上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（713）+1 漂亮（465）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（311）+1 安全配置可以（300）+1 漂亮哦（101）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1683）+1 價(jià)格比較貴（1587）+1 價(jià)格太高（872）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位竟然能夠有如此豐富的配置，真的是能夠感受到滿滿的誠(chéng)意，就拿我很喜歡的幾點(diǎn)來(lái)說(shuō)。首先是10.25英寸的液晶儀表盤(pán)，再加上10.25英寸的中控屏幕，看上去就非常的具有科技感，這能夠讓內(nèi)飾的整體氣質(zhì)上升不少。再加上車內(nèi)的全景天窗，能夠給乘坐帶來(lái)更開(kāi)闊的視野。
缺點(diǎn)：不滿意的就是新車的內(nèi)飾不好，感覺(jué)有些味道，別的方面沒(méi)有啥問(wèn)題。
外觀：看了之前老款的威朗車子覺(jué)得之前的老款車子跟英朗差距不是特別大但是現(xiàn)在看到這個(gè)新款威朗Pro而且我選擇的是ProGS版本會(huì)好看很多也特別有樣式運(yùn)動(dòng)套件更加彰顯了我的性格朋友們也都說(shuō)好看總體非常喜歡
內(nèi)飾：搭配起來(lái)就比較大氣，邊緣縫隙處理的非常好，做工非常精細(xì)，這個(gè)挑不出什么毛病來(lái)，從配色到用料到做工還是很用心的,配置方面還是很齊全的，完完全全的都是實(shí)在能用到的東西,視覺(jué)和手感都挺好,這樣的車開(kāi)起來(lái)也很舒適和閑適的，整個(gè)設(shè)計(jì)也是不錯(cuò)的，按鍵造型很喜歡，沒(méi)有廉價(jià)感，操控起來(lái)特別便利。
空間：空間也非常寬裕，我覺(jué)著開(kāi)起來(lái)很舒服。乘坐空間還是非常寬敞的，前段時(shí)間去找閨蜜玩耍，很大很寬敞，足夠滿足日常的乘坐和儲(chǔ)物了。他前排的空間是足夠的了，這款車，空間還是很大的，完全符合我的用車需求，空間的話絕對(duì)是足夠用的，坐在前后排都顯得不那么緊迫，簡(jiǎn)直就是出門(mén)旅游居家必備良品�？臻g的容積率非常的高，我爸是屬于那種肚子胖的人他開(kāi)我這個(gè)車也不會(huì)覺(jué)得擠得慌
配置：我看中的性價(jià)比更多的是在于舒適性，而且車子的油耗真的沒(méi)有太多的關(guān)注，只要?jiǎng)恿ψ銐虺渑�，再加上車子的舒適性足夠高，而且空間寬敞，就能夠達(dá)到我所要的性價(jià)比。現(xiàn)在反正買(mǎi)了這臺(tái)車之后，家人的出行有了更高級(jí)別的享受，可能這就是我們這個(gè)工薪階層對(duì)于幸福生活的追求吧。
動(dòng)力：在我購(gòu)買(mǎi)這款車之前，我就聽(tīng)不少車友說(shuō)過(guò)，這款車的動(dòng)力比較好，不過(guò)我覺(jué)得自己的日常開(kāi)車應(yīng)該可以勝任。
操控：
方向盤(pán)的整體感受都是我喜歡的，第一就是轉(zhuǎn)向輕松，沒(méi)有什么沉重感，我平常開(kāi)的時(shí)候都單手操作，也沒(méi)啥難度，第二就是沒(méi)有虛位，怎么轉(zhuǎn)怎么準(zhǔn)，不像有的車存在虛位還要自己去適應(yīng)，還有它的剎車系統(tǒng)也挺靈敏的，我老婆覺(jué)得開(kāi)著也是蠻順手的，方向盤(pán)轉(zhuǎn)著很輕松，加速什么的也順暢，只是我老婆還是不太敢上路，她說(shuō)看著路上那么多車子害怕，所以我就在我倆放假的時(shí)候帶著她去郊區(qū)人比較少的路上，試試開(kāi)車，這樣我出差的話，我老婆也可以自己開(kāi)車上班了，免得擠公交不適應(yīng)。
油耗：這款威朗Pro的燃油經(jīng)濟(jì)性還是可以的，雖然是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，排量還是蠻大的�？墒鞘袇^(qū)通勤代步也剛剛7個(gè)油出頭的樣子，還算是相當(dāng)不錯(cuò)的，沒(méi)啥太大的問(wèn)題，平時(shí)上下班遇到堵車也不怕，跑高速也會(huì)更省油一些，自己也不用擔(dān)心說(shuō)負(fù)擔(dān)會(huì)比較大。
