一鍵砍遍全城
威朗
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（714）+1 漂亮（466）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（313）+1 安全配置可以（301）+1 漂亮哦（102）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1683）+1 價(jià)格比較貴（1588）+1 價(jià)格太高（873）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格17.74萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買(mǎi)車(chē)是用作以后家用對(duì)于車(chē)的檔次和節(jié)油能力是有一定的要求的，實(shí)際用車(chē)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)這款車(chē)的節(jié)油能力是非常的優(yōu)秀的，這樣就讓我在每個(gè)月的用車(chē)開(kāi)銷(xiāo)上節(jié)約了一筆開(kāi)支，精美的外觀讓身邊的人看到這款車(chē)時(shí)都有高出一籌的評(píng)價(jià)，豪華的外形也讓我覺(jué)得當(dāng)初花費(fèi)這么多把它買(mǎi)回家是值得的。
缺點(diǎn)：目前只有一點(diǎn)讓我覺(jué)得不太好，就是隔音情況，畢竟在高速路上大家肯定都是想開(kāi)的快一點(diǎn)嘛，但越快發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音越明顯，有一些受限制。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)比較大氣時(shí)尚，車(chē)子的設(shè)計(jì)顏值還是挺高的，整體的做工非常的好看前衛(wèi)，這款車(chē)的外觀采用了別克家族的風(fēng)格，肌肉感十足。
內(nèi)飾：整車(chē)的內(nèi)飾是紅黑拼色，黑色為主，紅色輔助，給人一種非�？岬母杏X(jué)。座椅的包覆性也很不錯(cuò)，乘坐很舒服。中控屏也非常的棒，12.25寸的雙聯(lián)屏，非常的有科技感。車(chē)機(jī)互聯(lián)反應(yīng)很快。
空間：車(chē)廂內(nèi)部長(zhǎng)長(zhǎng)的，也挺寬敞，雙排之間的間隔也不會(huì)很短，伙計(jì)們坐在一起也不會(huì)覺(jué)得局促，雙手雙腳伸展也有開(kāi)度和張度，沒(méi)有那種大你一級(jí)壓扁你的感覺(jué)。后尾箱那個(gè)部分也還是和諧人性，分?jǐn)偟拿娣e也不會(huì)很大，出去郊游的時(shí)候帳篷還有食物也可以很好的放置，哪怕是大一點(diǎn)的物品，也可以變換一下角度懟進(jìn)去，我老婆出去步行街買(mǎi)的時(shí)尚用品和衣物鞋子那些奢侈品也可以打包裝進(jìn)去里面，沒(méi)有大的問(wèn)題。
配置：我買(mǎi)的是一臺(tái)即將用來(lái)做展車(chē)的現(xiàn)車(chē)，所以也給我很大的優(yōu)惠，整體買(mǎi)下來(lái)不到14萬(wàn)，而且還有LED的遠(yuǎn)近光燈和自動(dòng)頭燈，晚上把燈光反射到藍(lán)色的車(chē)身，酷炫十足，那天下雨，我的雨刷自動(dòng)起來(lái)了掃水，有感應(yīng)器感應(yīng)雨滴，真是方便。
動(dòng)力：說(shuō)實(shí)話我試駕的時(shí)候踩油門(mén)的時(shí)候就驚掉了下巴，發(fā)動(dòng)機(jī)是打橫著放置的，相比豎著放放出來(lái)的力度也更大了，開(kāi)著起步的時(shí)候真是迅速，給油加速提上來(lái)的時(shí)候也是超音速了，總體來(lái)說(shuō)也是很順暢，開(kāi)著車(chē)回家的時(shí)候也有很多的朋友來(lái)陪我，坐滿人也還是一樣強(qiáng)勁有力，雖然是1.5的渦輪增壓，但是蓄力啟動(dòng)之后可以媲美2.0的自然吸氣了。我現(xiàn)在基本上都是在市區(qū)里面生活的，所以難免在等紅綠燈的時(shí)候經(jīng)常起步了，直列四缸的果然穩(wěn)當(dāng)?shù)亩唷?/span>
操控：
操控這方面考慮到我自己比較喜歡很輕盈地設(shè)計(jì)，對(duì)于方向盤(pán)這方面要求比較高，但是它都能夠滿足我，還有就是在駕駛這么長(zhǎng)時(shí)間，覺(jué)得它剎車(chē)的精準(zhǔn)程度也是蠻不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向這方面也是挺穩(wěn)定的，都是表現(xiàn)的很奈斯。
油耗：這款威朗progs的油耗并不會(huì)特別的高，我都是在7個(gè)左右的油耗，你要想想這是一臺(tái)帶有渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)子，所以油耗能夠保持在7個(gè)我是覺(jué)得相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的。
舒適：天氣越來(lái)越冷了，座椅有座椅加熱功能，平常不需要開(kāi)空調(diào)，座椅加熱就很暖了，而且它的支撐力和包裹性都很好，跑過(guò)一次長(zhǎng)途，周邊游有近一個(gè)多小時(shí)沒(méi)有感覺(jué)到屁股不舒服。而且智能的配置還很高，車(chē)內(nèi)的中控屏功能很多。市區(qū)路面條件比較好的話，車(chē)?yán)锩婊旧咸畈怀鍪裁丛胍�。還算是不錯(cuò)，還可以接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 貴港
