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威朗
官方指導(dǎo)價(jià):12.89-15.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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威朗
官方指導(dǎo)價(jià):12.89-15.89萬(wàn)元
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)趣版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程122公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 線性不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎時(shí)有點(diǎn)微微轉(zhuǎn)向不足底盤(pán)穩(wěn)定性:過(guò)坑洼路段時(shí),車(chē)速過(guò)快舒適度有點(diǎn)差
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格14.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程210公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車(chē)子的操作易如反掌。別看我是一個(gè)新手,拿到車(chē)的那天就跑了高速。嗨起來(lái),特別的好操作,也特別的順手。感覺(jué)就是很好掌控。而且我買(mǎi)的這款車(chē)他有車(chē)道偏離和保持這個(gè)系統(tǒng)。跑高速的時(shí)候特別的安全,也特別的好用。這個(gè)功能跑高速的時(shí)候特別的實(shí)用。而且全車(chē)的安全氣囊也比較多。感覺(jué)就是被氣囊包裹在里面的,也有安全感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)趣版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 這輛車(chē)整體的操控模式和風(fēng)格基本上沒(méi)有太大的問(wèn)題,方向盤(pán)握在手里給我的感覺(jué)稍微有些重了有點(diǎn)影響操控的感受,經(jīng)常駕駛這輛車(chē)的時(shí)候就會(huì)發(fā)現(xiàn)整個(gè)操控流程還是不夠順暢,雖然安全性的足夠好但是想要更加舒適的操控這款車(chē)還是比較費(fèi)力的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程521公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控感受分兩部分來(lái)說(shuō),一個(gè)是方向盤(pán)的感受,坐上駕駛位的時(shí)候方向盤(pán)的高度不用調(diào)節(jié),也不會(huì)碰到肚子,然后開(kāi)車(chē)的時(shí)候會(huì)很輕松的可以控制方向盤(pán),轉(zhuǎn)向助力不錯(cuò),適中的阻尼開(kāi)車(chē)的駕駛感體驗(yàn)的不錯(cuò),比較有操控感。在一個(gè)就是底盤(pán)的穩(wěn)定性了,加速不飄然后吧就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候可以比較快速的通過(guò)也不會(huì)有問(wèn)題,這個(gè)就是威朗的底盤(pán)經(jīng)過(guò)調(diào)校的優(yōu)點(diǎn)吧
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 涼山
裸車(chē)價(jià)格14.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2132公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤(pán)雖然大點(diǎn),但是握感不錯(cuò),還有個(gè)精致的彩色標(biāo)志,設(shè)計(jì)的非常時(shí)尚!方向打起來(lái)感覺(jué)特別輕松,并且這個(gè)車(chē)還有一些安全輔助系統(tǒng),方向偏離了還會(huì)輔助駕駛,感覺(jué)有這個(gè)功能開(kāi)車(chē)特別放心!雖然這個(gè)車(chē)重量不重,但是開(kāi)起來(lái)底盤(pán)還是很穩(wěn)的!抓地力不錯(cuò)!剛開(kāi)始不太習(xí)慣這個(gè)車(chē)的剎車(chē),感覺(jué)有點(diǎn)硬,后來(lái)習(xí)慣了發(fā)現(xiàn)剎車(chē)輕輕踩一下就會(huì)剎住,反應(yīng)還是很快的!這個(gè)變速箱貌似不怎么強(qiáng)吧,好在我不激烈駕駛,要是這個(gè)車(chē)換個(gè)9速變速箱就更無(wú)敵了!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格16.34萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 為了優(yōu)秀的操控,甚至做出了犧牲,面對(duì)顛簸的路段,車(chē)內(nèi)震動(dòng)會(huì)比較明顯。但正所謂有舍才有得,這種設(shè)計(jì)讓它的操控表現(xiàn)變得非常出色,油門(mén)靈敏,剎車(chē)效果好,整體的過(guò)程很線性。而且在過(guò)彎時(shí)車(chē)身的支撐性也是特別棒,全油門(mén)起步,馬牌的MC5輪胎也能牢牢的抓住地面,不會(huì)有任何打滑的情況。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格17.14萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 個(gè)人對(duì)這款車(chē)的操控還是十分滿意的。先說(shuō)說(shuō)方向盤(pán)吧,方向盤(pán)的握感很棒,輕重正合適,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),基本就是指哪打哪,沒(méi)有虛位。油門(mén)和剎車(chē)也很靈敏,只需要輕輕一踩,車(chē)子立刻就會(huì)給出相應(yīng)的反應(yīng),踏板踩著也很舒服。底盤(pán)的穩(wěn)定性很好。倒車(chē)影像非常清晰。而且還有很多輔助功能,都大大提升了操控的方便性和安全性,還是比較好上手的,即使是剛拿到駕照的新人也可以勇敢嘗試一下,這款車(chē)的操控會(huì)讓人覺(jué)得開(kāi)車(chē)其實(shí)不是一件很難的事。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3587公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)很輕松,冬天放一晚上早上開(kāi)車(chē)不會(huì)沉,不像以前的老款車(chē),需要熱車(chē)以后才好用。然后就是威朗底盤(pán)做的好,穩(wěn)定性是真的出色,加速起來(lái)特別穩(wěn),而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不虛。加上本身車(chē)就靈活,在日常用車(chē),倒車(chē)的時(shí)候還是挺簡(jiǎn)單的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格14.84萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 除了感覺(jué)車(chē)子的底盤(pán)有點(diǎn)低之外,其他方面都還是比較滿意的,車(chē)內(nèi)方向盤(pán)手感比較好,從車(chē)內(nèi)看去,其盲區(qū)也并不多,駕駛起來(lái)感覺(jué)車(chē)子還是比較靈活的。此外,這款車(chē)所配置的駕駛輔助系統(tǒng)對(duì)于我的幫助也比較大,其可以很好的提升駕駛樂(lè)趣,特別是語(yǔ)音操控功能,很好的滿足了我對(duì)于汽車(chē)科技的向往,駕駛過(guò)程中僅依靠語(yǔ)音就可以操控相關(guān)功能,這還是對(duì)于駕駛很有幫助的。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格16.34萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程43公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 輔助倒車(chē)影像、定速巡航、自動(dòng)泊車(chē)入位等智能駕駛輔助功能,不僅提高了駕駛者的安全感還帶來(lái)了便利性,路上打瞌睡或者看手機(jī)方向跑偏(當(dāng)然最好不要遇到,還是有危險(xiǎn)性的),可以輔助回正車(chē)道中間。方向盤(pán)可上下前后調(diào)節(jié),打起來(lái)也十分輕便絲滑。
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