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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年12月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格14.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程640公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定是動力啦，1.5t的發(fā)動機相比速騰的動力確實強的不是一星半點，最大的馬力達到184匹，百公里加速只要七秒多，有的老鐵肯定會說這數(shù)據(jù)絕對是假的，但對于我來說已經(jīng)沒有那么重要了，10多萬的家用代步車，真香，還要什么自行車，另一方面也是空間夠用，全家人也都很滿意，特別是家里有小孩后，就需要空間稍微大點的車，不然外出的話真的很不方便。
缺點：這臺CVT變速箱確實是不存在太強的駕駛樂趣，尤其是對于一臺比較偏向運動的家用轎車來講，同時這臺車子的車內(nèi)配色也相對比較老氣一些，整體看上去和本身更加年輕，運動的外觀風格還是有著一定差異的。
外觀：這個外觀我第一眼看到的時候就非常的喜歡，他看上去非常的運動，車身的一個線條非常的立體它的一個流線非常強，而且它的一個大燈是LED自動大燈，在操作起來非常的方便，而且也提高了我們行車中的一個安全性
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏值挺高的！雙拼色的設計，然后軟包！手感挺好的！尤其是中控屏的設計，很有質(zhì)感！科技感十足！上檔次的感覺！
空間：空間還行吧，我覺得還可以，銷售跟我講后備箱有480L的超大儲物空間，但是不影響后排960的超大車內(nèi)空間。一家人出行的時候配合著第二排平整的地板設計可以有更舒適的出行感受。讓我覺得這個車的空間也是不錯的，所以我哭的能得五分，我還是非常滿意的。
配置：總的來說，這款車的內(nèi)飾還有座椅都是可圈可點的，首先座椅舒適性很好，其次它的外觀年輕潮流的，不管那個方便來講就是能夠看到的優(yōu)秀出色，動力足，操控安全，空間寬敞，科技感非常足，在價格上接受了，還是很滿意的。
動力：動力部分我也非常的滿意，我開了一圈在加速過程中銷售也講到動力比英朗大好多，1.5T渦輪增壓發(fā)動機 功率達到135KW，扭矩250N*M，百公里的提速能快到7.7S。我在親自開了一圈之后感覺確實比英朗好的不止一個檔次了。說像我們這樣的年輕人晚上打游戲睡覺晚都有睡懶覺的習慣，有了威朗這個車型你起碼比你朋友能多睡10幾分鐘是沒問題的，因為在路上你就能超過他而且油耗也不高。搞得我哈哈哈哈大笑，瞬間覺得這個銷售非常有意思。對他就有了非常多的好感，這也是讓我買這個車的一個主要原因。
操控：
多功能方向盤，看著上檔次，方向也很輕盈，開著順暢，換擋切換也比較平順，開起來比較容易掌握。
油耗：目前油耗八個多，多數(shù)在市區(qū)行駛，接送孩子和上下班，不知道是磨合期還是自己車技問題，感覺油耗有點高。
舒適：仿皮座椅做上去一點也不差，坐在里面前后左右距離都很合適，聽歌也很方便。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 珠海
裸車價格13.04萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點：我家里有臺別克的英朗，冬天限號而且接送孩子上下學太冷了，所以就想著再買一臺車，我家里的英朗開著很不錯所以就還想著買臺別克車，預算也沒有太高，就想著英朗以后接送孩子，我開這臺新車，預算有限，只能入手別克威朗了，這臺車子的外觀靚，流線好看，而且車子的提速挺好的，中控臺的大屏好看，而且看著很前衛(wèi)