舒適：全車6個(gè)喇叭能夠帶來(lái)很不錯(cuò)的音質(zhì)享受，再加上整個(gè)底盤(pán)的穩(wěn)定性做得非常不錯(cuò)。他給我的感覺(jué)就是后排的座椅設(shè)計(jì)角度非常合適，孩子坐在后面的時(shí)候沒(méi)有很難受的感覺(jué)，而且一直非常開(kāi)心地說(shuō)道：在車?yán)锩婢褪鞘娣健?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格16.94萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)年輕人來(lái)講的話，看車想要了解他全方位的一個(gè)性能基本上是不可能的，而且我個(gè)人算是一個(gè)顏值派，買(mǎi)車最主要的還是看外形，它的外觀在我看來(lái)是非常的滿意的，設(shè)計(jì)上簡(jiǎn)直就是完全從客戶的外觀需求設(shè)計(jì)的，細(xì)節(jié)之處處理的也比較好，前臉就給人留下了很深的印象，顛覆了傳統(tǒng)印象中美式車的笨重感，相反，很精致、時(shí)尚，整個(gè)車身有一種十分霸氣的感覺(jué)，大氣偏酷，但又不是那種很猛很壯的感覺(jué)。其次是車的舒適性也挺不錯(cuò)的，座椅的材質(zhì)質(zhì)量都比較好，坐起來(lái)就比較舒服，車后備箱儲(chǔ)物空間充足，家用完全是夠用了的，放行李箱或者其他什么雜物是沒(méi)什么問(wèn)題的。
缺點(diǎn)：最不滿意的話還是車子的內(nèi)飾里面了，內(nèi)飾里面的用料我覺(jué)得是比較的差的，塑料的材質(zhì)會(huì)讓車子顯得有些掉價(jià)
外觀：各花入各眼也是實(shí)話，但威朗Pro這號(hào)相信也是能入更多人的眼。年輕時(shí)尚、又特別硬朗，不整那些花里胡哨，車身線條一看就是個(gè)耿直的家伙。整個(gè)外觀都充滿了力量爆棚的肌肉感，優(yōu)雅壯實(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致，我很喜歡黑色的內(nèi)飾，這樣家里面帶孩子比較耐臟還顯得很有神秘感比較喜歡他，這個(gè)中控大屏覺(jué)得這個(gè)配置提升了整車的檔次。
空間：其實(shí)我對(duì)空間沒(méi)有太大的要求因?yàn)橐话愣际俏乙粋�(gè)人在開(kāi)，上下班代步。但是偶爾也會(huì)做到五個(gè)人或者四個(gè)人。其實(shí)做事四個(gè)人的時(shí)候還好就是有時(shí)候做到第五個(gè)人的時(shí)候后排最中間的那個(gè)人可能有點(diǎn)擁擠中間的那個(gè)座椅稍微也會(huì)要硬一點(diǎn)點(diǎn)但其實(shí)也還好總體來(lái)說(shuō)還是很滿意的
配置：當(dāng)時(shí)預(yù)算就是15萬(wàn)以內(nèi)，這款車對(duì)于我來(lái)說(shuō)性價(jià)比就很不錯(cuò)，至少優(yōu)惠幅度在那擺著，感覺(jué)這個(gè)價(jià)位，基本上沒(méi)有能預(yù)制抗衡的了
動(dòng)力：我沒(méi)有感覺(jué)到動(dòng)力不好用，從來(lái)不會(huì)有小車?yán)筌嚨母杏X(jué)，爬坡能力也是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)，不會(huì)有那種提不上來(lái)的感覺(jué)，動(dòng)力提速也非常的快，各方面反應(yīng)也是迅速，整體基本是比較不錯(cuò)的，甚至連續(xù)超車也沒(méi)有問(wèn)題，平時(shí)還是挺能滿足出行需求，整臺(tái)車給你的感覺(jué)就是牢牢的趴在地上，反正是足夠用的就行,所以這點(diǎn)我還是挺滿意的。
操控：
操控可以給滿分，可能是底盤(pán)低的緣故，車車身很穩(wěn)定，感覺(jué)和地面貼合度很高。
油耗：威朗Pro它的油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)算的上是十分友好的了，不是高的很夸張那種，駕駛過(guò)程中表現(xiàn)的一直非常不錯(cuò)。
舒適：一般情況下，都是我自己一個(gè)人開(kāi)這車出行，所以一般都是坐駕駛位，正因?yàn)橹髯问菐в械目勘痴{(diào)節(jié)好后，挺貼合我后背的，所以我平時(shí)開(kāi)車的話，也不會(huì)覺(jué)得特別的腰酸背痛，而且本身座椅的舒適性就比較好，內(nèi)置的填充物比較厚實(shí)，所以坐上去的感覺(jué)就比較舒服。而且平時(shí)開(kāi)車的話，只要把車窗都升上去了，基本聽(tīng)不到外面的市鬧聲。要是覺(jué)得無(wú)聊，我也會(huì)放一下當(dāng)下比較熱門(mén)的音樂(lè)，車內(nèi)的六個(gè)喇叭音質(zhì)方面還是不錯(cuò)的，就有些歌是比較嗨的，副歌部分比較嗨時(shí)，這音響也不會(huì)有雜音出現(xiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.19萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程683公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威朗Pro在車子流線型非常地舒服好看，讓整輛車哪個(gè)角度看，車輛的顏值在我看來(lái)都是滿分的存在，都是那么的大氣時(shí)尚，最滿意的還不僅僅是乘坐空間大，比較愛(ài)出去玩所以一個(gè)大空間的車會(huì)很方便，非常適合家用，動(dòng)力很足又穩(wěn)又快,方向盤(pán)的操控還是挺靈活的,車內(nèi)空間真的很大，用車感覺(jué)夠用，里面有很多小的儲(chǔ)物格,日常駕駛時(shí)候的感受非常不錯(cuò),還有舒適性啥的也都不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：1、胎噪多少有點(diǎn)明顯；2、內(nèi)飾有所謂的新車味，提車后盡量多開(kāi)窗敞一敞風(fēng)；3、定速巡航確實(shí)沒(méi)同事朗逸車上的全速自適應(yīng)巡航受用
