以需求挺大,買的時候也重點考慮了油耗,畢竟油耗太高傷不起。∧壳伴_的時間不長,再磨合一段時間應該會更低的,油耗低一些日常開起來也不會那么心疼了!
舒適:這臺車的舒適性在靜音方面和避震方面做的都是非常好的行駛在市區(qū)基本上是不會有很大的噪音的輪胎的胎噪也并不大空調效果:這臺車的空調效果非常強勁而且后排同時也有一個出風口,所以基本上整個車無論坐在哪個位置,都是比較熟似的座椅舒適性:座椅的話,是真皮加織布,大部分都是真皮的看上去的外觀好看同時坐上去也是很舒服的做工非常的精致也同時有質感噪音控制:在噪音控制方面做的是可以的,它的經(jīng)營效果非常好其實選擇這臺車很大的原因,就是因為它的做工扎實所以在這方面處理的也是挺不錯的行駛舒適性:行駛還是挺舒服的,加速也沒有什么頓挫感同時的話,在急加速的情況下,發(fā)動機不會發(fā)出很大的聲音基本上開著音樂都不會聽到太多外面的聲音舒適感挺不錯的
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.64萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1536公里
綜合評分
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優(yōu)點:這個車讓我最滿意的就是他的內飾,摒棄了傳統(tǒng)的黑色到底,威朗pro采用的是雙色拼接,看起來即不失穩(wěn)重,而且還比較年輕有活力。
缺點:這款車的后排空間稍微小了一點,中間凸起有點高高。這一個新車的內飾味道非常大,而且放了很久感覺也沒什么效果。
外觀:這臺車的外觀非常的凌厲充滿了力量的感覺車燈也非常精致車漆是金屬車漆整體給我的感覺這臺車就是質感非常好車燈設計:車燈的照射距離在城市道路上完全夠用的同時,這臺車的車燈也是LED自動的會根據(jù)路面的一個光度去自動打開或關閉,非常的便捷使用車身造型:車身造型運動,時尚同時,這臺車的輪轂是雙色的富有層次感
內飾:這款車的內飾我覺得額算是一般的了吧!但是整體風格來說還是很不錯的,一種簡約大氣的風格,一下就上檔次了,雖然沒有那么奢侈,方向盤還是塑料的,座椅也不是真皮的,但是總的來說看起來還是上檔次的,尤其中控那里,很大的屏就很潮,配備的USB口,出風口,用起來都不錯,車子里面剛開始有些異味,多通風就好了,這個也很正常吧!手扶箱的空間說不上多大,放點小東西,手機,水,紙巾什么的還是可以。還有化妝鏡老婆也很喜歡,老是在副駕駛化妝,節(jié)省時間。
空間:這臺車在尺寸方面基本上和同類型的車子差不多,車里的空間布局也比較合理,不管是坐在前排還是后排,都會有一個比較寬松的乘座空間,前排坐兩個人完全不會有什么壓力,后排坐三個人的時候,也不會讓人覺得太過于壓迫,前后排的中央扶手箱,還有車門里的空間深度也是足夠的深,可以放水瓶水杯,也可以放一些私人物品,儲物能力還是充足的,后備箱應付出游完全夠用的。
配置:我們家的預算也不多大概在13萬左右,后來就貸了點1年期,一個月才還幾百塊,沒有利息,還是很適合我們家的
動力:我覺得這款車的動力是非常不錯的,我不像那些小年輕,要求什么2.0T,喜歡那種飆車的感覺;老咯,不行咯,這個車1.5T我覺得完完全全夠用,輕輕點一下油門就感覺一下串出去了,我很少超車,前兩天超了一個老年車,感受了一下這個車的動力,油門響應很快,我老婆在旁邊就罵我,讓我以后看見那種老年車就離他們遠一點,四川特產,耙耳朵,所以提車半個月了,我就超了那么一次車....我也不想服輸,可是有老婆,哎
操控:
