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威朗
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格16.84萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程735公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最喜歡的就是他的外觀,整體來看很運(yùn)動(dòng),有很個(gè)性,那個(gè)顏色的話,我選的是藍(lán)色的 ,回頭率比較高 ,我還很喜歡他那個(gè)黑色輪轂加上紅色的剎車卡鉗真的非常的酷。還有就是中控臺(tái)風(fēng)立起來的雙聯(lián)大屏設(shè)計(jì)很有科技感。
缺點(diǎn):暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方,可能是車身尺寸不是太大,有點(diǎn)偏小。
外觀:顏值很哇塞,本身的流線型非常流暢,而且還帶有很個(gè)性的運(yùn)動(dòng)包圍,黑色的車頂和車耳朵,還有黑色的鯊魚鰭和尾翼,太符合我這個(gè)年紀(jì)躁動(dòng)的心了。還有這個(gè)藍(lán)色,就這么個(gè)性,不要隨波逐流的相似,只要獨(dú)樹一幟的不同。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這塊,多功能方向盤,雙10.25的大屏,科技感滿滿的,坐椅的材質(zhì)應(yīng)該是科技布的,具體是不是我也沒有去求證,但是感覺蠻好的,比較好清理,也不會(huì)很容易臟,臟了也很高打理,做工也很細(xì)致,坐上去感覺也很舒服,也沒有新車的異味。。
空間:空間我還是很滿意的。一家人出去玩的時(shí)候。滿座情況下完全沒有問題。后排的中間突出也不算太高,乘坐起來中間位置的人也不會(huì)很難受。車?yán)锩娴囊恍┬?chǔ)物格還可以放一些日常需要的東西。很方便。后備箱放下帳篷等東西還有很大的空間可以放下其他的東西。空間還是非常滿足我平時(shí)的家用。
配置:性價(jià)比我是比較滿意的吧對(duì)于這個(gè)車,這個(gè)車真的是該有的配置都是有的,而且很多同價(jià)位的車都是比不上這個(gè)車的我認(rèn)為,而且運(yùn)動(dòng)氣息也這么充足,雖然說后排的空間確實(shí)是有那么一點(diǎn)小,前排往前面挪一點(diǎn)點(diǎn)問題也不是很大,價(jià)格的優(yōu)惠力度又這么大,還是挺值的入手的,性價(jià)比是真的不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力上搭載的是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),有種大牛拉小車的感覺,豈不輕松快哉!
操控: 方向盤的話因?yàn)槭请娮又Φ?低速的話比較輕盈,跑高速的話又比較的沉,虛位的話基本上沒有,指哪打哪,輪胎的話也采用的是一個(gè)運(yùn)動(dòng)的一個(gè)輪胎。平時(shí)五六十公里直接轉(zhuǎn)向感覺也沒有問題,車子側(cè)傾也很小。倒車影像:因?yàn)楫?dāng)時(shí)買車的時(shí)候低配的車子沒有倒車影像,然后就覺得干脆一步到位吧,直接買一個(gè)高配。他這個(gè)倒車影像還是比較清晰的。跟我去看同級(jí)別的車子來說的話,這個(gè)車是最清晰的。后方視線也比較大,到時(shí)候完全沒問題。
油耗:目前的話我開的是8.5個(gè)左右的油,因?yàn)檫@個(gè)是新車嘛,還在那個(gè)磨合期 內(nèi),我一般都是開車上班用的比較多,還沒有開過長(zhǎng)途的,主要都是在市區(qū)內(nèi)開的,至于高速我開的比較少所以油耗也沒有太注意看的。說實(shí)話呢現(xiàn)在呢油價(jià)又比較貴,就作為市區(qū)出行的話還是希望省油一點(diǎn),希望過了磨合期后油耗能達(dá)到更低。
舒適:舒適性的話,因?yàn)樗@個(gè)車子是比較偏運(yùn)動(dòng)的車型,所以說它的底盤調(diào)校懸掛的話是偏硬的。比如說有的時(shí)候過一個(gè)減速帶,感覺還是有一點(diǎn)顛簸,唉,誰讓他是一個(gè)運(yùn)動(dòng)的小鋼炮呢噪音控制:噪音控制的話我覺得一般般吧,因?yàn)檫@個(gè)車子偏運(yùn)動(dòng)的車型,它的輪胎也是配備的那種運(yùn)動(dòng)的,一個(gè)輪胎跑起來胎噪還是有的,不過也還好,都在可以接受的范圍之內(nèi)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程870公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):提車的日子不算長(zhǎng),到現(xiàn)在也就一個(gè)月。第1次去看車的時(shí)候就被他的顏值吸引了,外觀感覺太漂亮了。試駕了之后他的動(dòng)力讓我著迷。1.5T的動(dòng)力非常好。還記得當(dāng)時(shí)提車回家的時(shí)候,因?yàn)闆]有限速提醒啊,稍不注意就超速了。還有就是配合他的CVT變速箱開起來非常的平順。外觀好看,動(dòng)力猛!還有就是進(jìn)氣格柵下面標(biāo)注了GS的字母,看起來特別的動(dòng)感?淳褪且粋(gè)小性能車。