裸車(chē)價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)我來(lái)說(shuō)最滿意的就是它的外觀，對(duì)于它的前頭印象還是比較深刻的，外觀設(shè)計(jì)看著確實(shí)很精致，也比較耐看。另一方面呢它線條也比較流暢，回頭率還是蠻高的，出行這方面自己覺(jué)得倍兒有面子，而且對(duì)我來(lái)說(shuō)，動(dòng)力還是挺流暢的。
缺點(diǎn)：最不滿意的話可能就是隔音效果一般，啟動(dòng)的時(shí)候能夠聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，但是影響不大，因?yàn)橛幸繇懧铩?/span>
外觀：我覺(jué)得威朗這款車(chē)之所以這么受年輕人的歡迎是和它年輕時(shí)尚的外觀分不開(kāi)的，我也和大多數(shù)人一樣買(mǎi)車(chē)時(shí)更在意的是第一印象，出色的顏值表現(xiàn)更能證明了這款車(chē)高級(jí)的檔次。
內(nèi)飾：皮毛座椅對(duì)我的腰部很溫柔，多媒體也可以O(shè)TA升級(jí)，不用我跑店里面了特意去找?guī)煾蹬?/span>
空間：本人身高170，坐此車(chē)空間大小剛剛好，除了后備箱空間不是特別大，主副駕和后排空間都挺大的，家用非常合適了。一家人坐車(chē)?yán)锟臻g剛好，其樂(lè)融融，有說(shuō)有笑，心里真美。
配置：我挺滿意這個(gè)性價(jià)比的，不論是從整體的價(jià)位去講還是說(shuō)整輛車(chē)子的功能性配置都非常的高檔，用作日常代步以及生活中的時(shí)候非常合適，而且我也并不是一個(gè)多么富裕的人，但是買(mǎi)這輛車(chē)我覺(jué)得也沒(méi)有特別大的壓力，一切都在我的計(jì)劃之內(nèi)，沒(méi)有超出我的預(yù)算范圍，很實(shí)用。
動(dòng)力：1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)非常的有勁兒，特別是在等紅綠燈的時(shí)候，一腳油門(mén)踩下去，推背感十足。車(chē)子一下子就竄到前面了。換擋也很平順。沒(méi)有卡頓的感覺(jué)，畢竟是CVT的變速箱，還是可以信賴的。
操控：
操控性還是很不錯(cuò)的，方向盤(pán)的手握感我很喜歡，精準(zhǔn)度也高，特別聽(tīng)話，打彎的時(shí)候也不需要很大的幅度，比較好掌控。
油耗：油耗已經(jīng)是挺低的了，而且從最開(kāi)始的時(shí)候本人對(duì)這個(gè)油耗也是充滿了自信，在做一些了解的時(shí)候就比較讓人放心，現(xiàn)在真正用起來(lái)它的油耗確實(shí)是如果所期盼的那樣，一直都在我的可接受范圍之內(nèi)。
舒適：我把威朗買(mǎi)回家對(duì)于這款車(chē)的舒適度是挺看重的，家用車(chē)難免會(huì)遇到老人和小孩乘坐在車(chē)內(nèi)的情況，平穩(wěn)的行駛狀態(tài)可以讓車(chē)內(nèi)的家人更加有舒適的感受，購(gòu)車(chē)初衷就是想要我和家人的出行變得更加方便和舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車(chē)價(jià)格15.84萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不知道為什么我就喜歡這個(gè)威朗的藍(lán)色，一眼鐘情得那一抹藍(lán)，深深的吸引了我，剛好我女朋友名字也有個(gè)藍(lán)字，所以我們就果斷選擇了這個(gè)車(chē)色。滿意的就是這個(gè)車(chē)子的價(jià)格，剛好在家用轎車(chē)的價(jià)格內(nèi)，我也就是想買(mǎi)個(gè)，10來(lái)萬(wàn)的轎車(chē)。之前我看的是其他品牌的轎車(chē)，其實(shí)都是準(zhǔn)備下手交錢(qián)的，但是就因?yàn)橐稽c(diǎn)小事情沒(méi)有談妥，我就果斷放棄買(mǎi)那款車(chē)了。所以買(mǎi)東西，還是要講究一個(gè)緣分。而且本來(lái)買(mǎi)車(chē)也要考慮到一帆風(fēng)順，大吉大利。要是中間有一點(diǎn)不順的話，后面用車(chē)我也感覺(jué)會(huì)不順的。因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)的當(dāng)天，我爸媽跟我一路的，老年人的迷信。然后就隨便走進(jìn)了別克展廳，一眼就相中了擺在正中間的這款別克威朗車(chē)。我也沒(méi)有怎么關(guān)注過(guò)別克。今天來(lái)看車(chē)的時(shí)候，銷(xiāo)售非常的熱情，給我們介紹車(chē)子。我也去試乘試駕了的，我開(kāi)著挺順手的。沒(méi)這款車(chē)特別適合新手用。價(jià)格這些也談的比較順利。這車(chē)的按揭方式也好，可以首付一半，18期零利息。雖然一年到頭，我是在外面打工。工資也不是特別的低，但是因?yàn)榛ㄥX(qián)如流水，沒(méi)人管，所以還需得按揭，我爸媽說(shuō)他們給我剩下的那部分錢(qián)，但是我還是決定給自己壓力。不用老年人的錢(qián)。反正按揭都是零利息的。其實(shí)買(mǎi)這款車(chē)的主要原因還有就是希望過(guò)年的時(shí)候，帶著爸媽出去玩一玩，每年過(guò)節(jié)都是坐車(chē)，打車(chē)挺不方便的。爸媽他們一年比一年老，平日里又那么辛苦，所以下定決心靠自己買(mǎi)一個(gè)車(chē)。還有一個(gè)原因，就是今年要去女朋友家里。必須有一個(gè)車(chē)才能說(shuō)服丈母娘啊???
