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購買時間2021年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格15.64萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3359公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是做銷售的，每個月的工作就是負責整個山東地區(qū)的客戶維護與產品調配工作，每天一個店的探訪任務，所以我基本每天都要跑個100到200公里不等的路程，路程復雜勢必就要開導航系統(tǒng)，而威朗pro這款車型自帶的高德導航系統(tǒng)，跟手機一樣好用，車機自帶每年100g流量可以實時導航路況，不會因為某個地區(qū)修路或者新增道路不知道而跑錯路的情況，很多品牌流量需要花錢購買甚至是根本就沒有流量，導航系統(tǒng)就是固定的，不會隨時給你更新。再就是，車載實時導航大大解放了手機，就是威朗自帶流量的實時導航系統(tǒng)再也不用手機導航，因為我的電話很多很多，指不定啥時候就會來電，這樣大大避免了來電時打斷手機導航而錯過高速路口跑錯方向而多跑十幾公里甚至幾十公里的路程既浪費了錢又浪費時間而耽誤工作。威朗pro真得是為我解決了工作上最頭疼的一個問題，真的是非常喜歡。
缺點：外觀太平庸，現(xiàn)在有點后悔了，沒有買GS版本。當時覺得動力一樣，大小一樣，買最低配的就夠了，沒必要加1萬多買GS，現(xiàn)在過了新鮮勁了，還是覺得要買GS版本，畢竟大頭已經花了。
外觀：外觀這方面怎么說，每個人都有自己的審美觀，說說我個人的看法吧，威朗pro對我來說，我是比較滿意的，比較簡單的外觀，我選的白色，也耐臟，現(xiàn)在買車好像白色比較多，像威朗pro這個車本身也不是太大，深色我覺得不好看，所以我選了白色的，你們如果考慮，也可以看看別的顏色
內飾：整個中控的設計，我覺得還是挺有特色的，雖然有一個中控大屏幕，但是也有實體的按鍵，我還是比較喜歡這種設計方式的，操作起來比較方便，而且他的按鍵設計的都特別的有質感，做工也是非常的細膩，但是材質上來說的話還是挺一般的，畢竟價格便宜嘛，而且也是一臺合資車型，跟國產車還是有一些內飾上的差距的，也有一些地方用上了皮革包裹，比同級別的合資車型稍微高檔一點
空間：視野開闊，副駕駛在滿足后排乘坐需求的情況下，平時車子最多的時候就是我們一家三口乘坐，我偶爾還會覺得有一些大， 一點也不顯的夾腿擁擠，空間就不用說了，這都算是他的賣點了。我們家沒有胖人，但我對空間要求還挺高，給她帶點我們上學那會常吃的東西，還有一箱衣服，都完全夠用。
配置：總體來說性價比還不錯，該有的配置也都有了，非常符合我的需求，跟之前對比的幾款車型對比下來這款車性價比確實要高不少。
動力：動力184個馬力。這是這個車最完美的地方。提速超車都是非常棒的。熱血青年擁有這款車。更加的完美更加的匹配。
操控：
操控性很好，開著舒服就行，每個功能也方便操作，而且有很多的駕駛輔助功能，方向盤的手感不錯，轉向很精準，車里面的功能按鍵操作起來也很方便，座椅坐著很舒服，新車里面沒有很明顯的氣味，我記得坐過朋友的新車，里面就有一種怪怪的感覺。
油耗：油耗我給他打個四星吧，我車城區(qū)最高開過九個多油，現(xiàn)在慢慢的降到八升左右，與官方標的百公里6.15還是有差距呀！現(xiàn)在油價又貴了，希望能多給我省點費用。還是gs版本的好看的，這是我同事的黑輪轂，我要不要也噴個黑色呢？大家覺得是他的gs漂亮，還是我的樂享漂亮呢
舒適：車里的設計看著非常順眼，座椅的靠背很符合人體工程學，底盤的質感也比較不錯，感覺不到什么顛簸感，主要是隔音方面的效果有待加強
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