缺點(diǎn):別克其他運(yùn)動(dòng)款的車型都有換擋撥片,不明白為什么威朗Pro GS沒有。雖然我是一個(gè)D擋走遍天下的新手司機(jī),平時(shí)也用不上換擋撥片這個(gè)東西,但是別人有的咱也得有啊,要不總覺得咱們?nèi)秉c(diǎn)啥似的,不開森。
外觀:外觀的用料和設(shè)計(jì)還是非常用心的,前后都是配備的LED大燈帶自動(dòng)頭燈功能因?yàn)檫@一款是運(yùn)動(dòng)車型嗎所以加了一下運(yùn)動(dòng)外觀套件輪轂是選的17寸的輪轂看起也更加帥氣一些同時(shí)還配備了前后雷達(dá)然后配了一個(gè)倒車影像很遺憾這個(gè)高配的居然沒有360對(duì)于這個(gè)功能還是很期望的因?yàn)榈谝慌_(tái)車嗎當(dāng)然是更加想要多一些安全配置跑起來心里面也更加有底氣一些
內(nèi)飾:內(nèi)飾確實(shí)很實(shí)在,嗯真皮的座椅,然后采用的是帶有紅色的縫線,中控不是塑料,用料也很實(shí)在,大面積采用的是那種軟材質(zhì)的材料。而且每年還有100G的車載流量,空調(diào)的出風(fēng)口也很多,電動(dòng)的座椅調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)還是蠻時(shí)尚的。
空間:這款車雖然外形看著不大,但是后排空間真的很大,我有次拉著我朋友,身高一米八多,體重得200了,坐在后面也不覺得壓抑,腿部空間也很寬敞,而且里面黑色的內(nèi)飾非常耐臟,幾乎不需要打理。車?yán)镉泻芏鄡?chǔ)物空間。很多地方都可以放水杯。10月1期間,我們?nèi)页鋈ネ。車?nèi)坐滿了人,動(dòng)力完全沒有變化。而且后備箱空間也很大。我們五個(gè)人帶了行李都沒有放滿,目前這款車對(duì)我來說是完全夠用的。
配置:車的性價(jià)比和英朗比起來確實(shí)要差點(diǎn),畢竟是新上市的車,價(jià)格方面呢,要比英朗優(yōu)惠確實(shí)要少很多 。
動(dòng)力:可能因?yàn)槲沂悄泻⒆?更偏向于動(dòng)力和外觀方面吧,這款車的動(dòng)力是真的好,那種隨叫隨到的感覺太強(qiáng)了。而且高速的時(shí)候還很穩(wěn),安全感特別好!
操控: 操控吧,我覺得還是挺簡(jiǎn)單的,因?yàn)檫@個(gè)車有很多的輔助功能幫助駕駛啊,有并線輔助啊,還有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)和車道保持輔助系統(tǒng)啊,還有主動(dòng)安全系統(tǒng)呢,這些輔助功能的幫助下,安全上也有很大的保障,還有前后駐車?yán)走_(dá)和倒車影像的加持也是不錯(cuò)的,駐車的時(shí)候也不會(huì)有壓力,定速巡航的幫助在跑高速的時(shí)候也是一個(gè)很便捷的功能。
油耗:油耗就不多說了吧,暫時(shí)是有點(diǎn)高,希望以后新車的磨合期過了后,會(huì)降下來一點(diǎn)!
舒適:威朗的懸掛比較軟,過顛簸路面比較舒適,而且座椅也很軟,寬大,坐上去舒服。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格15.34萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車說到底還是它的顏值和動(dòng)力吸引了我!剛開始是一眼看上去比較合眼。藍(lán)色的外觀大街上少見。試駕以后,它的動(dòng)力又是如此的強(qiáng)勁。是讓我萬萬沒有預(yù)見的。聽銷售說這是一款小跑車,果真是有兩下子!雖然沒真的開過跑車。但是這款車和我之前開的車明顯是有區(qū)別的。動(dòng)力杠杠的!
缺點(diǎn):最不滿意的可以說基本上沒有 總之我定了一臺(tái)高配的 可以選裝的配置
外觀:外觀這塊應(yīng)該是我覺得最哇塞的地方了,可能就是沖這個(gè)顏值來的,它車身的流線型真的非常的流暢,而且還有一些個(gè)性的黑色的運(yùn)動(dòng)包圍,它的車頂,后視鏡外殼,還有他的黑色鯊魚鰭還有后備箱上的尾翼,真的搭配出來很好看,特別符合我對(duì)轎車的審美,一直都不太喜歡常規(guī)的那些轎車,感覺長(zhǎng)得都差不多,這個(gè)藍(lán)色感覺太個(gè)性了,不想買隨波逐流的那種顏色車型,這個(gè)顏色這個(gè)外觀太好看了,nice!!。!
內(nèi)飾:別克的內(nèi)飾確實(shí)比同級(jí)別的其他車型內(nèi)飾做工要細(xì)致一些,縫線啊,用料的感覺都不錯(cuò)。尤其是那個(gè)大連屏,科技感滿滿,而且觸感很好,很快不卡頓。
空間:空間還是蠻大的,不管是從乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都非常完美,第二排位置直接半躺都可以。后備箱的空間就更加優(yōu)秀了,很大,我躺進(jìn)入都是沒問題的,平常旅游出行真的能派上非常大的用場(chǎng)。
配置:各方面都對(duì)得起這個(gè)價(jià)格,油耗也比較經(jīng)濟(jì),日后的養(yǎng)護(hù)成本也不高,性價(jià)比不錯(cuò),是一款值得選擇的車。
動(dòng)力:動(dòng)力這塊,還是很給力的了,因?yàn)槲覀兤綍r(shí)基本上下班,也很少過快的速度,然后他這個(gè)車有幾種模式,很平順,平時(shí)上下班這些普通模式都?jí)蛴昧耍僖膊挥每吹角懊嬉慌排艅x車燈踩離合踩得腳都不是自己的了,這個(gè)我感覺不管是起步還是爬坡,動(dòng)力這塊目前還是覺得比較給力的,特別是加速的時(shí)候能夠感覺到很明顯的推背感!
