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全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2022年02月
購買地點四川 南充
裸車價格16.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程122公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對于威朗的外觀是真的喜歡,整個車的線條特別流暢。像是那個車頭線條感很強,而且不得不說的就是配合上大燈以后得樣子也確實比較出色,樣子看起來立體有型。加上格柵的感覺,整個車頭相對個性一些,主要的還是車頭會有點轎跑的感覺。在一個側(cè)面的線條感覺,比較修長,看起來很漂亮。而且加上輪胎的顏色,提成比較強烈。除了這個就是車的后車尾比較獨特,感覺車就是沖著跑車一樣設(shè)計的,加上尾翼的感覺,一個小小的亮點還是很覺得優(yōu)秀的。另外威朗還有一個比較吸引我,那就是性價比會比較高,而且動力做的挺好的,加速起來配合車身流線型的低風(fēng)阻,加上轎車本來就輕,起步的速度還是挺迅速的。平常駕駛的時候動力體驗更棒。在一個就是車的高度低,轉(zhuǎn)彎或者提速都會有更好的穩(wěn)定性,覺得駕駛感覺不錯。
缺點:油耗稍微高點,因為不經(jīng)常走高速,上下班路上堵車的時候特別明顯
外觀:外觀設(shè)計第一眼就打動我了,整體是偏運動的設(shè)計,看起來時尚又年輕,很抓人眼球,前臉黑色的網(wǎng)狀格柵看起來非常的帥氣。尤其是那個LED燈,簡直堪稱完美,完全符合我的審美,真的很喜歡。而且可以感覺到這款車的設(shè)計是比較耐看的,很久以后再看也不會覺得過時。
內(nèi)飾:內(nèi)飾相比它的外觀是比較簡約的,形成了一個反差感。但是雖然是簡約的設(shè)計,可是不缺格調(diào)又十分耐看。最值得一提的就是中控臺的設(shè)計了,是我以前從沒有見過的,科技感滿滿,功能配置什么的也很齊全。
空間:我身高只有1.7米,我坐在這個車里空間挺大的。不管是膝部空間還是頭部空間都有多余的地方。而且后排座椅也特別的寬敞,提車當(dāng)天我就帶爸媽去逛超市購置年貨。他們說坐在后排,空間挺大的,我爸喜歡蹺二郎腿,他坐在后面翹著腿都可以坐下。我們?nèi)コ匈I了東西然后把后備箱一打開,我媽就驚訝了,她就說這個車后面怎么這么寬敞呀,可以裝好多東西啊,感覺我們在超市里面買的東西都太少了,我的媽呀,要把后備箱裝滿,得用你兒子多少錢呀。??
配置:在性能方面無可挑剔,同價位中性能最強的一臺車,在安全性方面做的也特別出色,前后的雷達,定速巡航,車道偏離預(yù)警,車道保持,主動剎車等功能都非常的實用。確實略有一些偏科,在舒適性方面稍有不足。但不同的車適用不同的人,如果追求運動,追求操控感受的話,那威朗威朗PRO GS就太適合了。
動力:這款1.5t發(fā)動機最大的優(yōu)點就是開起來非常迅猛,提速也是很快的,同時它配備的是CVT變速箱,非常平順。動力是可以滿足所有日常使用的
操控: 線性不錯,轉(zhuǎn)彎時有點微微轉(zhuǎn)向不足底盤穩(wěn)定性:過坑洼路段時,車速過快舒適度有點差
油耗:油耗我真的要夸一下的,個人認為油耗是非常低的,前期在磨合期的時候油耗的表現(xiàn)不是很穩(wěn)定,但是經(jīng)過一段時間的磨合以后,油耗就會穩(wěn)定下降了,整體的油耗表現(xiàn)是比較低的,是一款很節(jié)約油的車,經(jīng)濟又實惠。
舒適:整體靜音性真的太好了,這也是我之前空調(diào)效果:空調(diào)暫時沒用到制冷,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 南充
裸車價格14.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程210公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車子的動力輸出我還是很滿意的,駕駛過程中感覺車子的動力比較充足,只需要輕輕一腳油門就可以達到比較不錯的動力輸出。這款威朗配置了1.5T的發(fā)動機,有著渦輪增壓系統(tǒng)的加持,車子可以達到184馬力,完全可以適應(yīng)日常出行的需求,并且車子的最大功率為135千瓦,峰值扭矩也可以達到250,這樣的動力數(shù)值在同級別的車型中毫不遜色,就算是爬坡車子的動力也完全夠用。在傳動系統(tǒng)方面,車子配置了可模擬7檔的CVT無極變速系統(tǒng),可以實現(xiàn)自動換擋,便捷性很高,并且不管是什么樣的速度情況下,均不會感覺車子在換擋的過程中存在頓挫感,整體平順性還是做得很好的。
缺點:可以說這款車是很難挑出什么問題的吧,我目前對于這款車還是很滿意的。
