一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
真正的英朗(2146)+1 全景天窗不錯(cuò)(1317)+1 安全配置高(714)+1 漂亮(466)+1 設(shè)計(jì)大氣流線(418)+1 外觀不錯(cuò)(313)+1 安全配置可以(301)+1 漂亮哦(102)+1 帥(66)+1缺點(diǎn):
不是多連桿(1683)+1 價(jià)格比較貴(1588)+1 價(jià)格太高(873)+1 沒(méi)有前霧燈(557)+1 非全系氙氣燈(536)+1 不是自動(dòng)空調(diào)(421)+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)(398)+1 輔助功能少(294)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格16.54萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1920公里
綜合評(píng)分
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舒適:這個(gè)的座椅做的是非常舒服的,然后讓我在駕駛的過(guò)程中沒(méi)有那么疲倦,而且他給腰部的支撐性是比較好的,而且以前我看有人說(shuō)這個(gè)車的底盤挺硬的,但是我開(kāi)著感覺(jué)還行。沒(méi)有感覺(jué)過(guò)減速帶什么時(shí)候會(huì)有顛簸的感覺(jué),我覺(jué)得還是蠻不錯(cuò)的, 整個(gè)車子的密封性也很好,車內(nèi)不會(huì)太被外界的環(huán)境所干擾,會(huì)有一個(gè)自己想要比較安靜的一個(gè)空間。唯一的話就是新車會(huì)有一些味道。但是對(duì)于平常駕駛來(lái)說(shuō)影響不大。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格16.84萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程757公里
綜合評(píng)分
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舒適:他這款車采用的是一個(gè)叫全框式的一個(gè)副車架,這個(gè)也是聽(tīng)銷售顧問(wèn)講的,畢竟我也不是說(shuō)特別的專業(yè),看起來(lái)感覺(jué)過(guò)減震的話,他顛簸路段不是說(shuō)特別的明顯,乘坐起來(lái)還是比較舒服,包括它的基因效果還可以。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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舒適:目前是自己一個(gè)人生活,所以年輕人嘛,可能對(duì)舒適這方面不是特別的在意,但是我因?yàn)榻?jīng)常坐辦公室的原因,所以也會(huì)有一些腰間病,在這輛車子的座椅上就找到了一個(gè)比較舒服的狀態(tài),因?yàn)檫@個(gè)座椅的軟硬支撐還是不錯(cuò)的,適中,不會(huì)特別的軟,有一定的支撐能力,所以坐在上面的時(shí)候,就不會(huì)輕易的凹陷下去,所以整個(gè)背部就能跟靠背緊密的貼合,不用靠自己的力氣去支撐身體,也就不會(huì)產(chǎn)生疲勞感。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2050公里
綜合評(píng)分
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舒適:前排座椅的加熱,特別在這個(gè)冬天是相當(dāng)好用,打開(kāi)加熱功能,一分鐘不到就能感覺(jué)到熱氣了,所以這個(gè)功能很實(shí)用,就是遺憾的沒(méi)有夏天用的通風(fēng)就更完美了。紅黑色相間的座椅設(shè)計(jì),做工精致沒(méi)異味,太陽(yáng)暴曬也沒(méi)味,支撐性也不錯(cuò),坐久了不會(huì)太累。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格17.14萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3611公里
綜合評(píng)分
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舒適:首先來(lái)說(shuō),車的駕駛舒適性值得點(diǎn)贊。主駕座椅舒適度很高,駕駛的時(shí)候比較舒適。但是速度超過(guò)八十的時(shí)候,有些許的胎噪,這個(gè)噪音說(shuō)實(shí)話,有一些影響我的乘車體驗(yàn)了,我自己還是比較喜歡安靜的環(huán)境的,底盤的調(diào)教還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的,坐在這個(gè)車上比較的平穩(wěn),經(jīng)過(guò)一些比較怕的路面會(huì)有什么太大的顛簸感,對(duì)于小孩子來(lái)說(shuō),挺友好的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3383公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性相當(dāng)不錯(cuò)。座椅足夠舒適,空間也夠大,出行方便。而且車內(nèi)的隔音效果做的相當(dāng)好,偶爾路況不好的時(shí)候,可以感受到車子的減震做的也是相當(dāng)不錯(cuò),很舒適的感覺(jué)。平常開(kāi)快一點(diǎn)的話,胎噪音也很小。發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)的時(shí)候噪音也很小。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3383公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性相當(dāng)不錯(cuò)。座椅足夠舒適,空間也夠大,出行方便。而且車內(nèi)的隔音效果做的相當(dāng)好,偶爾路況不好的時(shí)候,可以感受到車子的減震做的也是相當(dāng)不錯(cuò),很舒適的感覺(jué)。平常開(kāi)快一點(diǎn)的話,胎噪音也很小。發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)的時(shí)候噪音也很小。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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舒適:車子在乘坐的舒適性挺高的,就是車內(nèi)的駕駛室大空間和副駕駛座座椅的乘坐的舒適度都是讓我,乘坐是很舒服的,178的大個(gè)子坐前后排的空間寬敞下去還可以有三個(gè)拳頭的位置。車內(nèi)的液晶雙聯(lián)屏它的反映速度是比較快的,使用起來(lái)是蠻舒服的,科技感很足,使用起來(lái)是很便捷的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2353公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1233公里
綜合評(píng)分
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舒適:因?yàn)榛旧隙际俏易约河密嚕蚤_(kāi)車的空間會(huì)調(diào)節(jié)的舒服一點(diǎn),座椅也非常的軟,避震和風(fēng)噪也還可以。
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