操控: 威朗pro這款車轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) ,油門反應(yīng)很快,幾乎沒有延遲 ,車子開起來也很穩(wěn) , 美中不足的地方就是方向盤的手感不是很好,因?yàn)樗O(shè)計(jì)就是比較偏細(xì)的感覺,但我更喜歡就是握起來比較厚重的感覺 。
油耗:它的油耗還不錯(cuò),一直也不高,加的還是92號(hào)的汽油,算是挺省錢的。省下的資金可以用于保養(yǎng)和裝潢方面,也是很不錯(cuò)的。
舒適:我對(duì)舒適度最滿意的地方就是座椅加熱,買車果然還是得買高配的,座椅加熱這個(gè)功能在冬天簡(jiǎn)直讓你舒服的都不想下車。而且威朗pro的座椅加熱熱的很快,不管是坐著的地方熱,靠背的地方也熱,有了它,這個(gè)冬天覺得讓你既有風(fēng)度又有溫度。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格17.59萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):別克威朗pro家族上新了,作為走在時(shí)髦前線的我,怎么能不湊一下熱鬧呢!我可是剛拿到駕照,就纏著老爸帶我來看車?yán)。哇塞!這顏值,太符合我們年輕人的審美需求了,走的完全是運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚路線,所以顏值是我最滿意的!
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是車子的靜音效果不是很好,在路開著明顯能感覺到靜音效果不怎么樣,特別是胎噪和風(fēng)噪跑高速那聲音還是很大的。還有就是音響效果說說實(shí)在的真的很一般只能說有這個(gè)東西畢竟這個(gè)價(jià)格區(qū)間也能夠接受。還有就是只有最頂配的才有駕駛室電動(dòng)座椅副駕駛還沒有有你說氣不氣人其他配置全部都是沒有電動(dòng)座椅的手搖。外表看這還可以里面配置就太少了并且座椅的包裹感一般般啦也不是太好并且座椅比較偏硬。
外觀:威朗的外觀很帥,運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,GS版本很有個(gè)性,我喜歡,我對(duì)象也喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然是全部都是黑色的?赡軙(huì)比較單調(diào)了一點(diǎn)。但是非常的耐臟,有利有弊吧。坐起來還是比較舒服的,而且車內(nèi)大多數(shù)都是采用了這種軟材質(zhì)的包裹。給人一種比較好的質(zhì)感。儀表中控方面呢設(shè)計(jì)的就比較中規(guī)中矩了,但是檔把上銀色的按鈕,也增添了一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感。說到這個(gè)中控不得給不說一說。里面這一些科技了,款車還可以遠(yuǎn)程控制,冬天的時(shí)候,直接打開,上車就是一個(gè)比較舒服的溫度。再加上車道保持前方距離,提示前方碰撞預(yù)警,流媒體內(nèi)后視鏡這些功能在很多合資車?yán)锒夹枰x裝加配。
空間:威朗Pro的空間是非常不錯(cuò)的 相當(dāng)于同樣價(jià)格的車來說這個(gè)空間是大的,到店里實(shí)際看了讓人很意外的是內(nèi)部空間的設(shè)計(jì)處理,坐在后排有種B級(jí)車后排的感覺,很寬敞,腿部空間也很充裕!
配置:目前的優(yōu)惠力度不是太大,但總體來說還可以,贈(zèng)了4年8次保養(yǎng),用車成本低,平時(shí)加92號(hào)汽油就行。
動(dòng)力:Pro這款車我開了差不多2個(gè)月了,個(gè)人感覺動(dòng)力還是很好的,因?yàn)樗?.5t 搭配cvt無極的變速箱確實(shí)很給力 ,我朋友他試了后說這個(gè)車的動(dòng)力比他自己的君威車的的動(dòng)力要好的多, 提速要快很多,然后開著也很穩(wěn) 。
操控: 操控駕駛感受確實(shí)不錯(cuò),車子是蠻好開的那種,駕駛位的視野視線也確實(shí)不錯(cuò),方向盤的轉(zhuǎn)向手感清晰,指哪去哪,上方的多功能按鍵質(zhì)感也是不錯(cuò)的,定速巡航也有。其次就是這款威朗的車身剛性還有底盤懸架的韌性也確實(shí)可以,過彎的時(shí)候側(cè)傾比較輕微,感覺相當(dāng)?shù)暮裰,不?huì)覺得車子開起來發(fā)飄,穩(wěn)健,很有安全感。
油耗:油耗的話,平常的話更多也就是上下班開,目前我開出來的油耗是在7.5個(gè)油,相對(duì)于日系車比較省油來說的話,這個(gè)油耗其實(shí)也不會(huì)算太高,而且車身的重量畢竟擺在那里,家用轎車,這個(gè)油耗完全能接受的。
舒適:威朗這個(gè)車的舒適性還可以,座椅的支撐感和柔軟舒適性都不錯(cuò),至于底盤的調(diào)教它是偏運(yùn)動(dòng)的感覺, 但是減震做的還可以,開過凹凸不平的地面也沒有太大的顛簸感,就是有一點(diǎn)那個(gè)他的胎噪聲稍稍有點(diǎn)大了,但也在能接受的范圍內(nèi), 如果這個(gè)靜音效果可以做的再好一點(diǎn)就更好了 。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格15.24萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):要說最滿意,那肯定是它的外觀!威朗沉淀了那么久,再次回到大家眼前的時(shí)候,真的還是沒有讓人失望,誠意還是足夠的!外觀看上去在街上的辨識(shí)度很高,很顯眼!首先是顏色方面,顏色很適合年輕人,也很符合運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的設(shè)計(jì)理念!你從不同的角度去看這款車,都在給你透露一個(gè)信息:我是運(yùn)動(dòng)范兒的酷仔!正面進(jìn)氣格柵處利用黑化處理的方式,右下角用紅色標(biāo)注了“GS”字樣,從側(cè)面看就是它黑色的輪轂,紅色的卡鉗,配色也是一絕,背面看過去有一個(gè)黑色的小尾翼,之前威朗都沒有的設(shè)計(jì),也有紅色GS的標(biāo)識(shí)。各個(gè)角度都在表明著自己的身份,就問哪個(gè)年輕人不心動(dòng)?