缺點(diǎn)：我自己就不太滿意這個(gè)后排座椅的腿部空間，尤其是成年人并排坐的時(shí)候，中間那個(gè)人屬實(shí)是有一些明顯的拘束。
外觀：好看的外觀我覺(jué)不要多說(shuō)了，相信大家都知道這個(gè)價(jià)位的車(chē)子外觀是啥樣吧，致享的話就與眾不同，前臉帥氣大燈眼睛很有神，側(cè)面的車(chē)身線條設(shè)計(jì)很大氣，整體外觀一看就不是好惹的，給人一種運(yùn)動(dòng)氣息。就這么一臺(tái)十多萬(wàn)的車(chē)子能有這外觀我是相當(dāng)滿意的了。
內(nèi)飾：中控屏幕采用了10.25英寸的大屏幕，給人呈現(xiàn)出來(lái)的視覺(jué)感就覺(jué)得很氣派，也有衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，導(dǎo)航路況信息顯示，道路救援呼叫，藍(lán)牙車(chē)載電話，而且支持CarPlay、CarLife這樣不管你手機(jī)是什么型號(hào)都沒(méi)有問(wèn)題，語(yǔ)音識(shí)別可以控制多媒體、電話、空調(diào)、天窗、導(dǎo)航，給我的感覺(jué)還是挺智能化的。
空間：它的整車(chē)從外觀來(lái)看的是非常時(shí)尚的，他的內(nèi)在空間也比較寬敞合時(shí)尚的，也可以說(shuō)他的內(nèi)部空間的滿意度不亞于他的外部形象，前排腿部空間很大，他的座椅有一點(diǎn)像是沙發(fā)設(shè)計(jì)，頭部包括臀部安放的位置似乎是量身定做似的!雖然車(chē)子樣子不大，但是空間上家用是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有的。他的后備箱還挺寬敞挺深的!一家人出門(mén)外出自駕游時(shí)，就不用擔(dān)心東西沒(méi)有地方放了。后排空間也非常寬敞，寬敞的后排空間給家人帶來(lái)愉快的乘坐感受，媳婦無(wú)處安放的大長(zhǎng)腿就有地方可放了。
配置：這款車(chē)其實(shí)它的性價(jià)比真的是挺高的，因?yàn)樾阅艽_實(shí)也很好，同價(jià)位同級(jí)別車(chē)型里面絕對(duì)算是性價(jià)比比較高的一臺(tái)，我對(duì)別克的車(chē)非常的滿意。
動(dòng)力：搭載的是1.5t的渦輪增壓，支撐緊湊型車(chē)型完全夠用，手感方面也確實(shí)是有很大的提升，開(kāi)起來(lái)更加的刺激，更加的有力量，而且這種力量是比較有爆發(fā)能力的，時(shí)刻輸出，時(shí)刻在線。
操控：
正常開(kāi)車(chē)都能夠感覺(jué)到在很多功能方面反應(yīng)的靈敏，并且有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是底盤(pán)抓地感很強(qiáng)，這車(chē)子就是跑高速特別快的路段上也依舊能夠維持現(xiàn)在的這種反應(yīng)能力，這就能大大提升駕駛安全性。
油耗：我考慮到后期用車(chē)成本的開(kāi)支包括保養(yǎng)費(fèi)用等一系列費(fèi)用，油耗問(wèn)題就占用了一大部分的用車(chē)開(kāi)銷(xiāo)，通過(guò)這段時(shí)間的觀察發(fā)現(xiàn)百公里綜合油耗7.3L，這個(gè)油耗目前對(duì)我來(lái)說(shuō)是非常符合我的心意的。
舒適：空調(diào)非常給力，因?yàn)橘I(mǎi)的時(shí)候就已經(jīng)開(kāi)始變冷了，坐進(jìn)去，打開(kāi)空調(diào)沒(méi)多久，車(chē)內(nèi)就非常暖和了，而且，座椅加熱真的是冬天里的暖心福利，這樣會(huì)給乘坐跟駕駛?cè)艘粋�(gè)安逸舒適的環(huán)境。座椅的整體包裹也非常的到位，整個(gè)人坐上去的話不會(huì)有什么懸空的感覺(jué)，而且腿部也能有一個(gè)很好的放松！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車(chē)價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是威朗能媲美b級(jí)車(chē)的空間，具體數(shù)據(jù)沒(méi)記下，但是進(jìn)車(chē)感受下就能發(fā)覺(jué)空間是真的比其他小型suv給人的感覺(jué)大很多。普通的緊湊型SUV總給人一種局促感，好像明明白白告訴你這就是一輛小車(chē)，別妄想跟中型車(chē)媲美了，前排座位一般也過(guò)得去，后排就說(shuō)不上的敷衍，看是3人座，實(shí)際上只要兩個(gè)人高馬大的成年人坐下再不可能擠得下第三人。而威朗的第三排確確實(shí)實(shí)裝得下3個(gè)成年人。威朗這車(chē)我提了一個(gè)月吧，優(yōu)點(diǎn)不少，不過(guò)讓我們感受最深的還是空間，畢竟家里人多，再?zèng)]有比提輛小型車(chē)當(dāng)中型車(chē)來(lái)使更實(shí)惠的事了�，F(xiàn)在全家出行，后排坐二老，還有兩個(gè)調(diào)皮的娃，一車(chē)滿滿當(dāng)當(dāng)一個(gè)不落下，車(chē)內(nèi)高度也夠不會(huì)覺(jué)得人多而逼仄，車(chē)子底盤(pán)高度是夠的，開(kāi)到郊區(qū)外沿途的視野很好，風(fēng)景盡收眼底，算是我們一家最實(shí)惠的出游項(xiàng)目了。
缺點(diǎn)：有些細(xì)節(jié)也不奢望能夠做到一步到位吧，我就說(shuō)下我覺(jué)得缺陷比較明顯的幾個(gè)點(diǎn)，大家可以自行衡量下。一個(gè)是車(chē)內(nèi)是儲(chǔ)物空間做得不怎么樣，駕駛位靠背連個(gè)收納袋也沒(méi)有，其他地方也不是特別好用，小東西還是不能往車(chē)上堆砌，不然很快你就找不到座位了。其二隔音效果一般，不奢求做到真的像bba一樣，安靜如水般行駛，但是威朗的噪音比我預(yù)期還是大了點(diǎn)，明顯在隔音材料上沒(méi)下什么功夫，用的也不是啥上檔次的好貨。其三后排地板中間有凸起，這個(gè)要是真留意下，不至于忽略過(guò)去的細(xì)節(jié)，如果真要改，也不費(fèi)成本，能夠完善下，就能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)，可惜沒(méi)有。