缺點：這輛車目前最不滿意的地方是沒有電動座椅，也沒有座椅加熱，而且的排氣管子是隱藏的，看上去不是特別張揚，而且我本人比較喜歡開手動擋車型，這輛車只有只有自動擋可以選擇，這一點我非常的不滿意，感覺沒有駕駛樂趣，后備箱沒法在后面直接開啟，還得在前面拉一下，非常笨感覺，在后面直接開啟后備箱成本就不是特別高，這一點簡配的厲害
外觀：車身造型挺好看的，車尾挺修長，最愛就是大燈，炯炯有神，晚上亮度也足夠，還是LED的，免去了后期升級改裝的麻煩，保險杠兩側(cè)的風口是通的，感覺是空氣動力學的設計，給剎車散熱，這個挺運動的哈哈哈。
內(nèi)飾：從內(nèi)飾的設計上來看，最亮眼的就是中控大屏了。這個中控大屏足足有十英寸多，包括的功能也是應有盡有了。我去看過其他的車型，雖然也有一個中控大屏，但是包含的內(nèi)容沒有這臺車多�；旧显谶@個價位的車里都有衛(wèi)星導航和導航路況，信息顯示等等，但是威朗除了擁有這些基本的配置，還有手機互聯(lián)以及語音識別控制系統(tǒng)。這些配置雖然看上去并不復雜，但是卻能提升駕駛樂趣，也能適當解放雙手。
空間：一般這個車子就是3到4個人做的多一些，我調(diào)整好第一排座椅以后，第二排座椅非常寬敞，其實在購買之前，看著這車覺得非常小，感覺空間肯定不是特別大，但是實際空間非常大，非常寬敞乘坐空間:坐著非常寬敞，第二排坐人也非常寬敞
配置：性價比還是看預算來說吧，如果我多幾萬預算可能覺得 GS 劃算，或者再多幾萬，我就想買 b 級車了，不過威朗 Pro 在配置方面還是很豐富的，輔助功能基本都有，用車方便，月供不高，也在我購買能力范圍內(nèi)，所以我就買他
動力：這個車有184匹馬力，重量是一噸三，馬力推重比非常好，感覺提速非常快，別人都是看我尾燈，很棒，很好
操控：
雖然發(fā)動機給力，但是本質(zhì)還是一臺家用買菜車，懸架偏軟，過個溝溝坎坎還是很舒服的，我自己開車也是安全第一，綜合來說這臺車的操控可以滿足絕大部分人了。
油耗：目前行駛了快三千公里了，2700，我也是新手，還在鍛煉期，磨合期吧。雖然沒有他們說的油耗不到六，但是我還是很滿意，油耗6.7。在我能接受的范圍內(nèi)。
舒適：沒有電動座椅，有點略微小失望，跑起來的話，能夠明顯聽到車外的風噪聲。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 信陽
裸車價格15.64萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1845公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾我都是很滿意的，外觀夠年輕運動，內(nèi)飾的聯(lián)屏科技感是挺足的，10W出頭的車有這樣配置性價比的很不錯了
缺點：不滿意的話，就是沒有一鍵啟動，雖然這價位的車都沒有，但是我還是喜歡一鍵啟動，有一鍵啟動的車感覺高端一點，不過聽說頂配版本就有，可惜要貴好幾萬，剛開始工作，實在沒預算，所以沒辦法只能降低要求了，這車開了一段時間了，發(fā)現(xiàn)隔音效果不好，開普通路面還行，但是開瀝青路的話，胎噪聲音會大一點，和日系車差不多，不知道是不是鈑金薄了，但是車身又很穩(wěn)，也不知道是哪里問題，看網(wǎng)上挺多人也說隔音效果一般，不過問題不是很大，我喜歡開車聽音樂，基本外面聲音會給音樂聲蓋掉，不影響開車
外觀：我是灰色，有點小后悔，該買白色的，雖然回頭率不是百分百，但是普通的家用轎車在路上還是蠻耐看的，更年輕化一些，前后LED，大燈特別的有立體感，顯得整個車身都比較好看
