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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.14萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2040公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形好看的車子誰都喜歡，誰都希望自己能夠入手一輛在外觀上看上去很不一樣很獨特，還有自己的風格的車。我認為這輛車它就是那種能夠帶給我極強表現力，能夠讓我覺得這車子真的很不一樣，能夠讓我覺得這輛車子是有非同一般的感覺的車，帥氣的外形就很加分了。
缺點：沒有太大的問題，就是避震過減速帶稍微有點跳，不過要求還是不要太高，差不多是這樣，還有一個就是這個追風版本沒有電動調節(jié)座椅，要手動的，要是有個電動座椅就很好了
外觀：我買的是白色，其實這個外觀是我最喜話的，因為我一開始先看中的是它的外觀，穩(wěn)重大氣，又不失風范，可以說屬于年輕時尚風吧，大燈給人一種很犀利的感覺，我兒子還說他喜歡這個燈。整個車身造型一點也不夸張，是我喜歡的那種風格。
內飾：那是做的比較細，我比較喜歡這個大屏，看著比較高科技
空間：這款車的空間是非常寬敞的，后備箱的容積也是非常敞亮的，對于我來說的話是完全足夠我使用的。我的身高有將近一米八吧，然后我是偏胖一點的，我坐進去的時候都不會覺得擁擠或者狹窄的感覺，而且有時候帶家人出去玩兒的話，這個空間完全夠可以的，不管是頭頂的距離也好，還是腿部的空間也好，都是完全可以自由伸展的，這點設計的是非常合理的，而且車子前后排之間的空間分布也是非常均勻的，平時根本就不用為了這個問題而苦惱。
配置：配置要求車機系統挺不錯的，幾乎可以不用裝手機支架，什么功能都可以用。我的版本是追風版，自帶自適應巡航、自動大燈，這些配置都非常實用。還有車輛防撞預警，開起來會安心很多。
動力：1.5T四缸的發(fā)動機跑起來是相當穩(wěn)妥，輕輕踩油門時速就能迅速提到60，非常靈敏。
操控：
電子助力轉向很穩(wěn)很輕，單手可以很容易的原地轉向掉頭。地盤比較喜歡，朋友有個老款和新的底盤差不多開起來很扎實，過減速帶也和獨立的沒什么差別，聽銷售說還是專利的。
油耗：油耗我開始沒有關注這個問題，1.5T發(fā)動機油耗肯定不會多到哪去，開起來自己覺得舒服就行。我開了2000，表顯油耗7.5L左右。
舒適：威朗Pro的舒適度還是比較高的。我能感受到威朗比較扎實底盤的震感過濾做的還不錯，拿車回來的時候就過一段顛簸路段，震感并沒有那么強烈，可以接受。座椅舒適度也比較高，座椅的材質有質感，柔軟度高包裹性好。
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購買時間2021年09月
購買地點山西 太原
裸車價格16.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：從網上看到威朗ProGS的圖片，一直等到上市，最讓我滿意的就是外觀以及我自認為的小鋼炮動力了。首先我買的這款是威朗ProGS版本的，而且店里只有這一臺，據說我是第一個車主提的車。藍色的外觀不管從側面還是正面都給人一種時尚年輕運動的感覺，特別是大燈，配合著LED日間行車燈，給人一種犀利且霸氣的感覺。再有就是動力，1.5T的發(fā)動機，為什么我說它是小鋼炮，油門只要輕輕一踩，就有一種要沖出去的感覺，據官方說的百公里加速也是7秒多，但是我沒試過，畢竟沒有安全的道路可以試。雖然我號稱它是小鋼炮，但是威朗ProGS空間一點也不小鋼炮，我178的身高，73的體重完全沒有問題。