缺點(diǎn):不太滿意的就是這車的隔音效果不是很佳。有時(shí)候在車?yán)锩娲,聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音挺久了,腦殼都有點(diǎn)暈,感覺像是暈車了一樣!不知道這樣做的原由是什么,是想制造出一點(diǎn)跑車的轟鳴聲嘛?讓街上的路人聽到會(huì)覺得是跑車的錯(cuò)覺?如果是這樣的話,我想這個(gè)目的還是達(dá)到了!更奇怪的是,我對(duì)這種聲音越聽越習(xí)慣了!好像后來也就免疫了,也不再出現(xiàn)頭昏的狀況!搞笑了
外觀:車身線條流暢,飛翼式的熏黑蜂窩狀格柵和微微上翹的尾翼設(shè)計(jì)已經(jīng)代表了這款標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,格柵上面的鍍鉻裝飾條與大燈組相連接,看起來時(shí)尚、動(dòng)感。
內(nèi)飾:中控臺(tái)科技感十足,很高檔,一點(diǎn)也不像十幾萬的車,做工精細(xì),液晶觸摸屏很帥氣,分辨率很高,觸感很好,聽音樂聽廣播的時(shí)候,音響很清晰低音高音都很好聽,內(nèi)飾整體給人很高檔的感覺。
空間:空間還是非常滿意,我175身高前排調(diào)駕駛位置調(diào)到合適后排還是很寬敞,織物跟皮混搭的座椅不會(huì)很悶熱,防滑也不錯(cuò)就是有點(diǎn)不耐臟。乘坐空間:內(nèi)部空間我覺得還行吧,畢竟是一款轎車,主要是用來上下班使用,前排的空間我覺得還不錯(cuò),主副駕駛位置挺寬敞,后排的空間坐三個(gè)人挺合適的,后備箱的空間也挺大、挺深的。前排調(diào)到合適的駕駛位置后排空間還是很寬敞的,就是滿座的時(shí)候后排中間坐著有點(diǎn)不舒服,腳要分開后排中間。儲(chǔ)物空間:前排儲(chǔ)物空間比較豐富,隨身物品也能隨手找到放的地方,就是感覺塑料感太差,儲(chǔ)物空間完全夠用,手機(jī)錢包水都能放到合適的位置。就是少了眼鏡盒。后備箱:后備箱空間也挺大,每次回老家都能裝的滿滿的特產(chǎn),后排可以放倒長(zhǎng)點(diǎn)的東西也可以放得下。
配置:它性價(jià)比是非常高的,別克也是個(gè)大品牌車,品質(zhì)有保障,安全性能非常到位,駕駛它讓我更加省心、安心、舒心,它的配置方面也是同級(jí)車型里較高的,外觀也是顏值爆表,從它的銷量就能看出它的受歡迎程度,既然購買了它,那購買時(shí)肯定是覺得它性價(jià)比很高的,實(shí)際駕駛的這段時(shí)間也確實(shí)是,我沒有后悔買它,非常值得的。
動(dòng)力:車身重量比較輕,動(dòng)力略微不足,但是對(duì)于日常接送孩子已經(jīng)夠用,如果超車舍得給油也還行?