外觀：我很喜歡這款車的外觀設(shè)計(jì)，溜背加翹臀的車尾設(shè)計(jì)，顯得車子時(shí)尚而又有點(diǎn)靈動(dòng)。而車頭的車燈又非常的犀利帥氣，顯得更加的有氣勢(shì)。整車看著就是既霸氣又非常的時(shí)尚。而且因?yàn)橛羞\(yùn)動(dòng)外觀套件的加持，所以就顯得車子更加的運(yùn)動(dòng)帥氣了。開(kāi)著車去見(jiàn)朋友、見(jiàn)兄弟都是足夠有面子的。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾這點(diǎn)上，我自己是感覺(jué)這輛車無(wú)論是做工還是說(shuō)材質(zhì)的手感都挺棒的，兩塊10.25英寸的屏幕夠大，清晰度也好，很有高級(jí)感，之前朋友還問(wèn)我這車需要二十萬(wàn)嗎？?jī)?nèi)飾確實(shí)是挺加分的，新車的時(shí)候也沒(méi)有太大的異味。
空間：我身高168偏胖體型，駕駛位和后排都很寬裕，后排我坐進(jìn)去大概還有2個(gè)半拳頭那么寬的距離，副駕的話我爸爸跟我差不多高更胖一點(diǎn)，坐上去也非常輕松自在
配置：作為一輛主打家用代步的車，在性價(jià)比這一塊我認(rèn)為威朗PRO還是很值的。從配置、從品質(zhì)、從動(dòng)態(tài)方方面面，喜歡、用它也沒(méi)有任何毛病，就可以了。任何事情都沒(méi)有完美的，但可以有適合自己的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面表現(xiàn)的還是很不錯(cuò)的，我大部分都是在城市道路用車，超車變道不用擔(dān)心動(dòng)力不夠。我本身也不愛(ài)開(kāi)快車，整體用起來(lái)還不錯(cuò)！
操控：
方向盤(pán)輕便，調(diào)節(jié)起來(lái)很靈活，換擋很平順，女司機(jī)也好操作
油耗：油耗的話感覺(jué)稍微偏高，市區(qū)內(nèi)我最高開(kāi)到9個(gè)油，一般都在7個(gè)油左右吧，可能還是對(duì)車不太熟悉，不知道是不是操作問(wèn)題，這個(gè)油耗應(yīng)該有下降的空間。
舒適：這輛車的舒適性很好，唯一的缺點(diǎn)就是行駛在顛簸的路面上，會(huì)出現(xiàn)明顯的晃動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4201公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的空間非常的滿意，后排的空間很寬敞，前排的位置調(diào)到最后，后排還有很大的空間，而且地臺(tái)整體也比較合理，中間不會(huì)特別的突兀。
缺點(diǎn)：新車到手沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間，暫時(shí)沒(méi)有特別不能接受的地方，只能說(shuō)這車的內(nèi)飾異味是比較大的，畢竟是新車，也可以理解，而且當(dāng)初店家也油送車載香水，只是味道我個(gè)人不是很喜歡，因?yàn)槲冶旧砭褪菍?duì)香水味比較挑的人，所以我也是打算以后自己去買(mǎi)一款自己喜歡聞的香水放車內(nèi)。
外觀：外觀方面，但是也會(huì)有自己獨(dú)特的風(fēng)格，非常有運(yùn)動(dòng)感，這個(gè)車我在車展上看到的感覺(jué)。在色彩的設(shè)計(jì)上也比較豐富，比較符合我的審美。外觀運(yùn)動(dòng)且大氣，顏值高，就感覺(jué)這車好帥一目了然。它的線條很流暢，車身從側(cè)面看上去也比較飽滿圓潤(rùn)，外觀設(shè)計(jì)很大氣，整體線條流暢時(shí)尚，絕對(duì)是撐得起面子的一款車，這款車真的相當(dāng)?shù)钠?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾上來(lái)講，車的內(nèi)飾還是挺好的，首先是內(nèi)飾顏色看著還挺不錯(cuò)的，比較簡(jiǎn)約，車?yán)锩娴淖魏椭锌氐牧献右舶暮芎�，四周的門(mén)板則是用了一種非常厚實(shí)的材料，摸上去是偏粗糙了一些，不過(guò)能夠保證在開(kāi)車過(guò)程當(dāng)中的安全，液晶大屏上面的成像率還是比較不錯(cuò)的，每次使用的時(shí)候都挺順暢的。不會(huì)給我拖后腿。
空間：每個(gè)人也都能有自己的伸展空間，副駕駛也是挺寬敞的，坐在車?yán)锩嬉哺杏X(jué)還是挺舒服的，滿足日常的放置小東西肯定足夠的用了，平常開(kāi)車在里面坐著感覺(jué)非常的舒適，坐后排感覺(jué)并沒(méi)有什么不適的，我把它的儲(chǔ)物空間利用得很充分，它的前排空間寬敞，視覺(jué)感受非常舒適，這個(gè)車做得相當(dāng)不錯(cuò)，空間這樣還是可以了。