外觀:從外觀來看,車子的尺寸要比緊湊型的定位大很多,并且視覺效果上更加的緊湊,車子搭配了17英寸的輪圈,配合旋風(fēng)狀的輪轂,使得車子看上去很協(xié)調(diào),運動起來之后更具動感。車子的整體線條為一種俯沖式的設(shè)計,從側(cè)面看去,很有氣勢,腰處的褶皺線條設(shè)計,讓車子看起來更加的時尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的科技感很強的,座椅有加熱而且還有后排的空調(diào)出風(fēng)口的,非常的貼心。
空間:空間的話覺得總體來說還可以吧?呃,基本上坐三個人后排基本是是沒有問題的,前排我1m83的個子坐進去感覺的話還湊合,比我以前的空間車子要大的許多,后備箱的空間的話,偶爾家用的話,拉拉東西的話絕對是沒有問題的。我感覺空間的話整體來說還算
配置:性價比這塊,首先價格我是可以接受的,不貴,適合普通家庭。
動力:動力來的很猛,官方說187匹的馬力,實際駕駛感覺可能比187還要高。
操控: 車子的操作易如反掌。別看我是一個新手,拿到車的那天就跑了高速。嗨起來,特別的好操作,也特別的順手。感覺就是很好掌控。而且我買的這款車他有車道偏離和保持這個系統(tǒng)。跑高速的時候特別的安全,也特別的好用。這個功能跑高速的時候特別的實用。而且全車的安全氣囊也比較多。感覺就是被氣囊包裹在里面的,也有安全感。
油耗:都說別克車的油耗高,說實話我開了這款車以后,不覺得這么覺得,油耗的話,我基本上都在市區(qū)開跑業(yè)務(wù),用動力來說的話還不錯,而且油耗的話也就六個出頭,現(xiàn)在還是冬天,我估計夏天的時候還能省油一些,動力沒問題的。
舒適:舒適性的話怎么來說的話,畢竟說是一款小車,沒有豪華車的那種。高檔感吧,但是整體來說的噪音啦,音響了,而且坐里邊的座椅的軟硬程度啦是絕對沒有問題的,偶爾家用開的話,我沒有這么挑剔,開著空調(diào)的話,加速的話基本上是不出這款車比一個。嗯,動力衰減,而且的話噪音的話感覺是處理的挺不錯的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格14.89萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意這個車的外觀,轎跑設(shè)計,線條感強,動感時尚!再就是動力帶勁,提速超車完全夠用!
缺點:我唯一不太滿意的就是車子后排的頭部空間有點小,這與我的預(yù)期有點差距,但是整體而言,其內(nèi)部空間利用率還是比較高的,前后排都沒有擁擠的感覺。
外觀:別克威朗這款車多元化的時尚因素讓這款車沉穩(wěn)大氣的同時又可以在車身上發(fā)現(xiàn)柔和時尚的感覺,顏值上的表現(xiàn)顯得既低調(diào)又蘊含著奢華的感覺是非常討喜的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格是不錯的,這款車的雙屏互聯(lián)的設(shè)計是很有特點的,就是中控和儀表盤是連在一起的,讓這個原本就很簡約的內(nèi)飾風(fēng)格瞬間就高級了起來,整體的內(nèi)飾塑料感不強烈,皮質(zhì)包裹的地方還是蠻多的,最主要的一點就是,威朗支持carplay的功能,我自己是用蘋果手機的嘛,所以這個功能對于我來說是比較便捷的,提車回來的時候,也沒有那種比較常見的毛病,那就是異味,這個車提回來的時候,內(nèi)部的味道還是蠻清爽的,很喜歡。
空間:后備箱490升,作為一款緊湊型級別的轎車尺寸已經(jīng)是相當(dāng)可以的了,里面空間也很深,非常平整。如果把后排放倒,甚至是可以達到1100升的實際使用空間的,對于一個三廂的轎車來說,我覺得是非常難得的,從空間上實用性上,是非常好非常便捷的一輛家用轎車吧。至于到乘坐空間方面,我身高1米85,在駕駛位還有4指的頭部距離,我覺得作為接近B級的家用車,是完全沒有問題的。第二排的話,在我前面駕駛位是一個舒適的位置下,以我的身高坐到第二排還有一拳的距離的。地臺基本是平的
配置:價位優(yōu)惠的還是可以的,分期算下來也比較的可以接受,有壓力但是不那么大,車子開了一段時間整體的表現(xiàn)還是比較的出色的。
動力:這臺發(fā)動機太給力了,真的是特別吸引我,我甚至和朋友說,我這臺車是買發(fā)動機送車。最大184匹馬力,動力特別的強悍,與之匹配的是CVT變速箱,表現(xiàn)也相當(dāng)棒,動力平順性絕對好,動力的銜接也是非常緊密。踩下油門之后沒有延遲,推背感馬上就來,特別的舒服。
操控: 這輛車整體的操控模式和風(fēng)格基本上沒有太大的問題,方向盤握在手里給我的感覺稍微有些重了有點影響操控的感受,經(jīng)常駕駛這輛車的時候就會發(fā)現(xiàn)整個操控流程還是不夠順暢,雖然安全性的足夠好但是想要更加舒適的操控這款車還是比較費力的。