操控: 駕駛它,方向盤還挺輕盈的,可能是我之前的車方向盤用力比較大,對(duì)比一下,這個(gè)就非常明顯的差別,單手就能輕松掌控它。它的轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn),沒有虛位,指哪打哪,讓我非常的輕松。它的懸架校正的挺不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾也不厲害,坐在車?yán)锔杏X非常平穩(wěn)。它還配有前后駐車?yán)走_(dá),倒車影像,倒車的時(shí)能看清后面的路面情況,能讓我輕松停好車。
油耗:對(duì)于每百公里7.2升的油耗,我覺得還挺滿意的,基本上和我預(yù)期的值差不多,整體處在一個(gè)正常的水平范圍內(nèi)。畢竟買到車是用來代步的,也不是用來看的,所以油耗這方面肯定是不可避免的一項(xiàng)支出,只要挺在我承受范圍之內(nèi)就沒什么問題。
舒適:舒適性還是不錯(cuò)的,座椅很舒服,而且后排還有出風(fēng)口,懸架系統(tǒng)也很舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格17.59萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):親戚朋友很多都是大眾、別克、豐田,從他們的口中我覺得美系車還是很值得信賴,所以從計(jì)劃買車的時(shí)候就比較關(guān)注美系的家用轎車。這一代威朗pro外形更大氣沉穩(wěn),比較符合我的年齡段,空間確實(shí)很寬敞,后排乘坐也更舒適,座椅皮質(zhì)也更軟,中控比較簡(jiǎn)潔,1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也不錯(cuò),提速很快,CVT變速箱換擋也很快,動(dòng)力充沛,尤其是超車,一腳油門下去,一下子就出去了,百公里加速8個(gè)之內(nèi),應(yīng)了那句沒有慫車,只有慫人。只要你敢踩油門,推背感還是很強(qiáng)烈的。外觀看著大氣穩(wěn)重,一點(diǎn)也不輸別的車,有時(shí)候感覺比速騰更穩(wěn)重,大氣。后備箱空間也夠大,躺進(jìn)去兩個(gè)120斤的大男人,一點(diǎn)都不顯擁擠。車子的整體操控也比較穩(wěn),高速120也不會(huì)有輕飄的感覺,1.5渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)油耗也比較省,綜合下來一公里也就6毛左右。
缺點(diǎn):后面座位靠著睡覺時(shí)間長(zhǎng)了有點(diǎn)脖子酸,不太會(huì)調(diào)解后排座椅,等下次去4S店保養(yǎng)的時(shí)候,讓店里的師傅給調(diào)整一下,不過這個(gè)問題對(duì)我來說真的不在乎,因?yàn)槲乙粋(gè)人開車上班用,也就是周末開車去附近玩玩,不會(huì)用它跑長(zhǎng)途,這個(gè)問題可以不考慮
外觀:我個(gè)人是非常喜歡LED車大燈的設(shè)計(jì),特別的流暢自然,而且看上去凌厲帥氣,就仿佛這輛車的眼睛一樣,一下子就讓這款車變得靈動(dòng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)做到了緊跟時(shí)尚,有雙聯(lián)屏的儀表系統(tǒng),看上去挺有科技范的。整體以深色為主,比較耐臟,也顯得非?。除此之外在配置方面做的特別全面,無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng),主動(dòng)剎車,車道偏離預(yù)警,倒車影像,定速巡航等功能都可以提供。
空間:威朗Pro整車的尺寸是差不多4米7的長(zhǎng)度,軸距則有2700mm,雖然在競(jìng)品來說軸距是最短的,但是乘坐空間一點(diǎn)壓力都不會(huì)有。乘坐空間:我個(gè)人的身高是1.74米,駕駛位置調(diào)整好后我坐在后排也有兩拳多的一個(gè)間距,蹺二郎腿都是輕松就能操作下來,所以空間方面還算不錯(cuò)的了。儲(chǔ)物空間:威朗Pro Gs整車的小物品儲(chǔ)物空間都挺多的,所以收納起來都很方便,至于后備箱的空間就不用說了,這車采用了后排46分割放倒方式的,完完全全能和后排座椅打通鋪平,有時(shí)候裝卸一些大物品的東西都不用擔(dān)心裝不下,裝載能力得到強(qiáng)烈認(rèn)可。
配置:雖說在Z世代的世界里,其實(shí)都沒有什么性價(jià)比之說。只要喜歡,都會(huì)想要得到的!但是如果真的要說性價(jià)比如何的話,這款車是真的很優(yōu)秀的,不管是顏值還是配置,在同級(jí)別的車型中已經(jīng)算是中上級(jí)了。當(dāng)然,后面優(yōu)惠價(jià)格再低一點(diǎn)的話,說到性價(jià)比那就是超級(jí)無敵棒來形容的了!
動(dòng)力:1.5渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很足,起步提速也很快,滿座開空調(diào)動(dòng)力也很充沛。雙離合變速箱換擋反應(yīng)也很快,不過干式的不知道質(zhì)量怎么樣這個(gè)還有待時(shí)間的考驗(yàn)。老婆說過減震帶或者攔路的時(shí)候有點(diǎn)顛,我倒是沒有覺得。動(dòng)力性能:搭載的1.5T排量發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力184Ps、最大扭矩250N.m ,搭配這個(gè)車身我感覺動(dòng)力綽綽有余,因?yàn)槠綍r(shí)開車的時(shí)候就能感覺得到很有動(dòng)力,上坡輕輕松松的,起步也很,起步提速也很快,CVT變速箱換擋也很快,沒有頓挫感,質(zhì)量還有待時(shí)間考證的。
操控: 舒服感很好,推背感很足,油門有勁!轉(zhuǎn)向和加速都不拖泥帶水,車身比較穩(wěn)。
油耗:它的油耗我覺得不算高,我平時(shí)市區(qū)跑的多,周末時(shí)偶爾出去玩,跑高速的話油耗會(huì)低一些,但綜合油耗還是滿意的,它能加92的汽油,也是比較劃算的一點(diǎn)了。
