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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2022年02月
購買地點四川 樂山
裸車價格17.34萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:深踩油門還能帶來不錯的推背感,動力動力非常給力了,動力確實是比較強的,每次起步不超過幾秒鐘就能立即起步。
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購買時間2021年11月
購買地點山西 太原
裸車價格15.74萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3590公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:說到動力,這款車最讓我滿意的就是動力;真的就是專門為我這種年輕人而來,喜歡操控感,又買不起君威GS,有一說一,我感覺現(xiàn)在君威GS改成按鍵換擋都沒有靈魂了,還是這種檔把有靈魂。官方說百公里加速是7.7秒,我沒實驗過,不過平時我踩油門超車的時候感覺很爽,大概和官方數(shù)據(jù)是差不多的。如果威朗Pro GS采用的是君威的9AT變速箱簡直就是完美。不過9AT變速箱的話大概價格也不會是這個價格了。所以有得就有失,以我的經(jīng)濟能力能買到這樣操控感強的車,我還是比較滿意了。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 菏澤
裸車價格17.79萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3184公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:平常主要是在市區(qū)路段用車,所以我覺得這個動力還是挺夠利用的,基本上整個上班的路途全都是限速的地方,所以對車子的動力還是挺有限制性的,對它的需求自然而然也不會過于的高,我就覺得還挺綽綽有余的。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濱州
裸車價格17.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:威朗的動力還是比較充沛的,油門的響應性很強,我踩下油門的那一刻,車速直接就上去了。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格17.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力沒得說,是我滿意的一個點,感受深刻的就是在超車的時候,一腳油門下去,車子跑的飛快,很容易就可以超過前面的車輛了,沒有說運行不流暢,動力后勁不足的情況出現(xiàn),讓我的信心一下子就起來不好,減少了和其他車輛產生過多交集的行駛的情況。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格16.94萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3658公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:威朗的這臺1.5T發(fā)動機動力強勁,隨便踩踩油門就能獲得比較不錯的加速效果。油門響應速度也比較及時,沒有任何延遲的感覺。剎車踏板踩踏力度比較合適,踩下去制動效果明顯。變速箱匹配的也比較不錯,加速時沒有頓挫。像在我們這的市區(qū)駕駛,這樣的動力配置只在我們市區(qū)跑的話都有一些大材小用了,跑高速的時候還算是比較能發(fā)揮實力的時候,動力特別的充足。
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購買時間2022年01月
購買地點福建 福州
裸車價格15.29萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2812公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力真的很強大,1.5T的動力真不是虛的,起步的動力杠杠的,我感覺2.0t的車型都不一定是我的對手,而且車不是很大,在市區(qū)里穿梭很方便,感覺像是小魚在水里游泳一樣,很方便,給我感受最深的還是這發(fā)動機的調校,基本沒有頓挫感,就算深踩油門發(fā)動機的動靜也很小,感覺挺不錯,關鍵這款車到處都寫滿了GS,就給人很不錯的運動感
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.39萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2136公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力的話發(fā)動機是1.5T變速箱為CVT動力很足很強筋,開起來油門也很輕巧。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格15.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:威朗的動力系統(tǒng)我覺得還是可以的,超車以及變道絲毫沒有壓力,整體的動力性能可以說比較靈活。在踩油門時,推背感還是很強的,并且1.5T最高184馬力的發(fā)動機具有比較好的爆發(fā)力,當一腳油門下去的時候,他這個油門踏板可以迅速的做出相對應的反應,實現(xiàn)較為有力的行車駕駛。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格16.94萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2945公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動上輕輕踩油門的話就能感覺到動力明顯的在提升的,隨之而來的推背感也很強
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