油耗:現(xiàn)在開車的冬天提前熱車10分鐘,油耗平均在8.2
舒適:減震真的是棒極了,像是在土路開的時候,不光是懸架的減震效果厲害,而且威朗的輪胎厚度還不錯,很多小的一點點的坑洼路面都沒有什么感覺就開過去了,這一點倒是很不錯的,坐在里面可以輕松的無感過很多路況,減速帶之類的或者是大坑之類的減震緩沖效果也能很不錯
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購買時間2021年12月
購買地點山東 青島
裸車價格15.44萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程521公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的,我都比較滿意。在選車的時候,我看了很久,最終下手買了別克威朗。就是它的各方面比較稱我的意。比如說它的發(fā)動機。小小的車身有大大的爆發(fā)力。1.5t的排量居然有184個馬力,這個提速特別的快。biu的一聲就射出去了。而且配的它的cvt的變速箱。簡直是完美組合。不僅提速快,而且換擋很平順。喜歡車玩車的,這種超強操作的車,摔甩同等級別的車幾條街。雖然這個車子的車身不是特別的大。但是它的乘坐空間和后備箱空間都挺大的。家用的話非常的實用。我有一米七五的個子坐在里面都還有多余的的空間,挺舒服的。我也比較滿意,這個車子的外觀。特別是這個灰色的外觀。很少見到這個顏色的車子!一般車子都是白色的,我覺得不好看,這個灰色的給人的感覺就是特別的上檔次,質(zhì)感非常的好。而且灰色的漆也比較硬。用久了的話,他也不會變色的。這個車子的外觀我也比較喜歡。車身大小剛剛合適,我是新手,如果太大的車的話,我吼不住,車子的造型有點偏運動轎跑的造型。比較符合我這種有志青年的審美標準。還有就是這個車居然有全景天窗。我真的是太開心了。之前看的車是越野車都是全景天窗。但是越野車的價格要貴一點,超過了我的預(yù)算,所以我就改為看轎車。轎車的話基本上這個價位都是單片天窗的,但是威朗車就是全景天窗的。滿足了我夜晚在車里抬頭看星星看月亮的心愿。
缺點:座椅更偏向于家用,整體的造型比較平直,舒適度確實不錯,但在激烈的駕駛過程中少了一些包裹感。我還是比較青睞君威GS上的那種賽車桶型座椅,感覺會更舒服一些,而且看起來也更加的帥氣。另外就是缺少了自適應(yīng)巡航功能,僅僅是最普通的定速巡航,使用的便利度稍差。
外觀:外觀比較的時尚,而且也比較的年輕大氣的,車身的線條非常的漂亮,是我喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾是我買車首先考慮的,總覺得黑色的座椅要更耐臟一些,這個車內(nèi)飾還給搭配個一點棕色,很洋氣但是不呆板!這個價格給配上車載互聯(lián)的應(yīng)該不多吧,我是安卓手機數(shù)據(jù)線連接匹配很快,屏幕用的是兩個10.25的,科技感十足,可以輕松的玩轉(zhuǎn)車機,輕松點一下屏幕上的語音指令,可以直接打電話,聽歌,方便不少!今年我們的虎寶寶就要出生了,平時拉著媳婦經(jīng)常聽喜馬拉雅兒童,提前開啟早教模式,寶寶在媽媽的肚子里一聽音樂就會很活躍,感覺特別開心!只要我有休息日就會拉著媳婦出門,即使開得再快點車上也沒什么很大的噪音,這車買的真值!
空間:我從始自終對威朗這款車的空間表現(xiàn)是非常滿意的,不但可以保證我和家人的日常出行也能在商務(wù)用途上得到更廣泛的發(fā)揮,身邊朋友乘坐這款車的時候給我的評價都是非常不錯覺得車空間的寬敞度足夠了,打開后備箱時發(fā)現(xiàn)儲物空間廣泛的容納性讓這款車的實用性得到了顯著的提升。
配置:整車的性價比還是非常的不錯的,這款車的話這么高的配置,說實話這個價位當(dāng)中的話也是非常的不錯的,全景天窗,前雷達,倒車影像,VR進入,無鑰匙啟動,還有手機遠程啟動,包括車內(nèi)的一些主動剎車。側(cè)盲區(qū)預(yù)警,后視鏡電動折疊也是都有的,這些都是我經(jīng)常使用的。大戰(zhàn)
動力:動力的話沒得說,甄嬛車的動力確實非常的不錯,動力可以說是隨叫隨到,買車的時候就考慮到無論c二的車提速比較快,而且的話相對來說有一百八十多匹馬力cvt的變速箱也是非常的平順,在市區(qū)開的話,想崩誰就崩誰,動力絕對沒問題的。
操控: 操控感受分兩部分來說,一個是方向盤的感受,坐上駕駛位的時候方向盤的高度不用調(diào)節(jié),也不會碰到肚子,然后開車的時候會很輕松的可以控制方向盤,轉(zhuǎn)向助力不錯,適中的阻尼開車的駕駛感體驗的不錯,比較有操控感。在一個就是底盤的穩(wěn)定性了,加速不飄然后吧就是轉(zhuǎn)彎的時候可以比較快速的通過也不會有問題,這個就是威朗的底盤經(jīng)過調(diào)校的優(yōu)點吧