缺點：每一款產品都是有好有壞，有優(yōu)點也有缺點的，至于滿不滿意還得看你自己的感受吧，我要說它最不滿意的地方，其實并沒有多么的不堪，問題有，但是不大，不影響我對它的喜歡程度，我最不滿意的也就是它的底盤可能比較硬吧，具體是懸架還是底盤，個人不太懂，但是只知道在坑洼道路上確實有那么點顛簸，但也正常，這個價位的哪個不顛簸啊，對吧，能接受，沒什么太大影響。
外觀：外形好看，一眼就看上去這個車子它的樣式跟其他車子不一樣，非常抓人眼球的一個設計，非常有特點的一種感覺。整體的質感還有整體的那種樣式，都是我非常喜歡的，包括它的車頭部分的那種辨識度也很高，非常有層次，非常立體。
內飾：內飾的設計風格偏向于簡單化，沒有很繁瑣的設計，其實別克的內飾設計的都是很不錯的，特別是別克的那些高端車型更是讓你喜歡的不行，內飾大部分的面積采用的都是軟材質的材料，摸上去很柔軟，很不錯。
空間：空間還是比較適合的，家里三個人座，后排基本上就是座一個人，對于我的家庭使用來說，是完全能夠滿足的！儲物空間:后備箱的空間還是蠻大的，裝下三五幾個行李箱那還是比較輕松的！
配置：其實剛開始我的購車的資金就想控制在15萬多點，但是一直找不到合適，價格合適呢，車子自己不喜歡，配置太低了。遇上自己喜歡的呢，結果自己的預算又不夠。說實話要不是陪同事一起做保養(yǎng)，可能我現在還沒有買車，這個價格的威朗Pro GS性價比確實比較高。
動力：動力確實沒的說，動力很強勁，是一款好車，提速非�？�，超車也非常快，動力隨叫隨到。是一款小鋼炮。跑高速:跑高速的時候動力儲備是非常足的，基本上隨叫隨到，而且提速特別快，紅綠燈第一個跑出去。動力平順性:這個車因為用的是CvT的變速箱，所以平順性非常的好，加速還是城區(qū)低速行駛基本上都沒有頓挫感。加速動力:畢竟184馬力的動力，動力萬完全沒有問題，加速也非常的快，提速很快，城區(qū)里面超車也沒有問題。高速超車更是沒有問題。。。
操控：
與這臺發(fā)動機配合在一起的就是這個CVT智能模擬七擋的無級變速箱，剛開始用的時候因為用慣了以前的擋位，還是會有點不太習慣，不過隨著我開車第一天就去農家樂轉了一天，回來馬上就有手感了。方向盤也很靈巧，怎么打方向也有很好的跟隨性。
油耗：油耗是比較讓我滿意的，平時跑的市區(qū)擁堵地段較多，加滿一油箱能跑好些日子，而且表現也正常，確實挺省油的。
舒適：駕乘的過程也很舒服，它的座椅厚實，支撐性也強，但是也不能說是那么的完美，可能有時候會有一些風噪聲，這方面做的就不是那么好了�？赡苄〉募毠�(jié)還需要再去調整一下，能讓這個車子的整個層次又上來一下，又會覺得不一樣。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格15.09萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的價格了，我覺得它的配置較高，車內的功能也較為齊全強大，外觀看著時尚大氣，比較有檔次感，結合這些優(yōu)點，再去看人家的售價，其實一點都不虛，感覺很值啊，我當初買的時候正直人家做活動，優(yōu)惠力度還比較大，價格對我吸引力很大啊，和我的預算也是比較相符的，這么一來我覺得我買的很值很劃算，所以我滿意的就是人家的價格合適，定位的很好，也符合大多數年輕人的預算，一般家庭都買的起。