控制算是轎車的強項了,首先是車的視野可以,加上車的尺寸沒有很長,車感會更容易掌握,所以開車的時候對于車頭的位置和車尾的位置更容易體會到。加上轉彎需要的半徑小,車還是很靈活的,所以開車轉彎之類的比較簡單輕松,而且速度稍微快一點也不會擔心,這個倒是很不錯的體驗。另一個就是因為車的配置還是很棒的,主動剎車,車道輔助之類的配置一上,就會發(fā)現(xiàn)開車可以很輕松,主要就是會在意外發(fā)生的時候有一個幫助的作用
油耗:油耗比官方參數(shù)高,可能是駕駛路段和駕駛習慣問題,后續(xù)等磨合期過了,再繼續(xù)看看是不是這樣大。
舒適:之前也講過,這款車的空間不算小,后排乘客的話,空間也比較大,中間地板基本上沒有隆起,保證了三個乘客的一個乘坐舒適性。加上一個真皮座椅,真皮座椅相對來說也比較好打理一些。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.04萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1065公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方就是這臺車的做工,質感非常扎實底盤也很穩(wěn),在操控方面的話,這臺車平穩(wěn)同時也非常靈活
缺點:不滿意的就是這個車的后備箱得從里面開,或者用鑰匙,真的不方便,希望可以改進一下這個功能,其它的暫時還沒有發(fā)現(xiàn),剛買回家還沒上牌呢,目前感覺還不錯??
外觀:外觀是比較符合我的欣賞水平的,線條流線型比較流暢,普通版的威朗Pro沒有尾翼,讓我感覺比較穩(wěn)重,有了尾翼,就比較年輕化;我還是比較喜歡普通版的威朗Pro,穩(wěn)重中還是有點小年輕的感覺。
內飾:內飾風格挺好的,整體簡單,沒有花里胡哨的東西,十分耐看,而且用麂皮面料,摸上去就知道是高檔,沒有聞到塑料味。
空間:車里的空間表現(xiàn)也是它的一個亮瞇,前后排有效頭部空間比較的高,一拳也放得進去,前后排肩部空間也非常的寬敞,后排膝部和腿部空間也是給的很足。
配置:性價比來說是很高的,主要也是看能不能滿足自己的使用需要,我開車主要就是平常代步用的,現(xiàn)在和對象一塊上下班,以后結婚了也就是家里用,爸媽有自己的車,所以對于空間要求差不多就行,威朗每個地方都算是不錯,比較完美的符合我的要求,單單對于我來說是很有性價比的
動力:動力方面,這臺車的發(fā)缸發(fā)動機是四缸,發(fā)動機是1.5t的渦輪增壓e然后它的變速箱是cvt變速箱在加速的時候的話,非常順暢同時它的動力也提速很快加速動力:在城市道路開起步的話,這臺車動力完全足夠同時有時候需要機加速的情況下,這臺車加速也是非常靈敏只要給偶,基本上動力就提起來了動力平順性:在動力平順性上,這臺車用的是CV,t變速箱,所以加速是非常平順的橫向對比:我對比了英朗的動力,我同時也兩臺車一起試駕過世界完之后,感覺這臺車的動力完成畢竟來說,這臺車是1.5t發(fā)動機,英朗的話,是1.5升的所以兩臺車對比起來這臺車的動力完全要卡
操控:
這款車方向盤手感還比較可以,轉向也沒有虛位,開起來還是很好的。倒車影像的清晰度比較不錯,不像其他的一點都不清楚。家用還是很可以的。
油耗:油耗目前在8個多油,我覺得這個油耗沒問題,還可以,因為還在磨合期內了
舒適:總體舒適度挺好,座椅舒適。但懸架感覺還是有點硬。雖說正常路面還好,但是到了稍微爛一點的國道,體驗就比較差了,顛簸感挺強的。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格15.74萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點:最喜歡的是威朗PRO的運動潮流的外形設計,大燈和中網(wǎng)聯(lián)在一起,拉升整個車頭的視覺感受。動力方面采用的是1.5T的渦輪增壓發(fā)動機和CVT的變速箱,可以爆發(fā)出184P馬力,同級別無敵了。而且油耗也比較低。