配置：性價(jià)比這一點(diǎn)，只有經(jīng)常開(kāi)著車，才能體會(huì)到，首先，這輛車的售價(jià)，絕對(duì)是我的預(yù)算，也是物有所值的。
動(dòng)力：我是剛拿駕照沒(méi)有多久，這款車的動(dòng)力是比較不錯(cuò)的，我的這個(gè)車動(dòng)力的威力還是很不錯(cuò)的。動(dòng)力爆發(fā)帶來(lái)的推背感也挺明顯，車身一點(diǎn)都不影響這款車的動(dòng)力和性能，從我的實(shí)際駕駛感受來(lái)說(shuō)，提速反應(yīng)不慢，剛開(kāi)始初接觸這款車還有些懷疑開(kāi)起來(lái)會(huì)不會(huì)很笨重，只要舍得給油，作為新手小白，對(duì)動(dòng)力這方面沒(méi)有太大的概念和感觸，不管是在市區(qū)行駛還是在高速都沒(méi)有什么問(wèn)題。
操控：
從來(lái)不會(huì)有小車?yán)筌嚨母杏X(jué)，爬坡能力也是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)，不會(huì)有那種提不上來(lái)的感覺(jué)，動(dòng)力提速也非常的快，各方面反應(yīng)也是迅速，整體基本是比較不錯(cuò)的，甚至連續(xù)超車也沒(méi)有問(wèn)題，平時(shí)還是挺能滿足出行需求，整臺(tái)車給你的感覺(jué)就是牢牢的趴在地上，反正是足夠用的就行,所以這點(diǎn)我還是挺滿意的。
油耗：這款車油耗一般吧，比我想象的稍微要多一點(diǎn)，可能新手，還沒(méi)有上過(guò)高速，所以會(huì)比較費(fèi)油些。
舒適：運(yùn)動(dòng)轎車舒適性并不是那么強(qiáng)，底盤(pán)的懸掛有些硬，特別是走過(guò)減速帶能感受出來(lái)，而且座椅比較單薄，不是那么柔軟
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購(gòu)買(mǎi)車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1368公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是動(dòng)力，威朗的這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，起步快，加速的時(shí)候油門(mén)也很積極。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么特別差勁的地方，配置各方面也比較適合我們家庭的情況，開(kāi)車車內(nèi)靜音效果是非常不錯(cuò)的，對(duì)車的操控是很滿意的，各方面的表現(xiàn)來(lái)說(shuō)的話都是不錯(cuò)的，動(dòng)力充足、配置豐富、操控也很有質(zhì)感，開(kāi)著很順手,操控性還是油耗都有比較棒的表現(xiàn)，做成現(xiàn)在這樣屬實(shí)是實(shí)在用心了，開(kāi)車還是相當(dāng)?shù)挠邪踩械�，更重要的一點(diǎn)是也比較信車的品質(zhì)。
外觀：外觀絕對(duì)的一級(jí)棒，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型的車輛，車尾的小尾翼設(shè)計(jì)絕對(duì)是畫(huà)龍點(diǎn)睛，整體線條流暢，?滿分
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格，他絕對(duì)不是那種偏向年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而是有非常強(qiáng)的適應(yīng)性，無(wú)論是我去駕駛這臺(tái)車還是我的老爸駕駛，總覺(jué)得毫無(wú)違和感。而且整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格有非常濃郁的科技感，各項(xiàng)智能操作真的是非常地方便。
空間：儲(chǔ)物空間車內(nèi)設(shè)置得很豐富，中控區(qū)域鏤空大格子、扶手箱也不小，車門(mén)格子也是配合其體型來(lái)的，生來(lái)就大不知小為何物，深得我心�？臻g設(shè)計(jì)亮點(diǎn)就在于不摳，不管是坐人還是車內(nèi)以及后備廂置物空間，把大大方方這四個(gè)大字用實(shí)際呈現(xiàn)了出來(lái)，不在太合心意。本人1米78，沒(méi)哪一排不能隨便坐，后排只是沒(méi)有那么寬綽，但只要不是坐長(zhǎng)途，都沒(méi)啥問(wèn)題。
配置：裸車優(yōu)惠3萬(wàn)5，落地（包括保險(xiǎn)、購(gòu)置稅等全辦下來(lái)）14萬(wàn)2千多。送了首保和五次基礎(chǔ)保養(yǎng)，對(duì)比了一下，同級(jí)別的合資車?yán)�，威朗Pro GS性價(jià)比可以說(shuō)數(shù)一數(shù)二了.