油耗:自己開的稍微猛了點,急性子,儀表顯示在9.8個油。
舒適:乘坐比較舒適,座椅比較軟,冬天前排座椅加熱還比較實用☆ PM2.5過濾裝:好像沒得這個功能座椅加熱:沒有后排加熱☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:空調(diào)基本沒開座椅舒適性:座椅比較軟,腰部貼合度比較好車內(nèi)噪音異味:胎噪感覺還有一點,發(fā)動機聲音比較小空調(diào)效果:沒開空調(diào),不知道效果懸架減震舒適性:老家坑洼路面比較多,懸掛感覺還可以。就是容易刮底盤,還好裝了下護板
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年10月
購買地點四川 涼山
裸車價格14.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2132公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:當(dāng)然是經(jīng)濟實用,以前的老車接近一塊錢一公里,有時候遇見堵車的話還會漲一點。這樣一說感覺我自己有點摳,但是事實就是如此。但是這車完全就不是這樣了。
缺點:不滿意的個人覺得這個車子門板好像做得有一點輕, 關(guān)門沒有其他車的那種厚重感,現(xiàn)在商家還是節(jié)省材料了,雖然整個的重量還是挺重的但是門板關(guān)的那種聲音我不是特別的喜歡,有點像敲竹子的那種空洞感。雖然有這樣的一點遺憾但是他并不影響我喜歡它和購買它。畢竟人無完人,物無完物。
外觀:威朗外觀做的比較出色,看起來像轎跑,設(shè)計的好看。車頭做的偏年輕一點,略微個性。然后車尾做的很有轎跑感覺。而且側(cè)面的線條最喜歡,修長的感覺很出色車燈設(shè)計:led的大燈,晚上會很明亮,在一個就是樣子好看
內(nèi)飾:我對內(nèi)飾沒有什么要求,因為我見過的車子內(nèi)飾基本上都是大同小異的。只要坐在車內(nèi)心情愉悅,其余的都不是問題。
空間:空間的表現(xiàn)能力是不錯的,這款車的內(nèi)部空間很充足,坐進去就能感受到的寬敞,前后排空間都很不錯的,再就是它的這個細節(jié)距離處理也比較到位,頭部和腿部的空間都有很大的伸展距離,后備箱容量也是蠻不錯的。
配置:別克威朗的優(yōu)惠幅度比較大讓這款車的性價比的表現(xiàn)還是很突出的,同級別轎車里面這樣價位的車型其實可以和威朗競爭的并不多,每一次駕駛這款車出門穩(wěn)定的行駛狀態(tài)讓我可以更加的放心,周圍的朋友也說我買這款車回家是非常值得。
動力:250牛米的動力隨叫隨到加速動力:官方給7.7的數(shù)據(jù),自己沒親測過,最直觀的感受就是超車啥的很有感覺
操控: 方向盤雖然大點,但是握感不錯,還有個精致的彩色標志,設(shè)計的非常時尚!方向打起來感覺特別輕松,并且這個車還有一些安全輔助系統(tǒng),方向偏離了還會輔助駕駛,感覺有這個功能開車特別放心!雖然這個車重量不重,但是開起來底盤還是很穩(wěn)的!抓地力不錯!剛開始不太習(xí)慣這個車的剎車,感覺有點硬,后來習(xí)慣了發(fā)現(xiàn)剎車輕輕踩一下就會剎住,反應(yīng)還是很快的!這個變速箱貌似不怎么強吧,好在我不激烈駕駛,要是這個車換個9速變速箱就更無敵了!
油耗:油耗沒有很高也沒有很低,算是一個適中的表現(xiàn)吧。畢竟是轎車在平常不省油的情況下,大腳油門,踩剎車啥的,反正我是怎么開車怎么舒服怎么來,威朗的表現(xiàn)還是可以的,油耗不算是太高
舒適:座椅的打孔加翻毛皮相結(jié)合,非常的好看,顯檔次,細節(jié)都是做得很好的。駕駛起來的感覺就是,威朗pro就是一個非常舒適的家用車的這么一個風(fēng)格。這輛車是做了降噪隔音處理得,在車內(nèi)幾乎是聽不到任何噪音的,深踩油門的時候會有一點發(fā)動機的聲音傳到車內(nèi),但整體還是比較悅耳的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年01月
購買地點山東 臨沂
裸車價格16.34萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我最滿意的就是這款車屬于外觀和內(nèi)在都是很好的車,它不僅有著炫酷的顏值,實連用性方面都是那么的讓我滿意,各方面的表現(xiàn)不輸其他任何車,挑不出任何的毛病,綜合性特別的高,開著這輛車出去除了滿意就是更滿意,朋友看到我開這輛車沒有一個不是贊不決口的,讓我覺得賺足了面子,真的特別棒特別滿意。
缺點:新車的優(yōu)惠幅度太少了,雖然跑了好幾家店去對比了價格,但是磨來磨去還是那個價位。
外觀:個人還是比較喜歡從側(cè)邊看,還是比較有流線型車燈設(shè)計:大燈是LED的,照射距離比較遠,晚上開車賊舒服車身做工:不是專業(yè)人士,弱弱說一句還行吧車輪設(shè)計:車輪16寸,不夠拉風(fēng)