內(nèi)飾：先說說車輛內(nèi)部的整體設計，我倒還是滿意的。區(qū)別明顯的按鍵設計，獨特的顯示屏設計，以及手感好的檔位檔把，大小合適的方向盤，整體設計看著還是很有眼緣，蠻不錯的。就是感覺車內(nèi)的用料的話，材質(zhì)塑料感倒是挺強的，因為里面的塑料用的還是比較多。像方向盤的材質(zhì)就是塑料的，由于我選擇的是黑色加上棕色的顏色。里面像前面駕駛室及門把手棕色的就是皮質(zhì)材質(zhì)的，倒還是不錯，至于黑色的大部分都是塑料材質(zhì)的，所以這點就感覺不是很滿意了，其他的都還是比較滿意的。
空間：空間算是比較寬裕的，感覺跟君威的空間差不多，只是車看上去稍微小一點點。
配置：這個價位能買到這輛車，感覺性價比非常高，動力達到184匹馬力，而且的話，內(nèi)飾方面做的也非常好，軟包材質(zhì)，連著的屏幕，顯示的功能也比較多，還可以在線聽歌，在線導航，使用了一下這個導航，做得非常不錯，之前一直用手機導航，確實是不太方便，而且這輛車變速箱是cvt的，換擋非常平順，沒有頓挫感，加速直接，有推背感，動力，也有差不多的，但是安全性沒這么好，配置有比這更高的，但是是國產(chǎn)車，集這么多優(yōu)點于一身，我感覺這個車還可以，希望他能為我擋風遮雨，所向披靡，希望大家可以買到自己喜歡的車輛，再見
動力：動力絕對沒的說，這個車子的動力已經(jīng)夠可以了,我提車回來就各種路況實測過了,起步一點都不肉,油門點到就有反饋,就算碰上下雨天,爬坡就都沒有吃力的感覺,總體來說市區(qū)里面的一切路況都不在話下了,如果想來點刺激的就去高速吧,使勁踩一下油門隨時都給你個推背感,這就是年輕人要的速度和激情吧。
操控：
方向盤的手感不好，而且方向盤跟其他車輛也不一樣，下面不是圓
油耗：才跑200公里的油耗還看不出來，目前八點，還沒怎么跑。
舒適：這樣他的空調(diào)的話，想要非常快，開暖風，非�？炷芘推饋恚评溥�沒有試，畢竟剛買，還沒有到夏天，然后第二排座椅坐人的話也非常舒服，第二排，中間有頭枕，這個非常棒，之前坐大哥的車去拜年，第二排，中間沒有頭枕，非常難受，對這個深有體會，這輛車帶到第二排的中間頭枕，非常貼心
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購買時間2021年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格14.84萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1762公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的強悍動力了，當時試駕的時候我一下就心動了，啟動之后給我的感覺就是很爽，油門的響應都是非常利落的。
缺點：可能是因為開起來轉(zhuǎn)速低，太安靜了，路噪和胎噪感覺有點大，可能后期更換更軟的輪胎會好一點，不過這個不傷大雅，畢竟這個價位的車表現(xiàn)都差不多吧
外觀：外觀年輕運動，本來別克在我印象還是比較成熟穩(wěn)重類型的，現(xiàn)在也越來越年輕化了。而且感覺挺有視覺沖擊的
內(nèi)飾：內(nèi)飾我是比較相中他的聯(lián)屏的，簡約大氣。沒有太多花里胡哨的東西。
空間：車內(nèi)空間很充足，先看它的座椅空間車的后排空間比較寬大，可以為后排乘駕人員帶來寬敞的空間，而且第二排坐進去腿部空間距離前排位置還有兩拳的距離，而且座椅設計長度事宜，包裹性很強，足夠日常的使用。再說這臺車的儲物空間是很充足的，設計是非常的用心，兩側(cè)門板手部接觸位置是由棕色皮質(zhì)包裹并帶有小儲物槽，非常的便利。最后就是它的后備箱啦，能放很多的東西，容納東西很強大，我們?nèi)粘＜矣�、出去玩耍一下足夠了，我覺得非常值。