動(dòng)力：威朗pro的動(dòng)力表現(xiàn)也還是不錯(cuò)的了，我買(mǎi)車就是用于上下班代步用的，油門(mén)深踩的話速度上來(lái)的也挺快
操控：
說(shuō)到操控的話，這款威朗Pro GS開(kāi)起來(lái)還是挺輕松的，沒(méi)啥難度，本身這種輕巧的轎車開(kāi)起來(lái)就很不錯(cuò)，靈活度還是蠻高的，底盤(pán)也足夠的扎實(shí)穩(wěn)健，走哪去哪。這款車也配備了主動(dòng)剎車，倒車影像，駐車?yán)走_(dá)，電子手剎等等的配置，這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō)還是可以接受的。中控屏幕的流暢度不錯(cuò)，導(dǎo)航精準(zhǔn)，車機(jī)互聯(lián)挺快的，用起來(lái)沒(méi)有卡頓的感覺(jué)。
油耗：油耗正常，我每天上下班都是先去送我老婆，然后再去自己?jiǎn)挝唬@也不是蠻順路的，所以每天都是繞挺遠(yuǎn)的，但是路況還是不錯(cuò)的，不常出現(xiàn)堵車情況，開(kāi)著還是很順暢的，所以這個(gè)油耗也還算正常，比坐公交車的時(shí)候是廢了點(diǎn)錢(qián)，但是比公交可是舒服不少，應(yīng)該還要再開(kāi)過(guò)首保之后才算是處于穩(wěn)定期了，目前的油耗稍微高一些。
舒適：舒適度比較滿意。座椅挺舒服的，包裹性比較強(qiáng)。起步和轉(zhuǎn)彎還是很平順的。
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購(gòu)買(mǎi)車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格16.69萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我非常滿意這款車的外觀，足夠帥氣、好看，車身的線條也流暢，顯得車子高級(jí)，而且因?yàn)槭荊S款，所以車子看著也比較的運(yùn)動(dòng)。另外車子的操控性方面我覺(jué)得也不錯(cuò)，車子開(kāi)起來(lái)是蠻靈活的，方向盤(pán)輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，而且我這款車所給到的配置也是比較豐富的，定速巡航、自動(dòng)駐車、倒車影像、上坡輔助等等，都是非常實(shí)用且省心的配置。而且開(kāi)這車出門(mén)可以說(shuō)是既有面子感，又足夠的省心。
缺點(diǎn)：這樣的售價(jià)，確實(shí)可以買(mǎi)一輛好車，但是車身的材質(zhì)，卻沒(méi)有那種厚實(shí)的感覺(jué)，反而會(huì)讓人擔(dān)心，如果車身太薄，在開(kāi)車的過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)一些劃痕。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)還是很拉風(fēng)的，很有辨識(shí)度，外觀顏色搭配的顏色和輪轂的顏色相互襯托，很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)范，而且每處細(xì)節(jié)，處處都體現(xiàn)出GS的logo感覺(jué)挺酷的
內(nèi)飾：這車用料也挺大方的，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)新潮和有個(gè)性一些。做工和用料都不錯(cuò)，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格也是我比較喜歡的，整體偏向簡(jiǎn)約。中控部分我感覺(jué)很好看，摸起來(lái)很舒適，手感很好，方向盤(pán)上的一些按鍵也很方便
空間：前排是沒(méi)啥太大問(wèn)題的，175身高，75公斤的我坐也合適，左右兩邊都比較寬敞，車門(mén)上還有儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)，水杯架跟扶手箱的容量也可以。可能就是后排的腿腳空間小了點(diǎn)，要是稍微個(gè)子高一點(diǎn)人都蠻不舒服的，有點(diǎn)壓抑的感覺(jué)，其余的話倒不是有很大問(wèn)題。
配置：性價(jià)比總體感覺(jué)在90分吧，價(jià)位在能承擔(dān)的范圍內(nèi)，車開(kāi)了一段時(shí)間也沒(méi)有什么不滿意的地方，或許有更好的車我沒(méi)發(fā)現(xiàn)，但是目前感覺(jué)自己的車已經(jīng)是一級(jí)棒了，給滿分怕驕傲，就90分吧
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，起步很快，有時(shí)沒(méi)準(zhǔn)備好還被嚇一跳
操控：
我在網(wǎng)上專門(mén)去了解了一下這款車子的操控以及底盤(pán)我看到這款車子是瓦特連桿也去百度搜索了一下瓦特連桿的特點(diǎn)然后那天在4S店試駕?專門(mén)也去試了一下威朗Pro的彎道過(guò)彎道的性能確實(shí)會(huì)比普通的車子要穩(wěn)定很多而且這個(gè)車子速度起來(lái)了之后我們其實(shí)是不容易發(fā)現(xiàn)的整個(gè)開(kāi)的感覺(jué)就很輕松很舒適駕駛感受很接近電動(dòng)車。
