上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（714）+1 漂亮（466）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（313）+1 安全配置可以（301）+1 漂亮哦（102）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1683）+1 價(jià)格比較貴（1588）+1 價(jià)格太高（873）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣安
裸車(chē)價(jià)格16.84萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威朗pro這個(gè)車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)給我感覺(jué)很年輕，車(chē)身線條也非常的流暢，整體看起來(lái)還是比較穩(wěn)重的，車(chē)漆做工沒(méi)的說(shuō)，外觀是我最滿意的地方。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格17.54萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超大的中控屏幕真的是科技感滿滿，并且還有藍(lán)色的外觀加上流線型的車(chē)身，讓整款車(chē)的一個(gè)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格十分的充足，說(shuō)實(shí)話，我覺(jué)得這款車(chē)就是專門(mén)為年輕人而定做的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1852公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威朗pro是我和對(duì)象經(jīng)過(guò)精心對(duì)比挑選出來(lái)的一款非常符合我心意的車(chē)型，無(wú)論是從外形還是內(nèi)飾來(lái)講，細(xì)節(jié)都是打滿分的。前臉大燈還有中網(wǎng)設(shè)計(jì)，非常符合我對(duì)審美的要求，整個(gè)車(chē)身比例也很精致
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威朗這車(chē)的動(dòng)力是真的可以，挺符合我自己的要求，最大馬力有184P，這樣的價(jià)位價(jià)格來(lái)說(shuō)，誠(chéng)意很不錯(cuò)的。油門(mén)踏板的響應(yīng)也是相當(dāng)不錯(cuò)的，深踩油門(mén)之后有滿滿的推背感。本身自己也還年輕，也是一個(gè)追求動(dòng)力的人，剛好威朗可以滿足我這一點(diǎn)的需求，還是非常滿意的。第二點(diǎn)就是內(nèi)飾吧，整個(gè)內(nèi)飾的構(gòu)造設(shè)計(jì)都是挺年輕大氣的，尤其是雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，十足的迷人，能在這個(gè)價(jià)位就安排上的車(chē)型是真的不錯(cuò)，車(chē)機(jī)系統(tǒng)也是比較智能化的，語(yǔ)音控制，車(chē)機(jī)導(dǎo)航等等都有。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車(chē)價(jià)格16.09萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程648公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方其實(shí)還是很多的，不光是外觀還有動(dòng)力還有說(shuō)車(chē)的穩(wěn)定性，但是整體來(lái)說(shuō)最滿意的絕對(duì)就是性價(jià)比了。威朗pro的外觀單獨(dú)拿出來(lái)說(shuō)，其實(shí)很多車(chē)都可以超過(guò)威朗的外觀，但是如果吧價(jià)格鎖定在十多萬(wàn)的轎車(chē)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)還是威朗的顏值可以打，先說(shuō)那個(gè)車(chē)的整體感覺(jué)，運(yùn)動(dòng)感更多一點(diǎn)，看起來(lái)就很有氣勢(shì)，比較年輕的樣子都是很多車(chē)不能比擬的。再說(shuō)威朗的動(dòng)力1.5的渦輪動(dòng)力已經(jīng)很不錯(cuò)了，要是和一些高端車(chē)的2.0T2.5T動(dòng)力相比肯定不如，但是還是說(shuō)十多萬(wàn)的車(chē)，威朗的動(dòng)力絕對(duì)不算是弱的了，配合威朗的轎車(chē)身材，開(kāi)車(chē)的時(shí)候加速體驗(yàn)絕對(duì)滿意，非常強(qiáng)大，好評(píng)走起。再一個(gè)就是就威朗的駕駛穩(wěn)定性， 這個(gè)地方SUV就不參與了，穩(wěn)定性肯定沒(méi)有轎車(chē)的優(yōu)秀，威朗的感覺(jué)就是不管什么時(shí)候都可以相信他，在高速的時(shí)候就能明顯體會(huì)到什么叫做加速穩(wěn)，什么叫做車(chē)好開(kāi)了。這些都是威朗的優(yōu)點(diǎn)，但是拿出來(lái)在同級(jí)別的對(duì)比也絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。綜合在一起就會(huì)發(fā)現(xiàn)威朗的整體還是很強(qiáng)大的。非常優(yōu)秀，性價(jià)比極其高的、