舒適:座椅的包覆性很好,坐上去很軟,很舒服,后背的包腰也很貼合,長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)累。后排加了空調(diào)出風(fēng)口,不管冬天還是夏天實(shí)用性都很強(qiáng)。本車的音響音質(zhì)真的特別好,特喜歡一邊開車一邊放著自己喜歡的歌的感覺。噪音感稍微有一些,但也不是特別明顯。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方當(dāng)然是這樣車子的外觀了,它的車身看過去真的是非?犰,而且車子的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格也是非常運(yùn)動(dòng)的,很適合我這個(gè)年紀(jì),簡(jiǎn)直太酷啦。
缺點(diǎn):要說不太滿意的地方就是,前2周,高速行駛的時(shí)候,還是有一些噪音的,風(fēng)噪,胎噪明顯一些,對(duì)于30多歲的這個(gè)年齡段,有時(shí)候喜歡追求一些速度。不過畢竟也不是太貴的車,靜音處理比高端品牌有些差距,是可以理解的,這個(gè)時(shí)候只需要放一些音樂,陪伴著速度和激情,和小威一起快樂的出發(fā)啦。
外觀:最喜歡這個(gè)這個(gè)大燈中網(wǎng)造型了,非常犀利。
內(nèi)飾:在這個(gè)價(jià)位來說,內(nèi)飾比較精致,材料用的不錯(cuò)。
空間:這款還是屬于緊湊級(jí)轎車,空間就是一個(gè)孩子的家用夠了,兩個(gè)孩子的使用起來就有點(diǎn)不夠?qū)挸,車上設(shè)計(jì)了隨手儲(chǔ)物槽挺方便,前后的乘坐空間我是一米八左右的身高,體重不到150,乘坐后座椅剩余一拳多的距離吧,不碰頭不頂腿的這個(gè)空間屬于正常吧,我家是夠用的。
配置:性價(jià)比挺高,車子本身定價(jià)也不高,4s店的服務(wù)還挺好的,每次去都非常熱情的接待我,幫我處理問題,我對(duì)服務(wù)很滿意。車子各方面也都能滿足我現(xiàn)在的需求,沒有遇到過解決不了的問題,配置也算是較高的,我挺喜歡的。有它陪著我,我覺得非常有動(dòng)力,充滿了干勁,更有目標(biāo)的努力去向前發(fā)展。
動(dòng)力:我對(duì)動(dòng)力需求不是很高,因?yàn)槲业鸟{駛技術(shù)不是那種非常好,平時(shí)開車也不會(huì)開太快,交通規(guī)則規(guī)定的時(shí)速,我覺得這個(gè)車都能滿足呀,路上超車之類的也不受限,對(duì)我來說,威朗的動(dòng)力是完全滿足我的需求的。我的朋友新買了個(gè)車跟我這車價(jià)位差不多吧,他試了下我的車,說我車動(dòng)力比他的強(qiáng),我也不是特別懂,反正夠我用我就滿足了的。
操控: 方向盤比較輕,怠速打起來不會(huì)吃力,不是真皮的有點(diǎn)遺憾,摸起來不舒服,以后準(zhǔn)備手縫一個(gè)整皮的。剎車比較靈敏一點(diǎn)就有很有信心。底盤很穩(wěn)高速不會(huì)發(fā)飄。車子安全配置還是基本能滿足,ABS EBD這些都有。
油耗:綜合油耗7.3L,朋友說開開還能再降,CVT的變速箱,油耗應(yīng)該不會(huì)太高。
舒適:這款車的座椅是皮質(zhì)和翻毛皮搭配的材質(zhì),質(zhì)感很好,雖然有點(diǎn)硬但是坐起來還是很舒服的,填充物也比較厚實(shí),就是開起來的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大,這一點(diǎn)還是很影響駕駛體驗(yàn)感的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格14.94萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程415公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):多方面都很喜歡,外觀 顏色 動(dòng)力 油耗這些綜合性能非常不錯(cuò),設(shè)計(jì)的很符合當(dāng)下年輕人的審美。
缺點(diǎn):這車配置和性能都還是不錯(cuò)的,就是有一點(diǎn)新車有異味,尤其是剛買的時(shí)候,后來好一點(diǎn)了,內(nèi)飾還是很舒服的,座椅材質(zhì)還可以,很軟很舒服。
外觀:它的進(jìn)氣格柵比較扁平,格柵與大燈相連,增加了視覺上的寬度,讓車頭更顯寬大。它的車身比例協(xié)調(diào),側(cè)面線條帶有溜背風(fēng)格,這個(gè)角度看著很舒服。車尾的擾流板設(shè)計(jì)是它的一大亮點(diǎn),很有運(yùn)動(dòng)氣息,車尾立體感也很強(qiáng),挺有層次感,看著很炫酷。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾以黑色為主,我主要看中車內(nèi)的大聯(lián)屏和做工細(xì)節(jié),10.25寸大屏功能很多,車內(nèi)的用料也比較厚道。
空間:空間方面的表現(xiàn),我認(rèn)為在同級(jí)別車當(dāng)中對(duì)比起來的來,還是挺有優(yōu)勢(shì)的。前后排的空間都不錯(cuò),哪怕是后排滿座也不會(huì)有特別壓抑,擠在一起的感覺。后備箱跟車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也還不錯(cuò),挺多地方能放我自己的小玩意。
配置:如果考慮操控性的小伙伴真的可以去試駕一下威朗Pro Gs這款車之后才去對(duì)比同等級(jí)車的車型,配置方面這車也是比同級(jí)別車型優(yōu)越一點(diǎn),但是買車這玩意各花有各眼,買到自己心頭意才是最好的。
動(dòng)力:動(dòng)力是它最大的亮點(diǎn),184匹馬力的數(shù)據(jù)拿到哪里都說得出去。我這個(gè)版本的外觀看上去極其的運(yùn)動(dòng)化,配備了賽車化的套件,看起來特別有激情。開起來的感覺比看上去還要更猛,輕踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速攀升就特別快,推背感非常強(qiáng)。而且在1500轉(zhuǎn)就有最大扭矩,基本感受不到渦輪的遲滯。