內(nèi)飾:黑色拼接棕色的內(nèi)飾,打破了其他車一成不變的黑內(nèi)風(fēng)格,彰顯了自己時尚潮流的搭配風(fēng)格。內(nèi)飾看起來就提升了不少檔次。而且類似里面我最喜歡的是他的雙聯(lián)屏設(shè)計。說實話這個設(shè)計在很多同等價位的車里面是根本看不見這種造型的,而且在我的認知里面只有豪華品牌的車才有這種設(shè)計。可是在我10多萬的威朗車里面有這樣的配置,簡直是受寵若驚了。這個雙聯(lián)屏的顯示屏看著倒車影像視線也挺寬廣的,而且顯示屏里的音頻導(dǎo)航也特別清晰的 看見。
空間:我身高175cm坐在第二排腿部還有2拳的距離,過年回家,父母也說第二排特別寬松,比堂哥的速騰空間都大。而且后排座椅比較貼合腰部,長途坐車不會腰疼! 空間設(shè)計亮點:杯架限位比較人性化,每次出行都是滿滿一大杯茶放在這里,乘坐空間:我身高175cm坐在駕駛位頭部空間還有2拳半的距離,車內(nèi)儲物能力:全車具體多少儲物盒到?jīng)]有細看,感覺比較人性化,水杯等一些雜物放置特別方便后備廂容積:個人感覺后背箱比較大,過年走親戚買了5大箱白酒全部都放下了,感覺還可以放家人乘坐評價:我身高175cm坐在第二排腿部還有2拳的距離,過年回家,父母也說第二排特別寬松,比堂哥的速騰空間都大全家出行:過年走親戚,后排輕松坐了三個成年人
配置:在買車時我享受到了比較大的優(yōu)惠,并且還配送了我許多配件,車子僅有十幾萬的價格,買威朗真是物超所值,我感覺其性價比很高。
動力:威朗Pro搭載第八代Ecotec全新1.5T中國心發(fā)動機, 能夠爆發(fā)出135kW最大額定功率,并在1500-5000rpm的寬泛轉(zhuǎn)速區(qū)間持續(xù)輸出250N·m最大扭矩,百公里加速時間只要7.7秒,堪稱同級最強。平順的動力輸出,良好的加速能力,說他是動力小鋼炮都不為過。
操控: 為了優(yōu)秀的操控,甚至做出了犧牲,面對顛簸的路段,車內(nèi)震動會比較明顯。但正所謂有舍才有得,這種設(shè)計讓它的操控表現(xiàn)變得非常出色,油門靈敏,剎車效果好,整體的過程很線性。而且在過彎時車身的支撐性也是特別棒,全油門起步,馬牌的MC5輪胎也能牢牢的抓住地面,不會有任何打滑的情況。
油耗:車子的經(jīng)濟性很強,不僅是購車費用比較低,在使用的過程中,我感覺我并沒有為后期的養(yǎng)車而發(fā)愁過,7到8個油的油耗還是能接受的。
舒適:舒適性方面只能說差強人意,因為它的懸掛調(diào)校得偏硬,路面的震動會傳遞到車內(nèi),感受比較明顯。隔音方面做的也不是很出色,噪音偏大一些,但座椅還是蠻舒服的,而且面料也比較親膚。
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購買時間2022年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格17.14萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:突然想到一個詞:威朗Pro 小鋼炮,尤其開上 GS 版本,這體驗真的很棒!酷酷外形:如果說上一代威朗是代步工具,這一款威朗Pro絕對把“天生愛跑”發(fā)揮到極致,“看起來跑得就快”需要親眼所見,熏黑中網(wǎng)、紅色標識、啞光黑輪轂+紅色卡鉗、修車腰身、上翹尾翼,視覺沖擊還要這一身的藍[嘿哈]強勁有力:別看只有 1.5T發(fā)動機,但Ecotec 1.5T發(fā)動機+VCT無極變速箱的黃金組合從動力表現(xiàn)上絕對可以秒殺很多合資品牌的B級車:184匹馬力,250N.m扭矩,馬力推重比1.4匹10公斤,百公里加速7.7秒,配合CVT無級變速箱,加速響應(yīng)迅速,動力輸出線性毫無頓挫,起步即起飛?綠水青山還看節(jié)能減排:動力強的同時油耗也非常省,80邁的時速下,發(fā)動機可以維持在1300轉(zhuǎn)左右,官方數(shù)據(jù)百公里油耗僅為5.95升,親身體驗才敢說好不好!從代步工具到智能出行:大屏是必須要講的,雙10.25寸中控大屏,看起來科技感十足,配合1080P高清流媒體后視鏡,三屏聯(lián)動,一個字“酷”,硬件+軟件智慧互聯(lián)詮釋車輛不僅僅是代步工具,科大訊飛語音識別系統(tǒng)能夠識別我們講的好多指令,比如聽音樂、查天氣、降車窗玻璃動動嘴都能輕松搞定!千說萬講不如親身體驗,希望我的朋友們都能像我一樣,懂自己的車,其實沒有絕對的性價比高低之分,自己喜歡的永遠都是最好的!雖然我選擇的是樂趣版,畢竟預(yù)算也有限,可能有人會說差幾千塊錢而已,但是對于工薪階層的我已經(jīng)很不容易啦!樂趣版本的配置已經(jīng)滿足我對十萬級轎車的所有想象啦!