缺點：不滿意的就是主駕駛是電動的調節(jié)，副駕駛竟然不是。
外觀：外觀也比較的好看，前臉兩個翅膀很時尚，非常的大氣，整車的車漆很有質感，藍色車身的顏色很酷炫，在太陽底下非常的漂亮。
內飾：內飾可以，中控臺很精致，前后都有駐車雷達。倒車影像等配置都很豐富，屏幕的流暢性也很好。
空間：空間我挺滿意的，比較大，后排比較平整寬闊些，后備箱也很寬敞，整體空間較大，日常所需沒問題。
配置：從性價比的角度出發(fā)，它的整體配置還比較豐富的，這款車已經算是高配了，而且車上配齊了安全配置比如駐車雷達、胎壓顯示、車道保持系統、車道偏離預警系統這些，實用性配置有定速巡航、倒車影像，車座加熱、車聯網等等可以提升舒適性和便利性配置，整個價格也十分親民，我覺得還是很有性價比的。
動力：動力方面比較的優(yōu)秀的，換擋也很平順，這樣的小車搭配1.5T的動力系統跑起來真的是很速度很激情的。
操控：
方向盤比我之前那個車輕，倒車時候比較省力，底盤懸掛稍微有點偏硬，不過過彎道時候側輕小，比較扎實，車身和英朗差不多，停車也比較方便，前引擎蓋設計的比較低，前面盲區(qū)非常小
油耗：油耗我真心沒有特別關注過，我一直就覺著車子油耗高低基本取決于我們個人的一個開車習慣。我平時上下班一天不到10公里，一個月可能一箱油都燒不完。我覺著這個車只要在9個油以內我都可以接受。關鍵是現在還沒出磨合期。
舒適：舒適性方面還是比較的不錯的，座椅的包裹性可以，而且自動感應的雨刷非常的好用，噪音方面的控制也可以接受的。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 許昌
裸車價格13.79萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程634公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就外觀和動力了！外觀特別有范！很有激情和顏值！整個車就是運動賽車的感覺！特別的有力量感！
缺點：要是說不滿意也有，就是覺得油門踩重了發(fā)動機聲音有點大。還和朋友一樣研究了一下，他說是我踩的油有點狠。。他開了一會我覺得也沒那么大聲音，應該是油門控制的問題。
外觀：配備GS標識的黑白配色加紅色卡鉗運動外觀大愛，前格柵也很潮，大燈造型好看，黑頂溜背式車身線條流暢造型，帶小鯊魚角，不用去改任何東西也看起來很酷。車燈設計:大燈都是LED的，造型犀利、棱角分明的，頂部還有尾部剎車燈輪胎:輪胎是16寸的，搜索了一下這輪胎也還可以，以后萬一更換也不會很貴，熏黑輪轂配紅色卡鉗，一個字：帥
內飾：翻毛皮的軟材質，紅黑雙拼運動內飾座椅，觸感舒適，后排中間地板無凸起，平整化設計更貼心，空間非常接近B級車水準。
空間：這款車的空間整體評價是不大也不算小，同級別其他轎車其實有的是比這款車空間大的，但是我看中的不是它的空間，然后其實這款車后備箱空間很大，只是開口相對小了一些，如果是要放一些大件進去就得小心翼翼，就像上次我給同事帶了個折疊電單車就是差點碰到了，如果你是猛男當我沒說。收納空間:儲物格挺多的，自定義分隔板方便不同尺寸的物品放置。
配置：大屏幕和內飾方向盤、座椅材質不錯。前后雷達都有配備，每次到車時屏幕也會顯示周圍車輛位置，有助泊車時的判斷，日常使用是夠了，電動天窗和多功能方向盤使用很方便。這個價位值當了。
動力：目前為止就上下班開開，還沒上過高速，動力現在是足夠了，后期在看看
操控：
操控還是還是很好的！對我女朋友這樣的新手司機很友好！方向盤大小合適！而且可調前后！倒車影像非常的清晰！
