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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.04萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程667公里
綜合評分
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優(yōu)點：威朗這個小車車的外形好看，動力比較強，提速快，見面中控臺的大連屏看著也很高檔，有排面，外觀好看，旋風式的輪轂看著也比較新潮。
缺點：他的座椅有點硬，所以在長時間做之后感覺還是會有一點疲倦感的。
外觀：相較比起來，威朗Pro也是一款不錯的車型，車輛外觀設計流暢，也是一款普通的家用小轎車，整體的車身線條和諧共處，一氣呵成的樣式，可以看出來，是整體化切割的，沒有什么拼接的樣子。車輛的頭部設計是那種低調時尚的一種設計吧，沒有太突出的特點，也沒有太難看的地方，不過我還是覺得銀色的絡條加上進氣口標志的兩邊，也算是增加了一個點綴。LED的大燈也算的上是有些銳利的眼神，和尾部的大燈也是首尾相結合起來。讓這款車看著，像那種普通的家用轎車沒有什么區(qū)別，不過也是沒有那么容易過時的，畢竟沒有什么菱角分明的地方，都是圓潤的很，應該說是屬如那種耐看型的吧。
內飾：這臺車的內飾風格設計簡約大方做工，用料也比較足，很環(huán)保車子沒有太多的異味在多媒體設計方面，這臺車的功能也非常齊全，而且?guī)в惺謾C流量，可以用來聽歌和導航使用起來很便利。?手感材質:做工用料非常足，整車，都是皮革包裹的，但是也不會出現很多，異味它的環(huán)保性還是很高。?儀表中控:中控臺和儀表盤是LED的顯示屏。屏幕質感挺不錯的，而且也給這個車子的科技感有所提升。?多媒體車機:中控屏的導航和多媒體以及語音功能都非常齊全，帶了流量在開車的過程中，可以用來聽歌和導航使用非常的便利。?
空間：這臺車子的空間還可以的，坐在車內的時候感覺不擁擠，而且平時的話都是我一個人開車上下班，對空間的需求其實也并不是太大，而且后備箱也可以拿來放不少東西，對于平常周末的超市購物需求倒是完全能夠滿足
配置：性價比高，眾多車款中，它絕對能稱之為佼佼者，綜其整體情況來講，他的外觀，價位,配置等，完全滿足我的預期。
動力：動力強勁，在我選車過程中對比的車型里威朗pro的動力最強，提速非常快
操控：
操控性開起來很平順，其實這個操控還是不錯的，無論是開長途還是短途，都是可以接受。
油耗：目前在磨合期，油耗7個來油，個人覺得還是可以接受的。
舒適：減震有點不是很舒服，視野感覺也沒有想象中的好，但是隔音還是不錯的
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.64萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的地方就是威朗這款車的外觀了，我當時第一眼看過去就感覺這款車設計非常的像跑車，整體的車身線條飽滿，開在街上別人都覺得這款車很上檔次。車子的空問上也非常不錯，然后油耗方面控制的又很低，作為家用車來說還是比較滿意的，也是非常重要的兩點。
缺點：不滿意的話就是價格，我等了幾個月，終于忍不住了，還是出手的，不過買了之后是真香了，哈哈哈哈哈。
外觀：外觀我還是挺喜歡的，感覺是那種小巧精致型，造型設計的還是非常成熟內斂的，整個車身的線條設計顯得穩(wěn)重大氣，從外表看雖然沒大型車那么大，但是就有那么一種濃縮都是精華的感覺
內飾：內飾手感挺好的！皮的加塑料！也不知道是什么皮！然后一個雙頻色的設計！感覺啊有點突兀，還是比較喜歡一體的那種！那種質感感覺要好很多！
空間：空間夠一家人用，說好大吧也不是很大，說小吧也不少，這大概是中規(guī)中距了吧，不過這個威朗pro的空間還是夠用的了。