配置：買車的時候，預算150,000但是這個車辦下來陪不到14的。讓我覺得非常有性價比，而且它的外觀跟內(nèi)飾都是我喜歡的樣子，加上那個銷售非常的熱情，我跟他非常聊得來，讓我這次購買體驗非常好，然后我就會決定買這款車，我感覺這個價格買到這么多的配置非常的值，還是比較推薦大家購買的贏名車的性價比非常的高，但是還是讓大家參考一下。
動力：對威朗的動力我本身沒有抱太大的期望，見到實車后發(fā)現(xiàn)是我膚淺了，這臺1.5T的發(fā)動機簡直太有實力了，毫不夸張的說它的動力真正能夠達到隨叫隨到的狀態(tài)，起步速度特別快，這樣的車子讓人開在高速上都是信心百倍的，每次超車都能輕松的完成。
操控：
我感覺它的懸架支撐性不是很好，直線行駛時可能不覺得什么，但要是過彎道的話就能明顯的感覺到車身向一側(cè)壓縮的比較明顯，自然而然側(cè)傾幅度就很大了，另外就是這臺CVT無級變速箱也太平平無奇了，所謂的駕駛樂趣在我這車上幾乎不存在，所以我覺得這對于一臺更偏向于運動性的別克威朗來講還是不太合適的。
油耗：油耗比我想象的要好，我本來以為別克車的油耗比日系車要高一點，現(xiàn)在看來也差不了多少，我的車百公里的油耗只有7.6升，這個數(shù)據(jù)我還是很滿意的。而且現(xiàn)在還沒出磨合期，如果到5000公里以上，油耗肯定還能再下降一點的。
舒適：懸架偏硬吧,過減速帶有明顯的震感,主駕駛還好,就是后面比較明顯,需要放慢速度才能平穩(wěn)通過,隔音效果一般吧,用的是 hankook 的輪胎,在瀝青路開的話有胎噪聲,和日系車的隔音效果差不多,這個有點小失望,畢竟都在說美系車的隔音效果很好,空調(diào)出風口的設計我就蠻喜歡的,前后都有,這樣就不會出現(xiàn)前后溫度不一致,我們前面也不用受冷。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格13.84萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意肯定是外觀的，我在論壇溜達了一個多月，對于威朗普遍主要還是喜歡外觀和動力，我也不例外。本來想買藍色，我看大家都選藍色，最后還是尊重一下家里人的意見選了白色，選藍色就怕太騷了，白色相對來說中規(guī)中矩，最起碼耐看一點。這款發(fā)動機1.5T確實動力比較強勁，比英朗爽太多了，這個款車的推背感非常棒，在同級別的車動力算是比較優(yōu)秀�？臻g也是給我很多驚喜，車內(nèi)的空間基本滿足我們一家三口的，就算搭上老爸老媽也是沒有什么大問題，空間還是比較充裕的。
缺點：現(xiàn)在感覺威朗其實也沒有什么特別不滿意的地方，感覺他的那個噪音啊，可能在提速的時候發(fā)動機的噪音會有一點點大，別的都還好啦。
外觀：雖然威朗也算是老款車型了，但是這款車在原來威朗的基礎上尤其是車身上的線條更加有質(zhì)感，車漆也非常有型，在不同的陰暗面都會呈現(xiàn)不同的明暗顏色，前車燈和飛翼式的鍍鉻條變成了一體，車尾燈和車尾的線條也非常有層次感，加上這個厚實防滑的車輪胎，整體感比較強烈。
內(nèi)飾：總體的這個內(nèi)飾吧，做得還是比較不錯的，有這種混搭這種風格主要吧，我特別喜歡這個內(nèi)飾這個大連屏液晶的這個價位能買到這種連屏的應該是沒有了，跟奔馳一樣的連屏設計簡直是太帥啦，那種連平是一樣的想得很有檔次，感一下就把我給唬住了了。趕緊自己一下子就被拿捏住了
空間：威朗Pro在同級別車里面空間算是比較大的了，車長超過四米六，軸距有兩米七，加上車內(nèi)的空間利用率還是很高的，前中后多個儲物空間，加上乘坐空間比較充裕，坐5個成年人也不會覺得擁擠。
配置：性價比還是挺好，這個還是挺合適的！又是合資車！配置，安全又不錯！
動力：動力，就只能說平平無奇！吹的7秒破百！真的沒有夸張！只能說動力比較平穩(wěn)！然后家用還是挺合適的！
操控：