油耗：雨雪天氣還加點(diǎn)堵車的話油耗會(huì)高一些，高速上一百碼不驕不躁那么奔的話，滿載的情況下城市道路也就7.6左右。作為一款家用車來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得這個(gè)油耗還是可以接受的。
舒適：乘坐感受還可以，隔音的效果蠻好的，開(kāi)快了之后車?yán)锩嬉矝](méi)有很明顯的噪音，這一點(diǎn)值得表?yè)P(yáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買(mǎi)的這款車最滿意的地方就是外觀給我的感覺(jué)就是時(shí)尚大方，起初擔(dān)心1.5T的動(dòng)力會(huì)不足，可是開(kāi)起來(lái)更讓我更加確定了自己的選擇動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，起步不肉非常棒。
缺點(diǎn)：車身對(duì)于我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)長(zhǎng)，小區(qū)的停車位很不好進(jìn)，稍微有一點(diǎn)視線盲區(qū)的感覺(jué)
外觀：光年藍(lán)，很亮麗。加Q才能選的太空白也很好看，奈何當(dāng)時(shí)一眼就看中了藍(lán)顏。白得那么純還是更適合小女生。此車外觀上有很多黑化處理，車窗、后視鏡、車頂都是黑色，與黑色中網(wǎng)配合默契。深灰色五幅輪轂配紅色剎車卡鉗十分帶感，還呼應(yīng)了前杠的GS標(biāo)識(shí)，相當(dāng)有范兒。尾箱蓋上的黑色尾翼實(shí)在拉轟，突出了GS的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)部設(shè)計(jì)讓我覺(jué)得很新鮮，我第一次開(kāi)車回家的時(shí)候，就已經(jīng)習(xí)慣了車的各種功能，而且內(nèi)部的裝飾也很不錯(cuò)。
空間：后備箱空間比較大，能放三四個(gè)的行李箱帶孩子出門(mén)旅游比較方便，最主要后排空間沒(méi)有隆起地板能讓坐在后排的乘客比較舒適。
配置：性價(jià)比當(dāng)然是沒(méi)話說(shuō)的，購(gòu)車價(jià)格也還算是比較合理的，很多方面都非常的出色，全部都是實(shí)用常用的功能,首先這臺(tái)車子外觀內(nèi)飾都不錯(cuò)，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也比較有實(shí)用性，給自己一個(gè)保障，這個(gè)車的駕乘感和時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感，還是很不錯(cuò)的，要實(shí)力有實(shí)力，開(kāi)著用著都很舒服啊，輕松自如且代入感十足的操控性能，簡(jiǎn)潔大方得體的內(nèi)飾，出門(mén)心里更踏實(shí)，銷售顧問(wèn)很專業(yè)態(tài)度好，總的來(lái)說(shuō)還是比較劃算的了。
動(dòng)力：1.5T的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這很重要。駕駛起來(lái)的感受也是很好的，起步快。高速開(kāi)120km也一點(diǎn)都不費(fèi)勁。
操控：
我原來(lái)也沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)車，但是威朗還是很快就上手了。方向盤(pán)力度適中，指向精準(zhǔn)。還有底盤(pán)比較穩(wěn)，開(kāi)著也踏實(shí)。
油耗：油耗表現(xiàn)在我意料之中，市區(qū)七個(gè)油高速五個(gè)油左右，這個(gè)級(jí)別的動(dòng)力真的很不錯(cuò)了，估計(jì)買(mǎi)其他車型也不可能再低多少了，除非上電動(dòng)車才能魚(yú)和熊掌兼得。
舒適：乘坐的舒適性還是不錯(cuò)的，隔音降噪這點(diǎn)我還是挺認(rèn)同的，不會(huì)覺(jué)得吵鬧，關(guān)上車窗之后還是蠻安靜的，路噪聲比較輕微吧，不能說(shuō)沒(méi)有，是可以接受的地步。其次就是這車的座椅吧，包裹感好，翻毛皮的材質(zhì)也夠細(xì)膩，坐著也透氣舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車一看就很漂亮，很有時(shí)尚的感覺(jué)。還有就是售價(jià)，完全在我的預(yù)料之中，我從來(lái)沒(méi)有想過(guò)，這樣的一個(gè)預(yù)算能夠買(mǎi)這么好的一款車。
缺點(diǎn)：因?yàn)槿胧謺r(shí)間比較短，目前還沒(méi)有不滿意的地方。如果非要提出一個(gè)不滿意的地方，那就是后排空間不是很滿意。
外觀：其實(shí)挑選一輛美觀的車子是真的很重要，并且像威朗這種外形美觀的車子，它在整個(gè)的車頭以及車尾部分的規(guī)劃方面就做得很有特征，這種外形美觀還比較有層次感的車身邊的人都一直夸我眼光好，就讓我感覺(jué)選的那輛車子是沒(méi)錯(cuò)的，但我覺(jué)得假如下手是不虧的，這一點(diǎn)很重要，這也是它十分有實(shí)力的一個(gè)當(dāng)?shù)亍?/span>