配置：整體性價比還是可以，在當時選車的時候，從各方面都對比了，威朗Pro這個車很突出讓我選擇了它！
動力：難以想象這車是1.5T的，因為之前開家里的1舊車，是2.0T的，踩油門踩到快油箱里了才有反應，可能也是因為車齡高，但是威朗的動力在市區(qū)里是完全夠的了，隨踩隨來，也可能是因為這車是新車，后面開多段時間再評價
操控：
方向盤比較的輕，指哪打哪而且基本沒有虛位的感覺，轉彎30-40的車速都是非常的穩(wěn)定而且車身那種傾斜的感覺基本不存在的，這款車的底盤軟硬也不錯，整體的駕駛感覺還是比較的不錯的，跑高速的時候有多功能的方向盤，還有車道保持和預警的功能非常的安全好用，倒車的時候有雷達和倒車影像這些輔助功能也很好用的。
油耗：當時銷售說6點多的油耗我就心動啦，后來自己開上啦，兩個月下來油耗確實表現不錯，在7個油的樣子。
舒適：父母坐在后排，也覺得舒適
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應該是動力這一塊了，因為我很喜歡開快車的。威朗PRO這款車的動力我是相當滿意的，而且變速箱也是用的CVT，省油是肯定的。另外一個就是外觀了，確實很動感時尚，顏值擔當啊。
缺點：這款沒有倒車影像，還得自己裝！內飾有點廉價！
外觀：外觀還是很喜歡。偏運動的一個轎跑車型。外觀還是很年輕運動，車身線條感十足，也很有力量感，彰顯活力。尤其這個大燈的設計，非常的犀利有神。
內飾：內飾，沒有敷衍的感覺，而且里面的一些布局也還可以，內飾的裝飾和配置是汽車的內襯，整體布局大氣。
空間：空間的表現也是比較的不錯的，前排的駕駛視野很好，而且也比較的寬敞，后排的乘坐空間也是完全的夠用的，而且車內的小儲物空間很多的。
配置：總體來說，這個車的配置確實很高，主要是駕駛輔助的功能，給人很安全。好有就是這車的優(yōu)惠也比較多，所以我選擇了他。喜歡的是真喜歡�？臻g大啊，動力不錯，油耗也低，這個價位，值了。還有就是運動化的外觀也是一大亮點，這么高的顏值，是跟我的氣質很符合的。
動力：動力怎么說！大馬力，大滿足！1.5T的車，美系車一直都是馬力大，動力足的！
操控：
操控，我們的路也很平坦，去試駕的時候覺得真的很容易開車，高速運行時，非常的人性化。
油耗：現在顯示油耗5.4t我這幾天跑了1000KM多些，油耗這個我不是很了解不懂得怎么去判斷它的油耗情況，因為車開了也沒多久，身邊同事說每個人駕駛情況和習慣也會影響油耗。
舒適：舒適性方面滿好的，打空調可以很快的暖起來，不至于上車手太冷影響駕駛。另外車子買回來沒有多久基本上就聞不到里面的味道啦，這點還是滿讓我欣慰的，我老聽別人說新車異味重，那樣滿影響心情的，還好我的車沒有這點，還是滿不錯的。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低。新手開車比較隨意，管他的油耗，開多少就是多少，目前1800公里，油耗百公里7.7升上下。平時上下班，前20分鐘在市區(qū)堵堵堵，后面10分鐘開到80直接沖，感覺還可以。因為12月1213兩天去了女朋友老家，開了800公里高速和鄉(xiāng)道。也顯示7升百公里。還有就是空間，威朗的空間是比較大的了，后排做三個人也不會顯得很擁擠，后備箱也是特別的大，可以放很多東西，買過這車的人都知道。
缺點：最不滿意的就是后排座椅不能6:4放倒，有時候去拉點貨之類的也不是很方便。雖然我也可以按揭買個高配的樂趣版，但我是實用主義者，有些功能我是用不上的。
外觀：外觀也是比較好的！整個車了比較有質感的感覺！那種“普通”又“精致”的感覺！剛剛看！就是普通沒啥吸引力的感覺！在看給你感覺就不一樣了！“耐看”！越看越好看！
內飾：內飾雙連屏的設計檔次感可以，而且座椅的顏色我比較的喜歡，中控的設計也是非常的簡單的，就是新車需要多通風，其他到沒有啥。