外觀：深藍(lán)色的外觀。是金屬漆的藍(lán)。太陽(yáng)光下面金光閃閃的。難受就更加的耀眼吶。在路上，這個(gè)藍(lán)色的小胖子成了最耀眼的焦點(diǎn)。為什么選擇這個(gè)配置呢？就是喜歡他gs版本的熏黑輪轂。黑色車(chē)頂就像改裝過(guò)一樣的車(chē)子，車(chē)頂?shù)暮诤屯夂笠曠R的黑。相互輝映，相輔相成。他的全景天窗，我特別的喜歡。在冬日的太陽(yáng)下面，打開(kāi)全景天窗，曬一會(huì)暖暖的太陽(yáng)，和心愛(ài)的人，談個(gè)戀愛(ài)，聊個(gè)天，生活是多么愜意呀！然后那一個(gè)紅色的GS標(biāo)志，就是萬(wàn)里藍(lán)中一點(diǎn)紅，點(diǎn)睛之筆。這么好看的外觀，這個(gè)價(jià)格千值萬(wàn)值了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，肯定是超過(guò)了同級(jí)別的車(chē)型，因?yàn)樗捅捡YA級(jí)采用了相同的雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，看起來(lái)科技感比較強(qiáng)，而且屏幕的顯示的東西也比較全面。導(dǎo)航地圖的話，也直接可以在屏幕當(dāng)中顯示出來(lái)，其他地方的用料的話，中規(guī)中矩。除了真皮，就是軟塑的材質(zhì)包裹，然后也有這種硬塑料，感覺(jué)還是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格的。
空間：我的身高170算高點(diǎn)了，又是個(gè)女司機(jī)開(kāi)車(chē)，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候試駕過(guò)一圈，這款車(chē)真心不錯(cuò)，對(duì)于我們一家人來(lái)說(shuō)這個(gè)空間是完全夠用的，坐在后座2人還行，3個(gè)大男人還是有點(diǎn)擁擠的，而且中間還有凸起來(lái)的地方，比較高，中間坐的這個(gè)人腳放在那邊都不是，都有尷尬。如果第二排不使用的情況下，可以倒放這樣子，威朗的后備箱空間就非常大了，可以放一些比較長(zhǎng)，比較重的東西，這個(gè)設(shè)計(jì)還是比較靈活，比較人性化的。如果不放倒的話，后備箱的容積三個(gè)行李箱應(yīng)該也沒(méi)有什么問(wèn)題。
配置：我是對(duì)比了不少車(chē)子，別克的車(chē)性能很穩(wěn)定，而且從外觀上來(lái)說(shuō) 可商用可家用，價(jià)格也才是多萬(wàn)，在我的經(jīng)濟(jì)承擔(dān)范圍之內(nèi)，買(mǎi)來(lái)之后用起來(lái)也很順手，所以在我這還是比較認(rèn)可它的性價(jià)比的。
動(dòng)力：我買(mǎi)的這輛車(chē)它的動(dòng)力表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，加速的時(shí)候特別的有勁，比我之前試駕過(guò)的車(chē)子要更迅猛一些。其實(shí)在推背感這方面它做得真的挺不錯(cuò)的，我從最開(kāi)始入手到現(xiàn)在，開(kāi)它都一點(diǎn)都不打怵。
操控：
這車(chē)的底盤(pán)給我的感覺(jué)是偏向運(yùn)動(dòng)的，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，這輛車(chē)稍微高速過(guò)彎的時(shí)候就能明顯感覺(jué)得出來(lái)底盤(pán)支撐很強(qiáng)，很緊湊，這點(diǎn)別克威朗一直做得都很好。不過(guò)這個(gè)輪胎他給駕駛室的路面反饋也很明顯，很直接。這點(diǎn)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，因?yàn)橥蔬@個(gè)車(chē)型本身也標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)。
油耗：我感覺(jué)這個(gè)油耗就非常的讓人震驚，當(dāng)時(shí)跟幾個(gè)朋友討論的時(shí)候大家都不相信，一直到每個(gè)人都真正的看了我的油表才信的，而且很重要的一點(diǎn)就是到目前為止，它也沒(méi)有停下下降的步伐，還是逐步的往下降。
舒適：這款車(chē)的舒適性稍微偏差了一點(diǎn)點(diǎn)，因?yàn)檐?chē)子的內(nèi)飾稍微有點(diǎn)味道，畢竟現(xiàn)在還是新車(chē)，才行駛了2000多公里，內(nèi)飾有一點(diǎn)異味，也都屬于正常情況，過(guò)段時(shí)間也就消散了，但是它的座椅和懸掛各方面真的是太舒服了，行駛起來(lái)也不會(huì)感覺(jué)到顛簸，也算是取長(zhǎng)補(bǔ)短了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格17.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)最讓人滿意的地方就在于他的外觀了，相信很多人看到都會(huì)覺(jué)得這款車(chē)相當(dāng)?shù)膸洑庥袀�(gè)性，并且展現(xiàn)出來(lái)的風(fēng)格都是年輕人喜歡的風(fēng)格，有著自己的個(gè)性。
缺點(diǎn)：不滿意的就是這個(gè)車(chē)的后備箱不是特別的大。裝不了多少東西，就裝不下了。過(guò)了過(guò)后，我又要去廣東打工了，到時(shí)候可能爸媽肯定要給我裝很多的東西帶走。我估計(jì)這個(gè)后備箱肯定裝不了東西，太多的東西。不過(guò)一年就拉一兩回，我也可以接受啦。
外觀：視覺(jué)體驗(yàn)效果堪比看賽車(chē)，有種玩紅牛杯拉力賽的感覺(jué)，不懂車(chē)的人還以為我買(mǎi)了一臺(tái)賽車(chē)，三個(gè)盾牌的車(chē)標(biāo)和斜面的格柵組合在一起，很有科幻味兒，晚上看起來(lái)確實(shí)相當(dāng)有體驗(yàn)感，劃時(shí)代的科幻旋風(fēng)輪轂也是呼之欲出，車(chē)蓋子和車(chē)頂之間連接一塊玻璃，就是不知道能不能防彈，大體上來(lái)看就是一臺(tái)專(zhuān)門(mén)為年輕人打造的車(chē)子。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾沒(méi)什么出彩的地方，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)也不會(huì)有什么坐進(jìn)頭等艙的感覺(jué)，不過(guò)媳婦收拾得干凈干燥，加點(diǎn)自家小配飾，也算溫馨。