缺點:這車我覺得有點不滿意,就是這個車的話,它的優(yōu)惠力度不夠大,如果是能像英朗那些優(yōu)惠個3到4萬左右,我覺得這個車的話是非常值得入手的一個車
外觀:外觀的設(shè)計風(fēng)格是比較耐看的,這也是我看上它的一點之一吧,它的這個中網(wǎng)的設(shè)計比較有辨識度,還有就是它的整體車身的線條是比較有弧度的,棱角分明的感覺很充足,原本就比較低趴的設(shè)計,讓這款車不僅看起來很顯年輕,也會更加有運動的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾所有地方的用料都是軟質(zhì)的,還有仿皮質(zhì)的縫線,像中控臺這些能觸碰到的地方,都是皮質(zhì)軟的這種觸感的。中控臺是金屬拉絲的,是觸屏的,按鍵也是觸屏。當(dāng)然最顯眼的是它10.25英寸的大聯(lián)屏,主屏的視覺效果也非常好,而且很有科技感,可以根據(jù)需求來哦主動調(diào)整。
空間:這個車的空間的話,那些都是挺大的,無論是前排還是后備箱,坐進去的話,那些都完全沒有問題,像后排稍微胖一點的人坐進去,坐三個人的話,也不是很擠哦,加上這車后備箱也是挺大的,特別是愛外出旅游的朋友,后備箱放東西那些也是完全足夠用的
配置:總得來說,這個車的話,能在這個價位買到它的話,真的感覺挺值的,無論從外形還是動力還是內(nèi)飾是顏值,那些都特別的高,而且我覺得買車的話就像買房子一樣,他中他注重的是一個空間的大小,還有他的劃算,我是一個比較怕麻煩的人,我覺得家用車的話,他的空間只要足夠用的話就差不多了,然后上去款車的話,每次我們坐這個車出去的話,我都會問一下家人坐的這個車內(nèi)是不是會感覺很憋屈?然后但是當(dāng)我每次詢問家人的感受的時候,他們都說這個車的話嗯,空間的話,一點也不會感覺很悶,感覺挺通透的
動力:動力方面我比較的喜歡,超車真的是快而且也比較的安全,之前的動力太弱了超個車半天超不過去的,真的是跑起來帶風(fēng)的。
操控: 個人對這款車的操控還是十分滿意的。先說說方向盤吧,方向盤的握感很棒,輕重正合適,轉(zhuǎn)向很精準,基本就是指哪打哪,沒有虛位。油門和剎車也很靈敏,只需要輕輕一踩,車子立刻就會給出相應(yīng)的反應(yīng),踏板踩著也很舒服。底盤的穩(wěn)定性很好。倒車影像非常清晰。而且還有很多輔助功能,都大大提升了操控的方便性和安全性,還是比較好上手的,即使是剛拿到駕照的新人也可以勇敢嘗試一下,這款車的操控會讓人覺得開車其實不是一件很難的事。
油耗:目前這個車的話,我開下的油耗的話,我覺得還能接受吧,就在7.9左右,這個油耗的話,跟你平時開車的習(xí)慣也是挺重要的,就是說也許同一款車,或者是同一個道路,每一個道路,每一個人的油耗也是不一樣的,而且像在郊區(qū)路的話,跟城市路也是有區(qū)別的,因為像城市路的話,他的那個紅綠燈比較多嘛,走走停停的一個油耗自然的話,肯定會比郊區(qū)的話會多,因為郊區(qū)的話,還是紅燈比較痛輔助?所以說這也是有區(qū)別的
舒適:在顛簸的路面上懸掛的過濾性很好,小坑小洼基本上試不出來,剎車反應(yīng)也很舒適,沒有胎噪,孩子坐車的時候經(jīng)常就睡著了。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 青島
裸車價格15.24萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3587公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:用車的的整體感受還是很不錯的,像是在開車的時候不管是減震還是說加速的感受都很不錯,而且總體來說,價格不算太貴,但是駕駛起來比較平穩(wěn)的,加速也給力這些優(yōu)點能給威朗很高的評價。再一個就是平常上坡的時候,發(fā)動機在加速的時候不會有很大的聲音,給人的感受就是比較輕松的就可以提速上去,扭矩的感覺還是很不錯的。除了這個之外比較在意的還是說外觀,現(xiàn)在開車出去還是很在意外觀的樣子的,畢竟現(xiàn)在哪怕是幾萬的小電車都有不錯的樣子,看起來也很好看,要是十多萬買個車不好看,其實心里面也是不得勁的,然后吧威朗的樣子比較讓我吃顏值,整體看起來不錯,像是車頭比較低,看起來很又有運動的感覺,加上格柵的設(shè)計,整體比較有運動感,如果仔細看這個輪胎的樣子也能發(fā)現(xiàn),比較設(shè)計的年輕化,設(shè)計的感覺來說還是很有運動感的,整體看起來威朗的外觀屬于是比較年輕化的設(shè)計,比較符合我的審美。在就是平常開車的時候,回家的一段路是土路,威朗的減震效果比較理想,在外邊看的時候能發(fā)現(xiàn)前輪的減震效果特別棒,車不動的情況。輪胎就是上下動,朋友拍了個視頻讓我看還是很厲害的。這個比較不錯,做進去也會很舒服,感覺是威朗的加分項
缺點:不太喜歡的地方倒是沒有什么,威朗的內(nèi)飾沒有特別豪華,或者說是我在看車的時候都沒有發(fā)現(xiàn)很有豪華度的十萬多的車型,畢竟魚和熊掌不可兼得,算是一個小小的遺憾吧
外觀:特別喜歡這個車的側(cè)面線條肌肉感特別的強。全臉的話特別的寬大,配上他的LED大燈,前臉看著就是運動感十足,年輕時尚運動范兒,適合我吧。尾部的下端有的金屬裝飾我也特別的喜歡,簡直就是尾部的一個點睛之筆。
內(nèi)飾:聽銷售說奔馳A同款,逼格高,☆ 車聯(lián)網(wǎng):自帶4G流量,棒!聽音樂導(dǎo)航特別方便,老家信號不好使用也特別棒☆ 語音控制:感覺還可以,就是要用比較標準的普通話,不然聽不懂☆ 手機互聯(lián)映射:有自帶流量,基本沒用這個異味異響:剛買有點味道,大概一個星期左右味道就好多了屏幕音響:感覺對得起這個價位吧,畢竟bose咱也沒錢內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾軟皮包裹的部位比較多
空間:空間是絕對夠用的,前后排設(shè)計的比例非常合適,車是我們夫妻開絕對夠用!本身我們家也都不胖!后備箱空間也很大,被我放了很多東西,亂七八糟的,不過是真的很能放。在乘坐上,我的身高也就173,媳婦個子也不高,坐起來不管是哪個方位都很舒適,并且椅背都是可以調(diào)節(jié)角度的,倚著也舒服!第二排腳下會有個小凸起,但是不影響乘坐!整體空間非常滿意!