空間：空間挺大的！完全夠用！我1.7的身高，140的體重！還是有點胖的！就這樣！坐后排都還有1拳左右的距離！空間還是寬敞的！放行李:放行李，其實沒啥行李，主要用還是說后備箱放東西，基本也就是最近超市買米這些屯一點，也是完全夠用！整個后備箱就比較深！能放不少東西！
配置：我選擇的是139900，這款顏色選擇的是白色。優(yōu)惠的話，是在三w多。全款辦齊在不到13萬。算是這款車的中配吧，日常家用的配置也都有了，比如說多功能方向盤，定速巡航，自動大燈，天窗，皮座椅，大屏，倒車影像這些配置也都配備上了。整體來說性價比還是不錯的，可能也會有其他人說等等優(yōu)惠還會更大一些，確實是別克車型的優(yōu)惠的話，可能是比較大的，但是因為我的指標快到期了，所以沒辦法，沒辦法等了，只能在年前把車提了。如果大家不著急用車的話，可以等到明年的二三月份或者三四月份再買，我估計應該能到4萬或者四萬多一點兒的優(yōu)惠吧。
動力：動力方面非常的出色，我反正是比較的喜歡，超車非常的輕松，而且加速的時候推背感非常的不錯，跑高速肯定也非常的輕松。
操控：
操控性還是蠻好的，方向盤手感挺不錯，過彎平穩(wěn)，指向精準清晰，剎車靈敏。
油耗：車輛油耗我覺得滿意，現在綜合油耗在7.5個這樣子，我也是剛提車還沒有跑多久，也沒有上過高速，目前就自己上下班用用，休息的時候也是在外面跑過幾次，對于這樣的油門，還是可以的，沒有太多的超出預期。
舒適：開起來舒服倒是挺舒服的！降噪隔音！都不錯，座椅也舒服！但是有一點！這個車音響差了點！這個要是在好一點就舒服了！就是享受了！
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方有很多，對于它的外觀及動力可以說是最滿意的2個點了吧。首先，外觀這款車的設計時尚，年輕化，相對來說，沒有那么快就過時了，自己開著也是可以用很多年了。再一個，車輛的動力更加沒得說，比我以前開的車動力強多了，1.5T的動力在緊湊型的車上面，還是非常值得擁有的。
缺點：不滿意的地方，可能就是不喜歡車輛的噪音有些大，根本就沒有什么降低噪音的處理吧，對于這點我是很想吐槽一些，還一個就是車輛走爛路的時候顛簸感也有點大，坐著不算非常的舒服。
外觀：這個必須給滿分啊，這款外形設計的太個性了，適合年輕心態(tài)！我和老婆都很喜歡，前面的車燈是個上揚的弧度，看著心情都會變好。
內飾：我最喜歡的就是它的大連屏，就是它把整個車子的檔次都提升了。座椅和內飾都是一種比較簡約的風，中規(guī)中矩，座椅的舒適度我是比較滿意的。
空間：駕駛空間是夠了的，后排家人乘坐的話腿部離前排還是有些距離的，不會像有些車一樣已經頂著啦，有這樣的空間表現還是滿不錯的，后備箱也是滿深的，滿足的了我的生活所需。
配置：我買的時候，優(yōu)惠了1.5萬，不多，不過送的保養(yǎng)，還有一些東西也還是不錯的。配置什么的也還是比較豐富的，對于日常行駛也是很有幫助，所以覺得還得還是值得的，性價比嘛，相對來說還是有競爭力。
動力：動力還是非常好的！百米7.7！整個1.5T的動力還是很好的！最直觀的提速和很快！而且你駕駛你能直觀感覺的到推背感！超車，紅綠燈根本不用等！不等等幾秒磨磨唧唧的！看到后車在后面的感覺不要太舒服！
操控：
方向盤輕、好操控，起步很輕盈，剎車也比較靈敏，開起來平順沒感覺有頓挫感。
油耗：油耗是我萬萬沒想到的！8個多油，銷售說基本6個多油！高一點也才7個油！不知道是我技術不行，還是說沒磨合好？
舒適：整體的一個舒適型還是不錯�？照{的制冷效果也不是很快。座椅的支撐性還是不錯，軟硬適中。而且座椅的材質是打孔，讓座椅的一個透氣性更好。久坐也不會覺得累。雖然這個車子的懸掛不是獨立懸掛。但是坐起來的一個舒適型并不比獨立懸掛的車子差。噪音方面，我覺得還是一般，不算大，也不能說沒有聲音，還好，能接受，可能是一個偏運動的車子吧。