缺點:開了差不多兩個月,綜合油耗差不多9了,與官方給的參數(shù)差太多了,可能是平時很少跑高速,都是市區(qū)上下班時段紅綠燈路段比較多。
外觀:就是喜歡這個車看上去時尚,車身高度低趴,看起來很運動,大燈就像一只猛獸的眼睛,挺酷的,目前貼了車身貼,等上牌后后續(xù)還想買一些改裝件自己簡單改裝一下,把輪轂也改了。
內飾:內飾做工用料十分足儀表盤和中控屏都是LED,而且兩塊屏是連在一起立起來的看上去簡約時尚手感材質:做工非常的精致,基本上手能觸摸的地方都是軟包的異味異響:新車異味并不大提回去通風了一天然后再放一點香水基本上就沒有任何異味了多媒體車機:多媒體功能非常齊全,而且的話,車身他有流量可以使用聽歌和導航基本上,我全都是用這臺車的流量同時也有人機語音功能
空間:空間對于我來說是足夠用的,跟老婆一起出游是是足夠的,后排還可以放很多的日常用品,我們出游的時候都帶的比較多的東西,足夠用了,空8間是非常滿意的。
配置:10來萬就可以入手的車,平時代步來用最合適不過了
動力:新款的威朗PRO采用的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機,匹配的是CVT無級變速?梢员l(fā)出180多匹馬力,動力強勁、換檔也是比較順暢的。加速性能7秒多而且目前的油耗6.8L左右,還是比較滿意的
操控:
對操控方面的要求不高,因為是家用,不需要太好的操控,易上手就行,威朗開起來比較容易,轉向也輕松,非常好開
油耗:平時開車不會太猛,而且市區(qū)里面的路況還不錯,所以油耗不是太高,目前是7.7個油
舒適:這輛車平時就我和我老婆兩個人坐,偶爾會開去接一下孫子什么的,平時沒有滿載的時候,說真的,這款車的舒適性沒得挑,可是一旦滿載,后排中間的人多多少少還是有點不舒服;有時候會接完孫子,再去把我爸媽兩個老人家接出來,這樣偶爾會去老家把他們兩口子接出來,小孩子都比較調皮嘛,所以兩個老人家坐后面多多少少有點擠;其實還是夠用的,只是偶爾的時候坐滿的時候會比較擠而已,總結來說,問題不大。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格15.89萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的當然就是它的顏值啦,畢竟十來萬的車能夠買到這么高顏值的車也真的是一絕了,然后就是主要還是說他整個的就是性價比,還有這個外觀,都讓我覺得挺意外的,體驗感是比較不錯的,因為當時在那個4S店試駕的時候,就是試駕專員演示的很多種項目,我覺得都怪好的,就是我也沒開多久,好多功能也都還沒摸索出來,還有一點挺滿意的就是整個車的動力是挺足的,雖然是1.5的排量,但是它整個給我的感覺就是嗖嗖的,非常的快,并且是又快又穩(wěn)。
缺點:不滿意我購買的這個中配沒有一鍵啟動功能,畢竟這個價格就在這里吧,如果有那就更加好了,對吧!夏天太熱了有這個功能就方便多了,同樣冬天也一樣,很冷的時候有這個功能就方便多了,這個希望改進一下就好了。
外觀:外觀流線好看,設計潮流,感覺這個設計師的審美挺在線
內飾:要說內飾就屬這個雙聯(lián)屏,非常的搶眼了。兩塊大屏連在一起,確實顯得非常的高端,顯示細膩,并且可以觸屏。多操作界面可以在屏幕上呈現(xiàn)給駕駛者,這樣就非常方便了。還有語音識別功能,這個功能實在是太強大了。
空間:空間比較大,后排坐人也不會有擁擠感,后備箱空間也非常大,平時自駕游的話,里面能放多個行禮箱,家用也夠了
配置:別克品牌已經(jīng)是個老牌子了,性價比、口碑都不錯,挺喜歡這個品牌的。