對于操作這點我也有自我認識，買回來之前我也就偶爾開過這么別克的車子，以前開的最多的還是日系和韓系車，所以這個車回來之后我也確實擔心自己開不習慣，雖然這個車子的方向盤看起來比較小，但是操作還是挺簡單的，轉(zhuǎn)彎也很容易，只是塑料的方向盤手感上還是差了那么點意思。
油耗：油耗目前還是挺滿意的！希望過個3五年，油耗還是這樣！
舒適：底盤偏舒適吧，感覺底盤不夠硬，懸架有點軟，nvh中規(guī)中矩吧，魚與熊掌不可兼得吧。濾震軟的好處是開爛路比較舒服，試駕的時候?qū)Ρ攘擞⒗�，nvh真是比英朗好太多了
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 中山
裸車價格15.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是說威朗的價格！也就是性價比！價格比較合適！
缺點：就是在價格上沒有優(yōu)惠，只是送了一些禮品。
外觀：外觀還是挺耐看！比較年輕的！比較有朝氣的感覺！
內(nèi)飾：這臺車門板采用棕色以及黑色搭配，在一定的程度上提升了豪華感，后排座椅是皮質(zhì)包裹的，細節(jié)很到位它擁有棕色縫線工藝，十分的精致。前排也是環(huán)抱式風格的設計，中控臺功能簡潔明了，操作起來簡易，而且儀表盤和中控屏是采用了當下流行的雙連屏設計，科技感在一定程度上得到了提升。與此同時，屏幕內(nèi)搭載了最新的3.0系統(tǒng)，支持自然語音識別，并且升級了多媒體播放能力，可以更好地滿足我當下的需求。這臺車是環(huán)抱式的風格，車內(nèi)雙色設計，提升了車子內(nèi)部的檔次感。中控臺設計簡單明了層次分明，操作起來清晰不容易混亂。出風口是多邊形的設計凸顯年輕時尚。車內(nèi)還搭載了雙10.25英寸儀表屏和中控屏連貫在一起的顯示屏，科技感十足。儀表這邊不僅可以支持很多駕駛功能的設置，而且還可以顯示地圖信息，實用性絕絕子呀。中控屏是扁平化的設計，簡潔清晰、操作便利。車子的智能語音識別能力也很牛的，而且還是個性化多發(fā)音人，可以自己選擇喜歡的聲音。我試著用手機連接上進行操作，也是溜溜的。
空間：威朗PRO的空間絕對超乎你的想象，車看著不大，但車內(nèi)的空間真的挺大，空間的利用率非常高，坐在主副駕駛、后排空間都可以完全夠用，2700mm軸距，讓后排空間顯得比一般A級車都要，后排座椅的仰角沒有那么直，坐著非常舒服，久坐也不會累，車內(nèi)各處基本都有各種小儲物空間，便于日常放些小物品之類的，很細致很實用，尾箱容積有480L，平常出行放一些箱包完全沒壓力，如果將后排座椅放倒，尾箱的面積爆升，可以放置更大更長的物件，作為一臺家用轎車在空間方面還是挺不錯的。
配置：個人覺得性價比還是挺高的，現(xiàn)在也有優(yōu)惠，然后各項配置也比較豐富，價格上也是可以接受，實際駕駛的感覺也是很不錯，動力輸出也是非常滿意，不管是作為人生的第一臺車還是家庭、工作代步其實都還是不錯的。但也有些不足的方面，比如說速度快了以后那個噪音感覺比較大，也不影響使用。
動力：動力真的是沒得說184匹馬跟2.0的動力幾乎差不多。雖然這個車吧，他是個Cvt的變速箱有很多人說他cvt的變速箱不耐用，但是銷售顧問告訴我他這個變速箱是鋼鏈的的，所以也是沒有任何問題的提速說的時候我也沒有感覺車輛有打滑的現(xiàn)象。超個車也是輕輕松松的。
操控：
方向盤很輕很有手感，而且精準度也高，轉(zhuǎn)彎時輕輕打方向盤就可以過去了�？傮w來說整車開起來那個操控性很平順很舒適，滿滿的安全感。
油耗：試駕的時候顧問就說油耗還是可以的，買回來幾天就是上下班開，剛好是早晚高峰，油耗也低，確實也省油。值得表揚。