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購買時間2021年10月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格14.24萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2550公里
綜合評分
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優(yōu)點：我購買的是威朗Pro樂享版星際灰，當時會留意這款車是被它的標簽——“適合年輕人”、“潮流時尚”給吸引的，作為一個“外貌協會者”，完全被它的外觀給征服，同事們見到它都稱贊它的外觀好好看，但就是顏色不太符合我的氣質，還問我怎么不選紅色藍色？他們覺得鮮艷點的顏色才配得上我的氣場。但是，我覺得我經常跑市場的顏色也不宜太過張揚還有就是想著我爸開這個顏色也適合，所以我選了星際灰，雖然低調但不失高雅，而且這個顏色還耐臟。閨蜜說它就像一匹脫了韁的小野馬，看起來就很“向往自由”這也是我的向往，這不就是年輕的感覺嗎。
缺點：最不滿意的，倒是沒啥不滿意的！開了這么長時間，感覺開起來這車還是真的不錯！要說不滿意就是，這牌上的太慢了！等了大半個月了！還是臨時牌！
外觀：外觀方面兒是屬于年輕人的，設計風格比較時尚，運動一點兒。如果不喜歡太運動的話，可以選擇白色這種普通的顏色，如果喜歡年輕運動風格的話，建議可以考慮它的js版本，個人感覺gs版本的藍色，然后搭配上黑色的龍骨還是比較好看的。
內飾：做工，用料非常足。手感是挺不錯的，以及它的儀表盤和中控臺是一塊LED屏，看上去簡約大氣。又有科技感，車內沒有過多的異味，因為內飾的用料還是挺環(huán)保的。多媒體及功能的話，也非常的齊全，基本上聽歌，導航用起來的話，也很便利，也有智能語音那種功能。
空間：本人身高165Cm，坐主駕位隨便活動，我的小帥帥176cm，坐在副駕位置頭跟車頂還有一拳頭半隔離，二排是老媽子跟寶寶的主空間，有時候老人跟小孩做一些小游戲互動，老媽都說坐在后面跟前排座椅空間夠寬敞，不壓腳，和她的小寶貝外孫玩得可帶勁了。乘坐空間:我身高165cm，坐駕駛位都很舒服儲物空間:這款車的儲物空間做得還是挺好的，儲物格分布合理放行李:尾箱空間夠大，我小孩1歲多，平常除了放些應急的日常用品，更多的是放兒童座椅，和大兒子的折疊自行車，
配置：整體來說對比同級車這款威朗PRO性價比較高，這也是我會選擇它的原因之一。
動力：這款車的動力也是吸引我的地方，嗯，大家在網上看數據的話，可以看到1.5t的發(fā)動機，可以達到豪華品牌的2.0t低功率發(fā)動機的功率和扭距了。匹配CV，t變速箱以后，整體等換擋比較平順。后期油耗的話，應該也不會太高，數據的話，百公里提速的話，是七秒多，但是因為是新車嘛，也沒有踩過地板油，但是日常駕駛的話，超車講述還是沒有問題的�？赡芎蛙嚿碇亓恳灿嘘P系吧，車應該不是很重，在1.3噸左右吧，所以開起來還是比較輕松輕快的。
操控：
對于一個新手司機，別克威朗Pro上手速度很快的，主要就是操控簡單，沒有那么多復雜的功能，相對而言都是很實際的功能設計，多功能的方向盤，立式中控大屏，還有語音識別控制功能，通過語音交流就能實現一些簡單功能操作了。
油耗：油耗，7個多，有時候到8個，基本穩(wěn)定在7個多一點！