配置:原本我買車的預(yù)算是10萬,實際上最后買這個車我花了13萬多,但是我覺得很值,媳婦開心就值得!13萬多讓我買到了高端車有的一些功能,并且很多都是適合我的!買這個車我不需要考慮太多,這個車不僅質(zhì)保時間長而且我3年內(nèi)都不需要花錢買保養(yǎng),節(jié)省了我很多精力!連我媳婦都說買別克太省心了!
動力:這款威朗雖然排量不太高但是在行駛時顯得一點都不笨重,輕踩油門是車身的反應(yīng)都可以非常明顯的給我反饋,遇到爬坡的時候也會發(fā)現(xiàn)動力的傳輸非常強勁有力一點都不拖拉,想要超車的時候也表現(xiàn)得十分輕松沒有那我失望,總體來說這款車的動力表現(xiàn)是非常優(yōu)秀的,爆發(fā)力和延續(xù)性都展現(xiàn)的很完善。
操控: 方向盤很輕松,冬天放一晚上早上開車不會沉,不像以前的老款車,需要熱車以后才好用。然后就是威朗底盤做的好,穩(wěn)定性是真的出色,加速起來特別穩(wěn),而且轉(zhuǎn)彎的時候不虛。加上本身車就靈活,在日常用車,倒車的時候還是挺簡單的。
油耗:油耗還可以接受城市綜合油耗:市區(qū)開的基本是3環(huán)線,大概在7.0的樣子高速綜合油耗:高速一般在6.8的樣開空調(diào)油耗:基本沒開空調(diào),暫不評價
舒適:這款車的舒適性還是比較不錯的。首先它的座椅材質(zhì)很好,包裹性和貼合度都很不錯,軟硬適中,所以坐上去是會感到非常舒服的,方便行駛途中調(diào)整坐姿,我認為這個功能很棒,尤其是開長途的時候,這個功能真的太友好了。車內(nèi)沒有什么異味,靜音效果和減震效果做的也很不錯。如果家里有老人和小孩的話,這款車是非常適合的,因為舒適性很高,后排座椅的舒適度也是值得一提的亮點。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 滄州
裸車價格14.84萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這個車家用還是比較的不錯的,我選車就是看中了這款車的動力比較的出色,這段時間開車動力也是非常的出色的,還有就是空間比較的寬敞,這個配置后排的座椅還可以放到的。
缺點:不滿意的地方感覺就是配置不夠全面,不過相對于價格來說也是比較相符吧
外觀:全車led的大燈。在夜晚開著特別的亮。指引著我前進的道路。給了我最大的安全感;疑耐庥^更能體現(xiàn)它的線條感。線條顯得更加的明顯。輪廓也特別的好看。
內(nèi)飾:外觀偏運動,內(nèi)飾黑色又顯得沉穩(wěn),還有些神秘感,十幾萬的車做出來幾十萬的感覺
空間:空間算不上優(yōu)秀,甚至很多的小細節(jié)做的還不夠好,比如后排的地板不是平整的,比如后排的空調(diào)不能調(diào)節(jié)風(fēng)量的大小。但整體來看還可以,坐墊比較厚。繼承了美系車的一貫特色,乘坐舒適度不錯,但包裹感稍差,在過彎的時候乘客和駕駛員都會有明顯的晃動。座椅面料絕對舒服,是翻毛皮的材質(zhì)。
配置:總的來說買到一款自己心儀的車子是非常的不容易的,選擇真的是一個非常累的事情。各種車型要比較。車型選好了,又要對比價格,怕自己買貴了?,雖然整個過程非常累,但是最終買車了就特別的開心。有了車過后走哪里都方便了。我買車的這家四s店說良心話。真的是非常的不錯,服務(wù)態(tài)度真的特別的好。優(yōu)惠也給到位了的。這次買車也多贈送了我?guī)状伪pB(yǎng)。車上的裝飾也贈送了,非常的多。而且辦事效率也特別的高。提車當(dāng)天就把所有的手續(xù)都辦完了。我自己也是一個急性子的人所以我特別的滿意。
動力:這個車的動力就不用多說了吧?就是因為它的動力強,我才買的它呀。親身的感受,我每天上班下班的那條路非常的堵,開上威朗這款車就可以見縫插針了。每次綠燈亮了,我都是跑在第一個的。這就叫贏在起跑線上,這種感覺真的是太爽了!而且滿載五人的情況下,它的動力都還是很足的。一點都感覺不到動力的肉。