舒適：再次值得一提的是，這臺車座椅做工精美，坐上去舒適柔軟而且還擁有靠背側(cè)向支撐功能，可支持后排乘坐人員達到比較穩(wěn)定的坐姿，此外，中央座位還配備了中央頭枕，并且支持升降功能，可提高中央乘客乘坐舒適性，配置方面還擁有單獨的空調(diào)出風口，可提高車內(nèi)舒適性。最后就是靜音效果，開出去把車窗一關(guān)真的是順間感覺與世隔絕的寧靜！
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格14.74萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程527公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的非外觀莫屬，小威的外觀顏值看上去高大上的感覺，年輕運動氣息撲面而來，顏值很高，特別是白色，個人覺得比藍色好看，車內(nèi)的大雙連屏我也很喜歡，看著時尚有科技感，在配置方面雖然是樂享版但也是非常全面了。
缺點：在這之前我倆基本上都很少接觸汽車，所以以前的話也沒有啥經(jīng)驗和對比，但是通過我們對它的了解以及這段時間的親身使用體驗，總體上感覺還是不錯的，畢竟是我們的一款入門級座駕，我們都還年輕目前處于事業(yè)的發(fā)展和上升期，用我媳婦的話說就是不能只顧眼前這一刻，要把眼光放長遠。古人云路遙知馬力日久見人心，我相信隨著時間的推移在不久的將來它會給我們交上一份滿意的答卷，生活不易且行且珍惜。
外觀：年輕人都喜歡追求個性美，這款車剛好滿足我。前臉的LED大燈和尾部大燈前呼后應相結(jié)合，再加上車身兩側(cè)線條的一氣呵成，給人一種低調(diào)優(yōu)雅的視覺感。整車外觀動感時尚，年輕又不失穩(wěn)重。
內(nèi)飾：我認為全新的別克威朗PRO內(nèi)飾真的是煥然一新，比之前威朗好太多了，雙聯(lián)屏設計太有科技感了，而且人機交互功能也越來越完善了，中控臺的材料質(zhì)感很不錯，不會說充滿塑料味。
空間：外觀時尚，灰色又顏值爆表，外表看著短胖短胖的，其實空間還挺大的。尤其后排空間，確實在這個級別可以了，放了孩子的安全座椅后還有不少余量，對于這樣的空間來說非常滿意了。
配置：威朗這款車可以把出色的外觀顏值，豐富的車內(nèi)配置，親民的車型定價，如此完美的集合起來足以證明了它的性價比之高，作為一款家用車來說威朗算的上是非常理想的好選擇。
動力：動力方面是真的沒得說，184匹的馬力，加速成績7.7秒，配的CVT的變速箱，加速平順，但是也會在急加油的時候會有1秒的延遲。這也是可以接受的而且搭配的是鋼鏈式的變速箱，對比耐用性也有保證。
操控：
操控還是比較精準的，他這個方向盤非常的輕，我一個女士開的話也是沒有問題。反饋也比較明顯，我朋友我朋友說美系車一般的就是底盤非常的扎實，再就是內(nèi)飾用料比較厚道一些。
油耗：我認為家用車油耗當然是越節(jié)約越好，威朗買回家快一個月開了差不多400公里，綜合油耗一直在7.1L，目前來說這樣的油耗對我是很滿意的。
舒適：這輛車的車內(nèi)座椅很軟包裹感很好大大提高了行駛中的舒適性，日常行駛中車況也比較平穩(wěn)舒適給我提供了安全感，關(guān)上窗在車內(nèi)的密封性也非常不錯導致外界的噪音隔離的非常好，我非常喜歡這輛車帶來的舒適感。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：威朗Pro看到網(wǎng)上評論不錯，就到店試駕，試駕過程中對整車的各個配置都比較滿意，特別是外觀，還有一個就是店里有現(xiàn)車，所以過年前必須完成自己定的小目標，這對過年急用車的我還是比較給力的。
缺點：這個車機系統(tǒng)雖然比較多功能，但是車到手到現(xiàn)在出現(xiàn)過一次藍屏現(xiàn)象，重啟之后恢復正常，智能化越來越普及的今天出現(xiàn)這樣的情況雖然可以理解，但是就是挺鬧心的，就像手機壞了屏幕那種感覺