油耗：我買車到目前為止，我覺得油耗還是可以接受的，整體的油耗非常穩(wěn)定，并且也不算很高，因為我平時上高速的時候很少，或者說跑遠路的時候也不多，基本都是在市區(qū)，偶爾和朋友出去玩兒的時候會卡，雖然經常都是在早晚高峰出行，但是一點兒都不費油，相反來說還是非常的省油，這一點非常的讓我驚艷，也是我沒有想到的。
舒適：舒適性我感覺比較拉胯！座椅雖然是真皮的！但是坐起來不是很舒服！不硬不軟的那種！差點感覺！
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格15.44萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定是外形和動力了，首先外形非常的漂亮，顏色也很騷氣，走在街上回頭率非常的高，動力非常的強勁，提速非常的快，百公里加速也就7，8秒，動力和思域不相上下。深的我滿意。另外就是第二排的座椅竟然有了中央頭枕，這個在別克車上簡直是頭一次。非常滿意。空間也非常的大。我186的身高，坐里面完全沒問題。
缺點：起步的時候發(fā)動機的聲音比較的大，舒適性一般般，減震方面也沒有很軟。
外觀：其實當時第一眼就是相中的這個車的外觀，一看這不就是運動轎跑的模樣嗎，整體給我的感覺就是就是像賽車一樣。熏黑色的輪轂配著紅色卡鉗，簡直太時尚了，怎么看怎么順眼。最炸眼的就是這個顏色了，當時4s店的銷售顧問說這叫光年藍，其實家里人是想讓我要個白色比較大眾的顏色，但是我覺得這個藍色真的太與眾不同了，就要開在大街上跟別人不一樣。車尾上的黑色尾翼超級贊，原廠帶的比起市場上的改裝真的好太多了，加上這個尾翼，一下子就提升了整個車的感覺，美觀又時尚。
內飾：內飾設計它更多的是注重一些小的細節(jié)，整體的布局是挺年輕的那種，而且看上去也大大方方的，有條有理的。功能區(qū)都比較集中，所以相對來說操控也會比較容易一些，輔助功能也挺多的，所以那是能夠達到它這樣我就心滿意足了。
空間：空間方面的話，我覺著夠用。我本人比較瘦，沒有感覺出擠，平時也是我自己開的多，我對空間本來也沒太多要求。后排也可以，起碼沒有壓頭的感覺，做進去還得有2.3拳的腿部空間。后備箱空間對我來說也比較夠用，我平時也沒那么多東西，平時放點東西還是很好的。
配置：當對比其他同級別車，該有的配置它都有，而且很多配置都在原有的基礎上做了升級，當時買車優(yōu)惠活動挺大的，價格便宜不少，還送了一些禮品。汽車售后服務很好而且汽車保養(yǎng)價格也不高，所以選這款車沒什么壓力，值得推薦購買。
動力：動力我較為滿意的，它本身就搭載的1.5t的發(fā)動機，日常用途肯定是完全夠用的，也是綽綽有余的，具體說表現的話，起步也挺快的，爆發(fā)力也夠，日常超車沒什么擔心的，很輕松。這個表現我還是挺滿意的，沒去爬過什么大坡，所以還不知道爬大坡的時候怎么樣。
操控：
小車操控都很靈活，方向盤指向精準，很容易上手換擋，極其平順，車道預警提示在左右的側面，給駕駛員提供了方便。
油耗：這臺車有了個車四缸渦輪增壓發(fā)動機，作為這臺車的心臟，在加速這塊也很有力量，而且在保證運動性的同時，還能讓車上的油耗比較省一些，現在雖然也才開了沒幾天，但是油耗也不是太高，我覺得油耗還有很大降下來的空間。
舒適：舒適方面我覺著威朗的內飾確實不錯，整體感覺就很上檔次。座椅是GS專屬座椅，包裹性很好，特別有運動氣息。開起來內飾的噪音也很小，除了正常的風噪，胎噪，其他的都可以接受。這個車在這個級別里面算是良心之作了。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 中山