內(nèi)飾：類似的話跟國(guó)產(chǎn)車來(lái)比的話應(yīng)該是比不上的但是我看了很多款的合資品牌這款車的內(nèi)飾可以說(shuō)是做得很好的特別是威朗Pro的雙聯(lián)屏很有科技感讓整體的感覺(jué)都升級(jí)了不少車的視線的話坐上去也挺好的還有就是這個(gè)座椅做得挺舒服的GS的擋桿里面都是紅色的房間紅黑雙拼還是很時(shí)尚的而且他的互聯(lián)系統(tǒng)也很可以科技感滿滿
空間：乘坐在車內(nèi)的時(shí)候，我覺(jué)得整個(gè)環(huán)境特別地輕松，沒(méi)有那種特別壓抑的感覺(jué)，畢竟我選車的時(shí)候還是對(duì)空間部分進(jìn)行了重點(diǎn)的對(duì)比。我就是想要孩子和家人坐在后排的時(shí)候是非常放松的。
配置：首先威朗Pro的設(shè)計(jì)就比較適合年輕人，然后品牌也是有點(diǎn)影響力的，它的外觀還有內(nèi)飾動(dòng)力都挺好，舒適性也比較高，空調(diào)、隔音、音響，做的都非常不錯(cuò)，它的品牌也是豪華品牌，威朗Pro就我這段時(shí)間的使用感受來(lái)看的話，他在我眼里是沒(méi)有什么太大問(wèn)題的，基本上我平時(shí)的一些需求他也能夠最大程度上的滿足我。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，車子還是比較強(qiáng)勁的，起步非常的快，還沒(méi)上過(guò)高速，不知道高速上的表現(xiàn)如何。
操控：
好操控說(shuō)白了就是好開(kāi)，咱又不整那些花活，就是要個(gè)高速穩(wěn)、彎道穩(wěn)，靈活矯健一點(diǎn)，能辦到嗎？能！整體相當(dāng)不錯(cuò)，過(guò)路坎的時(shí)候也是平穩(wěn)的一匹，一驚一乍不是它的風(fēng)格，可能跟底盤(pán)調(diào)校、車重這些都有關(guān)系，反正不論誰(shuí)的關(guān)系，都穩(wěn)當(dāng)?shù)�，氣度這塊拿捏得SS的。方向盤(pán)手感一流，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)感覺(jué)也是十分精準(zhǔn)的，全液晶儀表盤(pán)很炫酷，顯示的內(nèi)容看著也是很豐富。空調(diào)控制采用的是機(jī)械按鈕，我個(gè)人覺(jué)得比觸控的、語(yǔ)音控制的，來(lái)得更加直接方便。
油耗：百公里的綜合油耗在7個(gè)之內(nèi)，這也是超出了我的預(yù)期。原本我覺(jué)得怎么也得7個(gè)多，實(shí)際開(kāi)下來(lái)還不到7個(gè)油，真的挺節(jié)省的了。
舒適：舒適性我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的，至少要比我騎著電動(dòng)車天天上下班好很多，不用風(fēng)吹日曬，而且還有空調(diào)。
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購(gòu)買(mǎi)車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位的車，其實(shí)也只能說(shuō)是基本滿意。買(mǎi)車的時(shí)候，主要看中這車的外形，價(jià)格合適，外形是真的設(shè)計(jì)很漂亮，運(yùn)動(dòng)外包看著也很上檔次。買(mǎi)車后，現(xiàn)在感覺(jué)操控和油耗很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：車目前來(lái)說(shuō)，自己開(kāi)了那么一段時(shí)間，也沒(méi)什么太大的問(wèn)題，要說(shuō)的話就是后排座椅的空間，坐進(jìn)去之后，剩余空間就沒(méi)那么多了。
外觀：外觀中規(guī)中矩比較時(shí)尚大氣，我選擇的是藍(lán)色漆的顯得運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)一點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧，看看這個(gè)整個(gè)中控的設(shè)計(jì)，還是挺有特點(diǎn)的，雖然有一個(gè)中控大屏幕，但是也有實(shí)體的按鍵，我還是比較喜歡這種設(shè)計(jì)方式的，操作起來(lái)比較方便，而且他的按鍵設(shè)計(jì)的都特別的有質(zhì)感，做工也是非常的細(xì)膩，但是材質(zhì)上來(lái)說(shuō)的話還是挺一般的，畢竟價(jià)格便宜嘛，而且也是一臺(tái)合資車型，跟國(guó)產(chǎn)車還是有一些內(nèi)飾上的差距的，也有一些地方用上了皮革包裹，比同級(jí)別的合資車型稍微高檔一點(diǎn)
空間：這輛車的內(nèi)部空間非常的大，前排的駕駛室并不顯得擁擠，開(kāi)起來(lái)也很舒服，后排的空間也很大，我坐在后面，可以自由活動(dòng)。
