上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（714）+1 漂亮（466）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（313）+1 安全配置可以（301）+1 漂亮哦（102）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1683）+1 價(jià)格比較貴（1588）+1 價(jià)格太高（873）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格17.19萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：身邊的人都比較支持我入手這個(gè)車子就是沖著這一點(diǎn)去的，它的動(dòng)力不用多說(shuō)了，肯定是大家都非常喜歡的那種。我相信排量很足的車子在任何速度上行駛都不用擔(dān)心，因?yàn)樗鼤?huì)有一個(gè)很好的持續(xù)性，會(huì)有一個(gè)比較不錯(cuò)的體驗(yàn)感。駕駛的時(shí)候不管是在高速上跑還是超車，還是平時(shí)在一些比較擁擠的路段上，慢速行駛的時(shí)候，它的這種動(dòng)力和爆發(fā)力都很優(yōu)秀，這一點(diǎn)很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格17.34萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5628公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力是最滿意的一點(diǎn)，車身不大，動(dòng)力很強(qiáng)。1.5T完全夠用，踩一踩油門反應(yīng)很迅速，只可惜是CVT變速箱，其實(shí)我更喜歡的是AT變速箱。倒是不影響我正常的使用和超車。有勁的車就是不一樣，比我以前自然吸氣的動(dòng)力強(qiáng)太多了。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格16.84萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1842公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：新款威朗搭載的是通用全新的動(dòng)力系統(tǒng)，當(dāng)然主要還是因?yàn)檫@臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)比較給力，它的最大扭矩能達(dá)到250N·M，最大馬力能達(dá)到184匹，實(shí)際用車過(guò)程中的動(dòng)力表現(xiàn)屬實(shí)優(yōu)秀，不僅起步時(shí)的動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)，而且后半段也能保持著源源不斷的動(dòng)力輸出。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格16.94萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車?yán)锩娲钶d了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是非常的充足的，我駕駛威朗時(shí)合理的控制油門就完全不會(huì)有笨重的感覺(jué)，高速行駛和變道超車都可以有強(qiáng)勁的動(dòng)力來(lái)作為保障。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2147公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：威朗的動(dòng)力我感覺(jué)更像是一頭獅子，別看平時(shí)它怠速的時(shí)候比較安靜，動(dòng)力輸出也比較平平。但是真當(dāng)獵物出行的時(shí)候，它會(huì)立刻爆發(fā)出驚人的動(dòng)力，提速感瞬間爆棚。平時(shí)路上需要超車的時(shí)候，不需要多擔(dān)心，只要把轉(zhuǎn)數(shù)拉高到四千轉(zhuǎn)，你一定會(huì)獲得想要的動(dòng)力。這臺(tái)1.5T的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，表現(xiàn)尚可，搭載的CVT變速箱也比較平順，駕駛起來(lái)比較舒適。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2390公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，前段時(shí)間跑高速的話，超車非常給力，一腳油門踩下去，動(dòng)力輸出是源源不斷的，而且這款車爬坡兒也是比較給力的，因?yàn)槔霞沂寝r(nóng)村，經(jīng)常跑一些山路，山路上是沒(méi)有問(wèn)題的，這款車的動(dòng)力方面還是可以的
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力的話也是相當(dāng)滿意的，全新的發(fā)動(dòng)機(jī)1.5T184馬力從數(shù)據(jù)上來(lái)看就是很給力的，平時(shí)在起步提速的時(shí)候也很好，在市區(qū)也是一腳油門下去就過(guò)去了。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：變速箱的表現(xiàn)得到很多人的認(rèn)可，升檔平順度及換擋邏輯都不錯(cuò)，剎車減速時(shí)表現(xiàn)也很不錯(cuò)的。油門踏板的設(shè)定很輕盈，輕踩油門，輕快起步，深踩油門的話，可能會(huì)有點(diǎn)竄車。發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油門的響應(yīng)是相當(dāng)積極的，動(dòng)力的表現(xiàn)是非常強(qiáng)勁了。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)夠用了，非常夠用，畢竟我只是日常代步偶爾和朋友一起出去溜達(dá)一圈，這個(gè)動(dòng)力完全夠我們用，再說(shuō)我也不追求動(dòng)力上的刺激，我只追求動(dòng)力要大夠我用就行，但這個(gè)車明顯是符合我的標(biāo)準(zhǔn)了。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.04萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1140公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力對(duì)于我來(lái)講，可謂是綽綽有余了，因?yàn)槲乙彩切率致铮瑢?duì)動(dòng)力的需求也并不會(huì)很高，而且近段時(shí)間以來(lái)，跟他都是處于高度磨合的情況之中，這個(gè)東西給我的感受就是他能滿足我所有的一切需求，而且總感覺(jué)他的實(shí)力不僅如此，還會(huì)有一個(gè)很大的空間等著我去探索，日后隨著科技的不斷提升，對(duì)動(dòng)力的需求也會(huì)變得更高，這個(gè)動(dòng)力肯定也能禁得住我的挑戰(zhàn)。
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