裸車價格13.64萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意那就是動力了，1.5T發(fā)動機配的CVT變速箱，提速快無頓挫，對于我這喜歡狠踩油門的習慣，感覺給油就能提速，市里開穿梭自然，高速開穩(wěn)定好駕馭。買車就圖的是順手。
缺點：視覺上給我的感覺還沒有英朗大，不知道是不是我的錯覺，但是空間也不小，可能車頭圓點顯得小嗎，哈哈哈，175個子，中等身材吧，反正平時開車及載人也不覺得擠。
外觀：這項分數我覺得每個人都會不一樣，有的覺得好看，有的覺得還行，這車身顏色我原來計劃買白色，可是白色價格要多2000，藍色看的也不錯，買上以后有空貼個車身膜，顏色自己選。
內飾：內飾是軟皮包裹的，摸起來很舒服。儀表中控是簡潔大方的設計風格，我覺得內飾不需要那么貴氣，簡潔大氣就行了。
空間：空間挺大的，正常1米75身高坐進去，頭部和腿部剩余空間還有很多，后排空間更是隨意變換坐姿都不會擁擠。
配置：綜合性價比不錯，TB還有活動，優(yōu)惠券保養(yǎng)什么的。發(fā)動機變速箱保修8年，這個很實在
動力：對這個車的動力可以說是非常的滿意，雖然說是1.5T的車型，但開起來的實際感受比一些2.0T的車型都要強勁，踩一下油門覺得動力十足，有滿滿的推背感。
操控：
這車的操控性也是非常容易上手，非常簡單的方向盤不存在任何的虛偽，并且輕重度設計的也非常的合理，性能非常的不錯，而且底盤非常的扎實，開起來的時候完全不會覺得笨重，并且剎車還有轉向，都是非常靈敏精準的，同時還配備了很多輔助設備，都是非�？梢詭椭愀玫鸟{駛它。
油耗：油耗去到8.3，市區(qū)用車，有點偏高可能是因為是新車磨合期，問了朋友的日系SUV也是這個差不多油耗，還好現在油價不算貴，開著應該后期會降下來，畢竟它官方說百公里6個油。
舒適：可能是美系車的關系，避震相對來說比較硬，經過顛簸路段確實讓人有點難受，不過在城市里跑，情況還是不錯的。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 菏澤
裸車價格16.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：說起我對它最滿意的點就是出乎我的意料的省油，我開著這車東西街都胡亂逛，反正來來去去的每天跑的地方比較多，還有市區(qū)街道處于比較繁華地段，車多，車速就慢，再加個紅綠燈什么的肯定比較費油，但是我看我的表顯比較低，而且確實也正常，加滿油能跑好幾天。
缺點：不滿意是后排空間有點小，沒有老款的威朗空間大，塑料感有點強
外觀：這個外觀方面的設計可謂是獨具匠心，因為我的這一款車它就只有兩種顏色可以選擇，一種就是我選的這個光年藍，另外一種就是太空白，我覺得白色太過于平常了，所以我就選擇了這一款藍色。所以從整體來看，這款車給我的感覺也是很年輕、運動的。還有就是這款車在車燈方面也是挺用心的，用的也都是LED的光源，這樣子在晚上開車的話也不用擔心這個照明亮度不夠的問題。
內飾：內飾的檔次還是有的尤其是它的中控屏幕并不是嵌入式的而是豎立起來的，所以使用過程當中的體驗還是很好的。當然了它的觀感也是不差的。安全氣囊的數量還是比較多一些的，開車的時候心里的安全感也挺足的。車里面還有一些usb接口方便給手機充電。