舒適：舒適性也能達到我滿意的標準，主要就是空間充足，兩排5座，每一排座椅對應的空間都很寬敞，再加上駕駛視野不錯，隨身的儲物空間也完全夠用的，還有就是底盤以及懸架和一些硬性的配置，總的來說還好。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.04萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程409公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于威朗pro這款車，我相信大家買這款車以后最喜歡的應該是在三個方面吧。外觀，動力和內飾，尤其是動力和內飾，是最吸引我的地方。外觀設計方面，一改別克之前的穩(wěn)重，大氣的設計風格，首次采用了運動年輕化的設計。整車顯得更加的年輕，對應的人群的話，也是年輕人群。在動力方面，采用了1.5t高功率的發(fā)動機。動力可以說非常強勁了，據說百公里提速可以到七秒多。在網上也是可以查到數據的，真實開的話，還沒有踩過地板油，因為畢竟是新車嘛。內飾的話呢，有點兒走奔馳的感覺，嗯，用的是雙連屏的設計，內飾科技感還是比較強的，然后大屏操作的話也比較簡單，顯示的話也比較清晰
缺點：最不滿意的，倒是沒啥不滿意的！開著還挺好的！
外觀：外觀肯定是很棒的，我當初看過蠻多車型的，就是覺得這款威朗Pro夠沉穩(wěn)又不失時尚的外觀吸引的。它的前臉是最醒目的，車身的腰線線條比例好。
內飾：內飾的工藝是很用心的，中控都是皮的。這樣的家轎和這樣的配置實在是太實在了，10.25英寸全液晶的中控屏。它的內飾摸起來和感受起來都是給人很高檔的感受。車子都是一家人一起外出的，車內的新車味是有一點的，我提車的時候是要求銷售顧問給我車子散幾天味我才過去提車的。
空間：這臺車的空間前排還是比較寬裕的，但是后排的話，坐三個人還是有一點點緊迫感。特別是中間。這塊擋板凸起，坐在中間的，這個人感覺還是比較累的。小孩子的話，就相對來說好一點。乘坐空間:這臺車在乘坐空間方面，頭部空間還是挺不錯的。這愛車也不算矮，在腿部空間的話，前排的設計前排基本上不會太緊，在后排的話，還是稍微要小一點點的。全家出游時:全家出游空間的話，就會有一點點擠，這臺車只要坐上五個人的話，是比較擠的，所以的話這臺車空間可以提高一點，那就好了。放行李:放行李的空間還是非常夠用的，基本上放上三四個行李箱也能放得下。后備箱空間儲物空間:在儲物空間方面，這臺車還是設置挺合理的，有很多小的儲物格，用起來非常便利，也人性化。
配置：性價比了，感覺還行！之前想買英朗，就是就是因為價格不錯！10萬基本就落地！這個威朗我買下來，感覺也還不錯！
動力：動力沒問題，試乘試駕過別克威朗Pro，試乘試駕過卡羅拉和軒逸，動力上比較，感觸很深的，同樣是緊湊型轎車，動力上的差距很明顯的，暫時沒跑過高速，我估計要是上了高速，不考慮超速問題，我的這輛車時速小200，應該是沒問題的，發(fā)動機很沖，油門不用給的很大，轉速控制在2500轉左右，時速基本就是100公里左右了，只是現在是磨合期，不敢開的太猛。
操控：
操控怎么樣，怎么說，這個倒車影像果然不是蓋的！晚上也是清清楚楚的！其余的倒是用的不錯！然后就是車的底盤了！感覺是比較硬的！開起來不是很舒服！
油耗：目前額油耗是在7.7，對于我來說，不覺得油耗很高，因為我開車也沒有很猛，我看朋友的車都是在8個油左右，suv的話都到了10個多了，所以我對我自己的車還是感到很滿意的，目前1800多公里，可能是新車的原因，我覺得油耗肯定還會下降一點點。不過也可能是我一般上下班開，也沒有載人，所以導致車身很輕，油耗很低吧，這個等我到時候載了人再看看。
舒適：舒適性的話就給個適中吧，個人覺得對車來講，你開久了都會累，只要你是司機，開久了多多少少都要腰酸背痛，可能是我身體原因吧。家里人坐后排覺得很不錯，坐著很舒服，老人家也不會不習慣
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購買時間2021年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格14.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2250公里
綜合評分
