一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格17.74萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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舒適:天氣越來越冷了,座椅有座椅加熱功能,平常不需要開空調(diào),座椅加熱就很暖了,而且它的支撐力和包裹性都很好,跑過一次長途,周邊游有近一個(gè)多小時(shí)沒有感覺到屁股不舒服。而且智能的配置還很高,車內(nèi)的中控屏功能很多。市區(qū)路面條件比較好的話,車?yán)锩婊旧咸畈怀鍪裁丛胍。還算是不錯(cuò),還可以接受。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格15.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適:我把威朗買回家對(duì)于這款車的舒適度是挺看重的,家用車難免會(huì)遇到老人和小孩乘坐在車內(nèi)的情況,平穩(wěn)的行駛狀態(tài)可以讓車內(nèi)的家人更加有舒適的感受,購車初衷就是想要我和家人的出行變得更加方便和舒適。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格15.84萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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舒適:空調(diào)非常給力,因?yàn)橘I的時(shí)候就已經(jīng)開始變冷了,坐進(jìn)去,打開空調(diào)沒多久,車內(nèi)就非常暖和了,而且,座椅加熱真的是冬天里的暖心福利,這樣會(huì)給乘坐跟駕駛?cè)艘粋(gè)安逸舒適的環(huán)境。座椅的整體包裹也非常的到位,整個(gè)人坐上去的話不會(huì)有什么懸空的感覺,而且腿部也能有一個(gè)很好的放松!
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格15.04萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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舒適:這款車的舒適性稍微偏差了一點(diǎn)點(diǎn),因?yàn)檐囎拥膬?nèi)飾稍微有點(diǎn)味道,畢竟現(xiàn)在還是新車,才行駛了2000多公里,內(nèi)飾有一點(diǎn)異味,也都屬于正常情況,過段時(shí)間也就消散了,但是它的座椅和懸掛各方面真的是太舒服了,行駛起來也不會(huì)感覺到顛簸,也算是取長補(bǔ)短了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格17.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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舒適:減震還需要再加強(qiáng)一些,不過車窗的密封性還挺不錯(cuò)的,在高速上跑完全沒有胎噪或者風(fēng)噪的影響,這點(diǎn)我還是超喜歡的,帶給我的驚喜感很足。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格17.44萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
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舒適:隔音效果很不錯(cuò),平常的時(shí)候就比較喜歡聽一些音樂,而且都是用作日常上下班使用,也會(huì)遇見一些堵車的情況,但我坐在車內(nèi)駕駛的過程中基本都沒有聽到一些很明顯的噪音,平常放音樂的時(shí)候進(jìn)入我耳朵的聲音全都是音樂的聲音,沒有任何的嘈雜音,座椅坐起來也非常的舒服,軟硬適中。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1247公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1358公里
綜合評(píng)分
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舒適:這輛車舒適度很高,忽略掉隔音的瑕疵,其他的挑來挑去,還是覺得配得上這個(gè)價(jià)位的,座椅雖然不是真皮,不過坐起來柔軟有韌勁,填充得飽滿,很有支撐感,空間寬敞視野好,減震到位,只要開車夠穩(wěn),在車?yán)锼挥X,能自然醒。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適:2700的軸距,雙料高級(jí)材質(zhì),穿州過省區(qū)也不會(huì)覺得別扭,兒子暈車的情況也減少了很多。噪音控制:還是不可避免的出現(xiàn)雜音,看來得做個(gè)隔音處理才行了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.24萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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舒適:皮質(zhì)的座椅坐起來還是挺舒服,不過由于是仿皮的原因,所以整體還是沒有我辦公室的那張移動(dòng)的大沙發(fā)舒適,不過座椅對(duì)腰部的支撐性還是挺理想,至少對(duì)于腰部還是有兼顧到,我的身高173cm脖子剛好可以靠到枕頭的下面,不用額外調(diào)節(jié)了。底盤只有前面是獨(dú)立的懸架,后面就用了組合的非獨(dú)立懸架,不過在扭力梁的基礎(chǔ)上加上了瓦特連桿,這樣可以我開車的時(shí)候不會(huì)覺得好像開拖拉機(jī)那樣震顫,一開始我以為只有單純的扭力梁,差點(diǎn)拒絕提車了。
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