外觀：面子還是要有的，所以買車我們肯定是會比較在意車輛外觀設計的，這款威朗Pro不知道在別人眼里是什么樣子的，但是在我們眼中它是比較年輕時尚化的設計，青春動感的氣息比較濃厚，我們這樣的年輕人駕馭它挺合適。
內(nèi)飾：座椅是皮質(zhì)的包裹， 采用縫線工藝，整體設計是很精致的。中控臺的儀表盤是當下最流行的雙聯(lián)屏設計，而且是搭載最新的3.0系統(tǒng)，配備了多媒體播放系統(tǒng)，10.25寸的雙聯(lián)屏很顯檔次而且科技感十足。車內(nèi)的語音識別還可以設定多種語言發(fā)音的。這樣我就可以選擇自己喜歡的發(fā)音了。
空間：威朗作為一款A級車型，其實他的內(nèi)部空間還是挺大的，我的身高有1.79米，坐在駕駛位的感覺還是挺寬敞的，后排空間其實實際坐起來也還可以的，就我個人的感受我在后排坐下來以后腿部空間大概還有一拳的距離，而頭部空間也沒有到頂，大概也有10公分左右的一個空間在上方。如果三個人坐在后排的話感覺還是有點擁擠的。
配置：說到性價比，這臺車完全是符合我的購車需求同時在我的購買預算之內(nèi)所以說用這個錢買到這臺車，我覺得還是挺劃算的
動力：動力平順性:動力真的不錯，輕快好開，平時超個車比開自吸的車有信心多了，深踩油門速度上升很快，有點小鋼炮的感覺，跑跑高速什么的不在話下。
操控：
避震有點軟，過彎的話側(cè)傾有點大，但是又有一點韌性，速度高了給人信心不足，反正不要當秒天秒地的車來開就是了，就一普通家用車。
油耗：現(xiàn)在這個車剛開始開，綜合油耗還是蠻不錯的，這樣的油耗對于我來說還是可以接受，平時我也就是在市區(qū)上下班代步使用。這樣的油耗不會給生活帶來太大的經(jīng)濟壓力。1.5T的發(fā)動機配CVT的變速箱在保證動力的基礎上，有著不錯的油耗。還是很滿意的。
舒適：座椅真的比較舒服，高適中，腿部有支撐感，腰部位置也不怕感覺空，跑長途不那么容易累。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格15.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程426公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的動力了，開起來特別的帶感，可以給我非常好的一個駕駛體驗，讓我來去自如，想怎么開就怎么開。
缺點：不滿意的地方主要集中在隔音方面呢，首先是發(fā)動機噪音，現(xiàn)在冬天第一次啟動的時候，噪音聲音大，其次是在急加速的過程中發(fā)動機轉(zhuǎn)速拉高噪音會很大。其次就是輪胎噪音的胎噪。這一點也是對比其他優(yōu)點，覺的做的不好的地方。
外觀：外觀確實是比較好看，時尚大方又蘊含強烈的運動細胞，讓人一看就喜歡上它，特別是在45度看，車型又修長，車身線條又顯肌肉感，不愧是這么多人都說小鋼炮。
內(nèi)飾：這個內(nèi)飾還是比較喜歡的，用料比較扎實，這個棕黑配色比較豪華，座椅是反絨皮材質(zhì)的，坐著很舒服。
空間：空間上，整體來說還是比較好的，空間也比較寬敞，但是我覺得后排頭部空間有點小,像我平常一個人上下班開的話還是沒問題的。
配置：用車一個月，這款車真心覺得不錯，也值得推薦，身邊朋友同事都找我了解這款車的動力、操控、舒適性等各方面的數(shù)據(jù)，我的車現(xiàn)在都成了試駕車了，凡是想了解的都拿我車出去溜一圈，得到的綜合評價都很不錯，說明我當時的選擇是對的。也謝謝爸媽的支持，送我一輛這么好的嫁妝車，我愛您們！