空間：這臺車前后排空間還是空余的比較大的，尤其是前排空間比例很合適，就像我178的個頭，坐在前排駕駛位置完全不會頂到腦袋，后排坐著也不會太壓迫，車子的后備廂空間達到了很寬很平，看這個尺寸完全可以可裝下3個24寸左右的行李箱，如果把后排車座放倒后，存物空間又可進一步擴充將近三倍，而且后備箱上下開口也很大，也讓大件行李的取放也十分的方便。
配置：性價比的話就不是很高了，主要是因為這個價格，畢竟剛剛上市，價格是在是有一點高，沒辦法，誰讓自己喜歡呢！早買早享受！
動力：動力的話還真得看德系車和這個美系車，像這一款美系車的話我覺得它這個1.5T的發(fā)動機還是挺不錯的，再配上它的這個無級變速箱，所以開起來的時候特別強勁，踩油門也是特別順暢的。這樣的感覺還真不是日系車能夠給我的。
操控：
操控方面方向盤的轉向清楚，油門的回應非常的快，剎車的反應也比較的快，比較的好開的，。
油耗：現在才提車不到一個月，具體油耗也說不上來，從提車的時候加了一箱油，才跑了500多公里，自己還沒有具體算過，目前儀表盤上顯示百公里8.5L油，自己目前暫時對這個油耗還是比較滿意的。要是這個油耗能夠一直保證在8個油的樣子，那我就賺大發(fā)了，等再開幾個月后再看看。
舒適：舒適性很好，座椅也非常的柔軟，很舒服，底盤調教的也很舒服，是一款非常舒服的車。很滿意。。。空調效果:空間制冷效果很好，而且很快，還是自動空調，適用性不錯。很滿意。噪音控制:噪音控制的很好，隔音棉用的很多。隔音很好。
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購買時間2021年09月
購買地點山西 晉城
裸車價格15.89萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程963公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最滿意的地方就是它的外觀比較年輕，運動化。外觀顏色大愛，顏色鮮亮，特別符合年輕人。當我去看車的時候也是第一眼就看好了，果斷買了高配的，買的時候也是試駕了，動力很充沛，絕對夠用，180多匹的馬力，超車很OK的，性能車就要有性能。這個車在同級別車里面動力是最好的，看之前我也看過思域什么的，試駕之后真心覺著還是威朗的動力要更好一些，關鍵是油耗還不高，我也網上查閱了很多，再就是還是比較喜歡別克的安全性，反正我家里人是比較喜歡別克。
缺點：說實話這款車還真是沒有最不滿意的地方，各個方面我都是很喜歡，真有什么不滿意的還是開過之后再來給大家進行反饋吧。
外觀：外觀運動感十足，小君威GS的感覺，黑色車頂，熏黑輪轂，紅色卡鉗，我喜歡，符合我們這小年輕人開，個性，哈哈。
內飾：中控這塊我和女朋友覺得十分好用方便，因為在她開的時候，這個車中控屏很智能，用起來很方便，可以語音打電話，開空調，開天窗，導航回家或去單位，新車也沒有什么太刺激的味道。
空間：后排空間是還可以的，平常就自己上下班開，就偶爾出去玩的時候會載著我的小伙伴們，三個人坐在后面，空間是非常夠用的，再加上后排地板中間幾乎接近平整，即使坐在中間也很舒適。我估計在加一個人，四個人也能擠開，但是不要超載哈，我只是打個比方。嘻嘻
配置：相比同級別的其他合資車來講，這輛車的定價確實不怎么貴，畢竟我這一款也是它的頂配車型，各方面配置都是很到位的，再說威朗也給我們帶來了很愉快的用車體驗，包括4S店的服務也都很到位，所以我覺得這個價位買這樣一臺車子還是很劃算的。
動力：它是那種整個動力加速還算是比較平穩(wěn)持續(xù)的車子，我自己是對動力要求比較高的，所以感覺有時候起步方面的刺激感沒有達到我的那種預期，但是好在中后期的時候它提速也是比較持續(xù)的，所以相對來說這方面我也是可以接受的。
