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威朗
官方指導(dǎo)價(jià):12.89-15.89萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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威朗
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競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.64萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3359公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力184個(gè)馬力。這是這個(gè)車最完美的地方。提速超車都是非常棒的。熱血青年擁有這款車。更加的完美更加的匹配。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格15.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我覺得這款車的動(dòng)力是蠻強(qiáng)的,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),起步夠快,而且提速是反應(yīng)也挺好的,換檔時(shí),也沒有什么頓挫感,CVT無級(jí)變速箱的匹配確實(shí)不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1674公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)于我來說算是中規(guī)中矩吧,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭載CVT變速箱,平時(shí)出行日常用車還是比較給力的,動(dòng)力方面也能滿足我的需求,就是起步的時(shí)候有點(diǎn)慢,不過跑起來也就很好了,開著還是很穩(wěn)的,跑了一趟高速感覺不錯(cuò),還是挺穩(wěn)的,這個(gè)車的底盤重,開著舒服比較穩(wěn),安全性還是挺高的。超速也不會(huì)感到飄。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力是我最滿意的地方了,別看我們城市小但真的很堵,每次都有不自覺的插隊(duì),自從有了威朗,再也沒讓別人插過隊(duì)。油門響應(yīng)很快,而且不頓挫,只要舍得給有,只有我超別人的份高速上開起來也很輕松,超大貨車什么的也很快,不會(huì)出現(xiàn)半天超不過去的情況。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:威朗pro是臺(tái)為數(shù)不多的有肌肉的A級(jí)車,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)配上cvt變速箱,馬力有174匹,這樣一臺(tái)車,開起來動(dòng)力很充沛了,舍得給有會(huì)有明顯的推背感,起步的反應(yīng)一般,但后程加速穩(wěn)定,到位。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程932公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力是比較充足的吧,我覺得這款車的整體動(dòng)力表現(xiàn)非常完美,每次我需要速度的時(shí)候,威朗都是可以滿足我的,不管是輕踩還是深踩油門,都有不錯(cuò)的一個(gè)動(dòng)力反饋,能最大限度的滿足我對(duì)于動(dòng)力方面的需求。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1385公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)首先要是四缸的,再是1.5T的,動(dòng)力好到起飛,就看自己心情,紅綠燈如果在第一排一般都是第一個(gè)出去的,在后面就覺得別人提速太慢了。上坡超車最明顯了,很輕松,70以后,踩一腳油門,速度還是嗷嗷提起。平順性也很好,沒有延遲感,買渦輪增壓最怕遲滯感,威朗pro就是隨叫隨到,平順流暢。動(dòng)力也是我最關(guān)注的,這個(gè)必須是五分好評(píng)。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格14.14萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:日常上下班或者是接送孩子,這款車的動(dòng)力完全沒有問題的,起步的時(shí)候也沒有頓挫的感覺
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1729公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:提速小飛機(jī) 跟思域和菲斯塔有的一拼 起步無敵 動(dòng)力隨叫隨到 我以前的A6L 40低功率才190匹馬力啊
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.5T CVT的組合還是蠻般配的,動(dòng)力上不會(huì)覺得弱,對(duì)比同級(jí)別要有勁的多,平時(shí)代步都是給油就走,加速是蠻快的,簡簡單單就能上了80碼,比起之前開我爸媽的小排量自吸車要好的多,完全沒有給油不走的感覺。超車也是干脆,一腳油門,車速馬上就上來了,轉(zhuǎn)數(shù)攀升的快,動(dòng)力輸出也快。
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