操控: 操控上面,首先方向盤比較輕盈,真皮包裹,握感舒適。定速巡航這個(gè)功能,對(duì)于跑高速的人來說必不可少的,經(jīng)常出差,不會(huì)感到腳步太累。剎車很靈敏,這也是很重要的安全保障。不得不提一下倒車影像,很清晰,倒車方便。你是女司機(jī)嗎,這個(gè)功能很重要啊。
油耗:買下車也有一個(gè)月了,雖然跑的公里數(shù)不是很多,但是車子的油耗卻也不高,相反我還覺得挺省的,加滿油箱能開的時(shí)間還挺長(zhǎng)的,加的還是92的汽油,一個(gè)月的消耗也就幾百塊錢,讓經(jīng)濟(jì)不富裕的我很滿足奧,這個(gè)消耗我還是負(fù)擔(dān)得起的,希望以后再磨合,能更加省油。
舒適:座椅的包覆性很好,坐上去很軟,很舒服,后背的包腰也很貼合,長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)累。后排加了空調(diào)出風(fēng)口,不管冬天還是夏天實(shí)用性都很強(qiáng)。本車的音響音質(zhì)真的特別好,特喜歡一邊開車一邊放著自己喜歡的歌的感覺。噪音感稍微有一些,但也不是特別明顯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):2021年9月趕上政府補(bǔ)貼優(yōu)惠力度,提交別克威朗proGS小‘藍(lán)’一枚,現(xiàn)在開了一個(gè)多月了,剛好今天有時(shí)間也來寫寫我的愛車吧。其實(shí)買之前看了好幾款車有卡羅拉,寶來,雷凌都看了,就覺得威朗pro的外觀就是比那幾款車好看,再加上內(nèi)飾啥的也比那幾款好看,就果斷的選擇了別克威朗pro,就不多說廢話了,來看看車吧。真心覺得車外觀好看,車身側(cè)面邊條選用了黑色的包裹,個(gè)人覺得就是比那種純色好看,要是全部是藍(lán)色的話我會(huì)覺得不好看,這樣的設(shè)計(jì)剛剛好。
缺點(diǎn):不滿意的地方暫時(shí)看不多,后排地板不太平整算一個(gè),中間有一個(gè)較大的凸起,偶爾后排需要滿載的狀態(tài)下,中間的乘客確實(shí)不太舒服。此外車輛的風(fēng)噪也有點(diǎn)明顯,好像運(yùn)動(dòng)型車的都是這種設(shè)計(jì),不過聲浪真挺動(dòng)聽的。
外觀:它的外觀帥氣有型,前臉的格柵讓車頭顯得寬大些,大燈設(shè)計(jì)的挺犀利,運(yùn)動(dòng)包圍的造型還挺美觀的,不用駕駛,停靠在那,就很吸引人目光。開著它出門就是焦點(diǎn),回頭率是超高的,個(gè)性的年輕人應(yīng)該都會(huì)喜歡這樣子的,酷帥有型吊炸天。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約,但是一個(gè)大連屏真的很有奔馳的感覺,雖然中控很簡(jiǎn)潔,但是車機(jī)里面的功能真的很強(qiáng)大,車機(jī)運(yùn)行速度也很流暢。然后整車的材質(zhì)都是以軟塑和皮的材質(zhì),從一些縫合線的工藝就能看出這車的造車技術(shù)很用心的。
空間:我175坐在駕駛位頭部空間還可以,后排不經(jīng)常坐看著也夠用,后備箱家用足夠啦!
配置:性價(jià)比沒得說,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候和朋友一塊對(duì)比了好幾家,最終也是覺得小微威的性價(jià)比最合適,才入手了這款車,畢竟上班族收入也很有限,肯定要綜合考慮,內(nèi)部空間比較大,帶著家人出行一點(diǎn)不覺得擁擠,輔助功能齊全,安全性能好,后座還有中央扶手,孩子坐在后面放點(diǎn)自己喜歡的飲品,感覺還很有檔次呢。
動(dòng)力:有一說一,動(dòng)力絕對(duì)是夠用,深踩一腳油門推背感剛剛的,甚至感覺都不太像是1.5的動(dòng)力,感覺一般2.0的也就這樣了加速動(dòng)力:起步很迅速,油門響應(yīng)相當(dāng)快。低速的時(shí)候一腳大油門直接就竄出去了。目前還沒上過告訴,市區(qū)開始還是很爽的。橫向?qū)Ρ?個(gè)人感覺基本上在十四五萬這個(gè)價(jià)格沒有啥對(duì)手吧,除了神車思域,不過思域現(xiàn)在1.5的好像也不便宜。動(dòng)力平順性:渦輪介入的還是比較慢,深踩油門還是得反應(yīng)一秒鐘左右,提速比較突兀。還有就是低速偶爾有頓挫的好困,也分不出來幾擋頓挫,就是低速收油比較明顯。
操控: 它的剎車腳感不錯(cuò),不會(huì)忽軟忽硬,剎車力度很好掌控,剎車很好控制,回饋感足夠。它有較為周全的輔助功能,就像前后雷達(dá)、倒車影像等都有,它的外后視鏡能電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)折疊、后視鏡加熱和鎖車自動(dòng)折疊,這些功能還挺方便的,讓我省不少心思。它還有全車車窗一鍵升降功能,我駕駛時(shí)操控方便的很。
油耗:目前只跑了不到600公里,剛剛加了一箱油,大體算了算油耗應(yīng)該在9個(gè)左右,感覺跑跑還能降一點(diǎn)。能降到8個(gè)就很舒服了哈哈,期望能有這一天吧。城市路段表現(xiàn):城市路段激烈駕駛油耗能跑到個(gè)十二三升左右,正常開能到10個(gè),路況好點(diǎn)還是挺省油的。總體來說城市路況還是比較讓人滿意的。
舒適:它的全景天窗感覺超出了這個(gè)價(jià)位,天氣好時(shí),出門兜風(fēng),開著天窗,能讓心情變得好好。它配備的是馬牌輪胎,靜音性很不錯(cuò),抓地力也可以,坐在車?yán)镞是很穩(wěn)當(dāng)?shù),也不?huì)有胎噪聲大的煩惱。但是它的音響的音質(zhì)并不是很好,略微有點(diǎn)雜音,不是很清晰的那種,我媳婦不滿意這一點(diǎn),不過這種小問題也可以自行解決。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格15.09萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程336公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是動(dòng)力了,配上運(yùn)動(dòng)的外觀 回頭率高,百看不厭,動(dòng)力猛,油耗可以接受,動(dòng)力隨叫隨到給人一種駕馭感,內(nèi)飾大連屏很有科技感,并且有實(shí)時(shí)更新導(dǎo)航 ,很方便,并且檔把握感不錯(cuò)!內(nèi)飾也是百看不厭!