操控：
威朗ProGS整體的一共操控，以及方向盤轉向的精準度，懸架以及底盤的調教還是非常好的。首先方向盤的質感很柔和，就算是剛接觸這輛車依然能很快的適應方向盤，大小很合適，轉向也精準，可以說指哪打哪。再有就是懸架跟底盤，如果說你開過別的車就會發(fā)現，過彎的時候只要你速度夠快，總會有一種把你拋出去的感覺，但是威朗ProGS是沒有這種感覺的。最后就是懸架，提車當天回老家路過的爛路，顛簸感確實比別的車要低很多，至少沒有那么明顯。
油耗：排量還是比較大的，油耗在7-8個油，還是可以接受的，不高。畢竟用的不多，上下班用。
舒適：這款車的舒適性讓我不是特別滿意的地方就是它的這個減震效果，因為這款車是九月多才買回來的，每次走過那個水井蓋的時候都能夠感受到車內的晃動。還有就是這款車里面的味道也挺讓我難受，因為買的時候車子里面有一股的味道，到目前的話還是有。不過說句實在話，它的這個座椅舒適性給我的感覺還是挺不錯的，坐在上面開車的感覺還是挺棒的，座椅的填充物還是挺好，坐上去這感覺軟軟的。而且它的這個前后中央扶手箱設計的也是比較大，我覺得這一方面設計還挺人性化的，實用性很強。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 遂寧
裸車價格17.44萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程71公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是這個車子的顏值，期初要選擇白色的，無奈沒有現車，就選擇了藍色，不過也非常的帥氣，有轎跑的感覺，還有就是這款車的動力也是非常的棒。
缺點：目前用車時間也不算是特別久，我覺得這臺車子整體做的還是相當不錯的，目前所發(fā)現的問題就是本身的乘坐舒適性不是很占優(yōu)勢，而且整個的做工也沒有達到一個比較高的水平，細節(jié)的工藝處理做的并不是很優(yōu)秀，所以說這也使得本身的外觀沒有太強的檔次感。
外觀：別克旗下的車在外觀造型這方面走得一貫都是那種硬朗的設計風格，我就感覺這款車它的車身造型和我個人的一些氣質是非常搭調的而且整個車頭這一部分處理的是非常經典的，整體的造型不會過于的浮夸但是時尚感依舊非常的強。感覺這款車在這個級別車型當中就是屬于顏值非常出眾的那種。
內飾：這款車的內飾方面也是挺讓我心動的，因為看到它這個內飾的時候我還是有一種震驚的感覺。首先就是它用的是全黑色，其實就是10.25英寸的這個觸控液晶屏，還有這個全液晶儀表盤，真的太有科幻感了。
空間：空間確實是不錯，因為當時入手就是沖著這個空間表現去的，而且我也覺得像這樣空間大的車子在綜合實力方面還是會比較有吸引力的。在長度寬度，還有內部的駕駛位的設置方面，更加的是會注重我們體格大一點的人的感受，這方面對我來說會更加友好一些，比較大體格的小伙伴都很喜歡我這車。
配置：當時想買車的時候，也是糾結了好幾款車型，有大眾的朗逸，日產的軒逸，但是他們的配置要不就是太低，要不就是動力不行，再就是內飾做的不是特別喜歡，因為我個人是喜歡時尚年輕化的，他們的風格比較老成。當時談威朗pro gs的價格的時候，也有顧慮，怕后期降價太快。因為別克以前的車都是降價幅度特別大，但是銷售顧問告訴我，現在不管什么車都售芯片的影響，有車賣不加價就已經很好了，現在還有一個保價的協議，保證我這款車肯定買不貴，又額外送了我六次保養(yǎng)，也打消我這個顧慮了，還可以辦理免息貸款，何樂而不為。最后我就成為了尊貴的別克車主?