動力：動力當然爽啦，1.5T的動力開起來真的挺爽的，有種小鋼炮的感覺，提速超車都沒有問題，而且方向盤很輕，我覺得女生開也能輕松駕馭。深踩油門推背感很強，很有駕駛樂趣。之前試駕過同級不少車，速度比較快的時候過彎的時候發(fā)現(xiàn)側(cè)傾都比較大，下意識地就減速了，試駕威朗的時候發(fā)現(xiàn)速度較快過彎車身的側(cè)傾還是比較小的，再加上動力反應比較靈敏，加腳油門加速過去那種對車子的控制感讓人非常有信心。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向非常的輕，并且精準度高，跑高速的時候，方向盤的操控就有一些沉，感覺車輛還是非常的穩(wěn)重，都說別克車跑高速穩(wěn)，看來是真的哈。
油耗：油耗到目前9，官方給的綜合工況油耗是6.15，可能是沒過磨合期，而且我喜歡猛踩油門，我個人的油耗還是有點偏高了。
舒適：一體式的雙10.25寸高清雙連屏，功能強大，操作簡便，主駕座椅6向手動調(diào)節(jié)，后排帶有中間頭枕，前后座椅乘坐的舒適性還行，空調(diào)還非常人性化的帶了后排出風口，夏天還是挺實用的，USB接口前后排各有2個，手機充電就很方便了，空間方面相對來說也比較寬敞，車上基本活動上不拘束，噪音還算在可控范圍內(nèi)。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 青島
裸車價格14.94萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方肯定是動力了，1.5T的發(fā)動機184匹的馬力，加速成績7.7秒，加上經(jīng)典的瓦塔連桿懸架，在動力強勁的基礎上，也兼顧的操控與舒適性的保證。其次就是雙連屏的設計了，高科技感十足，導航支持投屏，聯(lián)網(wǎng)的功能也很好用。再有就是空間，作為A 級的威朗2700的軸距，要比英朗等車型空間大。在后排乘坐的時候也不會感到擁擠。
缺點：最不滿意的就是這款車是沒有無鑰匙進入的，要插鑰匙進去啟動的，這樣很掉車子檔次。還有就是沒有倒車影像，我覺得這樣的設計很不人行話的，一臺車沒有倒車影像是怎么倒車呢。我根本就是不敢倒車，去商場或者外出購物，我都是下次叫人幫我倒車的，這樣很不方便。
外觀：外觀造型看起來運動時尚，在細節(jié)處又會顯得有些沉穩(wěn)，前臉部分設計比較簡潔，符合別克一貫的風格，加上展翼式的LED大燈，看上去很有銳氣，側(cè)面的車身線條從車頭延伸到車尾，讓人有一種流線的速度感.
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是挺好的，別克的車內(nèi)飾一直不錯！感覺基本上屬于通級別最好的！
空間：整車空間對于我一家大小來說是夠用的，因為我一家人都屬中等身材，所以無論是誰坐前面主、副駕位還是二排座椅，乘坐空間都不會覺得緊湊壓迫。尾箱也很大很給力，裝3個行李箱再加一臺嬰兒都沒問題。
配置：這款車子的油耗不高，比較符合我的用車標準，當時是申請了廠家的0利息貸款，月供2000不到，我每個月都是提前把錢放到卡里自動扣款的，很便捷。
動力：動機很給力，動力輸出特別夠勁，駕駛的時候提速非常快，能夠感受到的牢牢的抓地感，讓人也覺得比較的安心。
操控：
不止動力比較猛，操控也有點東西哦，過彎開快點能壓著車頭過，不像會有中拋出去的感覺，底盤很有韌性，是一臺有點意思的家用買菜車，偶爾還是可以激情一下的。
油耗：官方標注是6.15的油耗，實際用起來還是要多一些的，目前油耗在8.5個左右，可能市區(qū)道路走的多，加上也是新車，估計首保后不會這么高了，期望值在7個左右就可以了，還有待進一步檢驗。
舒適：以前我倆上下班的時候基本上就是靠電瓶車，尤其討厭雨雪天氣了，但是現(xiàn)在有了這臺車，我們再也不用擔心陰雨天氣了，即便是這個寒冷的冬天我們開車上下班也很溫馨舒適，冬暖夏涼遮風擋雨它做到了。
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