缺點(diǎn):最不滿意的是它的音響音質(zhì)不是很好,可能是我要求高了點(diǎn),我媳婦喜歡聽歌,她說音質(zhì)不好,只是個(gè)建議,這個(gè)小問題如果能改進(jìn)些更好。還有就是方向盤位置不能電動(dòng)調(diào)節(jié),真皮方向盤挺高檔的,手動(dòng)調(diào)節(jié)有點(diǎn)拉低檔次,小問題還是能接受的,畢竟不影響使用的。
外觀:外觀上擁有寬大的黑色進(jìn)氣格柵以及線條犀利的大燈設(shè)計(jì)再搭配上熏黑輪轂和紅色剎車卡鉗,外加溜背式尾部,這種全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格外形變得十分張揚(yáng),看起來確實(shí)有高性能運(yùn)動(dòng)轎車的感覺。特別是太陽下照出來的,天空藍(lán)的顏色。真的太帥了,愛了。前臉兒覺得略顯普通,但是感覺也很有力量感,很有沉穩(wěn)的氣息。整體看還是挺亮眼的,給人比較大氣的感覺,而且也很漂亮、很時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很慕華,有個(gè)幾十萬的感覺哈哈哈,做進(jìn)去感覺很高貴,內(nèi)飾中控屏和按鍵設(shè)計(jì)的都很不錯(cuò),座椅也是真皮的。風(fēng)格是我比較喜歡的,簡(jiǎn)單,明了,看著就很整潔,沒有什么羅里吧嗦的東西,整個(gè)布局也很好,讓里邊的空間利用率發(fā)揮到最大化。
空間:乘坐空間真的不錯(cuò),主駕駛還配有電動(dòng)調(diào)節(jié)的功能,另外座椅加熱也有配備。此外后排的中央扶手和水杯架都挺實(shí)用的,我身高1米85,前后排都有不錯(cuò)的腿部空間,在A級(jí)車來說不錯(cuò)了。另外后排座椅還可以比例放倒,這讓后備箱的空間也可以得到擴(kuò)展,同時(shí)兼顧載人和載貨。
配置:預(yù)算15萬左右比較了不少車型,外觀,動(dòng)力,內(nèi)飾都很好。日系的內(nèi)飾不行,德系的外觀不行,韓系的名聲不好,選來選去選到了威朗。各方面都能符合要求,所以就果斷下定,果然沒有后悔。雞肋配置:能把自動(dòng)啟停去掉就好了,現(xiàn)在的車全都帶自動(dòng)啟停,真是沒覺出哪好用來。期待的配置:要是能有個(gè)抬頭顯示就更好了,真正開的運(yùn)動(dòng)起來眼睛還是全部集中在正前方更安全一點(diǎn)。
動(dòng)力:我發(fā)現(xiàn)別克開始轉(zhuǎn)型了,設(shè)計(jì)的車都偏向年輕運(yùn)動(dòng),所以在動(dòng)力方面著重調(diào)教了吧,讓這個(gè)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮最大的潛能,這車的動(dòng)力我也是比較滿意的,日常市區(qū)里面駕駛起步和超車都非常輕快,沒有出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。變速箱整個(gè)平順性方面梳理的很到位,提速時(shí)動(dòng)力輸出十分線性,不存在換擋的頓挫感。這樣的動(dòng)力對(duì)于每個(gè)男人都是無法抗拒的誘惑,目前也沒滿載開空調(diào)過,后期嘗試一下給大家分享!
操控: 對(duì)我來說,很智能很科技!這是一臺(tái)很適合年輕人的車,有顏值有性能有功能。環(huán)繞式中控臺(tái)和雙聯(lián)屏很吸睛,音響很棒,我喜歡用藍(lán)牙播放音樂,真的很滿意!前段時(shí)間我們這里一直下雨,這個(gè)車坐進(jìn)去就安全感十足,我這個(gè)新手,一點(diǎn)也不擔(dān)心!
油耗:對(duì)于油耗,我是在市區(qū)跑,紅綠燈比較多,早晚高峰路上有點(diǎn)堵,所以油耗有點(diǎn)高,但是這車,如果跑高速肯定會(huì)降下來,對(duì)于我的工資來說,一個(gè)月幾百塊錢的油錢還是負(fù)的起的,我會(huì)好好愛惜它的,一定會(huì)定期去保養(yǎng),讓它陪伴我久一點(diǎn)!
舒適:舒適性這方面是沒的說。首先它底盤調(diào)校的就非常的穩(wěn)定,所以車輛在高速行駛狀態(tài)下也不會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)。其次就是它的座椅支撐性好,包裹感十足,坐墊也是挺寬大的,內(nèi)部的填充物飽滿厚實(shí)。
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