空間：這款車(chē)它的空間的表現(xiàn)還是非常好的，因?yàn)樗氖褂每臻g確實(shí)也比較大，整體的空間利用的非常充分，根本不會(huì)感覺(jué)到擁擠，后備箱的空間也不錯(cuò)，平時(shí)放一些小東西是完完全全沒(méi)問(wèn)題的，有時(shí)候會(huì)去車(chē)站接個(gè)人，后備箱塞兩個(gè)行李箱還是可以的。
配置：我買(mǎi)車(chē)時(shí)就覺(jué)得威朗這款車(chē)的性價(jià)比很高，尤其是這么高檔的外觀下有著豐富的配置顯得很劃算，家人坐在車(chē)內(nèi)時(shí)也都有很好的乘坐感受，最后我在這么舒適的用車(chē)感受下更加的喜歡威朗了。
動(dòng)力：動(dòng)力是非常強(qiáng)勁的，用的是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配了CVT無(wú)級(jí)變速箱，跑起來(lái)相當(dāng)帶感，高速上超車(chē)也很流暢，上坡的時(shí)候能感覺(jué)到很強(qiáng)的推背力。
操控：
一開(kāi)始試駕就被威朗先進(jìn)的配置吸引了，能雙聯(lián)屏的車(chē)機(jī)，用起來(lái)特別方便，導(dǎo)航都能選擇中控或者儀表投屏，自由度比只能投中控高很多。不大不小也算個(gè)創(chuàng)意，落到實(shí)地的方便，不算雞肋。語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)一開(kāi)始就試了很多遍，確認(rèn)不笨，反應(yīng)稱(chēng)得上敏捷才松了一口氣。這輛威朗開(kāi)起來(lái)很過(guò)癮，不說(shuō)先進(jìn)的系統(tǒng)，就這車(chē)配的cvt無(wú)極變速箱，就非常值得了，畢竟是十佳的智能無(wú)極變速箱，開(kāi)起來(lái)幾乎感覺(jué)不到頓挫感，手感特別好。
油耗：跟官方給的數(shù)據(jù)相差不大，都是7升左右，開(kāi)高速的時(shí)候可以去到6升都可以，看來(lái)別克已經(jīng)擺脫了油老虎的稱(chēng)號(hào)了，以前都說(shuō)美系車(chē)都是追求動(dòng)力舍棄油耗，看來(lái)我還是有型趕在時(shí)代的潮流，我一出門(mén)口就是高速公路了，所以我上下班基本都是走的高速，就是下班的時(shí)候偶爾才會(huì)堵一下而已，而且我都是很合理的控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，很少會(huì)超過(guò)2000轉(zhuǎn)，所以我給油都是很小心的給，不過(guò)我就得做好以后清洗節(jié)氣門(mén)的準(zhǔn)備了。
舒適：減震還需要再加強(qiáng)一些，不過(guò)車(chē)窗的密封性還挺不錯(cuò)的，在高速上跑完全沒(méi)有胎噪或者風(fēng)噪的影響，這點(diǎn)我還是超喜歡的，帶給我的驚喜感很足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格17.44萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是他的外觀，威朗Pro的顏值和動(dòng)力，原廠藍(lán)色的車(chē)身在搭配運(yùn)動(dòng)感的元素，給人有一種視覺(jué)上的沖擊，而且路上的回頭率老高了。再加上輪胎上有一處紅色卡鉗，簡(jiǎn)直是點(diǎn)睛之筆，看起來(lái)就很帥，算是一眼就相中的車(chē)子速度也是要比日系車(chē)強(qiáng)勁許多，也很適合女生開(kāi)，家用代步樣樣都適合。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車(chē)它的操控性可能不是很好，現(xiàn)在還是新車(chē)的狀態(tài)，總感覺(jué)在轉(zhuǎn)向的時(shí)候還是會(huì)有一點(diǎn)盲區(qū)，需要適應(yīng)個(gè)一段時(shí)間吧，新車(chē)的狀態(tài)都是這樣。
外觀：顏值可以說(shuō)是我很喜歡的風(fēng)格了，特別有調(diào)性，時(shí)尚的氛圍也很強(qiáng)，特別是前臉的設(shè)計(jì)是很經(jīng)典的，看起來(lái)很酷。
內(nèi)飾：這款車(chē)我覺(jué)得是既實(shí)用又好看，超大的屏幕帶給你足夠的科技感受，內(nèi)飾的三個(gè)中控按鍵又相當(dāng)?shù)姆奖隳闳ゲ僮鳎褂闷饋?lái)也是相當(dāng)?shù)牧鲿场?/span>
空間：個(gè)人覺(jué)得這個(gè)空間的布局比較合情合理，主要現(xiàn)在就是我跟我老婆我們兩個(gè)年輕人用車(chē)，家里邊也沒(méi)有其他的人，這個(gè)空間就特別的寬裕且充沛，日常中都利用不起來(lái)，還覺(jué)得挺浪費(fèi)的呢，等后期有孩子了應(yīng)該也不成任何問(wèn)題。
配置：這個(gè)車(chē)總體來(lái)說(shuō)在我的預(yù)算范圍內(nèi)，而且車(chē)子也是我一眼相中的。不管是外觀的藍(lán)色，還是說(shuō)整個(gè)車(chē)的造型，都是我特別喜歡的。因?yàn)槲沂窃?2月份買(mǎi)的嘛，年底沖量，所以價(jià)格特別的便宜，而且贈(zèng)送的東西也特別多，原廠的保養(yǎng)贈(zèng)送了我八次。車(chē)內(nèi)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)也特別的發(fā)達(dá)，有100個(gè)g的流量，終身免費(fèi)使用。帶有安吉新功能�？傮w來(lái)說(shuō)我喜歡我看中的。
動(dòng)力：模擬7檔的CVT沒(méi)有頓挫感，前置前驅(qū)加上橫置的LJV發(fā)動(dòng)機(jī)加上1.5T的排量可以很好的輸出，184馬力不是鬧著玩的，起步?jīng)]有絲毫頓挫感。
操控：