配置：性價(jià)比不低，主要是優(yōu)惠多，買(mǎi)車的時(shí)候和其他車型進(jìn)行對(duì)比，最終確定了威朗，畢竟自己喜歡才是最重要的。
動(dòng)力：起步，加速都很不錯(cuò)，沒(méi)有絲毫覺(jué)得有延時(shí)，但又不是火急火燎那種，這就叫底氣。跑高速又快又穩(wěn)，變道之行流水，只要給它一條道，就能給你呈現(xiàn)什么叫質(zhì)感，我喜歡！老實(shí)說(shuō)，184匹馬力作用在一臺(tái)A級(jí)車上，動(dòng)力確實(shí)有些強(qiáng)悍，想超車變道那些，都是一腳油門(mén)的事情。
操控：
方向盤(pán)手感也不錯(cuò)，就是握起來(lái)有點(diǎn)細(xì)，不過(guò)還可以接受，主要是它操控起來(lái)真的很方便，功能配置也很多，讓我在開(kāi)車時(shí)候真的舒適。
油耗：現(xiàn)在也才駕駛了1120公里，還不知道這樣的油耗是不是最終的數(shù)據(jù)，百公里8.3升已經(jīng)算是一個(gè)比較常態(tài)的油耗表現(xiàn)。個(gè)人對(duì)于油耗還是持辯證的角度對(duì)待，想要有充沛的動(dòng)力，固然需要一定的油量帶動(dòng)。
舒適：威朗的舒適度我是可以感覺(jué)出來(lái)，我對(duì)車子的要求并不是很高，覺(jué)得車子坐上去開(kāi)著舒服就行了，它的底盤(pán)的支樘性就做得很好，車子在行駛進(jìn)程中一點(diǎn)都不覺(jué)得有什么顛感，這種濾震作用也是比其他車子做得到更要優(yōu)異，橫豎這一點(diǎn)是讓我覺(jué)得很認(rèn)可，并且我也覺(jué)得這一點(diǎn)比其他車子都要得勁，這輛車子就帶給我了一個(gè)十分舒暢結(jié)壯的感覺(jué)，市區(qū)里邊開(kāi)車覺(jué)得特別自在，這一點(diǎn)就很好。
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購(gòu)買(mǎi)車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格17.49萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2922公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車流暢的操控性可以勝任所有路況，在突發(fā)狀況也能提高安全性。早就聽(tīng)說(shuō)別克的安全性可高，這開(kāi)著感覺(jué)就是比較敦實(shí)。
缺點(diǎn)：不滿意的就是新車剛開(kāi)回來(lái)的時(shí)候吧，最不稱心的還是它的乘坐感受，畢竟這款車子的價(jià)格也還算是非常合適的，這款車整體感覺(jué)確實(shí)非常不錯(cuò)。動(dòng)力有點(diǎn)差點(diǎn)，開(kāi)快了的話風(fēng)噪會(huì)有一些，但是關(guān)上車窗就要好一些。
外觀：威朗pro的整個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)還是一大亮點(diǎn)的，整個(gè)車的車身線條非常的流暢，非常迎合我的審美
內(nèi)飾：第一次看到威朗的內(nèi)飾的時(shí)我就被驚艷到了，覺(jué)得這個(gè)內(nèi)飾做的是十分的有質(zhì)感，并且看上去也特別的不相同，它的中控部分一些細(xì)節(jié)當(dāng)?shù)靥幚淼奶貏e好，在造型風(fēng)格方面跟其他車子也有必定的差異，這便是這輛車子的實(shí)力，也是它最吸引人的地方。
空間：車的空間上，前排乘坐空間充足，坐起來(lái)還是挺寬的，后排空間有點(diǎn)窄小不足，不能太過(guò)自由的伸展四肢，不過(guò)正常的一些活動(dòng)還是能夠得到保障的。然后后備箱的空間也可以，自己平時(shí)下班買(mǎi)點(diǎn)東西或者出差放行李箱和書(shū)包都是夠用的，平時(shí)的家用方面上還是沒(méi)什么太大的問(wèn)題。
配置：整體上來(lái)看的話性價(jià)比是不錯(cuò)的了，口碑也比較的好，買(mǎi)車的時(shí)候優(yōu)惠很大
動(dòng)力：動(dòng)力這塊這款車沒(méi)得說(shuō)的1.5T的起步，一點(diǎn)都不肉行車，在路上比較平穩(wěn)。
操控：
對(duì)于操控性，我的要求挺單的，我平時(shí)開(kāi)市內(nèi)的時(shí)候比較多，這款車起步很快
油耗：油耗只有6.5個(gè)，沒(méi)想到1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)竟然有這么低的油耗，這一點(diǎn)還確實(shí)是比較驚喜的。
舒適：車子的座椅設(shè)計(jì)的挺不錯(cuò)的，座椅的填充物也非常的厚實(shí)，坐起來(lái)軟硬適中，不容易疲勞，能很有效地緩解疲勞感，座椅的包裹性也是很強(qiáng)，坐在上面剛好陷在中間，空調(diào)給力，制冷制熱效果就蠻好的，車子密閉性也好，隔音效果嚴(yán)謹(jǐn)，減震效果也不錯(cuò)，駕駛體驗(yàn)也好，開(kāi)著動(dòng)力是夠用的，操控也輕松，開(kāi)著順手。
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