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優(yōu)點：我這個人向來都不喜歡磨嘰，咱們就直入主題，剛剛入手了最新款的別克威朗Pro，提車將近兩個月，最滿意的就是顏值和操控，先來說說顏值，這樣的造型確實讓我心動不已，精致的前臉可以表達出自信和陽光的一面，側身的線條，端莊的五官可以表達出運動的氣勢，不敢說是十全十美的，但第一次看到新款的別克威朗Pro，那種心動的感覺，那種沖動消費的意識是無法掩飾的。再來說說操控，可能對于一個新手司機來講，一輛緊湊型的家用轎車再適合不過，靈活度高，沒有復雜的功能，上手速度快，只適應了一周左右就能輕松駕馭了，動力收放自如，控制車速車距也十分準確的。
缺點：噪音有點大，隔音差了點，這是威朗的一大敗筆。
外觀：外形挺好看的，是我的菜，前面也說了，為了買車跑了很多家4S店，看了很多10來萬的緊湊型轎車，應該算是優(yōu)中選優(yōu)吧，反正對別克威朗Pro最滿意，沒有其二，只有唯一。
內飾：新車剛開回來，沒啥味道，不過也不算什么，開車的時候要么開著車窗，要么就外循環(huán)，增加車內的空氣流通量，，這才兩個多月的時間，車子里面一直都沒有異味，其他方面的表現也都是挺好的。
空間：一輛車的空間表現，主要就是看平時怎么用車，我買車就是上下班代步，圖個方面，圖個節(jié)省時間，家里三口人，孩子沒上學，老婆全職太太，只有我平時上下班用車，周末的時候一家人出去玩一玩，空間沒問題，再怎么說都是2.7米的軸距，空間上的設計是很合理的。
配置：性價比就不用多說了吧！美系車一直都比日系賣的便宜！基本上價格差不錯的！配置都要比日系好！像威朗，A級車的價格！買B級車的空間！我感覺還是挺劃算！性價比挺高的！基本13萬左右我覺得威朗應該是最合適的了！
動力：動力能滿足日常使用，高速行駛有推位感，提速很快，動力還是充足的，家用足夠了。
操控：
在操控方面，方向盤比較輕盈，特別是在倒車入庫，低速行駛的時候。手感非常好，很輕，而且轉向也非常精準，這臺車配備了。倒車可視的功能。倒車可視。顯示非常的清晰。他的線也是比較準的，畢竟來說是一臺原裝的，到這可是和我之前那臺車上加裝的倒車可視的質量完全不一樣。底盤穩(wěn)定性:在高速行駛的過程中，變線或者是變道，掉頭等。車身還是依然能保證穩(wěn)定，畢竟來說美系車的底盤非常的扎實。倒車影像:倒車影像是原裝的，質量非常好。畫質也很清晰，他的輔助線也很準，用起來很便利。上坡輔助:在上坡輔助這一塊的話，也非常智能，很及時的接入，車子在上坡的時候，不會出現后流情況。陡坡緩降:這臺車在爬坡的時候也很平穩(wěn)，開著空調，它的動力依然不會有什么影響。
油耗：在我看來就是放放心心的去開他就好了，現在對駕駛越來越熟悉了，目前看下來真的是省心又實用啊。
舒適：舒適性也不錯的，座椅的舒適性很好，軟硬不錯，而且包裹性很好的，噪音方面的控制也屬于比較的理想的。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 中山
裸車價格14.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程210公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅的整體舒適度也很好，外觀好看，開著這輛車出門就感覺我是這條街最靚的仔，跑的時候，它的動力給力。
缺點：目前開的不是特別多，開了這一兩個月以來，還沒有出現什么故障，就是冬天的時候，可能胎壓有點低了，有一次胎壓報警了，然后去三店補了一下氣就好了。內飾的做工還是沒問題的，就是在用用料的方面，還有提升的空間，希望越做越好吧。
外觀：外觀，有自己的獨特的顏值，而且也比較的有活力，給人一種安心的感覺，感覺非常的年輕帥氣。
內飾：我買的是黑色的內飾，威朗的內飾給人感覺整個車的質感很不錯，不會顯得很廉價，很多地方都是用的鋼琴烤漆的材料，更加提高了整車的質感，給人很高端的感覺。中控臺的布局非常簡約化，各個功能區(qū)很簡單，上手確實沒有任何難度。在用料這一塊是沒得話說的，真的是很實在。