動力：車上配備的渦輪增壓發(fā)動機可實現135kW最大功率，加速過程中可以體驗一把什么叫酣暢淋漓感，尤其是高速行駛的時候，整個加速過程線性、從容，但是伴隨著速度加快，轉速加大，車上的抖動也隨之而來，如果廠家這方面可以改善，就更完美了。
操控：
方向轉向精準，沒得虛位，配的多功能方向盤，還沒上過高速，在城區(qū)使用方向的操作還是蠻好的！真皮方向盤，握感很好！倒車影像:帶方向輔助的倒車，周邊全是黑的，還有這個效果，還是比較滿意！
油耗：目前油耗表顯示六升多，市區(qū)時候七升多，還不錯，挺省油的，加92號油就夠了，希望保養(yǎng)以后更低
舒適：座椅的包裹性和透氣性都很ok還，配備了天窗，坐在車里覺得比較舒坦坦，前排式電動的，調節(jié)起來很方便。懸架的韌性舒適度很好，過減速帶也能比較從容應對，不像朋友的日系車，過減速帶顛屁股哈哈哈。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格17.59萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程915公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是車的動力，1.5T提速很快，變速箱平順，油耗低，目前跑一千多公里，油耗六升多，比較省油
缺點：就是車型感覺有點小，里面的空間不是特別大，就比如我對象一米八多 有點胖胖的，坐在副駕駛不是特別寬敞。后排空間到還可以，地板設計也比較平整化。再就是在行駛過程中，噪音有點大。感覺靜音效果不是特別的好，銷售人員說這是正常發(fā)動機的聲音，我也不太懂，倒也還能接受吧
外觀：外觀首先是大燈，威朗這款車的大燈造型犀利，獨特，很有識別度。車頭比較年輕時尚，配上這個藍色，簡直絕絕子。熏黑的輪轂造型我也很喜歡，一看就有跑車的造型，比較彰顯活動，適合年輕人哈，當然心態(tài)很重要的，哈哈
內飾：內飾的造型風格是比較高尚些的，我個人感受是比較符合我的口味的，中控的設計看著有點精致感，方向盤座椅，操控臺整體的材質觸感也不錯，縫線和色彩搭配也確實符合我的審美，看著舒服，出風口的設計較新穎，車內的音響也很棒，重低音音樂一響起感覺整日的勞累都有了釋放。
空間：威朗ProGS四米六多的車長，寬度也不到一米八，可能你想象不到它的空間，但是我178的身高，坐到后排腿部空間還有將近兩個拳頭的距離，但是頭部距離就不是很理想。然后后來坐三個像我這樣體積的也是可以的，但總體來說會稍微擠一點，畢竟不像SUV那樣寬敞。再有就是后備箱空間，打開一看確實非常大，因為我也沒存放過東西，具體能放多少我不好說，我估計能放兩個行李箱再放一些其他物品也是沒問題的。
配置：說到這個價錢的話還是挺實惠的，不過就是買車的時候沒有優(yōu)惠，因為這款車上市沒有多久，所以在優(yōu)惠力度上面幾乎是沒有的，不過正因為這樣所以4S店就贈送了比較多的禮品，但總體而言它的這個性價比我覺得還是可以。
動力：這款車的動力還是比較強勁的，1.5T的渦輪增壓發(fā)動機外加CVT無級變速箱，180多個馬力，扭矩也是在250牛.米上，完全是足夠滿足家用的，開在大馬路上也會有著一種輕松愉悅的感受，試過的應該都能感覺到，頓挫感是沒有的，而且提速也是很快的，總之動力方面還是杠杠的。
操控：
操控方面首先方向盤精準，不大不小正好，很容易上手。這個車型本來就不大，特別好開。開起來穩(wěn)定性能也很好，不管是轉彎還是平時正常開，都很好操控。
油耗：其實大家會有一種錯覺，就是動力強，油耗就高，這個還真就不一定。像我買的這一款車的動力就挺強的，但是油耗跟平常的這個緊湊型轎車相比來說還是差不多的。
舒適：這款車的噪音和減震效果都很好，比之前的老威朗行駛中的雜音小很多，也沒有明顯的頓挫感，座椅調節(jié)很方便，就算快速行駛都沒有很飄的感覺，底盤的穩(wěn)定性還是很扎實的。
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