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格16.54萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是這個(gè)車(chē)的一個(gè)動(dòng)力搭配這塊，其實(shí)我們最開(kāi)始還是考慮的別克英朗，感覺(jué)看了很多合資車(chē)品牌車(chē)型。感覺(jué)性價(jià)比來(lái)說(shuō)還是別克的車(chē)型性價(jià)比高一點(diǎn)，我們本來(lái)也是沖英朗來(lái)的，但是到展廳實(shí)際了解后，還是覺(jué)得想買(mǎi)一個(gè)動(dòng)力好點(diǎn)，配置稍微好點(diǎn)的，當(dāng)時(shí)就被這款車(chē)型的這個(gè)中控臺(tái)吸引了，10.25的一個(gè)雙聯(lián)屏，還有就是智能互聯(lián)這塊，以后開(kāi)車(chē)使用這塊這比較方便，流量也是自帶的，也不需要后期單獨(dú)消費(fèi)買(mǎi)流量，也比較方便，還有就是，這款也不像之前的威朗三缸機(jī)，現(xiàn)在全部都換成了4缸的，各方面對(duì)比，還是選擇了他們的這款新車(chē)型別克威朗Pro GS！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1532公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的這個(gè)空間的表現(xiàn)能力了，它的內(nèi)部空間是很充足的，坐進(jìn)去呢是沒(méi)有任何的擁擠感的，這點(diǎn)我非常滿意，很多的細(xì)節(jié)距離處理都是蠻不錯(cuò)的，頭部不會(huì)離車(chē)頂很近啊，然后它的這個(gè)腿部坐進(jìn)去也有很大的空間可以伸展，完全看不出是一臺(tái)緊湊型的車(chē)，不僅乘坐空間很充足，它的一個(gè)儲(chǔ)物空間也是不錯(cuò)的，后備箱的容量是不錯(cuò)的，這款車(chē)的后備箱深度非常完美，能放下很多的東西，空間處理非常恰當(dāng)，實(shí)惠又省心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1661公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這款車(chē)外觀和動(dòng)力是我最滿意的地方，外觀藍(lán)色，很多地方用到熏黑的處理，藍(lán)黑搭配，感覺(jué)特別潮流，很洋氣的一款車(chē)，動(dòng)力去4S店試駕的時(shí)候剛一上手就愛(ài)了愛(ài)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1248公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是這款車(chē)帥氣的外形，整個(gè)車(chē)的造型感覺(jué)特別的時(shí)尚耐看，特別的造型感覺(jué)非常的大氣，顏值還是非常高的，這也是這個(gè)只有一個(gè)非常突出的優(yōu)點(diǎn)，其次一點(diǎn)是這個(gè)車(chē)的駕駛感受還是非常不錯(cuò)的，整個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)，而且這款車(chē)給人的感覺(jué)也是非常穩(wěn)重的，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)很突出的優(yōu)勢(shì)，特別是跑高速的時(shí)候感覺(jué)這種車(chē)的舒適度非常不錯(cuò)，這點(diǎn)我覺(jué)得特別滿意，最后一點(diǎn)試管車(chē)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)還是非常明顯的，自己剛畢業(yè)沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間，手里的預(yù)算有限，也是家里人幫著自己買(mǎi)的這個(gè)車(chē)，這個(gè)車(chē)在同級(jí)別的產(chǎn)品里面性價(jià)比算是比較高的了，配置方面更有優(yōu)勢(shì)，這也是我最終選這個(gè)車(chē)的重要原因。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格17.14萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要買(mǎi)車(chē)，考慮預(yù)算15萬(wàn)之內(nèi)，自己喜歡運(yùn)動(dòng)型的家轎，且是合資品牌，國(guó)產(chǎn)品牌并不是不好，但是實(shí)際試駕起來(lái)，在行駛質(zhì)感上還是有那么點(diǎn)差別，一提到運(yùn)動(dòng)化，很多人會(huì)想到本田思域，還有隱形埋名實(shí)力派的福特福克斯，大眾全球車(chē)型高爾夫。這幾個(gè)車(chē)我都試過(guò)了，最終我選擇的卻是別克家族的威朗PRO GS，一開(kāi)始沒(méi)有去看別克家的車(chē)，偶爾看到了威朗GS的廣告，并且完成了換代。15萬(wàn)的價(jià)格，符合預(yù)期，試著比較的心態(tài)去試駕了一下，最終入手。下面我談一下這個(gè)車(chē)最終打動(dòng)我的幾點(diǎn)。首先我注重的是肯定是價(jià)格方面，威朗PRO的售價(jià)區(qū)間為12.99萬(wàn)到15.89萬(wàn)。有普通版和GS版本，都知道，別克車(chē)型的GS版本代表更加運(yùn)動(dòng)。我選擇的是指導(dǎo)價(jià)15.89萬(wàn)的這款，加上終端優(yōu)惠2萬(wàn)，10萬(wàn)多的價(jià)格得到這樣的配置對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠用，這個(gè)價(jià)格在我的預(yù)算范圍之內(nèi)。最早認(rèn)識(shí)別克性能車(chē)的時(shí)候還是君威GS，通過(guò)君威GS才對(duì)別克的性能車(chē)有了了解。