動力:1.5T184馬力的發(fā)動機在10萬級別的車型的車型里面可以說是很好了,不過對于這個動力,我感覺是有一點動力過剩的感覺,因為平時也是日常的加用,在市區(qū)內也不能完全發(fā)揮到他的動力,相反,大馬力的發(fā)動機給我的感覺就是油耗偏高,不過動力上來說是沒有任何問題的,換擋加速起步都十分的平滑,關于油耗我后面再說吧。
操控:
操控起來還是很平穩(wěn)的 我們有時候還會開回農村,爬山路也不吃力,也很平穩(wěn),一點不顛簸。
油耗:我才買不久,就開了幾回,油耗在6.3左右,可能是我才開,開一段時間可能還要省一些
舒適:就目前而言的話,我對車的舒適性要求還不是很高,主要是動力好,開著得勁兒就行。但其實我買車之前也研究過這個車,這個威朗的話,配的不是獨立懸掛,這方面還不如他的小弟英朗呢。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程448公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車是朋友推薦我的,他是做車生意的,這車我最滿意的就是外形和動力,平時我就是在市區(qū)開,上班接送孩子,外形確實很帥,剛去接孩子時同學家長還在問是哪款,她也想買一個,主要是提速真的很快。
缺點:這么大輛車中控顯示太小了,還有沒有倒車影像,停車特別的不方便,特別容易刮到其他的車。
外觀:運動潮流的外形設計,大燈和中網(wǎng)聯(lián)在一起,拉升整個車頭的視覺感受;疑N售說這是金屬漆的,外觀與眾不同,沒有讓我們失望。
內飾:手感材質:座椅用料手感舒服。門板及儀表臺用料也很到位。儀表中控:超喜歡它的10寸大聯(lián)屏,在朋友面前很有面子。異味異響:新買的車當然有些異味,但是不大,放點炭包就好了。
空間:之前有親戚家的兩個三四歲的孩子躺后排睡過覺。看起來也睡得特別的舒服。我身高176,駕駛座的頭部和腿部空間都非常的充足。
配置:這款車市面上開的比較多,維修保養(yǎng)都很便宜,而且別克品牌是信得過的品牌口碑也非常不錯,嗯,比較符合自己的經(jīng)濟實力,家用選擇。
動力:動力方面超棒,超車一點也不費勁。急加速也是沒有頓挫感,瞬間動力就提了起來。打開機蓋就可以看到里面都塞得滿滿的,不像有的車型機蓋內還空出很多地方。跑高速:新買的車還沒跑過高速。動力平順性:動力平順,沒感到頓挫。
操控:
操控性怎么說開了一段高速,感覺操控性還可以,畢竟自己開車也是比較溫柔的一種人,開起來覺得不怎么累,開長途也是,不過為了安全起見我開了一段時間都會在服務區(qū)休息的。
油耗:說實話,這個車的油耗我是真是沒想到能開到這么低,目前為止的話,我是開了1000km多一點兒,然后油耗的話顯示的是5.4個。其實買車之前有朋友給我說過,說別克油耗比較高,然后我就想著這個車子反正動力挺好的,油耗稍微高一點也就無所謂了,但是就是沒想到買過之后以后的話,確實是挺驚喜的。也有可能是因為我跑了一趟高速,然后可能油耗下來了,但是我估計以后就算在經(jīng)常下邊兒也不會差多吧。
舒適:我看車時,正好別克的展廳也有一批客戶在看車,但是看的好像是昂科旗還是啥來著,反正是比較大的一個車,那哥們說話嗓門比較大,然后我們在那里聊著,就聽見他在那里說:你別說,老美的這個車,不管是大車還是小車,這個舒適性還是特別得勁的。這座椅,不寬不窄的,剛剛好。讓他說的,我還特意就后邊試了一下后排座椅,果然。剛剛好。座椅舒適性:包裹性特別好,感覺坐在里面特別安全。凍的我突然發(fā)現(xiàn)照片都拍模糊了。但是這個座椅是真舒服呀,要是在胖點坐進去包裹性估計更好。???
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