方向盤(pán)的靈敏度也比較高，車(chē)子開(kāi)起來(lái)很舒服，轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)彎的時(shí)候一點(diǎn)盲區(qū)都沒(méi)有，整體的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，可能和他的車(chē)身設(shè)計(jì)也是有直接關(guān)系的，因?yàn)檐?chē)子設(shè)計(jì)的就比較年輕化一點(diǎn)。但是老婆開(kāi)的時(shí)候感覺(jué)操控起來(lái)還是會(huì)有一些僵硬的，因?yàn)檐?chē)子也挺大的，轉(zhuǎn)向的時(shí)候稍微有些遮擋，總之新政的需要有一個(gè)適應(yīng)的過(guò)程，就像磨合期一樣。
油耗：整體算下來(lái)7個(gè)油左右，1.3噸的車(chē)不會(huì)吃很多的油，何況我加得也不是九八。
舒適：隔音效果很不錯(cuò)，平常的時(shí)候就比較喜歡聽(tīng)一些音樂(lè)，而且都是用作日常上下班使用，也會(huì)遇見(jiàn)一些堵車(chē)的情況，但我坐在車(chē)內(nèi)駕駛的過(guò)程中基本都沒(méi)有聽(tīng)到一些很明顯的噪音，平常放音樂(lè)的時(shí)候進(jìn)入我耳朵的聲音全都是音樂(lè)的聲音，沒(méi)有任何的嘈雜音，座椅坐起來(lái)也非常的舒服，軟硬適中。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1247公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)最讓我滿意的就是它還不錯(cuò)的內(nèi)飾，整體的內(nèi)飾非常的有檔次感。真皮包裹著的方向盤(pán)，握感更加的舒適。翻毛皮座椅設(shè)計(jì)平時(shí)往往在一些高端車(chē)型上才會(huì)出現(xiàn)，威朗也不惜一切給它配備上了。再加上這塊科技感十足的聯(lián)屏，感覺(jué)視覺(jué)效果十分震撼。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾方面給予我的印象不是太好，雖然整體上來(lái)說(shuō)出的廳堂，但是時(shí)尚的味兒還是不夠，所以有點(diǎn)類(lèi)似于豐田系列那種平平淡淡的感覺(jué)，對(duì)于我們這些小年輕來(lái)講還是不太合適的，不過(guò)對(duì)于十幾萬(wàn)的車(chē)來(lái)說(shuō)還是不能強(qiáng)求它跟奔馳那樣了，而且我本身也會(huì)美術(shù)美工的設(shè)計(jì)搭配，做一些設(shè)計(jì)，買(mǎi)一些公仔布娃娃之類(lèi)的放進(jìn)去，一時(shí)之間也增加了不少時(shí)尚感。
外觀：威朗外觀確實(shí)很潮流運(yùn)動(dòng)，咋們年輕人都特別喜歡。個(gè)人特別喜歡熏黑的輪轂和紅色卡鉗，帥炸。
內(nèi)飾：如果拿威朗的內(nèi)飾和外觀來(lái)比較的話是很明顯遜色一些的，車(chē)內(nèi)給我呈現(xiàn)出來(lái)的效果是一種比較平庸的內(nèi)飾表現(xiàn)，我看到這款內(nèi)飾時(shí)總是少了一種豪華的感覺(jué)。
空間：空間是真挺大的，畢竟這個(gè)車(chē)子它的長(zhǎng)度就長(zhǎng)，所以坐在車(chē)?yán)锩婢筒粫?huì)有擁擠的感覺(jué)，再加上它前后排的空間布局的非常合理，沒(méi)有說(shuō)某一排因?yàn)槭裁丛蚨兊帽容^狹窄，好好調(diào)節(jié)一下，什么體格的人坐在車(chē)?yán)锒己苁娣�，這一點(diǎn)也是值得去夸贊的。
配置：我感覺(jué)性價(jià)比非常不錯(cuò)，至少是能夠拿得出手的一輛車(chē)，它的價(jià)位也沒(méi)給我造成太大的負(fù)擔(dān)，只要能夠維持現(xiàn)在的這種表現(xiàn)，那么我相信車(chē)子都是比較值得的。
動(dòng)力：動(dòng)力184匹馬力已經(jīng)非常強(qiáng)勁有力了，而且這臺(tái)車(chē)是A級(jí)車(chē)，重量是偏輕的，所以大馬拉小車(chē)速度提的飛快。我也是做過(guò)功課的，知道這輛車(chē)是采用別克最新研發(fā)的1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)四缸渦輪增壓，再搭配鋼鏈?zhǔn)降腸vt變速箱，加速響應(yīng)很迅速。不過(guò)cvt在低速的時(shí)候還是能感覺(jué)到一點(diǎn)頓挫，這個(gè)也是正常。
操控：
操控性方面的話，感覺(jué)還行吧，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向助力比較輕，指向也比較精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位。其他一些S彎緊急剎車(chē)，這些目前還沒(méi)有用到，所以的話，也沒(méi)有太多的感受。
油耗：油耗整體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，不算是高，而且我的現(xiàn)在還算是在磨合期，對(duì)于目前的油耗表現(xiàn)我還是很滿意的
舒適：整個(gè)車(chē)都是真皮座椅。坐著特別的舒服，它是黑色的真皮，坐著舒服，而且臟了好打掃衛(wèi)生。我也喜歡它紅色的縫線，打破了一層不變的冰冷黑色
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1358公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)總的來(lái)講我都是很滿意的，各方面的性能都很出色，完全符合我對(duì)家用車(chē)的選擇，首先顏值上很高，外觀上看著比較穩(wěn)重，開(kāi)著出去感覺(jué)有面兒。車(chē)身漆的光感度也很高，車(chē)身縫隙的處理也很完美，看上去比較有質(zhì)感。再則油耗也不高滿足了我對(duì)家用車(chē)的需求
缺點(diǎn)：我覺(jué)得一款車(chē)的內(nèi)飾有自己獨(dú)特風(fēng)格是非常重要的，不然整個(gè)車(chē)內(nèi)顯得平平無(wú)奇就有一些不符合這款車(chē)的檔次了，車(chē)內(nèi)的駕乘空間不太寬敞有點(diǎn)影響這款車(chē)的實(shí)用性了，我嘗試過(guò)調(diào)節(jié)前排的距離讓后排得到更寬敞的空間，這樣也只能在乘坐人數(shù)較少的時(shí)候有一些效果，真正遇到需要滿載出行的時(shí)候車(chē)內(nèi)的空間就顯得比較緊張了，合理的運(yùn)用車(chē)內(nèi)空間出行對(duì)我來(lái)說(shuō)也是一個(gè)問(wèn)題。