操控: 除了感覺車子的底盤有點低之外,其他方面都還是比較滿意的,車內(nèi)方向盤手感比較好,從車內(nèi)看去,其盲區(qū)也并不多,駕駛起來感覺車子還是比較靈活的。此外,這款車所配置的駕駛輔助系統(tǒng)對于我的幫助也比較大,其可以很好的提升駕駛樂趣,特別是語音操控功能,很好的滿足了我對于汽車科技的向往,駕駛過程中僅依靠語音就可以操控相關(guān)功能,這還是對于駕駛很有幫助的。
油耗:7.5個油百公里的平均值,對于我來說吧,是比較經(jīng)濟實惠的,因為我買了這臺車之后呢,最多的就是在市區(qū)里面行駛才用,高速還是挺少跑的,在市區(qū)能保持這個成績,已經(jīng)是很滿足了,節(jié)省了不少的開支呢。
舒適:座椅都是皮座椅的。坐著特別的舒服。座椅也設(shè)計的比較寬大。而且方向盤也是真皮的,還有多功能方向盤。我也特別喜歡這個前排座椅,它帶有加熱功能。冬天的話這個功能就比較適用了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.34萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程43公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:中網(wǎng)漂亮的別克標志,還有自帶的前部雷達,LED大燈,這些讓人一眼看去就顯得時尚運動感十足,特別適合年輕人駕駛。走在路上回頭率超高,漂亮的藍色外衣,更顯得高端大氣。
缺點:隔音性稍微差了那么一點,在高速上面還有水泥路面上行駛最明顯。
外觀:外觀超級好看,運動的外觀表現(xiàn)還是很讓我喜歡的
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計比較干凈簡單,沒有很豪華的樣子,不過也算是可以了,同級別基本沒差了
空間:我坐在駕駛位感覺車子的內(nèi)部空間還是很寬敞的,駕駛過程中身體不感覺受限,并且我的頭頂與車頂?shù)拈g距大概在一拳左右,這樣的空間表現(xiàn)很好的滿足了我的駕駛需要。此外,車子的后排空間比例做得也比較適中,后排地板的平整度比較好,這讓后排的乘坐人員可以將雙腳比較好的放在地面,加上后排的膝蓋與前排的座椅靠背大概有一拳的距離,這讓車子的空間利用率得到了比較好的體現(xiàn)。車子的儲物空間做得也十分不錯,尤其是后備廂,放入三個座椅的行李箱完全沒有問題,假期帶著家人一起出行再也不用擔(dān)心行李放不下了。
配置:總體性能十分優(yōu)秀,性價比超高,比預(yù)想的好很多
動力:車子的前期啟動,以及中期的加速都表現(xiàn)良好,在駕駛的過程中可以依靠比較具有爆發(fā)力的1.5T的發(fā)動機,在渦輪增壓系統(tǒng)的加持作用下,形成一個比較迅速的瞬時加速度,可見車子的爆發(fā)力還是很強的,其最大功率可以達到135,峰值扭矩也可以達到250,日常城市路面上的出行很有保證。一次在停車場出車,雖然路面本身的坡度比較大,但是駕駛起來卻沒有吃力的感覺,油門的反饋還是很靈敏的。
操控: 輔助倒車影像、定速巡航、自動泊車入位等智能駕駛輔助功能,不僅提高了駕駛者的安全感還帶來了便利性,路上打瞌睡或者看手機方向跑偏(當(dāng)然最好不要遇到,還是有危險性的),可以輔助回正車道中間。方向盤可上下前后調(diào)節(jié),打起來也十分輕便絲滑。
油耗:我現(xiàn)在才跑122公里。油耗的話反正一點也不高。他用的是16寸的輪胎,尺寸也剛好。太大的輪胎油耗也會更高一些。車子可能在市內(nèi)的油耗會高一點,高速的話就特別的省油了。因為市內(nèi)的話速度提不起來,渦輪就介入不了,就不能達到省油的效果。
舒適:隔音效果是不錯的,行駛的時候沒有任何的噪音,還有這個比較給力的減震,它的這個軟硬度適中,過那些顛簸路段的時候呢,也沒有那種不舒服的感覺,本來我是挺滿意它的這個舒適性的,但是吧,還是美中不足,它的這個座椅吧,是有一點偏硬的感覺,每次坐上去呢,前面還好吧,開車開久了就會有一點不舒服了,特別是腰這個位置,會有點酸酸的感覺,還是不太滿意的吧,所以咋這一點我要扣一個星。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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