但是君威GS太貴了，這次看到威朗PRO GS，心理感覺(jué)還是GS要比普通版本高一個(gè)檔次的，應(yīng)該跟�？怂筊S、高爾夫GTI一樣。自我滿足一下，后面果斷過(guò)去試駕一下，綜合比較了之后入手！第二點(diǎn)就是這運(yùn)動(dòng)化的外觀，威朗PRO GS的外觀，我認(rèn)為還是很到位的，熏黑的前格柵、外后視鏡、前唇、尾翼等部位，還有紅色剎車(chē)卡鉗、尾部擴(kuò)散器等運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)。別克標(biāo)志性的飛翼式亮黑裝飾條也彰顯著運(yùn)動(dòng)的氣息，當(dāng)然，威朗PRO GS最大的運(yùn)動(dòng)標(biāo)簽還是溜背造型，轎跑車(chē)的姿態(tài)。相比之下，全新?lián)Q代后的思域更像是家用買(mǎi)菜車(chē)了，�？怂购透郀柗蛑幸�(guī)中矩，在運(yùn)動(dòng)外觀方面，多少不如威朗PRO GS，威朗PRO GS的黑化處理太吸引人了。比起思域、�？怂�、高爾夫更運(yùn)動(dòng)的外觀，而且還有更豪華的內(nèi)飾。沒(méi)錯(cuò)，第三點(diǎn)就是我要說(shuō)的內(nèi)飾了，內(nèi)飾簡(jiǎn)直就是哇塞！2700毫米的軸距空間是沒(méi)有任何問(wèn)題的。后排空間可以從圖片上看到。我覺(jué)得對(duì)于一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型的轎車(chē)而言完全滿足我的需求，當(dāng)然，威朗PRO GS的駕駛座艙非常具有戰(zhàn)斗氣息的。比如全新的三幅式方向盤(pán)，內(nèi)飾接縫處的紅色縫線，運(yùn)動(dòng)化的座椅等等。就視覺(jué)方面，運(yùn)動(dòng)感營(yíng)造的氛圍還是不錯(cuò)的，豪華感的營(yíng)造的也不錯(cuò)，懸浮式的大屏，堪比寶馬最新電動(dòng)The IX同款；但是，顯然還不夠到位。比如君威GS上配備的一體式運(yùn)動(dòng)座椅，就沒(méi)有出現(xiàn)在威朗PRO GS上，稍顯遺憾，也可能考慮到成本的因素。如果真的有君威GS的運(yùn)動(dòng)座椅的話，就真的太棒了，后期看看改裝能花多少錢(qián)，自己去加裝一下。第四點(diǎn)就是配置方面，相比競(jìng)品車(chē)型，頂配車(chē)型配備了全LED燈組、前后倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、自動(dòng)泊車(chē)入位、自動(dòng)駐車(chē)、全景天窗、一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、流媒體后視鏡、10.25英寸聯(lián)屏、主駕位電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、車(chē)聯(lián)網(wǎng)（帶OTA升級(jí)）、自動(dòng)空調(diào)等配置。 同時(shí)，像并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、主動(dòng)剎車(chē)這樣的主動(dòng)安全裝備也是配備了�？陀^講，作為一款價(jià)格接近16萬(wàn)的頂配車(chē)型，上面提到的這些配置，也是正常范圍內(nèi)。但是，比如像360度全景影像、ACC自適應(yīng)巡航這樣的主流配置缺席，就說(shuō)不過(guò)去了。吹毛求疵一下！第五點(diǎn)就是它的動(dòng)力，據(jù)銷售講上一代威朗全系搭載的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，曾經(jīng)也是吐槽不斷，或多或少的影響到了銷量。而這次換代，威朗PRO全系搭載了1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在三缸機(jī)和四缸機(jī)的問(wèn)題上解決了消費(fèi)者的“心病”，性能方面，這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩250�！っ�。從賬面數(shù)據(jù)來(lái)看，雖然不算特別的亮眼，實(shí)際配合CVT變速箱，傳動(dòng)非常直接，運(yùn)動(dòng)感十足。相比對(duì)手思域（182馬力），威朗PRO GS是小勝，嘻嘻，作為一款家用運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)已然足夠。威朗PRO GS匹配的是CVT變速箱。對(duì)于一款家用車(chē)來(lái)說(shuō)，CVT變速箱是“稱職”的，省油且平順，但是要說(shuō)運(yùn)動(dòng)，稍微的缺少了些樂(lè)趣。雙離合速度切換是最快的，但是大家對(duì)雙離合變速器也是存在這或多或少的擔(dān)憂，CVT雖然有一些動(dòng)能傳遞的損失，但是影響微乎其微，能提供更好的動(dòng)力輸出合平順性。這確實(shí)是一款帶運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的家用車(chē)，外觀我覺(jué)得最好看，而黑色的內(nèi)飾也是兼顧了科技感、豪華感、運(yùn)動(dòng)化氛圍打造，滿足日常家用偶爾還能給我?guī)?lái)激情運(yùn)動(dòng)一下，這樣的小車(chē)車(chē)已然足矣。百公里加速僅用7.7秒，而百公里綜合油耗則為5.95升，在動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性方面有著不錯(cuò)的平衡，吐槽一下�？怂沟男】臻g，大眾的頂配太貴。這就是我為什么選擇威朗PRO GS。
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