外觀：我感覺(jué)這輛車(chē)子的外形是屬于那種剛?cè)峤Y(jié)合的設(shè)計(jì)，說(shuō)它剛的話，就是它整個(gè)車(chē)燈的形狀是扁平比較犀利的，說(shuō)它柔的話，就是兩側(cè)的大燈與中間的一條銀色的修飾條形成了一個(gè)u型字母，所以整個(gè)車(chē)臉看起來(lái)既有氣場(chǎng)但又不會(huì)很有攻擊性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，運(yùn)動(dòng)座椅比較亮眼，很黑搭配設(shè)計(jì)彰顯潮流，多功能方向盤(pán)的人車(chē)交互也很輕松，語(yǔ)音識(shí)別功能真的很方便，我現(xiàn)在導(dǎo)航用車(chē)擠自帶的，性能無(wú)敵。還有流媒體后視鏡，夜晚也能看的很清楚。
空間：空間的表現(xiàn)特別好，我身高180乘坐里面還是不會(huì)感覺(jué)到擁擠的，別看車(chē)子大，但是使用的空間特別充足，頭部和腿部的空間也都是比較大的，并且他的后備箱空間也不錯(cuò)，平時(shí)放一些家用的小物品也是輕輕松松的。
配置：對(duì)比之下，在13萬(wàn)出頭的車(chē)子里面性價(jià)比不錯(cuò)的，期待的配置基本都有
動(dòng)力：威朗1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力還是非常強(qiáng)勁的，日常出行完全沒(méi)有問(wèn)題，相對(duì)于老款的車(chē)型1.5T，動(dòng)力也提升了不少，動(dòng)力很強(qiáng)，隨叫隨到，推背感十足超個(gè)車(chē)也是輕輕松松，不需要去特意的踩油門(mén)，就能感覺(jué)到源源不斷的動(dòng)力。
操控：
我覺(jué)得威朗的各項(xiàng)功能把人性化展現(xiàn)到了極致，行駛中我掌握住方向盤(pán)發(fā)現(xiàn)每一個(gè)指向都非常的精準(zhǔn)，車(chē)內(nèi)配置的一些輔助功能也可以減弱我的駕駛難度，整個(gè)操控的過(guò)程確實(shí)是沒(méi)有遇到什么問(wèn)題。
油耗：日常駕駛的過(guò)程當(dāng)中也看到了它的其他方面，因?yàn)樗氖∮湍芰κ谴蠹夜J(rèn)的，我也覺(jué)得選車(chē)子還是要選省油的車(chē)，以后用車(chē)負(fù)擔(dān)就小，那其實(shí)就只有油耗了。它本身質(zhì)量有保障，只要油耗低了，那么車(chē)子買(mǎi)的就挺值得的。
舒適：這輛車(chē)舒適度很高，忽略掉隔音的瑕疵，其他的挑來(lái)挑去，還是覺(jué)得配得上這個(gè)價(jià)位的，座椅雖然不是真皮，不過(guò)坐起來(lái)柔軟有韌勁，填充得飽滿，很有支撐感，空間寬敞視野好，減震到位，只要開(kāi)車(chē)夠穩(wěn)，在車(chē)?yán)锼挥X(jué)，能自然醒。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我想起了高興的事情，因?yàn)槲业能?chē)她來(lái)了，就像女神降臨一樣來(lái)到了我的身邊，等車(chē)基本是不用等的，這輩子都不會(huì)等的，為什么呢？因?yàn)槲胰タ窜?chē)的時(shí)候就已經(jīng)有了專(zhuān)屬的車(chē)在我的眼前，本來(lái)我是沒(méi)有想過(guò)會(huì)有現(xiàn)車(chē)在店里的，但是聽(tīng)說(shuō)剛好來(lái)了一臺(tái)，銷(xiāo)售說(shuō)本來(lái)這個(gè)車(chē)是要用來(lái)作展覽的，但是沒(méi)想到我居然是今天第一個(gè)來(lái)看車(chē)的，于是跟店里的經(jīng)理斟酌了一下之后就決定入手了。說(shuō)了半天還沒(méi)說(shuō)哪里最讓我滿意，我本身是想買(mǎi)一臺(tái)大眾的朗逸的，都說(shuō)大眾的車(chē)底盤(pán)很穩(wěn)，不會(huì)有讓人產(chǎn)生坐船的感覺(jué)，但是我看了一下大眾車(chē)的前臉，真的是萬(wàn)年不變，跟以前那些老財(cái)主開(kāi)的桑塔納一樣，聞起來(lái)覺(jué)得真的是太老氣了，所以我想來(lái)想起還是放棄大眾，那天上網(wǎng)剛好看了新聞，看到新威朗上市發(fā)售了，外觀確實(shí)是很吸引我，尤其是新的進(jìn)氣窗口這個(gè)長(zhǎng)臉，很有輪廓感，而且小尾氣管路也是有點(diǎn)像迪迦奧特曼里面的勝利飛燕一號(hào)的排位管一樣，有點(diǎn)小尾翼的感覺(jué)，再問(wèn)了一下價(jià)錢(qián)，不到14萬(wàn)，比同配置的朗逸便宜多了，加上我本人還沒(méi)有上岸，收入還不是太穩(wěn)定，想來(lái)想來(lái)就入了威朗。
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大，估計(jì)是后面的扭力梁懸架的原因，非獨(dú)立懸架坐著真的有點(diǎn)費(fèi)臀肉和大耳朵。
外觀：它的外觀算是很成功的了，起碼來(lái)說(shuō)我是很喜歡的，首先是它的一個(gè)顏色就非常的吸引人的目光，我敢說(shuō)這款車(chē)子開(kāi)出去就單憑它的顏色回頭率就很高的吧，不管是從車(chē)頭還是側(cè)身看它的一個(gè)線條都是非常的明顯的，炫酷的輪轂和紅色的卡鉗設(shè)計(jì)也是吸引了非常多人的喜愛(ài)啊
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)上是很出彩的，還有顏色的搭配也讓我眼前一亮，全景天窗也可以開(kāi)啟，這些方面設(shè)計(jì)都很到位。只是中控屏只有10.25英寸，這個(gè)尺寸個(gè)人覺(jué)得稍微小了一點(diǎn)，缺少了大氣感。
空間：空間感還是很好的，駕駛位不論是頭部還是腿部的空間都很寬敞，舒展起來(lái)很自由，后排雖然蹺二郎腿的時(shí)候不是很流暢，但小轎車(chē)家里人也都不胖不瘦的，完全足夠我用了。