空間：威朗PRO的空間接近B級車的水準了，2.7米的車長軸距，像我這樣一米七接近一米八的身高，坐上去是沒有一點的壓抑感，整體感覺還是很舒適的。特別是后排空間，坐三個人上去也沒有什么問題的。
配置：這個車子的性價比還是很高了。首先車子外觀好，緊跟潮流。內飾精細，也很有質感。動力1.5T的也很充足，還有一個小鋼炮的稱呼。智能方面的配置也很豐富。車機很多系統也能夠跟上時代，既有外觀也有動力，還有配置。另外第一年還可以通過手機支持手機遠程啟動功能，還是很實用而且大家都知道，車子的安全系數也很高。
動力：這車配備的是1.5T的發(fā)動機，車身也不大，這樣的動力配備足夠啦，起步很迅速，加速起來那推背感很強烈，有這樣的動力表現真的算是蠻不錯的啦。
操控：
說操控吧咱也不太懂，反正拿著方向盤手感覺得挺好，感覺開著的車也挺穩(wěn)，剎車也靈敏，對于我這種女司機來說，這個是非常好的。
油耗：油耗方面在買車之前就做過心理準備，畢竟本人就是屬于經常踩油門的，車買個享受，買個操作體驗，不轟油門感覺對不起它，自然而然也就油耗高了
舒適：十二三萬的車型，舒適性的話，還是可以接受的，雖然后排采用的不是獨立懸掛，但是也是采用了和老款威朗一樣的扭力梁加瓦特連桿的設計，可能也是考慮在操控和運動方面有更好的表現吧。但是整體開起來的話，和獨立懸掛的車型我是感覺不到的，也可能是我是小白吧。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.54萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程798公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個外觀了！運動感十足，有種年輕的活力感！車頭的大燈一看就是很有個性的上揚，與眾不同！
缺點：在駕駛方面他也比較的不錯，也沒什么別的缺點，我真的覺得她的變化挺大的，例如，我感覺也挺好的。
外觀：外觀好看，顏值爆表。對于喜歡運動的車型來說，威朗絕對是不能錯過的。一體式的全LED大燈，照明效果相當的好。
內飾：威朗PRO的內飾包括兩部分，首先門邊用的雙拼的內飾，目前豪華品牌的車型大都是這樣的設計，威朗作為A+級轎車采用這個的設計風格，確實是相當的厚道了。座椅也是采用人體工程學設計，總體還是可以的。
空間：空間是同系車型里最大的，不信的你們可以自己去感受一下的。二排空間大個頭的人翹個二郎腿也是寬余的。后排坐三個人也不會覺得壓抑的。
配置：花十多萬買一輛轎車，其實這部分人買車要求很高，既想要外觀好看，又想要動力強，閉眼入威朗pro吧，肯定沒錯
動力：車子的配置是1.5T的發(fā)動機，CVT鋼鏈變數箱，鋼鏈變數箱它是不會有挫頓感的，發(fā)動機的輸出是很平穩(wěn)、順暢的。動力就是開起來很算暢，給油就有，推背感很強，我想超車就超車。爬坡也是很流暢的，在地下提車場一腳有下去，就沖上來了。
操控：
操控方面有些小問題，買車的時候沒注意，這車竟然沒有倒車影像，剛開始開車那會真的超級麻煩，自己家小區(qū)停車位比較緊張的那種，每次停車真的超級煩，要下來看好幾次才能停好，這點滿不方便的。
油耗：油耗總體不高，六七個左右！跑高速表現也不錯！
舒適：車輛的座椅坐著還是比較舒服，材質也是皮質材質的，這點比較滿意，座椅的包裹性也好，背部靠著還是蠻舒服的，回家過年長途開車沒有啥問題。就是車輛的噪音還是比較大的，慢速行駛的時候，對于車輛的輪胎及外面的聲音聽的也是非常的清晰。還好 ，車輛自帶這流量，想聽什么歌，自己搜索聽著，這樣也是很大的減少了車輛的噪音，對心情也是一個很好的放松。
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