配置：性價(jià)比我覺(jué)得是很高的了，在這個(gè)價(jià)位然后不管是動(dòng)力還是配置還是做工上都非常優(yōu)秀，而且當(dāng)時(shí)送的禮品也是蠻多的，都是實(shí)用性的東西，很好
動(dòng)力：我自己還是挺滿意這個(gè)動(dòng)力的，有時(shí)候超車(chē)的時(shí)候就特別的簡(jiǎn)單，沒(méi)有任何吃力的感覺(jué)，尤其是在明顯的對(duì)比之下，幾輛車(chē)的停在同一個(gè)位置，從啟動(dòng)到出發(fā)的全過(guò)程，基本上都是我這輛車(chē)最先探出頭，很有成就感。
操控：
緊湊型的轎車(chē)其實(shí)就對(duì)比起suv的話他的車(chē)身會(huì)更加小巧，帶來(lái)的自然更加的靈活，開(kāi)起來(lái)的難度自然也不會(huì)高出那么多，而且這款車(chē)本身的智能輔助駕駛功能就蠻多的，所以說(shuō)新手駕駛起來(lái)也都很容易上手。
油耗：油耗還是比較低的，這款車(chē)也算得上是一臺(tái)比較省油的車(chē)，挺經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，同等價(jià)位車(chē)型里面絕對(duì)算得上是一臺(tái)數(shù)一數(shù)二的，都說(shuō)美系車(chē)費(fèi)油，但是這款車(chē)的油耗表現(xiàn)確實(shí)也挺滿意。
舒適：2700的軸距，雙料高級(jí)材質(zhì)，穿州過(guò)省區(qū)也不會(huì)覺(jué)得別扭，兒子暈車(chē)的情況也減少了很多。噪音控制:還是不可避免的出現(xiàn)雜音，看來(lái)得做個(gè)隔音處理才行了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格16.24萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先一看的話就知道這車(chē)它的實(shí)用性很強(qiáng)，因?yàn)閮r(jià)位很不錯(cuò)，性價(jià)比高，它是一輛比較實(shí)用的車(chē)，也是一輛比較全面發(fā)展的車(chē)。再者就是它的內(nèi)飾做的很好看，簡(jiǎn)單大方，干凈利索，功能很豐富，實(shí)際使用的過(guò)程當(dāng)中也能感覺(jué)到內(nèi)飾的優(yōu)秀，所以我最滿意的就是它的內(nèi)飾表現(xiàn)和它的總體適用性了。
缺點(diǎn)：它最讓我不滿的是它的隔音性能比較一般。有幾次出去辦事，期間跑了一段高速，當(dāng)車(chē)速達(dá)到100以上，車(chē)內(nèi)會(huì)有一定的風(fēng)噪，雖然噪音強(qiáng)度不是很大，但是聽(tīng)久了感覺(jué)整體的行車(chē)質(zhì)感也有些降低。
外觀：外觀造型出彩，車(chē)身線條明顯，有著運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，很顯然并且展現(xiàn)出來(lái)的風(fēng)格都是年輕人喜歡的風(fēng)格，有著自己的個(gè)性。
內(nèi)飾：能用手觸摸到的地方都是軟的沒(méi)有很多塑料的感覺(jué)，這一點(diǎn)比英朗強(qiáng)太多了，真皮座椅坐的很舒服，軟硬適中，中控扶手掛檔設(shè)計(jì)也很漂亮，還有一個(gè)非常醒目的GS車(chē)標(biāo)，而且還融入了現(xiàn)在非常流行的雙聯(lián)屏，全液晶儀表盤(pán)，加上中控屏一體式連屏設(shè)計(jì)，說(shuō)是有10.25英寸，搭配整個(gè)車(chē)內(nèi)科技感氛圍很明顯，再加上紅色縫線的點(diǎn)綴，層次感非常的豐富，看起來(lái)一點(diǎn)都不單調(diào)。
空間：其實(shí)個(gè)人覺(jué)得這個(gè)后備箱還是比較不錯(cuò)的，日常使用完全夠用，平常拉一些小家電或者是買(mǎi)菜的時(shí)候都特別的有儲(chǔ)物能力，家里邊人口數(shù)比較多，一買(mǎi)菜就買(mǎi)一堆，但都能很輕松的放進(jìn)去，唯一不足的就是后排座椅的腿部空間，尤其是并排坐三個(gè)成年人的時(shí)候，中間那個(gè)人就會(huì)有明顯的拘束。
配置：這款車(chē)的性價(jià)比特別的高，保值率也不錯(cuò)，性能在這個(gè)級(jí)別算是比較好的，總體來(lái)講是一臺(tái)很不錯(cuò)的車(chē)型，別克車(chē)值得入手，安全系數(shù)好。
動(dòng)力：1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)給到這款車(chē)184匹的馬力，百公里加速要只需要7.7秒，這樣的動(dòng)力產(chǎn)出不管是在城市里面駕駛還是在高速上行駛都能夠滿足你個(gè)人的需求，也可以說(shuō)是綽綽有余了。
操控：
操控感很好，別看車(chē)子大，但是轉(zhuǎn)向的時(shí)候靈敏度比較高，倒車(chē)影像的清晰度也可以，這款車(chē)的倒車(chē)影像攝像頭特別的清晰，夜間帶有補(bǔ)光功能，清晰度特別高。
油耗：油費(fèi)目前貴一點(diǎn)，像我平時(shí)上下班和去約會(huì)跑的會(huì)比較多，基本都是在市區(qū)里面活動(dòng)，所以整體的油耗高一點(diǎn)，基本一個(gè)禮拜都要加一次油，像條天鵝舞那樣經(jīng)常用腳尖點(diǎn)來(lái)點(diǎn)去的，油門(mén)一下多一下少的給油，油耗高一點(diǎn)在所難免。
舒適：皮質(zhì)的座椅坐起來(lái)還是挺舒服，不過(guò)由于是仿皮的原因，所以整體還是沒(méi)有我辦公室的那張移動(dòng)的大沙發(fā)舒適，不過(guò)座椅對(duì)腰部的支撐性還是挺理想，至少對(duì)于腰部還是有兼顧到，我的身高173cm脖子剛好可以靠到枕頭的下面，不用額外調(diào)節(jié)了。底盤(pán)只有前面是獨(dú)立的懸架，后面就用了組合的非獨(dú)立懸架，不過(guò)在扭力梁的基礎(chǔ)上加上了瓦特連桿，這樣可以我開(kāi)車(chē)的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得好像開(kāi)拖拉機(jī)那樣震顫，一開(kāi)始我以為只有單純的扭力梁，差點(diǎn)拒絕提車(chē)了。
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